ກົດລະບຽບໃຫມ່ກ່ຽວກັບການຝຶກອົບຮົມຜູ້ຂັບຂີ່

ກະຊວງ​ກໍ່ສ້າງ​ໄດ້​ອອກ​ຖະ​ແຫຼ​ງການ​ຈັດ​ຕັ້ງ​ການ​ຝຶກ​ອົບຮົມ​ຜູ້​ຂັບ​ຂີ່; ການຝຶກອົບຮົມ, ການທົດສອບ, ແລະມອບໃບຢັ້ງຢືນການຝຶກອົບຮົມຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບກົດຫມາຍຈະລາຈອນ.

ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ກົດລະບຽບສະບັບໃໝ່ໄດ້ລະບຸໄວ້ຢ່າງຈະແຈ້ງວ່າ ສຳລັບຜູ້ທີ່ຮຽນວິຊາລົດຈັກ A1, A ແລະ B1, ເນື້ອໃນທິດສະດີຕ້ອງຮັບປະກັນຫຼັກສູດການຝຶກອົບຮົມຢ່າງຄົບຖ້ວນ ແລະ ສາມາດເລືອກເອົາໜຶ່ງໃນ 2 ຮູບແບບຄື: ສຶກສາວິຊາທິດສະດີດ້ວຍຕົນເອງຕາມລະບຽບການຂອງ ລັດຖະບານ ຫຼື ໄປຮຽນຢູ່ສູນຝຶກອົບຮົມການຂັບຂີ່. ເນື້ອໃນພາກປະຕິບັດຕ້ອງໄດ້ສຶກສາຢູ່ສະຖານທີ່ຝຶກອົບຮົມການຂັບລົດ.

ສໍາລັບຊັ້ນຮຽນ B, C1, C, D1, D2, D, BE, C1E, CE, D1E, D2E ແລະ DE, ເນື້ອໃນທິດສະດີສາມາດສຶກສາໃນຮູບແບບສູນກາງ, ການສຶກສາທາງໄກຫຼືການສຶກສາດ້ວຍຕົນເອງດ້ວຍການຊີ້ນໍາ, ຕາມກົດລະບຽບຂອງລັດຖະບານ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເນື້ອໃນພາກປະຕິບັດຕ້ອງໄດ້ຮັບການສຶກສາສູນກາງຢູ່ສະຖານທີ່ຝຶກອົບຮົມ.

ສະຖານທີ່ຝຶກອົບຮົມການຂັບຂີ່ແມ່ນຕ້ອງການເພື່ອພັດທະນາໄລຍະເວລາຫຼັກສູດບໍ່ເກີນ 90 ວັນສໍາລັບໂຄງການຝຶກອົບຮົມການຂັບຂີ່ລົດ. ໃນ​ລົດ​ຝຶກ​ຊ້ອມ​ການ​ຂັບ​ລົດ​ຊັ້ນ B, ນັກຮຽນ​ບໍ່​ເກີນ 5 ຄົນ; ໃນລົດຊັ້ນ C1, ນັກຮຽນບໍ່ເກີນ 8 ຄົນ.

ນັກຮຽນຈະໄດ້ຮັບການທົດສອບໃນຕອນທ້າຍຂອງຫຼັກສູດຢູ່ສະຖານທີ່ຝຶກອົບຮົມ, ລວມທັງສອງເນື້ອໃນຕົ້ນຕໍ. ສະ​ເພາະ​ທາງ​ທິດ​ສະ​ດີ, ການ​ທົດ​ສອບ​ຈະ​ອີງ​ໃສ່​ຊຸດ​ສອບ​ຖາມ​ທາງ​ທິດ​ສະ​ດີ​ແລະ​ຈຳ​ລອງ​ສະ​ພາບ​ການ​ຈະ​ລາ​ຈອນ, ນຳ​ໃຊ້​ຢ່າງ​ສະ​ໝ່ຳ​ສະເໝີ​ຕາມ​ຂັ້ນ​ຕອນ​ຂອງ ​ກະ​ຊວງ​ຕຳ​ຫຼວດ .

ໃນແງ່ຂອງການປະຕິບັດ, ການທົດສອບກວມເອົາທັງການຂັບລົດຕາມລໍາດັບແລະການຂັບຂີ່ຖະຫນົນ. ຜົນໄດ້ຮັບຂອງການຮຽນຮູ້ຈະຖືກປະເມີນແລະຫຼັກສູດຈະຖືກພິຈາລະນາຢ່າງສົມບູນຖ້ານັກຮຽນຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການທັງຫມົດຂ້າງເທິງ, ກົງກັບຫ້ອງຮຽນໃບຂັບຂີ່ທີ່ລົງທະບຽນ.

Circular ມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ຕັ້ງແຕ່ວັນທີ 1 ກັນຍາ 2025.

ທີ່ມາ: https://baodanang.vn/quy-dinh-moi-ve-dao-tao-lai-xe-3296948.html