ທາງດ່ວນ 4 ເລນ

ທາງດ່ວນ ກ່າໂບ່-ມາຍເຊີນ ຜ່ານ Tam Diep ບໍ່ມີລະບົບເກັບນ້ຳທັງສອງດ້ານ.

VietNamNet

31/12/2024

ກະຊວງ​ຄົມມະນາຄົມ​ຂົນ​ສົ່ງ​ສະ​ເໜີ​ວິ​ທີ​ແກ້​ໄຂ​ເພື່ອ​ຍົກ​ສູງ​ປະສິດທິ​ຜົນ​ການ​ດຳ​ເນີນ​ງານ​ຂອງ​ທາງ​ດ່ວນ Cam Lo.

Việt Nam

06/09/2024

ສະ​ເໜີ​ລົງທຶນ 7.437 ຕື້​ດົ່ງ ​ເພື່ອ​ຍົກ​ລະດັບ 77 ກິ​ໂລ​ແມັດ​ທາງ​ດ່ວນ Tuyen Quang

Báo Đầu tư

21/02/2024

ຍານພາຫະນະສາມາດແລ່ນດ້ວຍຄວາມໄວສູງສຸດ 90 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນ 6 ທາງດ່ວນ.

Báo Xây dựng

06/02/2024

ບັນດາ​ຜູ້​ແທນ​ສະພາ​ແຫ່ງ​ຊາດ​ຕັ້ງ​ຄຳ​ຖາມ​ຕໍ່​ລັດຖະມົນຕີ​ກ່ຽວ​ກັບ​ທາງ​ຫຼວງ​ບໍ່​ມີ​ທາງ​ດ່ວນ.

Người Đưa Tin

06/11/2023

ທາງ​ດ່ວນ​ບໍ່​ມີ​ຊ່ອງ​ທາງ​ສຸກ​ເສີນ, ນິງບິ່ງ​ສະ​ເໜີ​ໃຫ້​ຂະ​ຫຍາຍ​ອອກ​ເປັນ 6 ເລນ

VietNamNet

14/08/2023

ຄົ້ນ​ຄ້​ວາ​ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ເພີ່ມ​ເຕີມ​ທາງ​ດ່ວນ Quang Ngai​

VietNamNet

04/06/2023

ວິທີການຂຸດຄົ້ນທາງດ່ວນຢ່າງສົມເຫດສົມຜົນ

Báo Thanh niên

15/05/2023

ທາງດ່ວນ 4 ເລນ ສາມາດເພີ່ມຄວາມໄວໄດ້ຈາກ 80 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ ເປັນ 90 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.

Báo Thanh niên

14/05/2023

ທາງດ່ວນ ມາຍເຊີນ-ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 45 ມີພື້ນຖານພຽງພໍເພື່ອເພີ່ມຄວາມໄວເປັນ 90 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ

VietNamNet

13/05/2023