
ຕາມກົມຄຸ້ມຄອງຖະໜົນຫວຽດນາມແລ້ວ, ສຳລັບລົດແລ່ນທາງໄກ ຫຼື ລົດບັນທຸກໜັກ, ໜ່ວຍງານໄດ້ສົມທົບກັບຄະນະກວດກາຄວາມປອດໄພຈະລາຈອນແຂວງ ກວາງຫງາຍ, ກົມຕຳຫຼວດຈະລາຈອນ ແລະ ຕຳຫຼວດທ້ອງຖິ່ນ ເພື່ອຈັດຕັ້ງການຈະລາຈອນຈາກໄລຍະໄກຂຶ້ນສູ່ທາງ ດ່ວນ ດ່າໜັງ - ກວາງຫງາຍ, ທິດເໜືອຢູ່ຈຸດແຍກ Chu Lai - Truong Hai ແລະ ພາກໃຕ້ຢູ່ທ້າຍເສັ້ນທາງດ່ວນ ດ່ານັງ - Quang Ngai.
ສະເພາະລົດຍົນຈາກພາກເໜືອສາມາດລ້ຽວຂວາຢູ່ສີ່ແຍກ ຈູລາຍ-ເຈື່ອງໄຮ (ຕາແສງ ໜຸຍແທ່ງ) ເພື່ອໄປຕາມເສັ້ນທາງຫຼວງ ຮອດຈຸດຕັດ Km 1063+720 (ກົງກັບຈຸດຕັດລະຫວ່າງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1 ຫາ ເສັ້ນທາງຫຼວງ ກມ 139+204), ຈາກນັ້ນ ສືບຕໍ່ເດີນທາງໄປພາກໃຕ້.
ໃນທິດທາງກົງກັນຂ້າມ, ພາຫະນະຈາກພາກໃຕ້ສາມາດເຄື່ອນໄປເຖິງເສັ້ນທາງຫຼວງຢູ່ທ້າຍເສັ້ນທາງຫຼວງ ດ່າໜັງ - ກວາງຫງາຍ ເພື່ອຫຼີກລ້ຽງເຂດນໍ້າຖ້ວມ.
ສຳລັບພາຫະນະທີ່ເດີນທາງຕາມເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1 ແຕ່ເໜືອເຖິງຈຸດແຍກ ດັກຊອຍ (ກມ 1028), ໃຫ້ລ້ຽວຊ້າຍ ແລະ ໄປຕາມເສັ້ນທາງທ້ອງຖິ່ນ ຜ່ານສວນອຸສາຫະກຳ ດົງກອກ ແລ້ວກັບຄືນສູ່ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1 ແຍກບິ່ງລອງ (ກມ 1040+200) ແລະ ກົງກັນຂ້າມ.
ຜູ້ຕາງໜ້າກົມຄຸ້ມຄອງຖະໜົນຖະໜົນຫວຽດນາມ ຖືວ່າ, ນີ້ແມ່ນແຜນການປ່ຽນແປງທາງໄກ, ຊ່ວຍຮັກສາການສັນຈອນຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ ແລະ ຈຳກັດຄວາມແອອັດໃນເຂດ.
ຕາມກົມຂົວທາງຫວຽດນາມແລ້ວ, ນ້ຳຖ້ວມໄດ້ແຕະເຂດຂົວເຈື່ອງໂອຢູ່ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດທີ 1, ໄດ້ສ້າງຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຄວາມປອດໄພຂອງໂຄງການ. ນ້ຳຖ້ວມໄດ້ພັດເຂົ້າມາຮອດຂົວ ເຈົາໂອ ທີ່ກມ 1036+261 ຂອງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1 ຜ່ານຕາແສງ ບິ່ງເຊີນ, ແຂວງ ກວາງຫງາຍ, ໄພຂົ່ມຂູ່ຕໍ່ຄວາມປອດໄພຂອງໂຄງການ.
ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ, ອຳນາດການປົກຄອງໄດ້ປິດຂົວ ແລະ ຄຸ້ມຄອງການສັນຈອນບົນເສັ້ນທາງດ່ວນ ດ່າໜັງ - ກວາງຫງາຍ ແລະ ເສັ້ນທາງ ດົງກອກ.
ກົມຄຸ້ມຄອງເສັ້ນທາງ III ຍັງໄດ້ຊີ້ນໍາ-ນໍາພາປະຊາຊົນຢູ່ໜ້າທີ່, ຕິດຕາມສະພາບການ ແລະ ສົມທົບກັບກໍາລັງທ້ອງຖິ່ນ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການກໍ່ສ້າງ, ການສັນຈອນ, ລະບຽບການ ແລະ ການຊີ້ນໍາ.
ທີ່ມາ: https://baotintuc.vn/kinh-te/phan-luong-tu-xa-len-cao-toc-da-nang-quang-ngai-khi-cam-cau-chau-o-20251029164825379.htm






(0)