ກົດລະບຽບໃໝ່ກ່ຽວກັບການຝຶກອົບຮົມຜູ້ຂັບຂີ່.

ກະຊວງ​ກໍ່ສ້າງ​ພຽງ​ແຕ່​ໄດ້​ອອກ​ຖະ​ແຫຼ​ງການ​ຈັດ​ຕັ້ງ​ການ​ຝຶກ​ອົບຮົມ​ຄົນ​ຂັບ​ລົດ; ຫຼັກສູດປັບປຸງໃໝ່, ສອບເສັງ ແລະ ຢັ້ງຢືນຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບກົດໝາຍຈະລາຈອນທາງຫຼວງ.

ດັ່ງນັ້ນ, ລະບຽບການໃໝ່ໄດ້ກຳນົດວ່າ ສຳລັບຜູ້ທີ່ຮຽນໃບຂັບຂີ່ລົດຈັກປະເພດ A1, A, ແລະ B1, ເນື້ອໃນການຝຶກອົບຮົມທາງທິດສະດີຕ້ອງຮັບປະກັນໂຄງການຝຶກອົບຮົມທີ່ຄົບຖ້ວນ ແລະ ສາມາດເລືອກໄດ້ໃນສອງຮູບແບບຄື: ການສຶກສາດ້ວຍຕົນເອງໃນວິຊາທິດສະດີຕາມທີ່ ລັດຖະບານ ກຳນົດ ຫຼື ການຝຶກອົບຮົມແບບເຂັ້ມຂຸ້ນຢູ່ໂຮງຮຽນສອນຂັບລົດ. ການຝຶກອົບຮົມຕົວຈິງຕ້ອງໄດ້ດຳເນີນຢ່າງເຂັ້ມຂຸ້ນຢູ່ໂຮງຮຽນສອນຂັບລົດ.

ສຳລັບຊັ້ນຮຽນ B, C1, C, D1, D2, D, BE, C1E, CE, D1E, D2E ແລະ DE, ເນື້ອໃນທາງທິດສະດີສາມາດສຶກສາໄດ້ໃນຮູບແບບສູນກາງ, ການຮຽນທາງໄກ ຫຼື ການຮຽນດ້ວຍຕົນເອງໂດຍມີຄຳແນະນຳ, ຕາມລະບຽບການຂອງລັດຖະບານ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເນື້ອໃນພາກປະຕິບັດຕ້ອງໄດ້ຮັບການສຶກສາຈາກສູນກາງຢູ່ສະຖານທີ່ຝຶກອົບຮົມ.

ສະຖານທີ່ຝຶກອົບຮົມການຂັບຂີ່ຕ້ອງໄດ້ພັດທະນາຫຼັກສູດໄລຍະເວລາບໍ່ເກີນ 90 ວັນສຳລັບໂຄງການຝຶກອົບຮົມການຂັບຂີ່ລົດยนต์. ສຳລັບລົດຝຶກຊ້ອມການຂັບຂີ່ປະເພດ B, ຕ້ອງມີນັກສຶກສາບໍ່ເກີນ 5 ຄົນ; ສຳລັບລົດປະເພດ C1, ຕ້ອງມີນັກສຶກສາບໍ່ເກີນ 8 ຄົນ.

ຜູ້ຮຽນຈະໄດ້ຮັບການທົດສອບໃນຕອນທ້າຍຂອງຫຼັກສູດຢູ່ສະຖານທີ່ຝຶກອົບຮົມ, ລວມທັງສອງເນື້ອໃນຫຼັກ. ໂດຍສະເພາະ, ໃນທາງທິດສະດີ, ການທົດສອບຈະອີງໃສ່ຊຸດຄຳຖາມການທົດສອບທາງທິດສະດີ ແລະ ຈຳລອງສະຖານະການການຈະລາຈອນ, ນຳໃຊ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຕາມຂັ້ນຕອນຂອງ ກະຊວງຄວາມໝັ້ນຄົງສາທາລະນະ .

ໃນດ້ານການປະຕິບັດຕົວຈິງ, ການສອບເສັງກວມເອົາການຂັບຂີ່ໃນຍານພາຫະນະຫຼາຍຄັນ ແລະ ການຂັບຂີ່ຢູ່ເທິງຖະໜົນຫົນທາງ. ຜົນໄດ້ຮັບຂອງການຮຽນຮູ້ຈະຖືກປະເມີນຜົນ ແລະ ຫຼັກສູດຈະຖືກພິຈາລະນາວ່າສຳເລັດຖ້ານັກຮຽນມີຄຸນສົມບັດຄົບຖ້ວນຕາມຂໍ້ກຳນົດທັງໝົດຂ້າງເທິງ, ເຊິ່ງສອດຄ່ອງກັບຊັ້ນຮຽນໃບຂັບຂີ່ທີ່ໄດ້ລົງທະບຽນ.

ຖະແຫຼງການດັ່ງກ່າວຈະມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ຕັ້ງແຕ່ວັນທີ 1 ກັນຍາ 2025 ເປັນຕົ້ນໄປ.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://baodanang.vn/quy-dinh-moi-ve-dao-tao-lai-xe-3296948.html