ຮ້ານກາເຟເທິງຂົວທີ່ສູງທີ່ສຸດໃນໂລກ: Canyon ຂ້າມຈາກ 2 ຊົ່ວໂມງຫາ 2 ນາທີ

(ດານຈີ) - ຮ້ານກາເຟທີ່ຕັ້ງຢູ່ເທິງຂົວຂ້າມຫ້ວຍຮວາຈຽງຂອງຈີນ ທີ່ມີຄວາມສູງທຽບເທົ່າກັບຫໍ Eiffel ຂອງຝຣັ່ງ 2 ຊັ້ນວາງຊ້ອນກັນຢູ່ດ້ານເທິງແມ່ນໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈຈາກປະຊາຊົນ.

Báo Dân trí•29/09/2025

ຂົວ Huajiang ໃນແຂວງ Guizhou ພາກຕາເວັນຕົກສຽງໃຕ້ຂອງຈີນໄດ້ເປີດການສັນຈອນຢ່າງເປັນທາງການໃນວັນທີ 28 ກັນຍານີ້.

ຂົວດັ່ງກ່າວຕັ້ງຢູ່ໃນລະດັບຄວາມສູງປະມານ 800 ແມັດ ເໜືອລະດັບແມ່ນ້ຳຂອງ. ລະດັບຄວາມສູງນີ້ເທົ່າກັບ 2 ຫໍ Eiffel ວາງຊ້ອນກັນຢູ່ເທິງສຸດ (ຫໍ Eiffel ສູງປະມານ 325 ແມັດ).

Quán cà phê ở cầu cao nhất thế giới: Vượt hẻm núi từ 2 tiếng xuống 2 phút - 1 — ຮ້ານ Cloud cafe ຕັ້ງຢູ່ເທິງຂົວທີ່ສູງທີ່ສຸດ ໃນໂລກ (ພາບ: CGTN).

ນອກຈາກຮ້ານກາເຟເທິງເມກແລ້ວ, ຂົວຍັງມີຫ້ອງສັງເກດການແກ້ວດ້ວຍເນື້ອທີ່ 1,000 ຕາແມັດ. ຫ້ອງດັ່ງກ່າວມີການຫຼຸດລົງໃນແນວຕັ້ງຫຼາຍກວ່າ 600 ແມັດໄປຫາແມ່ນ້ໍາຂ້າງລຸ່ມນີ້.

ນອກຈາກນັ້ນ, ນັກທ່ອງທ່ຽວຍັງສາມາດທົດລອງກິດຈະກໍາຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການໂດດ bungee ( ກິລາ ທີ່ຮຸນແຮງທີ່ຜູ້ຫຼິ້ນຖືກຜູກມັດກັບເຊືອກທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສູງແລະໂດດລົງ) ແລະ skydiving ໃນຄວາມສູງຕ່ໍາ.

ນີ້ແມ່ນຂົວ ທ່ອງທ່ຽວ ພະຈົນໄພແຫ່ງທຳອິດຂອງຈີນ, ເປັນສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະທີ່ສຸດ.

ປະຈຸບັນຂົວດັ່ງກ່າວຖືເປັນສະຖິຕິໂລກທັງຄວາມສູງ ແລະຄວາມຍາວ. ດ້ວຍລວງກວ້າງຂອງຂົວ 1.420 ແມັດ, ຂົວຮ່ວາຈຽງມີຄວາມສູງ 625 ແມັດຈາກຂົວໄປຫາແມ່ນ້ຳ.

ໂຄງການດັ່ງກ່າວມີຄວາມຍາວ 2,890 ແມັດ ກວມເອົາຊ່ອງຄອດ Huajiang - ເອີ້ນວ່າ "ຮອຍແຕກຂອງໂລກ", ແລະເປັນເສັ້ນທາງທີ່ສໍາຄັນໃນເສັ້ນທາງດ່ວນ Liuzhi - Anlong, ຊ່ວຍຫຼຸດເວລາຂ້າມຜ່ານ gorge ຈາກ 2 ຊົ່ວໂມງພຽງແຕ່ 2 ນາທີ.

ຈາກການອອກແບບເບື້ອງຕົ້ນ, ໂຄງການໄດ້ເອົາໃຈໃສ່ເຖິງການເຊື່ອມໂຍງແຫຼ່ງທ່ອງທ່ຽວ, ສ້າງຮູບແບບໃໝ່ລວມການຂົນສົ່ງ ແລະ ການທ່ອງທ່ຽວ. ຄຽງຄູ່ກັບວຽກງານຄົມມະນາຄົມ, ຄາດວ່າໂຄງການຈະກາຍເປັນກຳລັງຊຸກຍູ້ການຊຸກຍູ້ເສດຖະກິດການທ່ອງທ່ຽວທ້ອງຖິ່ນ, ນຳຊີວິດຂອງປະຊາຊົນຂຶ້ນສູ່ລະດັບໃໝ່.

Quán cà phê ở cầu cao nhất thế giới: Vượt hẻm núi từ 2 tiếng xuống 2 phút - 2 — ໂຄງການດັ່ງກ່າວຊ່ວຍຫຼຸດເວລາການເດີນທາງເທິງພູຈາກ 2 ຊົ່ວໂມງເປັນ 2 ນາທີ (ຮູບພາບ: CGTN).

ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການກໍ່ສ້າງ, ໄດ້ມີການນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ທັນສະໄຫມ, ຈາກການດໍາເນີນງານສະຫນັບສະຫນູນດາວທຽມກັບການນໍາໃຊ້ drones ເພື່ອຄວບຄຸມການກໍ່ສ້າງໄດ້ຊັດເຈນໃນລະດັບຄວາມສູງຫຼາຍຮ້ອຍແມັດ.

ພຽງແຕ່ສາມປີ, ທີມງານກໍ່ສ້າງໄດ້ບັນລຸຄວາມຖືກຕ້ອງໃນລະດັບ millimeter ໃນລະດັບຄວາມສູງຂອງ 600 ແມັດ. ໂດຍສະເພາະ, ລະບົບສາຍໄຟອັດສະລິຍະທີ່ມີເຊັນເຊີໃຍແກ້ວນໍາແສງປະສົມປະສານຊ່ວຍໃຫ້ການກວດສອບຄວາມກົດດັນ, ອຸນຫະພູມແລະຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ຮັບປະກັນຄວາມຍືນຍົງໃນໄລຍະຍາວ.

ຈຸດເດັ່ນອີກອັນໜຶ່ງຂອງໂຄງການແມ່ນການນຳໃຊ້ຊັບພະຍາກອນທ້ອງຖິ່ນ. ໂດຍສະເພາະ, ທີມງານກໍ່ສ້າງໄດ້ crushed dolomite ເປັນຝຸ່ນເພື່ອທົດແທນວັດສະດຸທີ່ຂາດແຄນ. ສິ່ງດັ່ງກ່າວໄດ້ຊ່ວຍປະຢັດເງິນປະມານ 5 ລ້ານຢວນ (ປະມານ 18,5 ຕື້ດົ່ງ).

ຕອນເຊົ້າວັນທີ 28 ກັນຍານີ້, ປະຊາຊົນທ້ອງຖິ່ນ, ເຈົ້າໜ້າທີ່ທຸກຂັ້ນແລະນັກທ່ອງທ່ຽວນັບພັນຄົນໄດ້ຂຶ້ນຂົວເພື່ອເຂົ້າຮ່ວມພິທີເປີດສະຫຼອງ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງມະຫັດສະຈັນອີກຄັ້ງໜຶ່ງໃນປະຫວັດສາດການກໍ່ສ້າງຂົວຢູ່ແຂວງກຸ້ຍໂຈ່ວແລະຈີນ.

ໃນບັນຍາກາດຟົດຟື້ນ, ທ່ານນາງ Lu Cung, ແມ່ຍິງຊາວເຜົ່າ Bo Y ໄດ້ນຸ່ງຊຸດພື້ນເມືອງເພື່ອເປັນສັກຂີພິຍານໃນໂອກາດປະຫວັດສາດຂອງບ້ານເກີດເມືອງນອນ.

“ຂ້າພະເຈົ້າດີໃຈຫຼາຍທີ່ໄດ້ເຫັນຂົວປະຫວັດສາດປະກົດຂຶ້ນຢູ່ໃນບ້ານເກີດເມືອງນອນຂອງຂ້າພະເຈົ້າ.

ເປັນທີ່ຮູ້ກັນວ່າ ຄອບຄົວຂອງນາງຍັງດຳເນີນຮ້ານອາຫານນ້ອຍຢູ່ສະຖານີບໍລິການ Van Do, ພິເສດໃນການບໍລິການອາຫານພິເສດຂອງຊາວເຜົ່າ Bo Y. ຄອບຄົວຄາດວ່າຈະຕ້ອນຮັບການເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຂອງລູກຄ້າຂໍຂອບໃຈກັບຂົວ.

ທ່ານເລືອງທ້ຽນວູ, ອະດີດຫົວໜ້າໝູ່ບ້ານຮ່ວາຢາງ, ປະຈຸບັນມີອາຍຸ 70 ກວ່າປີ, ໄດ້ຫວນຄືນເຖິງສະໄໝທີ່ປະຊາຊົນຕ້ອງໃຊ້ກະບະໄຜ່. ຕໍ່ມາ, ປະຊາຊົນໄດ້ໃຊ້ຂົວຕ່ອງໂສ້ເຫຼັກເພື່ອຂ້າມແມ່ນ້ໍາ.

“ຕັ້ງແຕ່ອາຍຸໄດ້ 8 ປີ, ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເຫັນຄວາມທຸກຍາກລຳບາກຂອງພໍ່ແມ່ປະຊາຊົນ, ປະຈຸບັນ, ຂົວແຫ່ງໃໝ່ໄດ້ນຳມາເຊິ່ງກາລະໂອກາດ, ນັກທ່ອງທ່ຽວຈາກທົ່ວທຸກມູມໄປມາ, ເຮືອນຫຼັງເກົ່າໃນໝູ່ບ້ານຫຼາຍຫຼັງໄດ້ປ່ຽນເປັນເຮືອນພັກເພື່ອຮັບໃຊ້ນັກທ່ອງທ່ຽວ”.

ຕາມກະຊວງຄົມມະນາຄົມຈີນແລ້ວ, ໃນໄລຍະແຜນການ 5 ປີຄັ້ງທີ 14 (2021-2025), ຈີນສືບຕໍ່ລົງທຶນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນພື້ນຖານໂຄງລ່າງ. ປະຈຸບັນ, ປະເທດນີ້ເປັນເຈົ້າຂອງເຄືອຂ່າຍທາງດ່ວນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂລກ, ມີຄວາມຍາວທັງໝົດ 191,000 ກິໂລແມັດ, ກວມເອົາ 99% ຂອງຕົວເມືອງທີ່ມີປະຊາກອນຫຼາຍກວ່າ 200,000 ຄົນ.

ທີ່ມາ: https://dantri.com.vn/du-lich/quan-ca-phe-o-cau-cao-nhat-the-gioi-vuot-hem-nui-tu-2-tieng-xuong-2-phut-20250929154831788.htm