
ທະນະບັດ 10,000 ເຢນ ແລະ 100 ໂດລາ ຢູ່ໃນໂຕກຽວ ປະເທດຍີ່ປຸ່ນ. (ພາບ: AFP/VNA)
ບໍລິສັດຍີ່ປຸ່ນໄດ້ອອກພັນທະບັດສະກຸນເງິນຕ່າງປະເທດ 25 ພັນຕື້ເຢນ (160 ຕື້ໂດລາ) ໃນລະຫວ່າງເດືອນມັງກອນຫາເດືອນພະຈິກ, ລື່ນກາຍສະຖິຕິເຕັມປີທີ່ວາງໄວ້ໃນປີ 2024, ຍ້ອນຄວາມແຕກຕ່າງຂອງອັດຕາດອກເບ້ຍທີ່ແຄບລົງຊຸກຍູ້ໃຫ້ທຸລະກິດເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດໜີ້ສິນຕ່າງປະເທດຂະໜາດໃຫຍ່.
ຕົວເລກນີ້ຍັງເກີນ 21 ພັນຕື້ເຢນໃນພັນທະບັດທີ່ເປັນເງິນເຢນທີ່ອອກໃນລະຫວ່າງ 11 ເດືອນນັ້ນ, ອີງຕາມການລາຍງານຂອງ LSEG. ທ່າອ່ຽງນີ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງວິທີການຕະຫຼາດພັນທະບັດວິສາຫະກິດຂະຫນາດນ້ອຍຂອງຍີ່ປຸ່ນ, ເຊິ່ງມີຂະຫນາດຫນ້ອຍກວ່າຫນຶ່ງສ່ວນສິບຂອງຕະຫຼາດພັນທະບັດຂອງບໍລິສັດສະຫະລັດ, ກໍາລັງຈໍາກັດຄວາມສາມາດໃນການລະດົມທຶນຂອງບໍລິສັດຍີ່ປຸ່ນ. ບໍລິສັດທີ່ຊອກຫາແຫຼ່ງທຶນສໍາລັບການໄດ້ມາແລະການລົງທຶນການຂະຫຍາຍຕົວຕ້ອງຊອກຫາຕະຫຼາດອື່ນໆທີ່ມີຖານນັກລົງທຶນຂະຫນາດໃຫຍ່.
ການອອກພັນທະບັດຂອງບໍລິສັດ Nippon Telegraph ແລະ Telephone ມີມູນຄ່າທັງໝົດ 11.25 ຕື້ໂດລາ ແລະ 5.5 ຕື້ເອີໂຣ (6.4 ຕື້ໂດລາ) - ເທົ່າກັບ 2.6 ພັນຕື້ເຢນ - ໃນເດືອນກໍລະກົດຜ່ານບໍລິສັດຍ່ອຍ NTT Finance ແມ່ນການອອກພັນທະບັດເງິນຕາຕ່າງປະເທດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ເຄີຍມີມາໂດຍບໍລິສັດຍີ່ປຸ່ນ. ໜີ້ສິນດັ່ງກ່າວໄດ້ນຳໃຊ້ເຂົ້າໃນການສະໜອງທຶນໃຫ້ແກ່ສູນຂໍ້ມູນຢູ່ຕ່າງປະເທດ ພ້ອມກັບການກູ້ຢືມຄືນເງິນກູ້ຈາກຂໍ້ຕົກລົງຂອງຜູ້ໃຫ້ບໍລິການໂທລະຄົມເພື່ອຫັນເປັນເອກະຊົນຂອງກຸ່ມຂໍ້ມູນ NTT.
ເຖິງແມ່ນວ່າ NTT Finance ໄດ້ອອກພັນທະບັດເປັນເງິນຕາຕ່າງປະເທດ, ການອອກພັນທະບັດທີ່ຜ່ານມາມາພ້ອມກັບຄໍາອະທິບາຍລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບຍຸດທະສາດແລະການເງິນຂອງ NTT, ເຮັດໃຫ້ຄວາມຕ້ອງການເພີ່ມຂຶ້ນ 6 ຫຼື 7 ເທົ່າເມື່ອທຽບກັບການອອກພັນທະບັດຂອງ USD. ການຂຶ້ນອັດຕາດອກເບ້ຍຂອງທະນາຄານກາງຍີ່ປຸ່ນ ໄດ້ເພີ່ມທ່າອ່ຽງດັ່ງກ່າວຕື່ມອີກ.
ດ້ວຍຜົນຜະລິດທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນໃນປະເທດຍີ່ປຸ່ນແລະທ່າອ່ຽງຫຼຸດລົງຢູ່ບ່ອນອື່ນ, ການສະເຫນີຂາຍພັນທະບັດຢູ່ຕ່າງປະເທດເບິ່ງຄືວ່າບໍ່ແພງອີກຕໍ່ໄປ. ອັດຕາຜົນຕອບແທນຂອງພັນທະບັດ ລັດຖະບານ 10 ປີເພີ່ມຂຶ້ນປະມານ 0.9 ຈຸດສ່ວນຮ້ອຍຈາກທ້າຍປີ 2024 ໃນປະເທດຍີ່ປຸ່ນ ແລະຫຼຸດລົງ 0.4 ຈຸດສ່ວນຮ້ອຍໃນສະຫະລັດ.
ບໍລິສັດຍີ່ປຸ່ນຍັງຂາຍພັນທະບັດທີ່ບໍ່ໄດ້ມາດຕະຖານການລົງທຶນຢູ່ຕ່າງປະເທດເພີ່ມຂຶ້ນ.
ໃນເດືອນກໍລະກົດ, ບໍລິສັດ Nissan Motor, ເຊິ່ງເປັນບໍລິສັດທີ່ປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ໄດ້ອອກພັນທະບັດເງິນໂດລາສະຫະລັດ ແລະ ເອີໂຣ ລວມມູນຄ່າ 660 ຕື້ເຢນ, ພ້ອມດ້ວຍພັນທະບັດປ່ຽນເປັນເງິນເຢນທີ່ຂາຍຢູ່ຕ່າງປະເທດ. ມັນເປັນເລື່ອງຜິດປົກກະຕິທີ່ບໍລິສັດອອກພັນທະບັດເງິນຕາຕ່າງປະເທດ ແລະພັນທະບັດທີ່ປ່ຽນໄດ້ພ້ອມກັນ. Nissan ຈະໃຊ້ເງິນທີ່ໄດ້ຈາກພັນທະບັດເງິນຕາຕ່າງປະເທດເປັນຕົ້ນຕໍເພື່ອປັບຄືນໜີ້ສິນທີ່ມີຢູ່ກ່ອນແລ້ວ ແລະພັນທະບັດທີ່ປ່ຽນເປັນເງິນເພື່ອເປັນການລົງທຶນດ້ານການເງິນ.
Chipmaker Kioxia Holdings, ທີ່ມີການຈັດອັນດັບ BB+, ຫນຶ່ງຈຸດຕ່ໍາກວ່າລະດັບການລົງທຶນ, ໄດ້ອອກພັນທະບັດເງິນຕາຕ່າງປະເທດຫຼາຍກ່ວາ 300 ຕື້ເຢນໃນການສະເຫນີຂາຍພັນທະບັດຄັ້ງທໍາອິດຂອງຕົນ.
ການອອກພັນທະບັດຄາດຄະເນທີ່ມີຜົນຜະລິດຂ້ອນຂ້າງສູງຢູ່ຕ່າງປະເທດສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງຂະຫນາດນ້ອຍຂອງຕະຫຼາດຍີ່ປຸ່ນ. ໃນຂະນະທີ່ພັນທະບັດສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ອອກໃນຕະຫຼາດຍີ່ປຸ່ນມີການຈັດອັນດັບການລົງທຶນ, ປະມານ 10% ຫາ 20% ຂອງພັນທະບັດທີ່ອອກໃນສະຫະລັດມີການຈັດອັນດັບຕໍ່າກວ່າເກນນັ້ນ.
ໃນເດືອນຕຸລາ 2025, ກະຊວງ ເສດຖະກິດ , ການຄ້າ ແລະອຸດສາຫະກໍາຍີ່ປຸ່ນໄດ້ສ້າງຕັ້ງກຸ່ມຄົ້ນຄ້ວາກ່ຽວກັບການຟື້ນຟູຕະຫຼາດພັນທະບັດຂອງບໍລິສັດ, ສຸມໃສ່ການຫນີ້ສິນລະດັບ BBB ຫຼືຕ່ໍາ. ກຸ່ມຄົ້ນຄ້ວາຈະປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບຂັ້ນຕອນເຊັ່ນ: ການຂະຫຍາຍການສະຫນອງກອງທຶນການລົງທຶນພັນທະບັດສາທາລະນະ.
ທີ່ມາ: https://vtv.vn/nhat-ban-phat-hanh-trai-phieu-ngoai-te-pha-ky-luc-nam-100251210091321802.htm










(0)