Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

ລະບຽບ​ການ​ກ່ຽວ​ກັບ​ຂະ​ບວນການ​ສືບສວນ ​ແລະ ​ແກ້​ໄຂ​ອຸປະຕິ​ເຫດ​ທາງ​ຫຼວງ ​ໂດຍ​ຕຳຫຼວດຈະລາຈອນ

cstungcstung14/11/2024

ກະຊວງປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບ ໄດ້ອອກຖະແຫຼງການສະບັບເລກທີ 72/2024/TT-BCA, ລົງວັນທີ 13 ພະຈິກ 2024, ຄວບຄຸມຂະບວນການສືບສວນ-ສອບສວນ ແລະ ແກ້ໄຂອຸບັດຕິເຫດຕາມທ້ອງຖະໜົນ ໂດຍກຳລັງຕຳຫຼວດຈະລາຈອນ. ຕາມ​ນັ້ນ​ແລ້ວ, ວິຊາ​ສະ​ເພາະ​ແມ່ນ​ວິຊາ​ການ​ປ້ອງ​ກັນ​ຄວາມ​ສະຫງົບ​ຂອງ​ບັນດາ​ຫົວໜ່ວຍ, ທ້ອງ​ຖິ່ນ, ພະນັກງານ, ນັກຮົບ​ປ້ອງ​ກັນ​ຄວາມ​ສະຫງົບ​ປະຊາຊົນ. ບັນດາອົງການ, ອົງການຈັດຕັ້ງ ແລະ ບຸກຄົນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເຖິງການສືບສວນ, ຢັ້ງຢືນ ແລະ ແກ້ໄຂອຸບັດຕິເຫດຕາມທ້ອງຖະໜົນ.
ຖະແຫຼງການສະບັບນີ້ ຍັງໄດ້ກຳນົດມາດຕະຖານຂອງເຈົ້າໜ້າທີ່ຕຳຫຼວດຈະລາຈອນ ທີ່ຮັບຜິດຊອບວຽກງານສືບສວນ-ສອບສວນ ແລະ ແກ້ໄຂອຸບັດຕິເຫດຕາມທ້ອງຖະໜົນ ແລະ ມອບໃຫ້ເຈົ້າໜ້າທີ່ກວດກາ, ກວດສອບ ແລະ ແກ້ໄຂອຸບັດຕິເຫດຕາມທ້ອງຖະໜົນ ໂດຍສະເພາະ ມາດຕະຖານຂອງເຈົ້າໜ້າທີ່ຕຳຫຼວດຈະລາຈອນ ທີ່ຮັບຜິດຊອບວຽກງານສືບສວນ-ສອບສວນ ແລະ ແກ້ໄຂອຸບັດຕິເຫດຕາມທ້ອງຖະໜົນ. ມີລະດັບວິທະຍາໄລໃນດ້ານຄວາມປອດໄພ, ລະດັບວິທະຍາໄລຕໍາຫຼວດ, ຫຼືລະດັບປະລິນຍາຕີທາງດ້ານກົດຫມາຍຫຼືສູງກວ່າ. ​ໃນ​ກໍລະນີ​ຮຽນ​ຈົບ​ຈາກ​ມະຫາວິທະຍາ​ໄລ​ນອກ​ຂະ​ແໜງ​ຕຳຫຼວດ, ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຝຶກ​ອົບຮົມ ​ແລະ ບຳລຸງ​ສ້າງ​ວິຊາ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ ​ແລະ ຕຳຫຼວດ​ຕາມ​ລະບຽບ​ການ. ໄດ້ເຮັດວຽກຢູ່ໃນກໍາລັງຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນ 06 ເດືອນຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ. ໄດ້ຮັບຮູ້ການສຳເລັດການຝຶກອົບຮົມ ແລະ ຊຸກຍູ້ວຽກງານສືບສວນ-ສອບສວນ ແກ້ໄຂອຸບັດເຫດທາງຫຼວງ.... ກົມກອງບັນຊາການຕຳຫຼວດຈະລາຈອນ ປະຕິບັດໜ້າທີ່ດັ່ງນີ້: ເມື່ອໄດ້ຮັບແຈ້ງເຫດວ່າມີອຸປະຕິເຫດຈະລາຈອນເກີດຂຶ້ນຕາມເສັ້ນທາງທີ່ມອບໝາຍໃຫ້ລາດຕະເວນ, ຄວບຄຸມ ແລະ ແກ້ໄຂການກະທຳຜິດ, ເຈົ້າໜ້າທີ່ຕຳຫຼວດຈະລາຈອນ ຕ້ອງໄດ້ສົ່ງເຈົ້າໜ້າທີ່ຕຳຫຼວດຈະລາຈອນໄປຈຸດເກີດເຫດທັນທີ ເພື່ອກວດສອບວ່າເກີດອຸບັດຕິເຫດຕາມທ້ອງຖະໜົນ; ​ໃນ​ກໍລະນີ​ເກີດ​ອຸບັດ​ຕິ​ເຫດ​ທາງ​ຖະໜົນ​ຂຶ້ນ​ກັບ​ລັກສະນະ ​ແລະ ຄວາມ​ຮ້າຍ​ແຮງ​ຂອງ​ອຸປະຕິ​ເຫດ​ຈະລາຈອນ​ທາງບົກ, ຊີ້​ນຳ ​ແລະ ຈັດ​ຕັ້ງ​ກຳລັງ​ເຂົ້າ​ຮ່ວມ, ປະສານ​ງານ​ກູ້​ໄພ, ຈຳກັດ​ຜົນ​ເສຍ​ຫາຍ​ທີ່​ເກີດ​ຈາກ​ອຸປະຕິ​ເຫດ​ຈະລາຈອນ; ປ້ອງກັນສະຖານທີ່ເກີດເຫດ, ກວດກາສະຖານທີ່ເກີດເຫດ, ຄຸ້ມຄອງການສັນຈອນ, ສະກັດກັ້ນ ແລະ ແກ້ໄຂຄວາມແອອັດ, ພ້ອມນັ້ນ ກໍໄດ້ເຕືອນໃຫ້ພາຫະນະອື່ນໆ ລະວັງໄພອັນຕະລາຍໃນເວລາເດີນທາງຜ່ານບໍລິເວນຈຸດເກີດເຫດ. ແຈ້ງມາຍັງຕຳຫຼວດຂັ້ນເມືອງ ບ່ອນທີ່ມີອຸບັດຕິເຫດຕາມທ້ອງຖະໜົນ ຫຼື ຂໍການປະສານງານໃນການສືບສວນ, ສອບສວນ ແລະ ແກ້ໄຂອຸບັດຕິເຫດຕາມທ້ອງຖະໜົນຕາມລະບຽບ. ເມື່ອຫົວໜ້າພະແນກຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນ ປກສ ແຂວງ ປະຈໍາແຂວງ ໄດ້ຮັບການລາຍງານສະພາບອຸບັດຕິເຫດຕາມທ້ອງຖະໜົນ ຈະຕ້ອງປະຕິບັດດັ່ງນີ້: ຖ້າການລາຍງານອຸປະຕິເຫດຈະລາຈອນເກີດຂຶ້ນຕາມເສັ້ນທາງທີ່ມອບໝາຍໃຫ້ລາດຕະເວນ, ຄວບຄຸມ ແລະ ແກ້ໄຂການກະທຳຜິດ, ໃຫ້ປະຕິບັດຕາມເນື້ອໃນຂໍ້ ກ, ຂໍ້ 1 ຂອງມາດຕານີ້. ຖ້າການລາຍງານສະພາບອຸບັດຕິເຫດຕາມທ້ອງຖະໜົນບໍ່ເກີດຂຶ້ນຕາມເສັ້ນທາງທີ່ມອບໝາຍໃຫ້ລາດຕະເວນ, ຄວບຄຸມ ແລະ ແກ້ໄຂການກະທຳຜິດ, ຕ້ອງແຈ້ງໃຫ້ເຈົ້າໜ້າທີ່ຕຳຫຼວດປະຈຳການຂອງເມືອງ ທີ່ເກີດອຸບັດຕິເຫດຕາມທ້ອງຖະໜົນ ເພື່ອດຳເນີນການລາຍງານ; ພ້ອມດຽວກັນນັ້ນ, ກໍ່ແຈ້ງມາຍັງເຈົ້າໜ້າທີ່ຕຳຫຼວດຈະລາຈອນ ທີ່ຂຶ້ນກັບກົມຕຳຫຼວດຈະລາຈອນ ຖ້າຫາກມີອຸປະຕິເຫດຈະລາຈອນເກີດຂຶ້ນຕາມເສັ້ນທາງທີ່ມອບໝາຍໃຫ້ລາດຕະເວນ, ຄວບຄຸມ ແລະ ແກ້ໄຂການກະທຳຜິດຂອງກົມຕຳຫຼວດຈະລາຈອນ ເພື່ອປະຕິບັດໜ້າທີ່ຕາມທີ່ໄດ້ກຳນົດໄວ້ໃນຖະແຫຼງການສະບັບນີ້. ເມື່ອເຈົ້າໜ້າທີ່ກອງບັນຊາການ ປກສ ເມືອງ ຂື້ນຮັບລາຍງານສະພາບອຸບັດຕິເຫດຕາມທ້ອງຖະໜົນ, ຈະໄດ້ປະຕິບັດໜ້າທີ່ດັ່ງນີ້: ຖ້າມີລາຍງານອຸປະຕິເຫດຈະລາຈອນເກີດຂຶ້ນຕາມເສັ້ນທາງ ຫຼື ເຂດທີ່ມອບໝາຍໃຫ້ລາດຕະເວນ, ຄວບຄຸມ ແລະ ແກ້ໄຂການກະທຳຜິດ, ຈະຕ້ອງສົ່ງເຈົ້າໜ້າທີ່ຕຳຫຼວດຈະລາຈອນໄປຈຸດເກີດເຫດເພື່ອກວດກາ ແລະ ກວດສອບລາຍງານການເກີດອຸບັດຕິເຫດຕາມທ້ອງຖະໜົນ. ຖ້າ​ເກີດ​ອຸບັດ​ຕິ​ເຫດ​ຈະລາຈອນ​ຕາມ​ທ້ອງ​ຖະໜົນ ​ໃຫ້​ປະຕິບັດ​ໜ້າ​ທີ່​ສືບສວນ, ສອບ​ສວນ, ​ແກ້​ໄຂ​ຕາມ​ລະບຽບ​ການ. [caption id="attachment_1259197" align="aligncenter" width="1440"] ການເກັບກຳຮູບ[/caption] ຖະແຫຼງການສະບັບນີ້ ຍັງກຳນົດການຄຸ້ມຄອງການລາຍງານ ແລະ ການແກ້ໄຂເບື້ອງຕົ້ນຂອງອຸປະຕິເຫດຈະລາຈອນຕາມທ້ອງຖະໜົນ ເຊັ່ນ: ການຈັດຕັ້ງການຮັບລາຍງານອຸປະຕິເຫດຈະລາຈອນຕາມທ້ອງຖະໜົນ, ການຈັດການລາຍງານອຸບັດຕິເຫດຕາມທ້ອງຖະໜົນ. ການແກ້ໄຂເບື້ອງຕົ້ນເມື່ອເຈົ້າໜ້າທີ່ຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນ ປະຈໍາການລາດຕະເວນ ແລະ ຄວບຄຸມການ ກວດພົບອຸປະຕິເຫດທາງຈະລາຈອນ ຫຼື ຖືກມອບໝາຍໃຫ້ຈຸດເກີດເຫດຂອງອຸບັດຕິເຫດຕາມທ້ອງຖະໜົນ. ເນື້ອໃນການສືບສວນ, ກວດສອບລາຍລະອຽດຂອງອຸປະຕິເຫດຈະລາຈອນຕາມທ້ອງຖະໜົນ, ກວດກາຈຸດເກີດເຫດຂອງອຸບັດຕິເຫດຕາມທ້ອງຖະໜົນ, ກວດກາພາຫະນະທີ່ຕິດພັນກັບອຸປະຕິເຫດຈະລາຈອນຕາມທ້ອງຖະໜົນ. ກັກຕົວຊົ່ວຄາວ ແລະ ຢຶດພາຫະນະ, ວັດຖຸ, ເອກະສານ, ໃບທະບຽນ ແລະ ໃບຢັ້ງຢືນການປະຕິບັດການຂອງເຈົ້າໜ້າທີ່ພາຫະນະທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບອຸບັດຕິເຫດຕາມທ້ອງຖະໜົນ ເພື່ອສືບສວນ-ສອບສວນ ແລະ ແກ້ໄຂ. ບັນທຶກການຖະແຫຼງການຂອງຜູ້ປະກອບການຍານພາຫະນະທີ່ເຂົ້າຮ່ວມການສັນຈອນທາງຖະຫນົນ, ຜູ້ເຄາະຮ້າຍ, ພະຍານ, ແລະບຸກຄົນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງອື່ນໆໃນອຸປະຕິເຫດຈະລາຈອນ. ບັນທຶກຮ່ອງຮອຍຢູ່ໃນຮ່າງກາຍຂອງຜູ້ເຄາະຮ້າຍໃນອຸປະຕິເຫດການຈະລາຈອນທາງຖະຫນົນ. ກວດກາ ແລະ ກວດສອບສະພາບຂອງຍານພາຫະນະ ແລະ ຜູ້ຂັບຂີ່ໃນເວລາເຂົ້າຮ່ວມການສັນຈອນຕາມທ້ອງຖະໜົນ; ກວດກາຜູ້ໂດຍສານ, ຂົນສົ່ງສິນຄ້າ ແລະ ເອກະສານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ; ວິຊາ​ຊີບ​ຕີ​ລາຄາ, ປະ​ເມີນ​ຜົນ​ເສຍ​ຫາຍ​ຂອງ​ຊັບ​ສິນ, ກໍ່ສ້າງ​ຄືນ​ບ່ອນ​ເກີດ​ອຸປະຕິ​ເຫດ​ທາງ​ຫຼວງ, ກວດກາ​ຄືນ​ຜົນ​ການ​ສືບສວນ, ກວດກາ​ຄືນ​ສະພາບ​ອຸປະຕິ​ເຫດ​ທາງ​ຫຼວງ. [caption id="attachment_1259198" align="aligncenter" width="800"] ການເກັບກຳຮູບ[/caption] ກຳນົດເວລາໃນການສືບສວນ-ສອບສວນ ແລະ ແກ້ໄຂອຸປະຕິເຫດຈະລາຈອນຕາມທ້ອງຖະໜົນ, ແກ້ໄຂອຸປະຕິເຫດຈະລາຈອນຕາມລະບຽບການບໍລິຫານ, ສະຖິຕິອຸປະຕິເຫດຈະລາຈອນຕາມທ້ອງຖະໜົນ. ກວດ​ສອບ, ກວດ​ສອບ, ​ແກ້​ໄຂ​ອຸປະຕິ​ເຫດ​ຈະລາຈອນ​ຕາມ​ທ້ອງ​ຖະໜົນ. ແບບ​ຟອມ​ທີ່​ໃຊ້​ໃນ​ການ​ສອບ​ສວນ​, ການ​ກວດ​ສອບ​, ແລະ​ການ​ແກ້​ໄຂ​ອຸ​ປະ​ຕິ​ເຫດ​ຈະ​ລາ​ຈອນ​ຕາມ​ຖະ​ຫນົນ​ໂດຍ​ຕໍາ​ຫຼວດ​ຈະ​ລາ​ຈອນ​. ຕໍ່ກັບການແກ້ໄຂອຸບັດຕິເຫດຕາມທ້ອງຖະໜົນ ທີ່ກວດພົບອາການອາດຊະຍາກຳ ຕາມໜ້າທີ່ຂອງອົງການທີ່ໄດ້ມອບໝາຍໃຫ້ດໍາເນີນວຽກງານສືບສວນ-ສອບສວນຈໍານວນໜຶ່ງ. ໃນ​ກໍ​ລະ​ນີ​ອຸ​ປະ​ຕິ​ເຫດ​ຈະ​ລາ​ຈອນ​ທີ່​ກ່ຽວ​ຂ້ອງ​ກັບ​ຜູ້​ຄົນ​ແລະ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ທາງ​ນອກ​. ໃນ​ກໍ​ລະ​ນີ​ເກີດ​ອຸ​ບັດ​ຕິ​ເຫດ​ຈະ​ລາ​ຈອນ​ທີ່​ກ່ຽວ​ຂ້ອງ​ກັບ​ຄົນ, ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ, ແລະ​ຊັບ​ສິນ​ຂອງ​ກອງ​ທັບ​ປະ​ຊາ​ຊົນ. ໃນ​ກໍ​ລະ​ນີ​ອຸ​ປະ​ຕິ​ເຫດ​ຈະ​ລາ​ຈອນ​ຕາມ​ຖະ​ຫນົນ​ພາ​ໃຫ້​ເກີດ​ໄຟ​ໄຫມ້​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ແລະ​ລະ​ເບີດ​. ກໍລະນີອຸປະຕິເຫດການສັນຈອນຕາມທ້ອງຖະໜົນກ່ຽວຂ້ອງໂດຍກົງກັບລົດບັນທຸກສານເຄມີທີ່ເປັນພິດ, ກໍລະນີເກີດອຸບັດຕິເຫດຕາມທ້ອງຖະໜົນ ເຮັດໃຫ້ເກີດການລົບກວນຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ.

ຮືງຢາງ


(0)

No data
No data

ເຮືອດຳນ້ຳ Kilo 636 ມີຄວາມທັນສະໄໝແນວໃດ?
PANORAMA: ຂະບວນແຫ່, ຂະບວນແຫ່ A80 ຈາກມຸມສົດພິເສດໃນຕອນເຊົ້າວັນທີ 2 ກັນຍາ
ຮ່າໂນ້ຍ ຈູດບັ້ງໄຟດອກ ເພື່ອສະເຫຼີມສະຫຼອງວັນຊາດ 2 ກັນຍາ
ຍົນເຮລິຄອບເຕີຕ້ານເຮືອດຳນ້ຳ Ka-28 ມີຄວາມທັນສະໄໝປານໃດທີ່ເຂົ້າຮ່ວມຂະບວນແຫ່ທະເລ?

ມໍລະດົກ

ຮູບ

ທຸລະກິດ

No videos available

ຂ່າວ

ລະບົບການເມືອງ

ທ້ອງຖິ່ນ

ຜະລິດຕະພັນ