ທ່ານ ແທງ (ຮ່າໂນ້ຍ) ໄດ້ຊື້ລົດບັນທຸກ, ອອກແບບ ແລະ ກໍ່ສ້າງຕຽງນອນຂອງລົດບັນທຸກໃຫ້ເປັນ “ອາພາດເມັນ” ທີ່ມີຫ້ອງນອນ, ຫ້ອງຮັບແຂກ, ຫ້ອງຄົວ ເພື່ອໃຫ້ຄອບຄົວສາມາດ ເດີນ ທາງໄປຫວຽດນາມໄດ້ຢ່າງສະດວກສະບາຍ.
ຄອບຄົວຫນຸ່ມນ້ອຍຫຼາຍຄົນມັກຊື້ຫຼືປ່ຽນລົດສ່ວນຕົວຂອງເຂົາເຈົ້າເຂົ້າໄປໃນ "ເຮືອນມືຖື" ເພື່ອເດີນທາງແລະ ຄົ້ນຫາ ຢ່າງເສລີ. ພວກເຂົາເຫັນວ່ານີ້ເປັນທາງເລືອກການເດີນທາງທີ່ຮັບປະກັນຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ, ມີປະສົບການທີ່ຫນ້າສົນໃຈຫຼາຍແລະໂດຍສະເພາະແມ່ນມີໂອກາດຫຼາຍທີ່ຈະຜູກພັນກັບຄອບຄົວ.
ໜັງສືພິມ VietNamNet ແນະນຳໃຫ້ຜູ້ອ່ານບັນດາບົດຂຽນ ' ທ່ອງທ່ຽວໄປທົ່ວທຸກແຫ່ງດ້ວຍເຮືອນໂທລະສັບ '.
ສວຍງາມໃນທ້າຍອາທິດ, ທ່ານຖາງແລະພັນລະຍາຂອງທ່ານນາງ ຮ່ວາງອີ້ໄດ້ໃຊ້ເວລາທຳຄວາມສະອາດ “ເຮືອນ” ພິເສດຂອງຄອບຄົວ. “ເຮືອນ” ຫລັງນີ້ ຖືກອອກແບບ ແລະ ກໍ່ສ້າງໂດຍ ທ່ານ ແທ່ງ, ຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງຕຽງລົດບັນທຸກ ດ້ວຍເນື້ອທີ່ກວ່າ 12 ຕາແມັດ ແລະ ສູງກວ່າ 2 ແມັດ. ມີຕຽງນອນ, ໂຊຟາ, ໂຕະກາເຟ, ຫ້ອງຄົວ, ຫ້ອງນໍ້າ ແລະ ອຸປະກອນຄົບຊຸດເຊັ່ນ: ເຄື່ອງປັບອາກາດ, ເຄື່ອງຊັກຜ້າ, ເຄື່ອງອົບແຫ້ງ, ເຄື່ອງກອງນໍ້າ, ຕູ້ເຢັນ 300 ລິດ...
"ຕຽງນອນຂອງລົດບັນທຸກໄດ້ຖືກອອກແບບຄືກັບອາພາດເມັນສະຕູດິໂອ, ມີພື້ນທີ່ພຽງພໍແລະສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກສໍາລັບຄອບຄົວຂອງຂ້ອຍທີ່ຈະໃຊ້ໃນການເດີນທາງຂອງພວກເຮົາ. ໃນ 3 ປີທີ່ຜ່ານມາ, ຄອບຄົວທັງຫມົດໄດ້ໄປ 2 ຂ້າມປະເທດແລະການເດີນທາງໄລຍະຍາວຫຼາຍສິບສະຖານທີ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນທົ່ວພາກເຫນືອ, ພາກກາງແລະພາກໃຕ້. ນັບຕັ້ງແຕ່ມີ "ເຮືອນມືຖື" ຂອງພວກເຮົາ, ຂ້ອຍແລະພັນລະຍາບໍ່ໄດ້ເຊົ່າໂມເທວຫຼືໂຮງແຮມ."

ໃຊ້ເງິນ 1.3 ຕື້ເພື່ອ "ວາງຫ້ອງແຖວ" ໃນລົດບັນທຸກ
ທ່ານ ຫງວຽນຫງອກແທ່ງ (ອາຍຸ 39 ປີ) ແລະ ພັນລະຍາ Ta Thi Thu Huyen (ອາຍຸ 38 ປີ, ທັງສອງດຳລົງຊີວິດຢູ່ ຮ່າໂນ້ຍ ) ມີຄວາມຮັກແພງໃນການເດີນທາງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມີລູກສາມຄົນ (ປະຈຸບັນ 15, 5, 2 ປີ), ຄອບຄົວມີໂອກາດຫນ້ອຍແລະຫນ້ອຍທີ່ຈະເດີນທາງຮ່ວມກັນ.
"ທຸກໆການເດີນທາງກາຍເປັນຄວາມເຄັ່ງຕຶງເມື່ອພັນລະຍາຂອງຂ້ອຍຕ້ອງຮີບຟ້າວໄປຈອງປີ້, ຫ້ອງຈອງ, ແລະກະເປົ໋າກະເປົ໋າໃຫຍ່ແລະນ້ອຍໃຫ້ເດັກນ້ອຍ, ໂດຍສະເພາະເມື່ອເດັກນ້ອຍຍັງອ່ອນ, ພວກເຮົາຕ້ອງເອົາຕຸກນົມ, ຜ້າອ້ອມ, ຢາປົວພະຍາດ, ແລະສິ່ງເລັກນ້ອຍອື່ນໆຫຼາຍອັນ," ທ່ານ ແທ່ງ ກ່າວ.
ໃນໄລຍະທີ່ໂລກລະບາດໂຄວິດ-19, ໂດຍມີເວລາຢູ່ເຮືອນຫຼາຍຂຶ້ນ, ທ່ານທ້ຽນເຍີນໄດ້ຮຽນຮູ້ຮູບແບບ "ເຮືອນເຄື່ອນທີ່". ໃນປີ 2022, ລາວໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນ "ປ່ຽນ" ລົດ 16 ບ່ອນນັ່ງໃຫ້ເປັນ "ເຮືອນມືຖື", ປະຕິບັດການພາພັນລະຍາແລະລູກຂອງລາວໃນການເດີນທາງໄກ.
ຫຼາຍກວ່າຫນຶ່ງປີຕໍ່ມາ, ເພື່ອໃຫ້ມີພື້ນທີ່ດໍາລົງຊີວິດຫຼາຍຂຶ້ນແລະຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ, ທ່ານ Thang ຕັດສິນໃຈ "ຍົກລະດັບ" ແລະຊື້ລົດບັນທຸກສິນຄ້າ.
“ຫລັງຄາລົດກະບະ ມີ 6 ແຜງແສງຕາເວັນເພື່ອສະໜອງໄຟຟ້າໃຫ້ແກ່ອຸປະກອນໃນລົດ, ຖັງນໍ້າບັນຈຸໄດ້ເຖິງ 600 ລິດ, ຄອບຄົວຂ້າພະເຈົ້າຈຶ່ງໄດ້ໃຊ້ຢ່າງສະດວກສະບາຍ 3-5 ວັນກ່ອນຕ້ອງເຕີມນໍ້າ, ການເຕີມນໍ້າກໍງ່າຍດາຍຄືປໍ້ານໍ້າມັນ, ບ່ອນໃດທີ່ເຮົາຢຸດລົດ, ປະຊາຊົນຍິນດີໃຫ້ນໍ້າແກ່ພວກເຮົາ,” ທ່ານ ແທ່ງ ກ່າວ.

“ຕົ້ນທຶນ 1,3 ຕື້ດົ່ງ ແມ່ນບໍ່ນ້ອຍ, ພໍໃຫ້ຄອບຄົວຂ້ອຍໄປທ່ຽວ 'ຟຸ່ມເຟືອຍ' ຫຼາຍສິບແຫ່ງໃນທົ່ວປະເທດ, ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ການເດີນທາງ 'ເຮືອນເຄື່ອນທີ່' ແມ່ນໂອກາດເພື່ອໃຫ້ຄອບຄົວມີຄວາມຜູກພັນ.
ພັນລະຍາຂອງຂ້ອຍ, ຂ້ອຍແລະລູກຂອງພວກເຮົາ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນອາຍຸ 15 ປີ, ມີເວລາຫຼາຍທີ່ຈະສົນທະນາ, ສົນທະນາ, ກິນອາຫານຮ່ວມກັນ, ແລະຫຼິ້ນຮ່ວມກັນ. ການເດີນທາງແຕ່ລະຄັ້ງຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຮົາໄດ້ສະໜິດສະໜົມແລະເຂົ້າໃຈເຊິ່ງກັນແລະກັນດີຂຶ້ນ,” ທ່ານທ້ຽນເຍີນກ່າວ.
ອີກເຫດຜົນໜຶ່ງທີ່ພໍ່ຊາວຮ່າໂນ້ຍ “ໃຊ້ເງິນຫຼາຍ” ເພື່ອສ້າງ “ເຮືອນເຄື່ອນທີ່” ແມ່ນຍ້ອນອາກາດມີມົນລະພິດຫຼາຍຂຶ້ນ, ເຮັດໃຫ້ລູກນ້ອຍສອງຄົນຂອງລາວເປັນພະຍາດທາງເດີນຫາຍໃຈເປັນປະຈຳ. ເມື່ອໃດທີ່ສະພາບອາກາດເຢັນເກີນໄປ, ຊຸ່ມຊື່ນ, ແລະດັດຊະນີມົນລະພິດສູງ, ລາວແລະພັນລະຍາຂອງລາວຂັບລົດ "ເອົາລູກຂອງພວກເຂົາໄປ".
ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ເຂົາເຈົ້າໄດ້ອອກຈາກຮ່າໂນ້ຍໃນວັນທີ 9 ເດືອນເທັນທີເພື່ອໄປນະຄອນດ່ານັງເພື່ອ “ຫຼົບໄພລະດູຝົນ” ເປັນເວລາ 10 ວັນ. ດ່າໜັງບໍ່ໄກປານໃດ ແຕ່ອາກາດກໍ່ມີແສງແດດ ແລະ ເຢັນສະບາຍ ເຮັດໃຫ້ເດັກນ້ອຍ 2 ຄົນ ອາຍຸ 2 ປີ ແລະ 5 ປີ ໄດ້ຫຼິ້ນຢ່າງສະບາຍ. ຄອບຄົວສາມາດຊອກຫາບ່ອນຈອດລົດທີ່ປອດໄພຕາມຫາດຊາຍເພື່ອຊົມຕາເວັນຂຶ້ນໃນຕອນເຊົ້າ ແລະ ຕາເວັນຕົກໃນຕອນບ່າຍ.

ການເດີນທາງຂອງ "ການປິ່ນປົວ"
ໃນໄລຍະ 2 ປີຜ່ານມາ, ໃນທຸກໆເດືອນມິຖຸນາ, ເມື່ອລູກຊາຍກົກຂອງເພິ່ນເລີ່ມຕົ້ນພັກລະດູຮ້ອນ, ທ່ານແທ່ງ ແລະ ລູກຊາຍເດີນທາງໄປທົ່ວຫວຽດນາມ. ທັງຄອບຄົວຈະເລືອກຈຸດໝາຍປາຍທາງໃໝ່, ໂດຍຫວັງວ່າຈະສຳຫຼວດເປັນເວລາດົນນານ ເພື່ອໃຫ້ນາງຮ່ວາງວຽນສາມາດພາລູກນ້ອຍຂຶ້ນບິນໄດ້.
ໃນລະດູຮ້ອນປີ 2024, ຄອບຄົວນີ້ໄດ້ເລືອກເຟັ້ນ Quy Nhon ເປັນ “ຈຸດເຕົ້າໂຮມ” ຂອງເຂົາເຈົ້າ. ເປັນເວລາເກືອບອາທິດທຳອິດ, Thang ແລະ ລູກຊາຍຂອງລາວໄດ້ໄປບ່ອນທີ່ລູກຊາຍຢາກໄປ, ລົມກັນກັບເຂົາເຈົ້າ. ທັງສອງຄົນໄດ້ໄປຕະຫຼາດທ້ອງຖິ່ນ, ເພີດເພີນກັບອາຫານພິເສດຫຼືຊື້ອາຫານເພື່ອປຸງແຕ່ງຢູ່ໃນລົດ.
ທ່ານ Thang ກ່າວວ່າ: “ຂ້ອຍມີລົດຈັກ ແລະ ລົດຖີບໄຟຟ້າຢູ່ໃນລົດຖີບ ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ ຂ້ອຍຈອດຢູ່ບ່ອນຕັ້ງທີ່ປອດໄພ ແລະ ແລ້ວລູກຊາຍກໍຂີ່ລົດເຂົ້າໄປໃນບ້ານເພື່ອຄົ້ນຫາຊີວິດຂອງຊາວທ້ອງຖິ່ນ.

ຄອບຄົວທັງໝົດໄດ້ເຕົ້າໂຮມກັນຢູ່ ບິ່ງດິງ ແລະ ຂັບໄລ່ຕາມເສັ້ນທາງແຄມຝັ່ງທະເລໄປນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ, ປະສົບກັບທິດຕາເວັນຕົກ ແລະ ກັບຄືນສູ່ເຂດພູສູງພາກກາງ.
ໃນການເດີນທາງຄັ້ງນີ້, ຄອບຄົວໄດ້ໃຊ້ເວລາສ່ວນໃຫຍ່ຢູ່ໝູ່ບ້ານຫາປາແຄມທະເລ, ພັກເຊົາ 2-3 ຄືນຢູ່ແຕ່ລະບ່ອນ. ນອກຈາກການລອຍນ້ຳແລ້ວ, ທ່ານ ແທງ ໄດ້ພາລູກຫຼານໄປເບິ່ງວິທີການລ້ຽງ ແລະ ຈັບອາຫານທະເລ, ແລະ ໄດ້ໄປທ່ຽວເກາະເພື່ອສຳຜັດກັບ “ຊີວິດສັດປ່າ”. ລາວມັກຈະຕິດຕໍ່ກັບຫມູ່ເພື່ອນທ້ອງຖິ່ນລ່ວງຫນ້າເພື່ອຂໍໃຫ້ພວກເຂົາແນະນໍາສະຖານທີ່ທີ່ຫນ້າສົນໃຈທີ່ຈະໄປຢ້ຽມຢາມ.

ໝູ່ບ້ານຊາວປະມົງທີ່ຮ່າໂນ້ຍຮັກ ແລະ ຢູ່ດົນນານທີ່ສຸດແມ່ນໝູ່ບ້ານຊາວປະມົງ ອານຫາຍ, ເມືອງ ຕຸຍອານ, ຝູ໋ອຽນ, ແມ່ນສະຖານທີ່ແຫ່ງໜຶ່ງທີ່ມີທິວທັດທີ່ສວຍງາມ, ສະຫງ່າງາມ ແລະ ສະຫງົບສຸກ, ປຽບທຽບກັບສາກໃນລາຍການໂທລະພາບທີ່ມີຊື່ສຽງຂອງ ສ.ເກົາຫຼີ “ບ້ານເກີດເມືອງນອນ Cha – Cha – Cha”, ຫ່າງຈາກໃຈກາງນະຄອນ Tuy Hoa ໄປທາງທິດເໜືອປະມານ 25 ກິໂລແມັດ.
“ໝູ່ບ້ານຫາປາ ອານຫາຍ ມີນ້ຳທະເລສີຟ້າສົດໃສ, ມີຊາຍຊາຍທີ່ຍາວຢຽດ, ປະຊາຊົນແມ່ນລຽບງ່າຍ ແລະສະດວກສະບາຍ, ທັດສະນີຍະພາບຢູ່ທີ່ນີ້ເປັນເອກະລັກສະເພາະຍ້ອນຫີນທີ່ແປກປະຫລາດ, ແຂງກະດ້າງ”. ທຸກໆເຊົ້າ, ຄອບຄົວສາມາດໄປຕະຫຼາດເພື່ອຊື້ອາຫານທະເລທີ່ຈັບໄດ້ໃນມື້ນັ້ນ, ສົດຫຼາຍ ແລະ ລາຄາບໍ່ແພງ.
![]() | ![]() | ![]() |
ໃນການເດີນທາງໄປສຳຫຼວດເຂດເນີນສູງພາກກາງ, ສະຖານທີ່ທີ່ຄົນຮັກຂອງຄອບຄົວ ແລະ ບ່ອນທີ່ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຢຸດເຊົາຍາວທີ່ສຸດແມ່ນເມືອງ Mang Den ເພາະສະພາບອາກາດສົດ, ເຢັນສະບາຍ ແລະ ພູມສັນຖານທີ່ສວຍງາມ ແລະ ນິຍົມ. "ນີ້ແມ່ນສະຖານທີ່ທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບ 'ດໍາລົງຊີວິດຊ້າ' ແລະເດີນທາງໂດຍ 'ບ້ານເຄື່ອນທີ່'. ເນື່ອງຈາກວ່າ Mang Den ຍັງບໍ່ທັນມີບ່ອນຢູ່ຫຼາຍ, ດ້ວຍລົດ, ພວກເຮົາສາມາດຢູ່ທຸກບ່ອນທີ່ມີທິວທັດທີ່ສວຍງາມ, "ທ່ານ Thang ກ່າວ.
ແຕ່ລະໄລຍະການເດີນທາງໄປທົ່ວຫວຽດນາມໂດຍປົກກະຕິຈະແກ່ຍາວເປັນ 2 ເດືອນ. ເມື່ອຄອບຄົວກັບເມືອຮ່າໂນ້ຍ, ກໍ່ແມ່ນເວລາທີ່ລູກຊາຍກົກໄດ້ກັບຄືນໄປໂຮງຮຽນ. ເດັກຊາຍບໍ່ໄດ້ເຂົ້າຮຽນໃນລະດູຮ້ອນ ແຕ່ໃຊ້ເວລາທັງຫມົດຂອງຕົນສໍາຫຼວດປະເທດ, ຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບພູມສາດ, ວັດທະນະທໍາ, ແລະປະຫວັດສາດ. ກະເປົ໋າສຳລັບສົກຮຽນໃໝ່ແມ່ນຄວາມຊົງຈຳທີ່ນັບບໍ່ຖ້ວນກັບພໍ່ແມ່ພີ່ນ້ອງຂອງລາວ. ທ່ານທ້ຽນເຍີນກ່າວວ່າ, "ສຸຂະພາບແລະທັກສະຊີວິດຂອງຂ້າພະເຈົ້າຍັງໄດ້ຮັບການປັບປຸງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ໃນເວລາອື່ນໆຂອງປີ, ທ່ານຖາງແລະພັນລະຍາມັກພາລູກສອງຄົນໄປທ່ອງທ່ຽວສັ້ນ. “ເມື່ອພວກເຮົາເລືອກຈຸດໝາຍປາຍທາງທີ່ເໝາະສົມແລ້ວ, ຄອບຄົວທັງໝົດກໍ່ຂຶ້ນລົດ, ເລີ່ມເຄື່ອງຈັກ ແລະ ໄປ. ຂ້ອຍບໍ່ຕ້ອງກັງວົນວ່າວິທີການຈັດນໍ້ານົມ, ຜ້າອ້ອມ, ຫຼືວິທີແຕ່ງກິນເຂົ້າປຸ້ນໃຫ້ເດັກນ້ອຍ,” ນາງ ຮ່ຽນ ໝັ້ນໃຈ.

ທ່ານ Thang ເປັນເຈົ້າຂອງທຸລະກິດ. ລາວຍັງເຮັດວຽກຫ່າງໄກສອກຫຼີກທຸກໆມື້. ໃນເວລາທີ່ລາວຕ້ອງການເຊັນເອກະສານແລະສັນຍາທີ່ສໍາຄັນ, ລາວເຊັນ, ສະແຕມ, ແລະສົ່ງໃຫ້ພະນັກງານຂອງລາວໂດຍທາງໄປສະນີດ່ວນ. ລາວມັກຢຸດເປັນເວລາດົນຢູ່ໃນຕົວເມືອງໃຫຍ່ທີ່ມີສະຫນາມບິນແລະໂຮງຫມໍ. "ຖ້າມີເລື່ອງຮີບດ່ວນ, ຂ້ອຍຈະບິນກັບໄປແກ້ໄຂມັນແລະກັບຄືນໃນມື້ດຽວກັນ," ລາວເວົ້າ.
ຕາມທ່ານແທ່ງແລ້ວ, ຫລາຍຄົນເວົ້າວ່າ, ການເດີນທາງເຫຼົ່ານີ້ຕົ້ນຕໍແມ່ນຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງພໍ່ແມ່, ເດັກນ້ອຍບໍ່ຮູ້ຫຍັງເລີຍ.
"ຄວາມຈິງແລ້ວ, ຂ້ອຍກັບຜົວແບ່ງເວລາໃຫ້ແຕ່ລະຄົນໃນຄອບຄົວໄດ້ໄປສະຖານທີ່ທີ່ເຂົາເຈົ້າມັກ. ໃນບ່ອນທີ່ບໍ່ມີຫາດຊາຍ ຫຼືສວນສະໜຸກ, ຂ້ອຍໃຊ້ເວລາພາລູກໄປສວນສະໜຸກ ຫຼື ສູນການຄ້າ 1 ຊົ່ວໂມງທຸກໆມື້. ສ່ວນທີ່ເຫຼືອລູກໄປ camping ກັບພໍ່ແມ່, ພົບກັບໝູ່.. ພວກເຮົາເດີນທາງໄກໆ ແລະຕັ້ງໃຈເລືອກບ່ອນກິນ ແລະ ບ່ອນຢູ່, ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາຈຶ່ງເວົ້າ.
ເຂົາເຈົ້າເດີນທາງຫຼາຍປານໃດ, ທ່ານ Thang ແລະລູກໆກໍໃກ້ຊິດກັນຫຼາຍຂຶ້ນ.
ພາບ/ວີດີໂອ: NVCC
ທີ່ມາ: https://vietnamnet.vn/ong-bo-ha-noi-chi-1-3-ty-dong-be-chung-cu-vao-xe-tai-dua-ca-nha-di-han-gan-2379041.html













(0)