Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ສະພາ​ແຫ່ງ​ຊາດ​ໄດ້​ຮັບຮອງ​ເອົາ​ແຜນ​ການ​ລົງທຶນ​ໃຫ້​ສະໜາມ​ບິນ​ສາກົນ​ຢາ​ບິ່ງ.

ຕອນ​ເຊົ້າ​ວັນ​ທີ 11/12, ດ້ວຍ​ຜູ້​ແທນ 410 ຄົນ​ໃນ 427 ຄົນ​ທີ່​ເຂົ້າ​ຮ່ວມ​ໄດ້​ລົງ​ຄະ​ແນນ​ສຽງ​ເຫັນ​ດີ, ສະພາ​ແຫ່ງ​ຊາດ​ໄດ້​ຜ່ານ​ມະຕິ​ກ່ຽວ​ກັບ​ແຜນການ​ລົງທຶນ​ໃຫ້​ສະໜາມ​ບິນ​ສາກົນ Gia Binh ຢູ່​ແຂວງ ບັກ​ນິງ.

Báo Đại Đoàn KếtBáo Đại Đoàn Kết11/12/2025

Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư Cảng hàng không quốc tế Gia Bình
ໝາກຜົນ​ແຫ່ງ​ການ​ລົງ​ຄະ​ແນນ​ສຽງ​ຮັບຮອງ​ເອົາ​ມະຕິ​ຂອງ ​ສະພາ​ແຫ່ງ​ຊາດ ​ກ່ຽວ​ກັບ​ນະ​ໂຍບາຍ​ລົງທຶນ​ໃຫ້​ແກ່​ໂຄງການ​ກໍ່ສ້າງ​ສະໜາມ​ບິນ​ສາກົນ Gia Binh. ພາບ: ກວາງວິງ

ຕາມ​ມະຕິ​ແລ້ວ, ສະໜາມ​ບິນ​ກາ​ບິ່ງ ມຸ່ງ​ໄປ​ເຖິງ​ການ​ກໍ່ສ້າງ​ໄດ້​ມາດຕະຖານ​ສາກົນ, ກາຍ​ເປັນ​ສະໜາມ​ບິນ​ທີ່​ສະຫຼາດ, ຂຽວ​ສົດ​ງົດ​ງາມ, ໝັ້ນຄົງ​ຂະ​ໜານ​ນາມ; ຕອບສະໜອງຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຂອງການພັດທະນາ ເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ, ພ້ອມທັງຮັບໃຊ້ການປະຕິບັດສອງໜ້າທີ່, ຮັບປະກັນຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ການປ້ອງກັນຊາດ, ຈັດຕັ້ງບັນດາເຫດການທາງການທູດໃຫຍ່, ໃນນັ້ນມີກອງປະຊຸມສຸດຍອດ APEC 2027.

ໂຄງການ​ດັ່ງກ່າວ​ມີ​ເປົ້າໝາຍ​ເພື່ອ​ບັນລຸ​ມາດຕະຖານ​ການ​ບໍລິການ​ລະດັບ 5 ດາວ, ຈັດ​ອັນ​ດັບ 10 ​ໃນ​ບັນດາ​ສະໜາມ​ບິນ 5 ດາວ​ອັນ​ດັບ​ໜຶ່ງ ​ໃນ​ໂລກ ​ຕາມ Skytrax ​ແລະ​ເປັນ​ກຸ່ມ​ສະໜາມ​ບິນ​ທີ່​ມີ​ປະສົບ​ການ​ຜູ້​ໂດຍສານ​ດີ​ເລີດ​ຕາມ​ສະພາ​ສະໜາມ​ບິນ​ສາກົນ.

Gia Binh ຄາດ​ວ່າ​ຈະ​ກາຍ​ເປັນ​ປະຕູ​ການບິນ​ຂອງ​ພາກ​ເໜືອ​ຫວຽດນາມ, ​ເປັນ​ສູນ​ກາງ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ຜູ້​ໂດຍສານ ​ແລະ ສິນ​ຄ້າ, ​ເປັນ​ສູນ​ບຳລຸງ​ສ້າງ ​ແລະ ສ້ອມ​ແປງ​ເຮືອບິນ​ຢູ່​ພາກ​ພື້ນ​ອາຊີ - ປາຊີ​ຟິກ. ໂຄງ​ການ​ດັ່ງ​ກ່າວ​ແມ່ນ​ຕັ້ງ​ຢູ່​ຕາ​ແສງ Gia Binh, Luong Tai, Nhan Thang, ແລະ Lam Thao ແຂວງ Bac Ninh.

ຄາດ​ຄະ​ເນ​ຄວາມ​ສາມາດ​ປະຕິບັດ​ງານ​ໄລຍະ​ຮອດ​ປີ 2030 ​ແມ່ນ 30 ລ້ານ​ຄົນ​ໂດຍສານ ​ແລະ 1,6 ລ້ານ​ໂຕນ​ຕໍ່​ປີ; ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ເປັນ 50 ລ້ານ​ຄົນ​ໂດຍ​ສານ​ແລະ​ສິນ​ຄ້າ 2,5 ລ້ານ​ໂຕນ​ຕໍ່​ປີ​ໃນ​ປີ 2050.

ໂຄງການນີ້ ຕ້ອງການເນື້ອທີ່ນາປະມານ 1.884.93 ເຮັກຕາ, ໃນນັ້ນ ເນື້ອທີ່ນາ 922.25 ເຮັກຕາ ມີການເກັບກູ້ 2 ປີຂຶ້ນໄປ; ການຈັດຫາທີ່ດິນຈະດຳເນີນໄປໃນຄັ້ງດຽວຕາມແຜນການ ແລະ ການຫັນປ່ຽນການນຳໃຊ້ທີ່ດິນໃຫ້ຖືກຕ້ອງຕາມລະບຽບກົດໝາຍ.

ສະພາ​ແຫ່ງ​ຊາດ​ໄດ້​ຕົກລົງ​ກ່ຽວ​ກັບ​ຍອດ​ຈຳນວນ​ທຶນ​ລົງທຶນ​ປະມານ 196.378 ຕື້​ດົ່ງ​ໃຫ້​ແກ່​ໂຄງການ, ​ໃນ​ນັ້ນ​ຜູ້​ລົງທຶນ​ຕ້ອງ​ຮັບປະກັນ​ແຫຼ່ງທຶນ​ຂອງ​ຕົນ​ບໍ່​ຕ່ຳ​ກວ່າ 15% ຍອດ​ຈຳນວນ​ເງິນ​ລົງທຶນ.

ທ່ານ​ລັດຖະມົນຕີ​ຊ່ວຍ​ວ່າການ​ກະຊວງ​ກໍ່ສ້າງ ​ເຈີ່ນ​ຮ່ວາງ​ມິນ ​ໄດ້​ສະ​ເໜີ​ບົດ​ລາຍ​ງານ​ຊີ້​ແຈ້ງວ່າ, ​ໄດ້​ຮັບ​ບົດ​ປະກອບ​ຄຳ​ເຫັນ, ປັບປຸງ​ຮ່າງ​ມະຕິ​ຂອງ​ສະພາ​ແຫ່ງ​ຊາດ​ກ່ຽວ​ກັບ​ນະ​ໂຍບາຍ​ລົງທຶນ​ໃຫ້​ແກ່​ໂຄງການ​ກໍ່ສ້າງ​ສະໜາມ​ບິນ​ສາກົນ Gia Binh. ພາບ: ກວາງວິງ.
ທ່ານ​ລັດຖະມົນຕີ​ຊ່ວຍ​ວ່າການ​ກະຊວງ​ກໍ່ສ້າງ ​ເຈີ່ນ​ຮ່ວາງ​ມິນ ​ໄດ້​ສະ​ເໜີ​ບົດ​ລາຍ​ງານ​ຊີ້​ແຈ້ງວ່າ, ​ໄດ້​ຮັບ​ບົດ​ປະກອບ​ຄຳ​ເຫັນ, ປັບປຸງ​ຮ່າງ​ມະຕິ​ຂອງ​ສະພາ​ແຫ່ງ​ຊາດ​ກ່ຽວ​ກັບ​ນະ​ໂຍບາຍ​ລົງທຶນ​ໃຫ້​ແກ່​ໂຄງການ​ກໍ່ສ້າງ​ສະໜາມ​ບິນ​ສາກົນ Gia Binh. ພາບ: ກວາງວິງ.

ກ່ອນ​ດຳ​ເນີນ​ການ​ລົງ​ຄະ​ແນນ​ສຽງ, ສະ​ພາ​ແຫ່ງ​ຊາດ​ໄດ້​ຮັບ​ຟັງ​ທ່ານ​ລັດ​ຖະ​ມົນ​ຕີ​ກະ​ຊວງ​ກໍ່​ສ້າງ ເຈີ່ນ​ຮ່​ວາງ​ມິນ, ໂດຍ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ອະ​ນຸ​ຍາດ​ຈາກ​ນາ​ຍົກ​ລັດ​ຖະ​ມົນ​ຕີ, ສະ​ເໜີ​ບົດ​ລາຍ​ງານ​ອະ​ທິ​ບາຍ, ຮັບ​ເອົາ, ດັດ​ແກ້​ຮ່າງ​ມະຕິ​ຂອງ​ສະ​ພາ​ແຫ່ງ​ຊາດ​ກ່ຽວ​ກັບ​ນະ​ໂຍ​ບາຍ​ລົງ​ທຶນ​ໂຄງ​ການ​ກໍ່​ສ້າງ​ສະ​ໜາມ​ບິນ​ສາ​ກົນ Gia Binh.

ລາຍງານຕໍ່ສະພາແຫ່ງຊາດ, ທ່ານ ເຈີ່ນຮົ່ງມິນ ລັດຖະມົນຕີກະຊວງກໍ່ສ້າງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໃນໄລຍະຜັນຂະຫຍາຍແຜນການວາງແຜນຜັງແຫ່ງຊາດໃຫ້ແກ່ 5 ຂະແໜງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ, ກະຊວງກໍ່ສ້າງໄດ້ຊີ້ນຳການຄິດໄລ່ຄວາມຕ້ອງການການຂົນສົ່ງທົ່ວທຸກຮູບການ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການການຂົນສົ່ງທາງອາກາດຢູ່ພາກເໜືອ, ພິເສດແມ່ນການພົວພັນລະຫວ່າງສະໜາມບິນສາກົນ ກ໋າຍບິ່ງ ແລະ ສະໜາມບິນສາກົນ ໂນຍບາຍ, ຮັບປະກັນການດຳເນີນງານລະຫວ່າງ 2 ສະໜາມບິນດັ່ງກ່າວຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ.

ກ່ຽວກັບຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງການ, ຕາມການລາຍງານຂອງຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ບັກນິງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ດ້ວຍເນື້ອທີ່ກະສິກຳປະມານ 922 ເຮັກຕາ, ແຂວງ ມຸ່ງໄປເຖິງການບຸກເບີກພື້ນທີ່ໃຫ້ສຳເລັດພາຍໃນເດືອນທັນວາ 2025. ສ່ວນເນື້ອທີ່ຍັງເຫຼືອຄາດວ່າຈະໃຫ້ສຳເລັດໃນປີ 2026. ມາຮອດປະຈຸບັນ, ແຂວງ ບັກນິງ ໄດ້ມອບເນື້ອທີ່ທັງໝົດເກືອບ 700 ເຮັກຕາໃຫ້ຜູ້ລົງທຶນກໍ່ສ້າງ.

ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ຍົກຍ້າຍ, ​ແຂວງ ບັກ​ນິງ ​ໄດ້​ວາງ​ແຜນ​ກຳນົດ 2 ​ເຂດ​ຕັ້ງ​ຖິ່ນ​ຖານ​ໃໝ່ ດ້ວຍ​ເນື້ອ​ທີ່ 337 ​ເຮັກຕາ, ​ແລະ ​ເຂດ​ປ່າ​ຊ້າ 2 ​ເຂດ. ປະຈຸບັນ, ແຂວງ ບັກນິງ ພວມສົມທົບກັນຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນກັບບັນດານັກລົງທຶນເພື່ອປະຕິບັດການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງໃຫ້ບັນດາເຂດຍົກຍ້າຍຈັດສັນ, ຄາດວ່າຈະໃຫ້ສຳເລັດໃນໄຕມາດທີ 1 ປີ 2026. ວຽກງານກໍ່ສ້າງສາທາລະນະສຸກ ແລະ ກໍ່ສ້າງສາສະໜາ ຄາດວ່າຈະໃຫ້ສຳເລັດໃນທ້າຍປີ 2026.

ກ່ຽວ​ກັບ​ຄວາມ​ຄືບ​ໜ້າ​ຂອງ​ໂຄງການ, ປະຈຸ​ບັນ, ນັກ​ລົງທຶນ​ພວມ​ຜັນ​ຂະຫຍາຍ​ວຽກ​ງານ​ກໍ່ສ້າງ​ປີ APEC 2027 ​ເຊັ່ນ: ​ເສັ້ນທາງ​ແລ່ນ, ທາງ​ລົດ​ແທັກ​ຊີ, ​ເຂດ​ຈອດ​ເຮືອບິນ, ສະຖານີ VIP, ຫໍ​ຄວບ​ຄຸມ​ການ​ຈະລາຈອນ​ທາງ​ອາກາດ.

ໃນເດືອນພະຈິກທີ່ຜ່ານມາ, ຄະນະຜູ້ແທນສະພາແຫ່ງຊາດໄດ້ລົງສຳຫຼວດພື້ນທີ່ໂຄງການ ແລະ ສັງເກດເຫັນວ່ານັກລົງທຶນໄດ້ລະດົມເຄື່ອງຈັກ, ອຸປະກອນ, ກໍາລັງຄົນເປັນຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍເພື່ອປະຕິບັດວຽກງານດິນ, ສະຖຽນລະພາບຂອງດິນ, ການກໍ່ສ້າງ. ເສົາ​ຫຼັກ.... ຕາມ​ແຜນການ​ແລ້ວ, ການ​ກໍ່ສ້າງ​ຈະ​ສຳ​ເລັດ​ໃນ​ທ້າຍ​ປີ 2026 ​ເພື່ອ​ດຳ​ເນີນ​ການ​ທົດ​ລອງ​ໃນ​ເດືອນ​ກຸມພາ​ປີ 2027.

ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ສ້າງ​ຊີວິດ​ການ​ເປັນ​ຢູ່​ຂອງ​ປະຊາຊົນ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ, ຕາມ​ເອກະສານ​ໂຄງການ, ​ໄລຍະ​ກໍ່ສ້າງ​ຈະ​ຕ້ອງການ​ຄົນ​ງານ​ປະມານ 1.200 – 1.500 ຄົນ, ​ໃນ​ນັ້ນ​ສ່ວນ​ຫຼາຍ​ຈະ​ເປັນ​ຄົນ​ງານ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ. ພ້ອມ​ກັນ​ນັ້ນ, ​ເມື່ອ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ແລ້ວ, ຄາດ​ວ່າ​ຈະ​ສ້າງ​ວຽກ​ເຮັດ​ງານ​ທຳ​ປະມານ 10.000 ຕຳ​ແໜ່ງ, ຈ້າງ​ຄົນ​ງານ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ​ຢ່າງ​ໜ້ອຍ 30%. ປະຈຸ​ບັນ, ນັກ​ລົງທຶນ​ພວມ​ປະສານ​ສົມທົບ​ກັບ​ອຳນາດ​ການ​ປົກຄອງ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ​ເພື່ອ​ຈັດ​ຕັ້ງ​ການ​ຊີ້​ນຳ ​ແລະ ບຳລຸງ​ສ້າງ​ອາຊີບ​ໃຫ້​ເໝາະ​ສົມ​ກັບ​ຄວາມ​ຕ້ອງການ​ຂອງ​ກຳລັງ​ແຮງ​ງານ.

ອານົນ - ຫວຽດ​ຖາງ

ທີ່ມາ: https://daidoanket.vn/quoc-hoi-thong-qua-chu-truong-dau-tu-cang-hang-khong-quoc-te-gia-binh.html


(0)

ຈຸດ​ບັນ​ເທີງ​ວັນ​ຄຣິດ​ສະ​ມາດ​ໄດ້​ເຮັດ​ໃຫ້​ຊາວ​ຫນຸ່ມ​ນະ​ຄອນ​ໂຮ່​ຈິ​ມິນ​ມີ​ຄວາມ​ວຸ້ນ​ວາຍ​ດ້ວຍ​ຕົ້ນ​ແປກ 7 ແມັດ
ແມ່ນຫຍັງຢູ່ໃນຊອຍ 100 ແມັດທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມວຸ້ນວາຍໃນວັນຄຣິດສະມາດ?
ເຕັມ​ໄປ​ດ້ວຍ​ງານ​ແຕ່ງ​ດອງ​ທີ່​ຈັດ​ຂຶ້ນ​ເປັນ​ເວ​ລາ 7 ວັນ ແລະ ຄືນ​ຢູ່ ຝູ​ກວກ
ຂະບວນແຫ່ເຄື່ອງແຕ່ງກາຍບູຮານ: ຄວາມສຸກຮ້ອຍດອກໄມ້

ມໍລະດົກ

ຮູບ

ທຸລະກິດ

ດອນ​ແດນ – “ລະ​ບຽງ​ທ້ອງ​ຟ້າ” ແຫ່ງ​ໃໝ່​ຂອງ​ໄທ ຫງວຽນ​ໄດ້​ດຶງ​ດູດ​ນັກ​ລ່າ​ເມກ​ໜຸ່ມ

ເຫດການປະຈຸບັນ

ລະບົບການເມືອງ

ທ້ອງຖິ່ນ

ຜະລິດຕະພັນ