ພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມລະຫວ່າງພາກພື້ນ - ຊຸກຍູ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດ

ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ແຂວງ ຟູທໍ້ ໄດ້ສຸມໃສ່ລົງທຶນພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມທີ່ເຊື່ອມໂຍງ, ທັນສະໄໝ ແລະ ມີປະສິດທິຜົນກັບບັນດາແຂວງ, ນະຄອນຂອງເຂດພູດອຍກາງ ແລະ ພູດອຍ, ເປັນຕົ້ນແມ່ນນະຄອນຫຼວງຮ່າໂນ້ຍ. ນີ້ໄດ້ຮັບຖືວ່າແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາກຳລັງແຮງຊຸກຍູ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ, ປັບປຸງຄວາມສາມາດແກ່ງແຍ້ງ, ດຶງດູດການລົງທຶນໃຫ້ທ້ອງຖິ່ນ.

Báo Phú Thọ•27/10/2025

ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ຂົວຟູ່ໂຈ່ວແຫ່ງໃໝ່ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ສອງຝັ່ງແມ່ນ້ຳແດງໄດ້ເປີດນຳໃຊ້ຢ່າງຕັ້ງໜ້າ. ຂົວດັ່ງກ່າວມີຄວາມຍາວ 383,3 ມ, ດ້ວຍຍອດເງິນລົງທຶນເບື້ອງຕົ້ນ 635 ຕື້ດົ່ງຈາກງົບປະມານສູນກາງ, ແຕ່ຍ້ອນການຄຸ້ມຄອງຢ່າງເຂັ້ມງວດ ແລະ ໝູນໃຊ້ບັນດາວິທີແກ້ໄຂເຕັກນິກທີ່ເໝາະສົມ, ມູນຄ່າການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດພຽງແຕ່ປະມານ 438 ຕື້ດົ່ງ, ປະຢັດໄດ້ເກືອບ 200 ຕື້ດົ່ງ ເມື່ອທຽບໃສ່ການຄາດຄະເນເດີມ.

ຂົວຟູ່ໂຈ່ວທີ່ໄດ້ຮັບການເປີດນຳໃຊ້, ເປີດກວ້າງເຂດພັດທະນາໃໝ່, ຊຸກຍູ້ການພັດທະນາອຸດສາຫະກຳ, ການຄ້າ, ການທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ການບໍລິການຢູ່ເຂດດັ່ງກ່າວ.

ຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງແຫ່ງໃໝ່ ບໍ່ພຽງແຕ່ຕອບສະໜອງໄດ້ຕາມຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການທາງດ້ານເຕັກນິກ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມສວຍງາມເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງເປີດພື້ນທີ່ພັດທະນາໃໝ່ໃຫ້ແກ່ເຂດ, ຟື້ນຟູການສັນຈອນອັນສຳຄັນຂອງເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 32C, ເຮັດໃຫ້ເວລາເດີນທາງສັ້ນລົງ, ຫຼຸດຄ່າຂົນສົ່ງ ແລະ ພ້ອມກັນນັ້ນກໍ່ຊຸກຍູ້ການພັດທະນາອຸດສາຫະກຳ, ການຄ້າ, ການທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ການບໍລິການໃນບໍລິເວນ.

ພູທອຍຕັ້ງຢູ່ທິດຕາເວັນຕົກສຽງເໜືອຂອງນະຄອນຫຼວງຮ່າໂນ້ຍ, ມີບົດບາດຜ່ານລະຫວ່າງເຂດທົ່ງພຽງແມ່ນ້ຳແດງກັບເຂດທົ່ງພຽງກາງພາກເໜືອ ແລະ ພູດອຍ. ດ້ວຍທີ່ຕັ້ງຍຸດທະສາດ, ມີຊາຍແດນຕິດກັບ 7 ແຂວງ, ນະຄອນ ແລະ ຕັ້ງຢູ່ແລວທາງ ເສດຖະກິດ ທີ່ສຳຄັນ, ພູໂທນັບມື້ນັບຢືນຢັນບົດບາດເປັນສູນກາງລະຫວ່າງພາກພື້ນ, ເປັນຂົວເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງພາກພື້ນທີ່ຂະຫຍັນຂັນເຄື່ອນ.

ໃນໄລຍະ 2021 – 2025, ແຂວງໄດ້ປະຕິບັດ ແລະ ສໍາເລັດຫຼາຍໂຄງການການຂົນສົ່ງລະຫວ່າງພາກພື້ນ ແລະ ລະຫວ່າງແຂວງຕາມແຜນການ, ເປັນຕົ້ນແມ່ນ: ຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງໃໝ່; ທາງດ່ວນ ເຕີຍກວາງ - ພູໂທ; ເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ທາງດ່ວນ ໂນຍບ່າ - ລາວກາຍ ກັບ ທາງດ່ວນ ຕ່ຽນກວາງ - ຟູ໋ເຖາະ; ທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງ ລາວກາຍ-ຮ່າໂນ້ຍ-ຫາຍຟ່ອງ; ໂຄງການສ້ອມແປງ ແລະ ເປີດກວ້າງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 2 ພາກວິງອຽນ - ຫວຽດນາມ; ໂຄງການເຊື່ອມຕໍ່ພາກພື້ນ ຮ່ວາບິ່ງ - ຮ່າໂນ້ຍ ແລະ ທາງດ່ວນ ເຊີນລາ (ຮ່ວາບິ່ງ - ມົກເຈົາ); ໂຄງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງຮ່ວາລາກ-ຮ່ວາບິ່ງ ແລະ ສ້ອມແປງ ແລະ ຍົກລະດັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 6 ເຂດ ຊວນມາຍ-ຮ່ວາບິ່ງ; ໂຄງການເຊື່ອມຕໍ່ ເລືອງເຊີນ-ເມືອງຊ່ຽນມາ, ຮ່າໂນ້ຍ ໄລຍະ 1...

ດ້ວຍທິດທາງ “ພື້ນຖານໂຄງລ່າງກ່ອນ, ພັດທະນາພາຍຫຼັງ”, ພູໂທພວມສ້າງຕາໜ່າງຄົມມະນາຄົມທີ່ທັນສະໄໝ, ຫຼາຍຮູບຫຼາຍແບບ. ເສັ້ນທາງຫຼວງກວ່າ 300 ກິໂລແມັດຜ່ານ, ເປັນຕາໜ່າງຄົມມະນາຄົມລະຫວ່າງພາກພື້ນເຊື່ອມຈອດກັບຮ່າໂນ້ຍ, ບັນດາແຂວງພາກຕາເວັນຕົກສຽງເໜືອ ແລະ ດ່ານຊາຍແດນສາກົນ. ເສັ້ນທາງລົດໄຟ ລາວກາຍ-ຮ່າໂນ້ຍ-ຫາຍຟ່ອງ ມີຄວາມຍາວປະມານ 99 ກິໂລແມັດ ຜ່ານແຂວງ ລວມມີ 5 ສະຖານີຫຼັກ (ລວມມີ 4 ສະຖານີປະສົມ ແລະ 1 ສະຖານີໂດຍສານ), ພວມໄດ້ຮັບການປັບປຸງຢ່າງກົງໄປກົງມາ, ຄາດວ່າ 2 ສະຖານີເຕັກນິກຈະໃຫ້ສຳເລັດກ່ອນປີ 2030. ນອກຈາກນັ້ນ, ແຂວງຍັງມີເສັ້ນທາງນ້ຳບົກ 670 ກິໂລແມັດ, ຜ່ານເມືອງ ເຟືອງ ຫາ ຫາຍຟ່ອງ, ເຊື່ອມຕໍ່ຈາກນະຄອນ ຫາຍຟ່ອງ. ຄຽງຄູ່ກັບນັ້ນ, ລະບົບຂົນສົ່ງສິນຄ້ານັບມື້ນັບພັດທະນາ, ພິເສດແມ່ນການເຊື່ອມຈອດກັບສູນຂົນສົ່ງ ICD Binh Xuyen, ປະກອບສ່ວນເຮັດໃຫ້ Phu Tho ເປັນສູນຂົນສົ່ງທີ່ສຳຄັນຂອງພາກພື້ນ ແລະ ທົ່ວປະເທດ.

ຄຽງຄູ່ກັນນັ້ນ, ແຂວງກໍ່ເອົາໃຈໃສ່ເປັນພິເສດເຖິງການພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມເພື່ອຮັບໃຊ້ບັນດາເຂດອຸດສາຫະກຳ, ບັນດາກຸ່ມ ແລະ ບັນດາສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວສຳຄັນຄື: ສວນອຸດສາຫະກຳ Thuy Van, ສວນອຸດສາຫະກຳ Phu Ninh, ສວນອຸດສາຫະກຳ Ba Thien II, ສວນອຸດສາຫະກຳ Song Lo II, ເຂດທ່ອງທ່ຽວວັດ Hung, Thanh Thuy... ດ້ວຍເຫດນີ້, ໜູນຊ່ວຍການພັດທະນາເສດຖະກິດຫຼາຍຂົງເຂດ, ຕິດພັນກັບການຂຸດຄົ້ນທ່າແຮງດ້ານວັດທະນະທຳ - ປະຫວັດສາດ.

ການປະສານສົມທົບລະຫວ່າງຮູບແບບການຂົນສົ່ງໄດ້ປະກອບສ່ວນຫຼຸດຜ່ອນຄ່າຂົນສົ່ງ, ປັບປຸງຄວາມສາມາດແຂ່ງຂັນ, ສະໜັບສະໜູນການນຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກ ແລະ ການເຊື່ອມຕໍ່ຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງ. ມາຮອດປະຈຸບັນ, ແຂວງ ຟູທໍ້ ໄດ້ດຶງດູດ 725 ໂຄງການເຄື່ອນໄຫວ FDI, ກາຍເປັນສະຖານທີ່ດຶງດູດນັກລົງທຶນຕ່າງປະເທດ. ພິເສດ, ຫຼາຍໂຄງການຈາກຍີ່ປຸ່ນ, ສ.ເກົາຫຼີ, ສິງກະໂປໄດ້ດຳເນີນການຢ່າງມີປະສິດທິຜົນຄື: Toyota, Honda, Piaggio, BYD, JNTC, Namuga... ສ້າງຜົນສະທ້ອນບໍ່ດີໃນຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງ ແລະ ດຶງດູດນັກລົງທຶນໃນຂະແໜງການດຽວກັນໃຫ້ຫຼາຍຂຶ້ນ. ໃນ 9 ເດືອນຕົ້ນປີ 2025, ລາຍຮັບງົບປະມານແຫ່ງລັດຂອງແຂວງບັນລຸໄດ້ໝາກຜົນສູງ, ຄາດຄະເນບັນລຸໄດ້ກວ່າ 4200 ຕື້ດົ່ງ, ໃນນັ້ນລາຍຮັບພາຍໃນບັນລຸເກືອບ 37 ຕື້ດົ່ງ. ອັດຕາການຂະຫຍາຍຕົວຂອງ GRDP ບັນລຸ 10,22%, ຢືນອັນດັບທີ 4 ທົ່ວປະເທດ ແລະ ນໍາພາເຂດພາກກາງ ແລະ ເຂດພູດອຍ, ລື່ນກາຍຄາດໝາຍທີ່ລັດຖະບານມອບໝາຍ.

ເພື່ອບັນລຸເປົ້າໝາຍກາຍເປັນສູນອຸດສາຫະກຳ, ການບໍລິການ, ການຂົນສົ່ງ ແລະ ການທ່ອງທ່ຽວຂອງພາກພື້ນ ແລະ ທົ່ວປະເທດ, ແຂວງ ຟູເຖາະ ສືບຕໍ່ກຳນົດການພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມເປັນໜຶ່ງໃນ 3 ບາດກ້າວບຸກທະລຸຍຸດທະສາດ. ແຂວງພວມສຸມໃສ່ຜັນຂະຫຍາຍບັນດາຮູບແບບການລົງທຶນ, ລະດົມແຫຼ່ງກຳລັງສັງຄົມຜ່ານການຮ່ວມມືພາກລັດ - ເອກະຊົນ (PPP); ຊຸກຍູ້ການເບີກຈ່າຍເງິນລົງທຶນພາກລັດ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນໂຄງການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງແຂວງ ແລະ ພາກພື້ນ ເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ບັນດາເຂດແຂວງ ຟູ໋ທໍ້ ພາຍຫຼັງການສົມທົບ, ລວມມີ: ເສັ້ນທາງຄົມມະນາຄົມລະຫວ່າງພາກພື້ນ ເຊື່ອມຕໍ່ເສັ້ນທາງໂຮ່ຈິມິນ ກັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 70B ແລະ ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 32C ຫາ ແຂວງ Yen Bai (ເກົ່າ); ເສັ້ນທາງລົດໄຟຂະໜານ ຮ່າໂນ້ຍ - ລາວກາຍ ( ແຕ່ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 2C ຫາ ເສັ້ນທາງ ໂຮບທິງ - ດ່າວທູ); ທາງດ່ວນ ຮ່ວາບິ່ງ-ມົກເຈົາ, ເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ ຫວຽດຈີ-ຮ່ວາບິ່ງ; ເສັ້ນທາງວົງວຽນ 5 ນະຄອນຫຼວງ (ແຕ່ຂົວ ວິນຕີ ຫາ IC5 ແຍກ)...

ຄຽງຄູ່ກັບນັ້ນ, ພູໂທໄດ້ເພີ່ມທະວີການເຊື່ອມຕໍ່ໃນແລວເສດຖະກິດຂອງຄຸນໝິງ - ລາວກາຍ - ອຽນບ໋າຍ - ພູໂທ - ຫາຍຟ່ອງ, ໃຫ້ກາຍເປັນສູນຂົນສົ່ງສິນຄ້າ ແລະ ສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວຍຸດທະສາດເຂດພູດອຍກາງພາກເໜືອ.

Van Cuong

ທີ່ມາ: https://baophutho.vn/phat-trien-ha-tang-giao-thong-ket-noi-lien-vung-dong-luc-phat-trien-kinh-te-241795.htm