ທ່າມກາງຄວາມເຄັ່ງຕຶງທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນກັບຝ່າຍຕາເວັນຕົກ, ລັດເຊຍ ພວມປັບປຸງກຳລັງກອງທັບເຮືອຂອງຕົນໃຫ້ທັນສະໄໝ ແລະເພີ່ມທະວີການສຸມໃສ່ພາກພື້ນອາກຕິກ.
ກອງທັບເຮືອຣັດເຊຍມີພາລະກິດພິເສດຢູ່ເຂດອາກຕິກ. (ທີ່ມາ: TACC) |
ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ພັນເອກ Andrey Pakhomov, ຜູ້ບັນຊາການກອງທັບເຮືອລັດເຊຍ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ຄຳສອນໃໝ່ຂອງກອງທັບເຮືອລັດເຊຍ ໄດ້ກ່າວເຖິງການຊື້ອຸປະກອນຂອງກອງທັບອາກາດທີ່ທັນສະໄໝ, ການພັດທະນາໂຄງສ້າງສະໜາມບິນ ແລະ ການມຸ່ງໄປເຖິງເຂດອາກຕິກ, ເພາະວ່ານີ້ແມ່ນບາງໜ້າວຽກອັນດັບຕົ້ນໆໃນອະນາຄົດ ບໍ່ພຽງແຕ່ຂອງກອງທັບເຮືອເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຂອງລັດເຊຍ”.
ສະຫະພັນລັດເຊຍມີຊາຍແດນທາງທະເລທີ່ຍາວທີ່ສຸດໃນໂລກ, ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຢູ່ໃນ Arctic, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນພາກພື້ນທີ່ມີຄວາມສໍາຄັນໂດຍສະເພາະກັບຄວາມປອດໄພຂອງປະເທດ.
ກອງກຳປັ່ນພາກເໜືອຂອງຣັດເຊຍປະກອບດ້ວຍກຳປັ່ນດຳນ້ຳຍຸດທະສາດບັນທຸກລູກສອນໄຟຂີປະນາວຸດ, ສຸມຢູ່ເຂດອາກຕິກເປັນຕົ້ນຕໍ.
ເຂດນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ເຮືອບິນຖິ້ມລະເບີດຍຸດທະສາດຂອງສະຫະລັດຜ່ານໄປເລື້ອຍໆ. Arctic ຍັງເປັນເຂດແດນຂອງລູກສອນໄຟຂີປະນາວຸດຂອງທັງສອງກອງທັບເຮືອລັດເຊຍແລະສະຫະລັດ. ມັນບໍ່ແມ່ນບໍ່ມີເຫດຜົນວ່າເຮືອດຳນໍ້ານິວເຄລຍອະເນກປະສົງຂອງອັງກິດ ແລະ ສະຫະລັດ ໄດ້ຖືກນໍາມາໃຊ້ເປັນເວລາດົນນານແລ້ວຢູ່ທີ່ນີ້ເພື່ອການສອດແນມ ແລະຕິດຕາມສະຖານະການ.
ໃນ Arctic, ເງື່ອນໄຂທາງພູມສາດໄດ້ສ້າງຄວາມສ່ຽງສະເພາະສໍາລັບຄວາມປອດໄພຂອງລັດເຊຍ. ສາມາດເວົ້າໄດ້ວ່າ 99% ວຽກງານຂອງກອງທັບເຮືອລັດເຊຍ ແມ່ນສຸມໃສ່ພາກຕາເວັນຕົກ, ໃນທະເລນອກແວ ແລະ Barents, ເພາະວ່າເຂດອື່ນໆຂອງ Arctic ແມ່ນປົກຄຸມດ້ວຍກ້ອນ.
ວຽກງານທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດຂອງການບິນກອງທັບເຮືອຣັດເຊຍແມ່ນການປະສານງານກັບກອງກຳປັ່ນດ້ານໜ້າດິນເພື່ອຊອກຫາແລະທຳລາຍເຮືອດຳນ້ຳຂອງສັດຕູແລະກຳປັ່ນຮົບ. ໃນເງື່ອນໄຂຂອງດາວທຽມສຳຫຼວດອາວະກາດທາງທະເລຣັດເຊຍທີ່ມີຈຳນວນໜ້ອຍ, ຍານການບິນຂອງກອງທັບເຮືອເປັນຊ່ອງທາງດຽວທີ່ກຳນົດເປົ້າໝາຍໃຫ້ກຳປັ່ນຕັດສິນວ່າຈະໃຊ້ລູກສອນໄຟໄລຍະໄກໂຈມຕີຫຼືບໍ່. ຖ້າກິດຈະກໍານີ້ຖືກຂັດຂວາງ, ອາວຸດທັງຫມົດເຊັ່ນ Zircon hypersonic missiles ຫຼື Oniks cruise missiles ກາຍເປັນບໍ່ມີຄວາມຫມາຍ, ເພາະວ່າບໍ່ມີຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ຂອງເປົ້າຫມາຍ.
ດ້ວຍກອງທະຫານອາກາດ 2 ລຳ ແລະກຳປັ່ນບັນທຸກເຮືອບິນ (ກຳລັງສ້ອມແປງ), ສາຂາການບິນກອງທັບເຮືອລັດເຊຍ ຍາມໃດກໍ່ຊອກຫາວິທີເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຄວາມເໜືອກວ່າດ້ານການບິນຢູ່ທະເລ.
ໃນລະຫວ່າງຍຸກຂອງໂຊວຽດ, ການຂຸດລະເບີດແລະການເກັບກູ້ລະເບີດແມ່ນທັງສອງປະຕິບັດໂດຍການບິນກອງທັບເຮືອໂຊວຽດ. ວິທີການເກັບກູ້ລະເບີດທີ່ກອງທັບເຮືອໂຊວຽດນຳໃຊ້ຕົ້ນຕໍແມ່ນຍົນເຮລິຄອບເຕີ Mi-14BT, ແລະການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ແມ່ນດຳເນີນໂດຍຍົນຕໍ່ຕ້ານເຮືອດຳນ້ຳ. ຄວາມສາມາດນີ້ບໍ່ໄດ້ຖືກຮັກສາໄວ້ໂດຍການບິນກອງທັບເຮືອລັດເຊຍ.
ໃນສະພາບການທີ່ມີຄວາມສ່ຽງເພີ່ມຂຶ້ນຂອງການປະທະກັນກັບຝ່າຍຕາເວັນຕົກ, ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນບໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມເຄັ່ງຕຶງໃນທຸກສະພາບການ, ຣັດເຊຍໄດ້ນຳໃຊ້ກອງບັນຊາການທະຫານອາກາດກອງທີ 4 ຈາກ Baltic ສົມທົບກັບກອງບັນຊາການກອງທັບອາກາດໂຈມຕີທີ 43 ຈາກແຫຼມ Crimean ເພື່ອດຳເນີນການຝຶກຊ້ອມຢູ່ເຂດນ່ານນ້ຳ Arctic ຕາມຄຳສັ່ງຮ່ວມ. ນີ້ແມ່ນການໂຈມຕີທາງທະເລພຽງດຽວຂອງກອງທັບເຮືອຣັດເຊຍໃນປະຈຸບັນ.
ທີ່ມາ
(0)