ທ່ານ ຟ້າມວັນເຖືອງ ແລະ ທີມງານຂອງໃຜລາວ ລົງທຶນໃສ່ບໍລິສັດທີ່ຫາກໍ່ລົງທະບຽນສ້າງທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງເໜືອ-ໃຕ້?

ທ່ານ ຟ້າມເຕິມວູງ ໄດ້ປະກອບສ່ວນ 3.060 ຕື້ດົ່ງໃຫ້ VinSpeed, ຖືຫຸ້ນ 51%. ລູກຊາຍ 2 ຄົນຄື: ຟ້າມເໝດມິນຮ່ວາງ ແລະ ຟ້າມເໝັດກວາງແອງ, ແຕ່ລະຄົນປະກອບສ່ວນ 30 ຕື້ດົ່ງ, ເທົ່າກັບ 0,5% ຂອງຈຳນວນຫຸ້ນ.

Báo Tuổi Trẻ•15/05/2025

ພາບປະກອບໂຄງການທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງທົ່ວ ໂລກ - ພາບ: ສະໜອງໂດຍ VinSpeed

ຕາມການລາຍງານຂອງ Tuoi Tre Online, ວັນທີ 14 ພຶດສະພານີ້, ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນລົງທຶນ ແລະ ພັດທະນາທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງ VinSpeed ໄດ້ລົງທະບຽນລົງທຶນໂຄງການທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງເໜືອ-ໃຕ້ຢ່າງເປັນທາງການ.

ໂຄງການດັ່ງກ່າວມີຍອດຈຳນວນທຶນລົງທຶນປະມານ 1.562.000 ຕື້ດົ່ງ (ປະມານ 61,35 ຕື້ USD), ບໍ່ລວມຄ່າຊົດເຊີຍ, ການໜູນຊ່ວຍການຍົກຍ້າຍ, ການເຄື່ອນໄຫວຄືນໃໝ່ເພື່ອເກັບກູ້ສະຖານທີ່.

ໃນນັ້ນ, VinSpeed ແມ່ນຮັບຜິດຊອບຈັດວາງ 20% ຍອດຈຳນວນທຶນລົງທຶນຂອງໂຄງການ, ເທົ່າກັບ 312.330 ຕື້ດົ່ງ (ປະມານ 12,27 ຕື້ USD).

ສໍາລັບ 80% ທີ່ຍັງເຫຼືອ (ບໍ່ລວມຄ່າຊົດເຊີຍ, ການສະຫນັບສະຫນູນການຍົກຍ້າຍ, ການຍົກຍ້າຍຈັດສັນສໍາລັບການເກັບກູ້ສະຖານທີ່), VinSpeed ໄດ້ສະເຫນີໃຫ້ກູ້ຢືມທຶນຂອງລັດໂດຍບໍ່ມີດອກເບ້ຍ 35 ປີນັບຈາກວັນທີ່ເບີກຈ່າຍ.

ອີງຕາມຂໍ້ມູນຈາກລະບົບທະບຽນວິສາຫະກິດແຫ່ງຊາດ, ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນລົງທຶນ ແລະ ພັດທະນາທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງ VinSpeed ໄດ້ຮັບການສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນເດືອນພຶດສະພາ 2025, ມີສໍານັກງານໃຫຍ່ຢູ່ອາຄານ Symphony, ຖະໜົນ Chu Huy Man, ເຂດຕົວເມືອງ Vinhomes Riverside, ຕາແສງ Phuc Loi, ເມືອງ Long Bien, ນະຄອນ ຮ່າໂນ້ຍ .

ຂົງເຂດຕົ້ນຕໍຂອງວິສາຫະກິດນີ້ແມ່ນການກໍ່ສ້າງທາງລົດໄຟ.

ຍອດຈຳນວນທຶນຂອງ VinSpeed ແມ່ນເຖິງ 6.000 ຕື້ດົ່ງ. ໃນບັນຊີລາຍຊື່ຜູ້ຖືຫຸ້ນ, ມະຫາເສດຖີ ຟ້າມກວາງນາມ, ສະມາຊິກຄອບຄົວ ແລະ ພາກສ່ວນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໄດ້ປະກອບສ່ວນທຶນຮອນເພື່ອສ້າງຕັ້ງ.

ສະເພາະວິສາຫະກິດ Vingroup ໄດ້ປະກອບສ່ວນ 600 ຕື້ດົ່ງ, ຖືຫຸ້ນ 10%. ຖັດມາແມ່ນກຸ່ມບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນລົງທຶນຫວຽດນາມ ປະກອບສ່ວນ 2.100 ຕື້ດົ່ງ, ຖືຫຸ້ນ 35%.

ທ່ານນາງ ຟ້າມທິຮົ່ງ, ເອື້ອຍຂອງທ່ານນາງ ຟ້າມທູຮົ່ງ (ພັນລະຍາຂອງທ່ານນາງ ຟ້າມທິຮົ່ງ), ປະກອບສ່ວນ 3%.

ທ່ານ ຟ້າມເຕິມວູງ ໄດ້ປະກອບສ່ວນ 3.060 ຕື້ດົ່ງ, ຖືຫຸ້ນ 51%. ລູກຊາຍ 2 ຄົນຄື: ທ່ານ ຟ້າມດິ່ງມິງຮ່ວາງ ແລະ ຟ້າມເໝັດກວາງແອງ, ແຕ່ລະຄົນປະກອບສ່ວນ 30 ຕື້ດົ່ງ, ເທົ່າກັບ 0,5% ຂອງຫຸ້ນ.

ທ່ານ Pham Nhat Vuong (ເກີດໃນປີ 1968) ປະຈຸບັນເປັນຜູ້ອຳນວຍການທົ່ວໄປ ແລະເປັນຕົວແທນດ້ານກົດໝາຍຂອງ VinSpeed.

ໃນເອກະສານສະເໜີ, VinSpeed ຫວັງຈະມານະພະຍາຍາມສຸດຂີດເພື່ອເລີ່ມດຳເນີນໂຄງການທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງກ່ອນເດືອນທັນວາ 2025, ເລັ່ງລັດຄວາມຄືບໜ້າໃນການກໍ່ສ້າງ, ແລະວາງເສັ້ນທາງທັງໝົດໃຫ້ສຳເລັດກ່ອນເດືອນທັນວາ 2030.

ປະຈຸບັນ, VinSpeed ພວມເຈລະຈາກັບບັນດາຄູ່ຮ່ວມມືຈາກບັນດາປະເທດທີ່ມີບັນດາຂະແໜງການທາງລົດໄຟແຖວໜ້າຂອງໂລກຄື: ຈີນ, ເຢຍລະມັນ, ຍີ່ປຸ່ນ ເພື່ອຮັບເອົາເຕັກໂນໂລຊີຖ່າຍທອດ ແລະ ຜະລິດຈັກລົດໄຟ, ເຄື່ອງຈັກ, ລະບົບສັນຍານ ແລະ ຄວບຄຸມຢູ່ ຫວຽດນາມ.

ວິສາຫະກິດຍັງຈະຈັດຕັ້ງການຝຶກອົບຮົມບຸກຄະລາກອນແລະເຕັກໂນໂລຊີແມ່ບົດໂດຍໄວເພື່ອສ້າງຂໍ້ລິເລີ່ມໃນການພັດທະນາອຸດສາຫະກໍາທາງລົດໄຟແຫ່ງຊາດ.

ເພື່ອຮັບປະກັນບາງສ່ວນຂອງລາຍຮັບຄືນໃຫ້ລັດ, VinSpeed ຈະຮ່ວມມືກັບ Vingroup ແລະ Vinhomes ສະເໜີການພັດທະນາຕົວເມືອງທັນສະໄໝດ້ວຍສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກຄົບຊຸດຢູ່ບັນດາສະຖານທີ່ຕິດກັບສະຖານີລົດໄຟຕາມຮູບແບບ TOD (Transit Oriented Development).

Tuoitre.vn

ທີ່ມາ: https://tuoitre.vn/ong-pham-nhat-vuong-cung-ai-cong-ty-vua-dang-ky-lam-duong-sat-cao-toc-bac-nam-20250514222532657.htm