ສະໜາມບິນລອງແທ່ງ ແມ່ນໂຄງການທີ່ມີສັນຍາລັກ.

ກປ.ອອນໄລ - ກວດກາໂຄງການສະໜາມບິນລອງແທ່ງ, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມບິ່ງມິງ ເນັ້ນໜັກວ່າ: “ພວກເຮົາຖືວ່າ ນີ້ແມ່ນໂຄງການທີ່ເປັນສັນຍາລັກ, ຂ້າພະເຈົ້າສະເໜີວ່າ ໂຄງການດັ່ງກ່າວ ຈະສໍາເລັດໂດຍພື້ນຖານແຕ່ວັນທີ 31 ທັນວາ 2025. ພວກເຮົາມີປະສົບການ, ພວກເຮົາຫຍໍ້ເວລາຂອງຫຼາຍໂຄງການ, ພວກເຮົາເຕີບໂຕ ແລະເຕີບໂຕເປັນກ້າວໆ”.

ຕອນບ່າຍວັນທີ 24 ກັນຍາ, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມບີ່ງມີງ ໄດ້ລົງກວດກາຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງການທາງດ່ວນ ບຽນຮ່ວາ - ຫວຸງເຕົ່າ ແລະ ໂຄງການ ດົ່ງນາຍ '>ດົງນາຍ'> ດົ່ງນາຍ> ດົ່ງນາຍ> ດົ່ງນາຍ> ດົ່ງນາຍ> ດົ່ງນາຍ> ດົ່ງນາຍ ແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາສູນການຄ້າສຳຄັນຂອງແຂວງ ດົ່ງນາຍ.

ລາຍງານຕໍ່ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ, ທ່ານ ເລແອງຕ໋ວນ - ຮອງລັດຖະມົນຕີ ກະຊວງຄົມມະນາຄົມ -ຂົນສົ່ງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຄວາມຄືບໜ້າການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການອົງປະກອບສະໜາມບິນສາກົນລອງແທ່ງ ພວມໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນຈາກບັນດາຜູ້ຮັບເໝົາ, ຮັບປະກັນປະຕິບັດຕາມຄໍາໝັ້ນສັນຍາຂອງລັດຖະບານເພື່ອນໍາໂຄງການໃຫ້ສໍາເລັດຕາມກໍານົດເວລາ.

ຕາມການຊີ້ນຳຂອງວິສາຫະກິດສະໜາມບິນຫວຽດນາມ (ACV) ແລ້ວ, ຄວາມຄືບໜ້າໃນການກໍ່ສ້າງບັນດາລາຍການຕົ້ນຕໍຂອງໂຄງການອົງປະກອບ 3 ໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍ, ຮັບປະກັນເປົ້າໝາຍສຳເລັດ ແລະ ຜັນຂະຫຍາຍໃນປີ 2026.

ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ: ສະໜາມບິນລອງແທ່ງແມ່ນໂຄງການທີ່ເປັນສັນຍາລັກຮູບພາບ 1

ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ລົງກວດກາສະໜາມບິນສາກົນລອງແທ່ງ (ພາບ: VGP).

ເພື່ອຮັບປະກັນການຮ່ວມມື ແລະ ການຂຸດຄົ້ນບັນດາໂຄງການສະໜາມບິນສາກົນ Long Thanh ໄລຍະ 1, ACV ໄດ້ຮຽກຮ້ອງບັນດາກະຊວງ, ຂະແໜງການ ແລະ ສາຂາ ເລັ່ງລັດຜັນຂະຫຍາຍການຜັນຂະຫຍາຍບັນດາໂຄງການສ່ວນ 4. ພິເສດແມ່ນບັນດາໂຄງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເຖິງບັນດາການເຄື່ອນໄຫວຂຸດຄົ້ນສະໜາມບິນສາກົນ Long Thanh ໂດຍກົງຄື: ສະຖານີຂົນສົ່ງສິນຄ້າເລກ 2, ສະຖານີຂົນສົ່ງສິນຄ້າດ່ວນ, ເຂດບຳລຸງສ້າງລົດຍົນ. ພື້ນທີ່, ພື້ນທີ່ບໍາລຸງຮັກສາເຮືອບິນແລະທໍາຄວາມສະອາດ.

ຕາມ ACV ແລ້ວ, ເມື່ອສ້າງສຳເລັດແລ້ວ, ສະໜາມບິນສາກົນລອງແທ່ງ ຈະມີຄວາມສາມາດສັນຈອນໄດ້ເຖິງ 80% ຂອງຜູ້ໂດຍສານສາກົນທີ່ເດີນທາງໄປ-ມານະຄອນໂຮ່ຈີມິນ, ສະນັ້ນ, ການຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງດ່ວນນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ - ລອງແທ່ງ ແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາປັດໃຈສຳຄັນເພື່ອໃຫ້ສະໜາມບິນສາກົນລອງແທ່ງ ໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍ ແລະ ເຄື່ອນໄຫວຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ. ACV ສະເໜີໃຫ້ລັດຖະບານເອົາໃຈໃສ່ຊີ້ນຳ ແລະ ເລັ່ງລັດການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການຂະຫຍາຍທາງດ່ວນເຊື່ອມຕໍ່ສະໜາມບິນສາກົນລອງແທ່ງກັບນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ ເພື່ອຮັບປະກັນປະສິດທິຜົນຂອງໂຄງການເມື່ອວາງອອກ.

ACV ຍັງໄດ້ສະເໜີໃຫ້ສ້າງທາງແລ່ນເລກ 2 ແລະ ສະຖານີລະດັບ T3 ເພື່ອຫລຸດຜ່ອນມົນລະພິດຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ ເມື່ອສະໜາມບິນເລີ່ມດຳເນີນງານ.

ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ: ສະຫນາມບິນ Long Thanh ແມ່ນໂຄງການຮູບພາບທີ່ເປັນສັນຍາລັກ 2

ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ລົງກວດກາສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງທາງແລ່ນສະໜາມບິນ.

ດ້ານທ້ອງຖິ່ນ, ທ່ານປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ດົ່ງນາຍ ທ່ານ Vo Tan Duc ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ມາຮອດປະຈຸບັນ, ແຂວງ ດົ່ງນາຍ ໄດ້ສຳເລັດການບຸກເບີກໜ້າທີ່ໂຄງການສະໜາມບິນສາກົນ Long Thanh, ເສັ້ນທາງ T1 ແລະ T2 ເຊື່ອມຕໍ່ສະໜາມບິນ. ກ່ຽວກັບຄວາມຄືບໜ້າໃນການມອບໂອນສະຖານທີ່, ເສັ້ນທາງຜ່ານເມືອງ ລອງແທ່ງ ໄດ້ຮັບການມອບໂດຍພື້ນຖານ, ແຕ່ຜ່ານເມືອງ ບຽນຮ່ວາ (ແຂວງ ດົ່ງນາຍ) ໄດ້ມີຄວາມຍາວພຽງ 6 ກິໂລແມັດ. ແຂວງໃຫ້ຄຳໝັ້ນສັນຍາໂດຍພື້ນຖານຈະສຳເລັດການເກັບກູ້ສະຖານທີ່ທາງດ່ວນ ບຽນຮ່ວາ - ຫວຸງເຕົ່າ ໃນວັນທີ 15/10.

ທ່ານປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ດົ່ງນາຍ ຍັງໄດ້ສະເໜີໃຫ້ລັດຖະບານຮັບຮອງເອົານະໂຍບາຍມອບໝາຍໃຫ້ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ແລະ ACV ປະຕິບັດຂັ້ນຕອນທີ 2 ຍົກລະດັບໜ້າດິນ Terminal T3 ເພື່ອຫຼີກລ້ຽງມົນລະພິດເມື່ອສະໜາມບິນໄດ້ຮັບການເຄື່ອນໄຫວ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພດ້ານການບິນ; ກະຊວງຊັບພະຍາກອນທຳມະຊາດ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມໜູນຊ່ວຍແຂວງ ດົ່ງນາຍ ກ່ຽວກັບລະບຽບການຂຸດຄົ້ນ ແລະ ລະດັບສູງ, ເຮັດໃຫ້ການຜັນຂະຫຍາຍທາງດ່ວນນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ - ລອງແທ່ງ ຢ່າງວ່ອງໄວ.

ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ: ສະຫນາມບິນ Long Thanh ແມ່ນໂຄງການທີ່ເປັນສັນຍາລັກຮູບພາບ 3

ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມບິ່ງມິງ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ສະໜາມບິນລອງແທ່ງ ຕ້ອງສຳເລັດໂດຍພື້ນຖານໃນປີ 2025 (ພາບ:VGP).

ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ນີ້, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມບິ່ງມິງ ໄດ້ຊົມເຊີຍແຂວງ ດົ່ງນາຍ ສຳເລັດການມອບໝາຍສະຖານທີ່, ຊົມເຊີຍບັນດາກະຊວງຄົມມະນາຄົມ, ACV ແລະ ຜູ້ຮັບເໝົາທີ່ມານະພະຍາຍາມຜ່ານຜ່າຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ເລັ່ງລັດຜັນຂະຫຍາຍໂຄງການສະໜາມບິນສາກົນ Long Thanh.

ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໄດ້ສະແດງຄວາມຂອບໃຈຕໍ່ປະຊາຊົນໃນເຂດໂຄງການທີ່ໄດ້ມອບດິນປູກຝັງ ແລະ ບ້ານເກີດເມືອງນອນໃຫ້ແກ່ລັດຖະບານ ເພື່ອປະຕິບັດໂຄງການດັ່ງກ່າວ. ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ສະເໜີໃຫ້ບັນດາການນຳແຂວງ ດົ່ງນາຍ ສືບຕໍ່ເບິ່ງແຍງດູແລຊີວິດການເປັນຢູ່ຂອງປະຊາຊົນ ດ້ວຍຈິດໃຈມີຊີວິດການເປັນຢູ່ຢ່າງນ້ອຍ ເທົ່າກັບ ຫຼື ດີກວ່າບ່ອນຢູ່ອາໄສເດີມ.

ກ່ຽວກັບໂຄງການສະໜາມບິນສາກົນລອງແທ່ງ, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ພວກຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ກຳນົດວ່ານີ້ແມ່ນໂຄງການທີ່ເປັນສັນຍາລັກ, ຂ້າພະເຈົ້າສະເໜີໃຫ້ໂຄງການນີ້ສຳເລັດໂດຍພື້ນຖານຮອດວັນທີ 31/12/2025, ເພື່ອສະເຫຼີມສະຫຼອງວັນບຸນສຳຄັນຂອງປະເທດ, ພວກຂ້າພະເຈົ້າມີປະສົບການ, ໄດ້ຫຼຸດເວລາຫຼາຍໂຄງການ, ພວກເຮົາໄດ້ເຕີບໂຕ ແລະ ເຕີບໂຕເປັນກ້າວໆ.”

ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຢູ່ບ່ອນກໍ່ສ້າງ, ຕ້ອງເຮັດວຽກລ່ວງເວລາ, ເຮັດວຽກເປັນຄົນປ່ຽນແປງ, ປັບປຸງຄວາມຄືບໜ້າ. ສິ່ງດັ່ງກ່າວຮຽກຮ້ອງໃຫ້ພວກເຮົາມີຄວາມຕັ້ງໃຈສູງ, ເອົາໃຈໃສ່ເຖິງຈຸດສຳຄັນ, ຈັດວາງວິທະຍາສາດ, ມອບໝາຍຄົນ, ເວລາ, ເຮັດວຽກຢ່າງຈະແຈ້ງດ້ວຍຈິດໃຈເຂັ້ມແຂງ; ກວດກາຄືນສັນຍາຕ່າງປະເທດ, ຄວບຄຸມຄຸນນະພາບການກໍ່ສ້າງ; ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ ແລະ ສຸຂາພິບານສິ່ງແວດລ້ອມ; ເອົາໃຈໃສ່ກັບຜູ້ອອກແຮງງານ, ຊີວິດທາງວິນຍານແລະວັດຖຸຂອງເຂົາເຈົ້າ. ບັນດາກະຊວງ ແລະ ສາຂາ ຕ້ອງເລັ່ງປັບປຸງຄວາມຄືບໜ້າ ແລະ ດຳເນີນການກວດສອບແບບຂະໜານ ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມຜິດພາດ.

ການນຳລັດຖະບານກໍ່ໄດ້ຮັບຮອງເອົາແຜນການກໍ່ສ້າງທາງແລ່ນເລກ 2 ໂດຍໄວ ແລະ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງຍື່ນສະເໜີເອກະສານປະເມີນ, ແລະ ຫ້ອງວ່າການລັດຖະບານຂຶ້ນທະບຽນເພີ່ມເຂົ້າໃນໂຄງການດຳເນີນງານຂອງສະພາແຫ່ງຊາດ.

ແມນ ທາງ

ທີ່ມາ: https://tienphong.vn/thu-tuong-san-bay-long-thanh-la-cong-trinh-bieu-tuong-post1676201.tpo