ໂຄງການປ່ຽນແປງໜ້າທີ່ຊົນນະບົດ

QTO - ດ້ວຍແຫຼ່ງກຳລັງໜູນຊ່ວຍຂອງລັດ, ບັນດາໂຄງການ, ການຮ່ວມມືຂອງປະຊາຄົມສັງຄົມ ແລະ ປະຊາຊົນ, ໃນປີ 2025, ເຂດພູດອຍ ເມືອງ Minh Hoa (ເກົ່າ) ໄດ້ຜັນຂະຫຍາຍ ແລະ ຜັນຂະຫຍາຍບັນດາໂຄງການກໍ່ສ້າງສຳຄັນຫຼາຍຢ່າງ. ບັນດາໂຄງການບໍ່ພຽງແຕ່ປະກອບສ່ວນຊຸກຍູ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ, ເພີ່ມທະວີການປ້ອງກັນປະເທດ, ປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບປອດໄພເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງປະກອບສ່ວນປ່ຽນແປງຮູບແບບຂອງໝູ່ບ້ານໃນການເຄື່ອນໄຫວກໍ່ສ້າງຊົນນະບົດໃໝ່.

Báo Quảng Trị•05/11/2025

ປ່ຽນເສັ້ນທາງ spontaneous ເຂົ້າໄປໃນທາງດ່ວນ

ໃນປີ 2025, ຕາແສງ ເຕີນແທ່ງ ໄດ້ສ້າງສຳເລັດ 2 ເສັ້ນທາງໃຫຍ່ຄື: ໂຄງການເສັ້ນທາງຮ່ວາແທ່ງ ເຊື່ອມຕໍ່ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 12A. ນີ້ແມ່ນເສັ້ນທາງທີ່ຜ່ານຫຼາຍເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສໃນຕາແສງ, ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນຈາກງົບປະມານຂອງແຂວງເຖິງ 15 ຕື້ດົ່ງ. ເສັ້ນທາງກວ້າງ 6.5 ແມັດ (ໜ້າທາງກວ້າງ 5.5 ແມັດ), ຍາວ 1.200 ແມັດ. ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວໄດ້ເລີ່ມກໍ່ສ້າງໃນເດືອນສິງຫາ 2024 ແລະ ສໍາເລັດໃນເດືອນສິງຫາ 2025, 4 ເດືອນກ່ອນກຳນົດເວລາເມື່ອທຽບໃສ່ແຜນການເດີມ. ເມື່ອນຳໃຊ້ແລ້ວ, ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວໄດ້ຊ່ວຍໃຫ້ປະຊາຊົນເດີນທາງໄປມາສະດວກສະບາຍກວ່າ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພດ້ານການສັນຈອນ, ສ້າງກຳລັງແຮງໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາເສດຖະກິດ - ສັງຄົມຂອງເຂດ.

ອີກໜຶ່ງເສັ້ນທາງທີ່ມີມູນຄ່າລົງທຶນທັງໝົດ 8 ຕື້ດົ່ງຈາກໂຄງການເປົ້າໝາຍແຫ່ງຊາດກ່ຽວກັບການພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມຂອງຊົນເຜົ່າ ແລະ ເຂດພູດອຍໄລຍະ 2021-2030 (ໄລຍະທີ 1: ແຕ່ປີ 2021-2025) ຢູ່ຕາແສງ ເຕີນແທ່ງ ພວມຈະກໍ່ສ້າງໃຫ້ສຳເລັດໃນທ້າຍປີ 2025. ນັ້ນແມ່ນເສັ້ນທາງບ້ານ ໄຕວັນ. ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວມີຄວາມຍາວ 840 ແມັດ, ທາງປູຢາງກວ້າງ 9 ແມັດ, ໃນນີ້ໜ້າທາງກວ້າງ 7 ແມັດ, ຜ່ານໃຈກາງເມືອງ. ມາຮອດປະຈຸບັນ, ຄວາມຄືບໜ້າໄດ້ສຳເລັດກວ່າ 90%.

ເສັ້ນທາງຈະລາຈອນຊົນນະບົດເຊື່ອມຕໍ່ຕາແສງ Yen Hoa ຫາບ້ານ Yen Binh ໄດ້ສຳເລັດຄວາມຄືບໜ້າກວ່າ 90% - ພາບ: X.V.

ເສັ້ນທາງຈະລາຈອນຊົນນະບົດເຊື່ອມຕໍ່ຕາແສງ Yen Hoa ຫາບ້ານ Yen Binh ໄດ້ສຳເລັດຄວາມຄືບໜ້າກວ່າ 90% - ພາບ: ທີ XV

ທ່ານ ດິງວັນລີ, ຢູ່ບ້ານ ເຢນວັນ, ຕາແສງ ເຕີນແທ່ງ, ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ເມື່ອກ່ອນ, ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວເປັນພຽງທາງປູຢາງນ້ອຍໆ, ກໍ່ສ້າງມາແຕ່ດົນນານ ແລະ ເປ່ເພ, ເປ່ເພ, ຄັບຄາໜາແໜ້ນ, ຫຼື ເສັ້ນທາງເປີດໂດຍຄົນເອງ, ສະນັ້ນ, ແຕ່ລະຄັ້ງມີລົດບັນທຸກວັດສະດຸກໍ່ສ້າງເຮືອນ, ວຽກງານກໍ່ສ້າງ ຫຼື ລົດສອງຄັນໄປຕຳກັນຢູ່ຖະໜົນຫົນທາງ, ຈິ່ງເຮັດໃຫ້ການສັນຈອນຕິດຂັດເລື້ອຍໆ. ແລະ ໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງຄືນໃໝ່, ປະຊາຊົນຕື່ນເຕັ້ນຫຼາຍ, ມີຫຼາຍຄົນໄດ້ສະໝັກໃຈບໍລິຈາກທີ່ດິນແລະຮື້ຖອນຊັບສິນເພື່ອອຳນວຍຄວາມສະດວກໃນການກໍ່ສ້າງ.”

ໃນ 5 ປີຜ່ານມາ, ຕາແສງ ເຕີນແທ່ງ ໄດ້ລະດົມທຶນ 44 ຕື້ດົ່ງເພື່ອກໍ່ສ້າງຊົນນະບົດໃໝ່. ນະຄອນຫຼວງນີ້, ສົມທົບກັບແຫຼ່ງທຶນອື່ນໆ, ໄດ້ໜູນຊ່ວຍທ້ອງຖິ່ນລົງທຶນກໍ່ສ້າງຫຼາຍໂຄງການຄົມມະນາຄົມສຳຄັນ, ໂຮງຮຽນ, ໂຮງໝໍ, ປິ່ນປົວ ພະຍາດ ແລະ ອື່ນໆ, ທ່ານປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຕາແສງ ເຕີນແທ່ງ Dinh Van Chinh ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການເປົ້າໝາຍແຫ່ງຊາດກໍ່ສ້າງຊົນນະບົດໃໝ່, ມາດຖານຈະລາຈອນໃນຕາແສງ ໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈ ແລະ ລົງທຶນຢ່າງກົງໄປກົງມາ. ຊົນນະບົດ."

ກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົບຖ້ວນ, ການເຊື່ອມຕໍ່ການຄ້າ

ດ້ວຍແຫຼ່ງທຶນໜູນຊ່ວຍຈາກແຂວງ, ຮອດປີ 2023, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງ ມິນຮ່ວາ (ເກົ່າ) ໄດ້ຜັນຂະຫຍາຍການກໍ່ສ້າງຂົວ Tan Ly ຢູ່ໝູ່ບ້ານ Tan Ly, ຕາແສງ Kim Phu. ນີ້ແມ່ນຂົວຂ້າມນ້ຳຖ້ວມຂ້າມແມ່ນ້ຳຮວານີ ດ້ວຍຍອດເງິນລົງທຶນ 29 ຕື້ດົ່ງ. ຄວາມຍາວທັງໝົດຂອງໂຄງການແມ່ນ 550 ແມັດ, ໃນນັ້ນມີ 4 ເສັ້ນຍາວ 135 ແມັດ, ສ່ວນທີ່ຍັງເຫຼືອແມ່ນທາງຢູ່ສົ້ນຂົວທັງສອງເບື້ອງ. ຕາມການຄາດຄະເນແລ້ວ, ໂຄງການຈະສຳເລັດໃນທ້າຍປີ 2025, ແຕ່ດ້ວຍຄວາມມານະພະຍາຍາມຂອງຜູ້ລົງທຶນ ແລະ ຫົວໜ່ວຍກໍ່ສ້າງ, ຂົວ Tan Ly ໄດ້ກໍ່ສ້າງສຳເລັດໃນຕົ້ນເດືອນ 4/2025.

ທ່ານ ເຈືອງກວກດັດ, ໝູ່ບ້ານ 3, ຕາແສງ ກິມຝູ ໄດ້ແບ່ງປັນວ່າ: “ກ່ອນຂົວ ເຕີນລີ, ໃນລະດູຝົນ, ນ້ຳນ້ຳໄດ້ສູງຂຶ້ນສູງ ແລະ ນ້ຳໄຫຼຖ້ວມ, ຕັດໝູ່ບ້ານ ກິມບັງ ທັງ 4 ບ້ານຈາກຂ້າງນອກ, ນັບແຕ່ຂົວ ເຕີນລີ ໄດ້ສ້າງຂຶ້ນ, ປະຊາຊົນສາມາດໄປມາຫາສູ່ກັນ, ຜະລິດ, ດຳລົງຊີວິດໃນຍາມນ້ຳຖ້ວມໄດ້ຢ່າງສະດວກສະບາຍກວ່າ.” ຂົວ ເຕີນລີ ຕັ້ງຢູ່ເສັ້ນທາງ 559B ຂອງແຂວງ, ເຊື່ອມຕໍ່ຈາກທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 12A ຫາ ຕາແສງ ເຕີຍຮ່ວາ, ຍັງຊ່ວຍເຊື່ອມຕໍ່ການຄ້າ, ການຄ້າ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນການພັດທະນາ ການທ່ອງທ່ຽວ , ປະກອບສ່ວນປັບປຸງ, ປັບປຸງມາດຖານການສັນຈອນກໍ່ສ້າງຊົນນະບົດໃໝ່ຢູ່ຫຼາຍທ້ອງຖິ່ນ.

ຂົວເຕີນລີໄດ້ຮັບການນຳໃຊ້ຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ - ພາບ: X.V

ຂົວເຕີນລີໄດ້ຮັບການນຳໃຊ້ຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ - ຮູບທີ XV

ຢູ່ຕາແສງ ມິນຮ່ວາ, 3 ວຽກງານຈະລາຈອນດ້ວຍທຶນລົງທຶນຂະໜາດໃຫຍ່ໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງ ແລະ ໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງສຳເລັດໃນປີ 2025. ໃນນັ້ນ, ໂຄງການເສັ້ນທາງຮ່ວາງຮ່ວາ-ອຽນຮວາ-ກຸ້ຍດັກ (ໄລຍະ 1) ມີຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນ 100 ຕື້ດົ່ງ, ໂດຍຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງມິນຮ່ວາ (ເກົ່າ). ໂຄງການນີ້ມີຄວາມຍາວທັງໝົດ 7 ກິໂລແມັດ, ດ້ານໜ້າທາງກວ້າງ 5,5 ແມັດ ແລະ ກໍ່ສ້າງຂົວໃໝ່ 2 ແຫ່ງ, ຢູ່ກຸ່ມ 2 ແລະ ກຸ່ມບ້ານ 9, ແຕ່ລະຂົວມີຄວາມຍາວ 77,15 ແມັດ, ຄວາມກວ້າງທັງໝົດ 11,5 ແມັດ. ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ເລີ່ມມາແຕ່ເດືອນກຸມພາ 2022, ກໍ່ສ້າງໂດຍບໍລິສັດ ທຽນພົງ ທົ່ວໄປກໍ່ສ້າງ ຈຳກັດ, ແລະ ມາຮອດປັດຈຸບັນໄດ້ສໍາເລັດ 92%.

ທ່ານ Doan Phuc Hanh ຜູ້ອຳນວຍການຄະນະບໍລິຫານງານຄຸ້ມຄອງໂຄງການ ແລະ ພັດທະນາທີ່ດິນ ມິນຮ່ວາ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ປີ 2025, ຫົວໜ່ວຍໄດ້ປະຕິບັດ ແລະ ສຳເລັດຫຼາຍໂຄງການ, ໃນນັ້ນ, ມີຫຼາຍໂຄງການບັນລຸໄດ້ ແລະ ໄດ້ຮັບຄວາມຄືບໜ້າເກີນກຳນົດ, ບາງໂຄງການກໍ່ໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງໄວ, ແຕ່ຍັງບໍ່ທັນສຳເລັດ ຍ້ອນສະພາບຝົນຕົກເປັນເວລາຍາວນານ, ຖ້າຫາກສະພາບອາກາດເອື້ອອຳນວຍ, ພວກເຮົາຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ໜ່ວຍງານກໍ່ສ້າງສຸມໃສ່ເຮັດໃຫ້ສຳເລັດຕາມກຳນົດເວລາ”.

ໂຄງການເສັ້ນທາງຕັດແຍກບ້ານ 2, ເມືອງກຸ້ຍດາດເກົ່າ (ປະຈຸບັນແມ່ນຕາແສງ ມິງຮວາ) ດ້ວຍຍອດຈຳນວນທຶນລົງທຶນ 22 ຕື້ດົ່ງຈາກງົບປະມານຂອງແຂວງ ກໍ່ໄດ້ກໍ່ສ້າງສຳເລັດໂດຍພື້ນຖານ, ກາຍເປັນເສັ້ນທາງທີ່ສວຍງາມທີ່ສຸດຂອງຕາແສງ. ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວໄດ້ອອກແບບເປັນ 2 ທິດທາງ, ຍາວ 840 ແມັດ, ກວ້າງ 24 ແມັດ ລວມທັງໜ້າທາງ ແລະ ພື້ນຖະໜົນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຢູ່ຕາແສງ ມິນຮ່ວາ ຍັງມີເສັ້ນທາງສັນຈອນຊົນນະບົດເຊື່ອມຕໍ່ທາງແຍກ Yen Hoa ຫາ ບ້ານ Yen Binh, ເຊິ່ງໄດ້ສໍາເລັດກວ່າ 90% ຂອງຄວາມຄືບໜ້າ. ຄວາມຍາວຂອງເສັ້ນທາງເກືອບ 3 ກິໂລແມັດ, ເສັ້ນທາງປູຢາງກວ້າງ 10,5 ແມັດ, ດ້ານໜ້າທາງກວ້າງ 7,5 ແມັດ, ດ້ວຍຍອດເງິນລົງທຶນຈາກງົບປະມານແຂວງທັງໝົດ 22 ຕື້ດົ່ງ.

ທ່ານ ດິງຕ໋ວນແອງ, ຮອງເລຂາຄະນະພັກຕາແສງ ມິນຮ່ວາ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ວຽກງານຈະລາຈອນຫຼັກແຫຼ່ງຢູ່ເຂດລົງທຶນ, ກໍ່ສ້າງ ແລະ ປະຕິບັດໃນປີ 2025 ບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍໃຫ້ປະຊາຊົນເດີນທາງສະດວກສະບາຍເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງປະກອບສ່ວນກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມ, ກໍ່ສ້າງຊົນນະບົດໃໝ່, ຊຸກຍູ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມ, ຮັບປະກັນດ້ານການຄ້າແຫ່ງຊາດ, ຮັດກຸມ, ຈຳກັດເວລາການສັນຈອນ.

ພາກຮຽນ spring King

ທີ່ມາ: https://baoquangtri.vn/xa-hoi/202511/nhung-cong-trinh-thay-doi-dien-mao-lang-que-cd93d2f/