
ຕາມມະຕິແລ້ວ, ສະໜາມບິນກາບິ່ງ ມຸ່ງໄປເຖິງການກໍ່ສ້າງໄດ້ມາດຕະຖານສາກົນ, ກາຍເປັນສະໜາມບິນທີ່ສະຫຼາດ, ຂຽວສົດງົດງາມ, ໝັ້ນຄົງຂະໜານນາມ; ຕອບສະໜອງຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຂອງການພັດທະນາ ເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ, ພ້ອມທັງຮັບໃຊ້ການປະຕິບັດສອງໜ້າທີ່, ຮັບປະກັນຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ການປ້ອງກັນຊາດ, ຈັດຕັ້ງບັນດາເຫດການທາງການທູດໃຫຍ່, ໃນນັ້ນມີກອງປະຊຸມສຸດຍອດ APEC 2027.
ໂຄງການດັ່ງກ່າວມີເປົ້າໝາຍເພື່ອບັນລຸມາດຕະຖານການບໍລິການລະດັບ 5 ດາວ, ຈັດອັນດັບ 10 ໃນບັນດາສະໜາມບິນ 5 ດາວອັນດັບໜຶ່ງ ໃນໂລກ ຕາມ Skytrax ແລະເປັນກຸ່ມສະໜາມບິນທີ່ມີປະສົບການຜູ້ໂດຍສານດີເລີດຕາມສະພາສະໜາມບິນສາກົນ.
Gia Binh ຄາດວ່າຈະກາຍເປັນປະຕູການບິນຂອງພາກເໜືອຫວຽດນາມ, ເປັນສູນກາງການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ ແລະ ສິນຄ້າ, ເປັນສູນບຳລຸງສ້າງ ແລະ ສ້ອມແປງເຮືອບິນຢູ່ພາກພື້ນອາຊີ - ປາຊີຟິກ. ໂຄງການດັ່ງກ່າວແມ່ນຕັ້ງຢູ່ຕາແສງ Gia Binh, Luong Tai, Nhan Thang, ແລະ Lam Thao ແຂວງ Bac Ninh.
ຄາດຄະເນຄວາມສາມາດປະຕິບັດງານໄລຍະຮອດປີ 2030 ແມ່ນ 30 ລ້ານຄົນໂດຍສານ ແລະ 1,6 ລ້ານໂຕນຕໍ່ປີ; ເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 50 ລ້ານຄົນໂດຍສານແລະສິນຄ້າ 2,5 ລ້ານໂຕນຕໍ່ປີໃນປີ 2050.
ໂຄງການນີ້ ຕ້ອງການເນື້ອທີ່ນາປະມານ 1.884.93 ເຮັກຕາ, ໃນນັ້ນ ເນື້ອທີ່ນາ 922.25 ເຮັກຕາ ມີການເກັບກູ້ 2 ປີຂຶ້ນໄປ; ການຈັດຫາທີ່ດິນຈະດຳເນີນໄປໃນຄັ້ງດຽວຕາມແຜນການ ແລະ ການຫັນປ່ຽນການນຳໃຊ້ທີ່ດິນໃຫ້ຖືກຕ້ອງຕາມລະບຽບກົດໝາຍ.
ສະພາແຫ່ງຊາດໄດ້ຕົກລົງກ່ຽວກັບຍອດຈຳນວນທຶນລົງທຶນປະມານ 196.378 ຕື້ດົ່ງໃຫ້ແກ່ໂຄງການ, ໃນນັ້ນຜູ້ລົງທຶນຕ້ອງຮັບປະກັນແຫຼ່ງທຶນຂອງຕົນບໍ່ຕ່ຳກວ່າ 15% ຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນ.

ກ່ອນດຳເນີນການລົງຄະແນນສຽງ, ສະພາແຫ່ງຊາດໄດ້ຮັບຟັງທ່ານລັດຖະມົນຕີກະຊວງກໍ່ສ້າງ ເຈີ່ນຮ່ວາງມິນ, ໂດຍໄດ້ຮັບການອະນຸຍາດຈາກນາຍົກລັດຖະມົນຕີ, ສະເໜີບົດລາຍງານອະທິບາຍ, ຮັບເອົາ, ດັດແກ້ຮ່າງມະຕິຂອງສະພາແຫ່ງຊາດກ່ຽວກັບນະໂຍບາຍລົງທຶນໂຄງການກໍ່ສ້າງສະໜາມບິນສາກົນ Gia Binh.
ລາຍງານຕໍ່ສະພາແຫ່ງຊາດ, ທ່ານ ເຈີ່ນຮົ່ງມິນ ລັດຖະມົນຕີກະຊວງກໍ່ສ້າງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໃນໄລຍະຜັນຂະຫຍາຍແຜນການວາງແຜນຜັງແຫ່ງຊາດໃຫ້ແກ່ 5 ຂະແໜງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ, ກະຊວງກໍ່ສ້າງໄດ້ຊີ້ນຳການຄິດໄລ່ຄວາມຕ້ອງການການຂົນສົ່ງທົ່ວທຸກຮູບການ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການການຂົນສົ່ງທາງອາກາດຢູ່ພາກເໜືອ, ພິເສດແມ່ນການພົວພັນລະຫວ່າງສະໜາມບິນສາກົນ ກ໋າຍບິ່ງ ແລະ ສະໜາມບິນສາກົນ ໂນຍບາຍ, ຮັບປະກັນການດຳເນີນງານລະຫວ່າງ 2 ສະໜາມບິນດັ່ງກ່າວຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ.
ກ່ຽວກັບຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງການ, ຕາມການລາຍງານຂອງຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ບັກນິງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ດ້ວຍເນື້ອທີ່ກະສິກຳປະມານ 922 ເຮັກຕາ, ແຂວງ ມຸ່ງໄປເຖິງການບຸກເບີກພື້ນທີ່ໃຫ້ສຳເລັດພາຍໃນເດືອນທັນວາ 2025. ສ່ວນເນື້ອທີ່ຍັງເຫຼືອຄາດວ່າຈະໃຫ້ສຳເລັດໃນປີ 2026. ມາຮອດປະຈຸບັນ, ແຂວງ ບັກນິງ ໄດ້ມອບເນື້ອທີ່ທັງໝົດເກືອບ 700 ເຮັກຕາໃຫ້ຜູ້ລົງທຶນກໍ່ສ້າງ.
ກ່ຽວກັບການຍົກຍ້າຍ, ແຂວງ ບັກນິງ ໄດ້ວາງແຜນກຳນົດ 2 ເຂດຕັ້ງຖິ່ນຖານໃໝ່ ດ້ວຍເນື້ອທີ່ 337 ເຮັກຕາ, ແລະ ເຂດປ່າຊ້າ 2 ເຂດ. ປະຈຸບັນ, ແຂວງ ບັກນິງ ພວມສົມທົບກັນຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນກັບບັນດານັກລົງທຶນເພື່ອປະຕິບັດການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງໃຫ້ບັນດາເຂດຍົກຍ້າຍຈັດສັນ, ຄາດວ່າຈະໃຫ້ສຳເລັດໃນໄຕມາດທີ 1 ປີ 2026. ວຽກງານກໍ່ສ້າງສາທາລະນະສຸກ ແລະ ກໍ່ສ້າງສາສະໜາ ຄາດວ່າຈະໃຫ້ສຳເລັດໃນທ້າຍປີ 2026.
ກ່ຽວກັບຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງການ, ປະຈຸບັນ, ນັກລົງທຶນພວມຜັນຂະຫຍາຍວຽກງານກໍ່ສ້າງປີ APEC 2027 ເຊັ່ນ: ເສັ້ນທາງແລ່ນ, ທາງລົດແທັກຊີ, ເຂດຈອດເຮືອບິນ, ສະຖານີ VIP, ຫໍຄວບຄຸມການຈະລາຈອນທາງອາກາດ.
ໃນເດືອນພະຈິກທີ່ຜ່ານມາ, ຄະນະຜູ້ແທນສະພາແຫ່ງຊາດໄດ້ລົງສຳຫຼວດພື້ນທີ່ໂຄງການ ແລະ ສັງເກດເຫັນວ່ານັກລົງທຶນໄດ້ລະດົມເຄື່ອງຈັກ, ອຸປະກອນ, ກໍາລັງຄົນເປັນຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍເພື່ອປະຕິບັດວຽກງານດິນ, ສະຖຽນລະພາບຂອງດິນ, ການກໍ່ສ້າງ.
ກ່ຽວກັບການສ້າງຊີວິດການເປັນຢູ່ຂອງປະຊາຊົນທ້ອງຖິ່ນ, ຕາມເອກະສານໂຄງການ, ໄລຍະກໍ່ສ້າງຈະຕ້ອງການຄົນງານປະມານ 1.200 – 1.500 ຄົນ, ໃນນັ້ນສ່ວນຫຼາຍຈະເປັນຄົນງານທ້ອງຖິ່ນ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ເມື່ອໄດ້ຮັບການເຄື່ອນໄຫວແລ້ວ, ຄາດວ່າຈະສ້າງວຽກເຮັດງານທຳປະມານ 10.000 ຕຳແໜ່ງ, ຈ້າງຄົນງານທ້ອງຖິ່ນຢ່າງໜ້ອຍ 30%. ປະຈຸບັນ, ນັກລົງທຶນພວມປະສານສົມທົບກັບອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນເພື່ອຈັດຕັ້ງການຊີ້ນຳ ແລະ ບຳລຸງສ້າງອາຊີບໃຫ້ເໝາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງກຳລັງແຮງງານ.
ທີ່ມາ: https://daidoanket.vn/quoc-hoi-thong-qua-chu-truong-dau-tu-cang-hang-khong-quoc-te-gia-binh.html






(0)