ບັນດາຂໍ້ມູນດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບການແບ່ງປັນໂດຍບັນດາຜູ້ຊ່ຽວຊານໃນການປຶກສາຫາລືດ້ວຍຫົວຂໍ້ “ ຫຸ່ນຍົນ ແລະ ອັດສະລິຍະອັດສະລິຍະ ” ທີ່ດຳເນີນໄປໃນຕອນເຊົ້າວັນທີ 4/12 ໃນຂອບເຂດສັບປະດາ ວິທະຍາສາດ ແລະ ເຕັກໂນໂລຢີ VinFuture 2025.
ທີ່ກອງປະຊຸມສໍາມະນາ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານກ່າວວ່າຫຸ່ນຍົນມະນຸດກໍາລັງເຂົ້າສູ່ໄລຍະການເລັ່ງທີ່ແຂງແຮງ, ນໍາເອົາໂອກາດ ທາງດ້ານເສດຖະກິດ ແລະວິທະຍາສາດ, ພ້ອມດຽວກັນກໍ່ເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາຫຼາຍຢ່າງກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພ, ຈັນຍາບັນແລະການຍອມຮັບຂອງສັງຄົມ.

ສາດສະດາຈານ Ho Young Kim ຈາກມະຫາວິທະຍາໄລແຫ່ງຊາດ Seoul, ເກົາຫຼີ.
ແບ່ງປັນກ່ຽວກັບອະນາຄົດຂອງວັດສະດຸ, ປ່ຽນຈາກວັດສະດຸແຂງໄປສູ່ວັດຖຸອ່ອນໃນການຜະລິດຫຸ່ນຍົນ, ສາດສະດາຈານ Ho Young Kim - ມະຫາວິທະຍາໄລແຫ່ງຊາດ Seoul (ສ.ເກົາຫຼີ) ໄດ້ໃຫ້ຄໍາເຫັນວ່າອຸປະກອນດັ່ງກ່າວຕ້ອງຮັບປະກັນຄວາມທົນທານຕໍ່ໄຟແລະນໍາໃຊ້ວັດສະດຸໂພລີເມີຫນ້ອຍ.
ສາດສະດາຈານ Ho Young Kim ກ່າວວ່າ “ ນັກວິທະຍາສາດ ກຳລັງຄົ້ນຄວ້າວັດຖຸອ່ອນ ຫຼືຊອກຫາວັດສະດຸໃໝ່ເພື່ອທົດແທນວັດຖຸແຂງ ໃນການສ້າງຫຸ່ນຍົນ ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການກະທົບຕໍ່ມະນຸດ .
ໃນການຕອບຄໍາຖາມກ່ຽວກັບອະນາຄົດຂອງການສ້າງກ້າມຊີ້ນທຽມສໍາລັບຫຸ່ນຍົນ, ສາດສະດາຈານ Kurt Kremer - ສະຖາບັນ Max Planck ສໍາລັບການຄົ້ນຄວ້າໂພລີເມີ (ເຢຍລະມັນ) - ກ່າວວ່າໃນປັດຈຸບັນໂລກກໍາລັງດໍາເນີນການຄົ້ນຄ້ວາບາງຢ່າງກ່ຽວກັບເນື້ອຫານີ້ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ທັງວັດສະດຸອ່ອນໆແລະປັ໊ມພະລັງງານເຂົ້າໄປໃນກ້າມຊີ້ນອ່ອນ, ດັ່ງນັ້ນການຝຶກອົບຮົມແລະການຝຶກອົບຮົມຫຸ່ນຍົນ.
" ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເພື່ອສ້າງຫຸ່ນຍົນທີ່ມີ neurons ຄ້າຍຄືມະນຸດ, ຂັ້ນຕອນການຄົ້ນຄວ້າຫຼາຍແມ່ນຈໍາເປັນ ," ອາຈານ Kurt Kremer ສະແດງອອກ.
ປະເຊີນໜ້າກັບບັນຫາຫຸ່ນຍົນທີ່ມີຄວາມສາມາດຄືກັບມະນຸດໃນອະນາຄົດ, ທ່ານດຣ Nguyen Trung Quan, ຜູ້ຊ່ວຍສາດສະດາຈານວິສະວະກຳການບິນ ແລະ ຍານອາວະກາດ ມະຫາວິທະຍາໄລ Southern California (USC) ແລະ ຫົວໜ້າເຈົ້າໜ້າທີ່ວິທະຍາສາດ (CSO) ຂອງ VinMotion ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຕ້ອງພິຈາລະນາ 3 ປັດໃຈຄື: ຮາດແວດີ, ຊອບແວ/ AI ທີ່ດີ ແລະ ລະບົບການນຳໃຊ້ທີ່ປອດໄພ.
ຕາມທ່ານ Quan ແລ້ວ, ການສ້າງຫຸ່ນຍົນທີ່ມີມະນຸດສະທຳຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີວິທີແກ້ໄຂຫຼາຍຢ່າງ. ການນໍາໃຊ້ຫຸ່ນຍົນເພື່ອຮຽນແບບກິດຈະກໍາຂອງມະນຸດ, ພວກເຮົາຈໍາເປັນຕ້ອງຄິດກ່ຽວກັບການແກ້ໄຂທີ່ດີ. ການນໍາໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກຂໍ້ມູນຈາກມະນຸດຫຼືຮູບພາບຈາກອິນເຕີເນັດເພື່ອຝຶກອົບຮົມຫຸ່ນຍົນແມ່ນທາງເລືອກທີ່ສາມາດພິຈາລະນາໄດ້, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນບໍ່ແມ່ນການແກ້ໄຂທີ່ດີທີ່ສຸດ. ເມື່ອທຽບໃສ່ບັນດາປະເທດອື່ນ, ຫວຽດນາມ ແມ່ນຫາຍາກໃນການປະຕິບັດ 3 ດ້ານພ້ອມກັນ.
" ກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພທາງດ້ານຮ່າງກາຍ, ໃນອະນາຄົດ, ຖ້າພວກເຮົາຕ້ອງການຫຸ່ນຍົນເຮັດວຽກຄືກັບມະນຸດ, ພວກເຮົາຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ກັບບັນຫາຄວາມປອດໄພຈາກການອອກແບບ AI ເພື່ອໃຫ້ຫຸ່ນຍົນສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍແລະໂຕ້ຕອບໄດ້ ," ທ່ານດຣ Quan ແບ່ງປັນ.

ທ່ານດຣ ຫງວຽນຈຸງກວາງ.
ໃນຂະນະນັ້ນ, ສາດສະດາຈານ Tan Yap Peng, ຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ VinUni ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ດ້ວຍແອັບພລິເຄຊັນ Chat GPT, ຫຸ່ນຍົນສາມາດໄປກັບມະນຸດ, ໃຫ້ຄຳແນະນຳ ແລະ ປຶກສາຫາລືກັບມະນຸດ.
ເຖິງແມ່ນວ່າອຸປະກອນແລະຮາດແວກ້າວໜ້າ, AI ທີ່ຄວບຄຸມພຶດຕິກຳໃຫ້ຫຸ່ນຍົນ “ເຮັດຕົວຄືກັບມະນຸດ” ຍັງຢູ່ໄກຈາກຄວາມສາມາດທຳມະຊາດຂອງມະນຸດ.
ທີ່ມາ: https://vtcnews.vn/robot-se-co-te-bao-than-kinh-huu-co-nhu-con-nguoi-ar991054.html






(0)