ກວາງນາມສະແຫວງຫາຄວາມເຫັນກ່ຽວກັບການວາງແຜນເຂດປອດພາສີຕິດພັນກັບສະໜາມບິນ Chu Lai

ໂຄງການວາງແຜນກຳນົດເຂດປອດພາສີຕິດພັນກັບສະໜາມບິນ Chu Lai ມີເນື້ອທີ່ 223,26 ເຮັກຕາ; ມັນເປັນພື້ນທີ່ສະລັບສັບຊ້ອນຂອງການຜະລິດ, ການປຸງແຕ່ງ, ກິດຈະກໍາການຄ້າ, ແລະການບໍລິການ logistic ຫຼາຍຫນ້າທີ່.

ກວາງນາມ ສະແຫວງຫາຄວາມເຫັນກ່ຽວກັບການວາງແຜນເຂດປອດພາສີຕິດພັນກັບສະໜາມບິນ Chu Lai

ໂຄງການວາງແຜນກຳນົດເຂດປອດພາສີຕິດພັນກັບສະໜາມບິນ Chu Lai ມີເນື້ອທີ່ 223,26 ເຮັກຕາ; ມັນເປັນພື້ນທີ່ສະລັບສັບຊ້ອນຂອງການຜະລິດ, ການປຸງແຕ່ງ, ກິດຈະກໍາການຄ້າ, ແລະການບໍລິການ logistic ຫຼາຍຫນ້າທີ່.

ກປ.ອອນໄລ - ວັນທີ 14 ມີນາ, ຄະນະກໍາມະການແນວໂຮມປະເທດຊາດຫວຽດນາມ ແຂວງ ກວາງນາມ ໄດ້ຈັດຕັ້ງກອງປະຊຸມປະກອບຄໍາຄິດຄໍາເຫັນໃສ່ແຜນກຳນົດເຂດກໍ່ສ້າງ (ຂະໜາດ 1/2000) ຂອງເຂດປອດພາສີຕິດພັນກັບສະໜາມບິນ Chu Lai, ເຂດ ເສດຖະກິດ ເປີດ Chu Lai, ແຂວງກວາງນາມ.

ຕາມຄະນະຄຸ້ມຄອງເຂດເສດຖະກິດ ແລະ ສວນອຸດສາຫະກຳແຂວງ ກວາງນາມ, ເຂດປອດພາສີຕິດພັນກັບສະໜາມບິນ Chu Lai ມີເນື້ອທີ່ແຜນການ 223,26 ເຮັກຕາ, ໂດຍຕັ້ງຢູ່ຕາແສງ ນູຍແທງ ແລະ 2 ຕາແສງແມ່ນ Tam Quang ແລະ Tam Nghia (ເມືອງ Nui Thanh).

ນີ້ແມ່ນສະຖານທີ່ສະດວກ, ຕິດກັບສະໜາມບິນ Chu Lai; ມີຖະໜົນ Vo Chi Cong ຜ່ານ; ໃກ້ກັບທ່າເຮືອທະເລ, ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1A, ທາງດ່ວນ ດ່າໜັງ - ກວາງງາຍ ແລະ 26 ກິໂລແມັດ ທາງທິດຕາເວັນຕົກສຽງເໜືອຂອງເມືອງ Tam Ky, ຫ່າງຈາກເຂດເສດຖະກິດ ຢຸ້ງກວກ (ແຂວງ ກວາງນາມ) ໄປທາງທິດຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ 13 ກິໂລແມັດ.

ເຂດປອດພາສີຕິດພັນກັບສະໜາມບິນ Chu Lai ຖືກວາງແຜນເປັນເຂດຊັບຊ້ອນການຜະລິດ, ປຸງແຕ່ງ, ການເຄື່ອນໄຫວການຄ້າ, ການບໍລິການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຫຼາຍປະເພດ ແລະ ອື່ນໆ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເຂດນີ້ຍັງເປັນບ່ອນເກັບພາສີລາຍຮັບບຸລິມະສິດໃຫ້ແກ່ປະຊາຊົນທັງພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດທີ່ເຮັດວຽກໂດຍກົງ, ຜະລິດ ແລະ ດຳເນີນທຸລະກິດ.

ແຂວງ ກວາງນາມ ໄດ້ຈັດຕັ້ງກອງປະຊຸມປະກອບຄຳເຫັນກ່ຽວກັບແຜນກຳນົດເຂດກໍ່ສ້າງ (ຂະໜາດ 1/2000) ຂອງເຂດປອດພາສີຕິດພັນກັບສະໜາມບິນ Chu Lai.

ເພື່ອສຳເລັດໂຄງການວາງແຜນກຳນົດ, ຄະນະຄຸ້ມຄອງເຂດເສດຖະກິດ ແລະ ສວນອຸດສາຫະກຳແຂວງ ກວາງນາມ ໄດ້ສະເໜີສືບຕໍ່ກວດກາ ແລະ ເຊື່ອມຕໍ່ບັນດາໂຄງການວາງແຜນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໃນຂອບເຂດການຄົ້ນຄ້ວາ, ພິເສດແມ່ນທິດທາງໂຄງການດັດສົມແຜນການກໍ່ສ້າງເຂດເສດຖະກິດເປີດ Chu Lai ແຂວງ ກວາງນາມ ຮອດປີ 2035, ມຸ່ງໄປເຖິງປີ 2050.

ພ້ອມກັນນັ້ນ, ສົມທົບກັນສ້າງໂຄງລ່າງດ້ານການວາງແຜນກຳນົດລະຫວ່າງແຜນກຳນົດເຂດປອດພາສີຕິດພັນກັບສະໜາມບິນ Chu Lai ແລະ ແຜນການກຳນົດເຂດອື່ນໆທີ່ໄດ້ຮັບ ແລະ ພວມຜັນຂະຫຍາຍ. ກຳນົດຂະໜາດແຮງງານ, ເປົ້າໝາຍການນຳໃຊ້ທີ່ດິນ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງສັງຄົມ ແລະ ພື້ນຖານໂຄງລ່າງດ້ານວິຊາການໃຫ້ທົ່ວເຂດວາງແຜນ...

ປະກອບສ່ວນປະກອບຄຳເຫັນທີ່ກອງປະຊຸມ, ບັນດາຜູ້ແທນ, ທີ່ປຶກສາໄດ້ເນັ້ນໜັກເຖິງຄວາມໝາຍສຳຄັນຂອງການວາງແຜນກຳນົດເຂດປອດພາສີຕິດພັນກັບສະໜາມບິນ Chu Lai ເພື່ອພັດທະນາແຂວງ ກວາງນາມ.

ສະນັ້ນ, ໂຄງການວາງແຜນຜັງຕ້ອງມີຄວາມກະຈ່າງແຈ້ງກ່ຽວກັບຮູບແບບ, ດັດສົມການວາງແຜນທາງດ້ານວິຊາການ, ຕື່ມການປະເມີນເງື່ອນໄຂໃນການສ້າງຕັ້ງເຂດປອດພາສີ.

ນອກນີ້, ໂຄງການວາງແຜນກຳນົດການຟື້ນຕົວຂອງເນື້ອທີ່ນາເປັນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ, ກະທົບຕໍ່ຫຼາຍຄົວເຮືອນ, ສະນັ້ນ, ຈຶ່ງຕ້ອງໄດ້ຄິດໄລ່ຄ່າຊົດເຊີຍ, ແຜນການໜູນຊ່ວຍ ແລະ ການຍົກຍ້າຍຈັດສັນຂອງປະຊາຊົນ.

ເຂດປອດພາສີຕິດພັນກັບສະໜາມບິນ Chu Lai ໄດ້ວາງອອກຢູ່ເມືອງ Nui Thanh ແຂວງ Quang Nam.

ທ່ານ ເລທິແທ່ງ, ປະທານຄະນະກຳມະການແນວໂຮມປະເທດຊາດຫວຽດນາມ ແຂວງ ກວາງນາມ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ພາຍຫຼັງການເກັບກຳຄວາມເຫັນແລ້ວ, ຄະນະກຳມະການແນວໂຮມປະເທດຊາດແຂວງ ຈະສັງລວມ ແລະ ລາຍງານຕໍ່ການນຳແຂວງ, ຜ່ານນັ້ນໄດ້ຜັນຂະຫຍາຍໂຄງການວາງແຜນກຳນົດເຂດປອດພາສີຕິດກັບສະໜາມບິນ Chu Lai.

ທ່ານ ເລຈີ້ແທ່ງ ຢືນຢັນວ່າ ເມື່ອໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍແລ້ວ, ເຂດປອດພາສີ Chu Lai ຈະກາຍເປັນສູນຂົນສົ່ງສິນຄ້າຫຼາຍປະເພດ, ບໍ່ພຽງແຕ່ຊຸກຍູ້ການເຕີບໂຕດ້ານເສດຖະກິດເທົ່ານັ້ນ ຫາກຍັງປະກອບສ່ວນຮັກສານັກທ່ອງທ່ຽວ, ສ້າງວຽກເຮັດງານທຳທີ່ໝັ້ນຄົງ, ເພີ່ມລາຍຮັບໃຫ້ປະຊາຊົນ...

ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ກອງປະຊຸມສະຫລຸບການເຮັດວຽກກັບຄະນະປະຈຳພັກແຂວງ ກວາງນາມ, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມບິ່ງມິງ ໄດ້ມອບໃຫ້ແຂວງ ກວາງນາມ ຜັນຂະຫຍາຍການລົງທຶນ ແລະ ຂຸດຄົ້ນສະໜາມບິນ Chu Lai ຕາມອຳນາດການປົກຄອງຂອງຕົນ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ແຂວງກວາງນາມ ຈະສົມທົບກັບບັນດາກະຊວງ, ຂະແໜງການກວດກາຄືນ, ແກ້ໄຂການມອບເນື້ອທີ່ດິນເພື່ອພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມໃຫ້ແຂວງກວາງນາມ ໃນເດືອນກຸມພາ 2025.

ແຂວງກວາງນາມ ກໍ່ຮຽກຮ້ອງລົງທຶນຂຸດຄົ້ນສະໜາມບິນ Chu Lai ຕາມແຜນການ ແລະ ທິດທາງສ້າງລະບົບນິເວດເສດຖະກິດ ແລະ ເຂດຕົວເມືອງສະໜາມບິນ. ສູ້ຊົນປະຕິບັດບັນດາລະບຽບການລົງທຶນໃນ 6 ເດືອນຕົ້ນປີ 2025 ແລະ ກໍ່ສ້າງສະໜາມບິນໃຫ້ສຳເລັດພາຍໃນ 2 ປີ.

ທີ່ມາ: https://baodautu.vn/batdongsan/quang-nam-lay-y-kien-quy-hoach-khu-phi-thue-quan-gan-voi-san-bay-chu-lai-d253823.html