Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ເລັ່ງ​ກໍ່ສ້າງ​ທາງ​ຫຼວງ 722 ​ໃຫ້​ສຳ​ເລັດ​ໃນ​ປີ 2025

​ໂຄງການ​ເສັ້ນທາງ DT.722 ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ລຳ​ດົງ​ກັບ ດັກ​ລັກ ຖື​ວ່າ​ແມ່ນ​ໂຄງການ​ຈະລາຈອນ​ສຳຄັນ, ປະກອບສ່ວນ​ກໍ່ສ້າງ​ພື້ນຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ​ເຂດ​ພູດ​ອຍ​ພາກ​ກາງ​ໃຫ້​ສຳ​ເລັດ.

Báo Lâm ĐồngBáo Lâm Đồng26/10/2025

ຮູບ 722
ໜ່ວຍງານດັ່ງກ່າວໄດ້ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ DT.722 ຢ່າງຫ້າວຫັນ, ກາຍເປັນໜຶ່ງໃນຫຼາຍໂຄງການທີ່ຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າໃນການກໍ່ສ້າງ ແລະ ເບີກຈ່າຍເງິນລົງທຶນຕາມແຜນການທີ່ວາງໄວ້.

ມາ​ຮອດ​ປະຈຸ​ບັນ, ​ໂຄງການ​ດັ່ງກ່າວ​ພວມ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຜັນ​ຂະຫຍາຍ​ຢ່າງ​ຕັ້ງໜ້າ, ກາຍ​ເປັນ​ໜຶ່ງ​ໃນ​ຈຳນວນ​ໂຄງການ​ຈຳນວນ​ໜຶ່ງ​ທີ່​ຮັບປະກັນ​ຄວາມ​ຄືບ​ໜ້າ​ດ້ານ​ການ​ກໍ່ສ້າງ ​ແລະ ການ​ເບີກ​ຈ່າຍ​ເງິນ​ລົງທຶນ​ຕາມ​ແຜນການ​ທີ່​ວາງ​ອອກ.

ເອົາຊະນະຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນແງ່ຂອງຊ່ອງ

ເສັ້ນທາງ DT.722 ປະຕິບັດຢູ່ຕາແສງ ເຂື່ອນໄຟຟ້າ 4, ຂຶ້ນກັບໂຄງການກຸ່ມ B, ລົງທຶນໂດຍຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງແຂວງ ລຳດົງ ເລກ 1. ໂຄງການຈະລາຈອນຂັ້ນ IV ມີມູນຄ່າການລົງທຶນທັງໝົດ 600 ຕື້ດົ່ງ, ໄດ້ຈາກງົບປະມານສູນກາງ ແລະ ງົບປະມານແຂວງ, ປະຕິບັດໃນໄລຍະ 2021 – 2025. ນີ້ແມ່ນເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ ແລະ ເຊື່ອມຕໍ່ ດ່າໜັງ ທີ່ສຳຄັນ. ພື້ນຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ​ການ​ຈະລາຈອນ​ລະຫວ່າງ​ພາກ​ພື້ນ, ​ເປີດ​ກວ້າງ​ກາລະ​ໂອກາດ​ພັດທະນາ ​ເສດຖະກິດ , ການທ່ອງທ່ຽວ ​ແລະ ການ​ຄ້າ​ຢູ່​ເຂດ​ພູດ​ອຍພາກ​ກາງ.

ພາຍຫຼັງ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ອະນຸມັດ, ຄະນະ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ໂຄງການ​ລົງທຶນ​ກໍ່ສ້າງ​ເລກ 1 ​ເລັ່ງ​ສົມທົບ​ກັບ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ​ເພື່ອ​ປະຕິບັດ​ການ​ຊົດ​ເຊີຍ, ໜູນ​ຊ່ວຍ ​ແລະ ​ເກັບ​ກູ້​ສະຖານ​ທີ່. ຢູ່​ເມືອງ​ລະ​ດູ່ (ເກົ່າ), ການ​ຊຳລະ​ຄ່າ​ຊົດ​ເຊີຍ​ໄດ້​ສຳ​ເລັດ​ເປັນ 2 ​ໄລຍະ, ດ້ວຍ​ຍອດ​ຈຳນວນ​ທຶນ​ກວ່າ 14,2 ຕື້​ດົ່ງ, ມອບ​ໜ້າ​ທີ່​ປະມານ 2 ກິ​ໂລ​ແມັດ​ໃຫ້​ຫົວໜ່ວຍ​ກໍ່ສ້າງ. ຢູ່​ເມືອງ​ດາມ​ຮຸ່ງ (​ເກົ່າ), ຮອດ​ທ້າຍ​ປີ 2023, ການ​ຊຳລະ​ຄ່າ​ຊົດ​ເຊີຍ​ໃຫ້ 39 ຄອບຄົວ​ກໍ່​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຜັນ​ຂະຫຍາຍ​ດ້ວຍ​ຍອດ​ມູນ​ຄ່າ​ກວ່າ 1,5 ຕື້​ດົ່ງ, ມອບ​ໜ້າ​ທີ່ 1,8 ກິ​ໂລ​ແມັດ.

z7156672008944_48fe2de1ce129d5953aa2afe58597274.jpg
ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນ ແທງດາດ - ຫົວໜ່ວຍກໍ່ສ້າງ ພວມຮັກສາກຳລັງແຮງງານ 100 ກວ່າຄົນ ແລະ ອຸປະກອນ ແລະ ເຄື່ອງຈັກພິເສດ 50 ກວ່າເຄື່ອງ ຢູ່ບ່ອນກໍ່ສ້າງ.

ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງໂຄງການແມ່ນຂັ້ນຕອນການຫັນປ່ຽນຈຸດປະສົງຂອງການນໍາໃຊ້ທີ່ດິນປ່າໄມ້, ເຊິ່ງຕ້ອງຜ່ານຫຼາຍລະດັບຂອງການປະເມີນ, ດັ່ງນັ້ນການຍືດເວລາການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ. ຮອດເດືອນພຶດສະພາ 2025, ເຈົ້າຂອງປ່າໄມ້ຈະສຳເລັດການຂຸດຄົ້ນຜະລິດຕະພັນຈາກປ່າ ແລະ ມອບພື້ນທີ່ທັງໝົດໃຫ້ໜ່ວຍງານກໍ່ສ້າງ. ຄຽງຄູ່ກັນນັ້ນ, ກະຊວງຊັບພະຍາກອນທຳມະຊາດ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ ໄດ້ຮັບຮອງເອົາບົດລາຍງານການປະເມີນຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ ສະບັບເລກທີ 3178/QD-BTNMT ລົງວັນທີ 2 ຕຸລາ 2024. ດ້ວຍເຫດນັ້ນ, ປະຈຸບັນນີ້ ເນື້ອທີ່ໂຄງການທັງໝົດແມ່ນມີຄວາມພ້ອມ, ສ້າງເງື່ອນໄຂສະດວກໃນການເລັ່ງການກໍ່ສ້າງ.

ຫີນແຕກ
ໜ່ວຍ​ງານ​ກໍ່ສ້າງ​ແຕກ​ຫີນ​ເປີດ​ເສັ້ນທາງ​ກໍ່ສ້າງ

ຕາມການປະເມີນຂອງຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງ ເລກທີ 1, ເຖິງວ່າຄວາມຄືບໜ້າຂອງໄລຍະທີ 1 ຈະໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກການເກັບກູ້ພື້ນທີ່ ແລະ ຝົນຕົກຕິດຕໍ່ກັນມາດົນກໍ່ຕາມ, ແຕ່ພາຍຫຼັງສຳເລັດຂັ້ນຕອນການລົງທືນທີ່ດິນປ່າແລ້ວ, ຜູ້ຮັບເໝົາໄດ້ລະດົມແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນມະນຸດ, ວັດຖຸອຸປະກອນ ແລະ ວັດຖຸດິບໃຫ້ໄດ້ໄວທີ່ສຸດ. ມາ​ຮອດ​ປະຈຸ​ບັນ, ວົງ​ເງິນ​ກໍ່ສ້າງ​ທັງ​ໝົດ​ບັນລຸ 56,79% ຍອດ​ມູນ​ຄ່າ​ສັນຍາ, ​ເທົ່າ​ກັບ​ກວ່າ 300 ຕື້​ດົ່ງ.

ດິນເຈື່ອນຮ້າຍແຮງ
ພູມສັນຖານມັກຈະປະສົບກັບດິນເຈື່ອນຮ້າຍແຮງ, ເຮັດໃຫ້ການກໍ່ສ້າງມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ.

ມາຮອດປະຈຸບັນ, ສອງຕອນທຳອິດ ແລະ ທ້າຍ (ກມ 0 – ກມ1+900 ແລະກມ 17 – ກມ 18+886) ໄດ້ປູຢາງປູຢາງ, ຂົວທາງກມ 7 ແລະ ກມ9 ໄດ້ສຳເລັດໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ. ສ່ວນທີ່ຫາກໍ່ຮັບມອບແມ່ນພວມດຳເນີນການກໍ່ສ້າງໄປພ້ອມໆກັນເຊັ່ນ: ຖົມຫົນທາງ, ຖົມຫີນປູພື້ນ, ຮ່ອງລະບາຍນ້ຳ, ສ້ອມແຊມຝາ ແລະ ກໍ່ສ້າງທາງລາດຊັນ ເພື່ອປ້ອງກັນດິນເຈື່ອນ, ຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າ ແລະ ຄຸນນະພາບຂອງໂຄງການ.

ຈຸດເດັ່ນໃນໂຄງການທີ່ສໍາຄັນ

ນອກຈາກການຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າໃນການກໍ່ສ້າງ, ເສັ້ນທາງ DT.722 ຍັງຖືວ່າເປັນໜຶ່ງໃນບັນດາໂຄງການຫຼັກໆຂອງແຂວງ ລຳດົງ ທີ່ຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າຂອງການເບີກຈ່າຍການລົງທຶນ.

ປີ 2025, ​ໂຄງການ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຈັດ​ສັນ​ງົບປະມານ 281.983 ຕື້​ດົ່ງ; ​ໃນ​ນັ້ນ​ທຶນ​ງົບປະມານ​ສູນ​ກາງ 191.983 ຕື້​ດົ່ງ, ງົບປະມານ​ຂອງ​ແຂວງ​ແມ່ນ 90 ຕື້​ດົ່ງ. ມາ​ຮອດ​ປະຈຸ​ບັນ, ​ໂຄງການ​ໄດ້​ເບີກ​ຈ່າຍ​ງົບປະມານ 79,3 ຕື້​ດົ່ງ, ບັນລຸ 28,12% ຂອງ​ແຜນການ, ​ແລະ ຄາດ​ວ່າ​ຈະ​ເບີກ​ຈ່າຍ​ໃຫ້​ທົ່ວ​ສູນ​ກາງ​ໃນ​ທ້າຍ​ປີ 2025; ພ້ອມ​ກັນ​ນັ້ນ, ການ​ເບີກ​ຈ່າຍ​ເງິນ​ທຶນ​ຂອງ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ​ສ່ວນ​ຫຼາຍ​ຈະ​ສຳ​ເລັດ. ສ່ວນທຶນທີ່ຍັງເຫຼືອແມ່ນຈະໂອນເຂົ້າໄຕມາດທີ 1 ປີ 2026 ເພື່ອສຳເລັດໂຄງການທັງໝົດ, ຮັບປະກັນການປະຕິບັດຕາມລະບຽບການການເງິນ ແລະ ຄວາມຄືບໜ້າໂດຍລວມ.

ຄ້ອຍສູງ
​ຫຼາຍ​ພາກສ່ວນ​ກໍ່ສ້າງ​ຜ່ານ​ພູມ​ສັນຖານ​ສູງ​ຊັນ, ໜ່ວຍ​ກໍ່ສ້າງ​ຕ້ອງ​ໄດ້​ລະດັບ​ເນີນ​ພູ​ເພື່ອ​ສ້າງ​ຄ້ອຍ​ສູງ.

ປະຈຸ​ບັນ, ບໍລິສັດ​ຫຸ້ນ​ສ່ວນ​ແທງ​ດາດ - ຫົວໜ່ວຍ​ກໍ່ສ້າງ​ພວມ​ຮັກສາ​ກຳລັງ​ແຮງ​ງານ​ຖາວອນ 100 ກວ່າ​ຄົນ ​ແລະ ​ເຄື່ອງ​ອຸປະກອນ​ວິຊາ​ສະ​ເພາະ 50 ກວ່າ​ເຄື່ອງ​ຢູ່​ບ່ອນ​ກໍ່ສ້າງ. ບັນດາ​ລາຍການ​ກໍ່ສ້າງ​ຖືກ​ຈັດ​ຕັ້ງ​ຕາມ​ຫຼັກການ “​ມ້ວນ”, ກໍ່ສ້າງ ​ແລະ ຮັບ​ເອົາ​ແຕ່​ລະ​ພາກສ່ວນ​ພ້ອມ​ກັນ, ຮັບປະກັນ​ຄຸນ​ນະພາ​ບ ​ແລະ ປະສິດທິພາບ​ການ​ເບີກ​ຈ່າຍ​ໃນ​ແຕ່ລະ​ຂັ້ນ.

ຂົວ
ຄຽງ​ຄູ່​ກັນ​ນັ້ນ, ໃນ​ຫຼາຍ​ຂະ​ແໜງ​ການ​ກໍ່​ສ້າງ​ຜ່ານ​ຮ່ອງ​ເລິກ, ໜ່ວຍ​ງານ​ກໍ່​ສ້າງ​ຕ້ອງ​ສ້າງ​ຂົວ; ໃນເວລາດຽວກັນ, ຕື່ມດິນເພື່ອສ້າງຫນ້າດິນຂອງຖະຫນົນ.

ຕາມຄຳໝັ້ນສັນຍາ, ຮອດວັນທີ 31 ທັນວາ 2025, ຜູ້ຮັບເໝົາຈະສຳເລັດການສ້ອມແປງເສັ້ນທາງທັງໝົດ, ລະບົບລະບາຍນ້ຳທາງຍາວ ແລະ ທາງຂວາງ, ຂົວ, ກຳແພງກັນ, ຊັ້ນຮອງພື້ນ ແລະ ປູຢາງປູຢາງ ຄວາມຍາວປະມານ 12 ກິໂລແມັດ. ສ່ວນ​ທີ່​ຍັງ​ເຫຼືອ​ແມ່ນ​ຈະ​ໃຫ້​ສຳ​ເລັດ​ໃນ​ໄຕ​ມາດ​ທີ 1 ຂອງ​ປີ 2026 ​ໂດຍ​ມີ​ເງື່ອນ​ໄຂ​ຮັບ​ເອົາ, ມອບ​ໂອນ ​ແລະ ດຳ​ເນີນ​ທຸລະ​ກິດ.

ປະຊາຊົນເດີນທາງໄປຜະລິດ
ໃນແຕ່ລະມື້ ຍັງມີປະຊາຊົນຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍ ເດີນທາງໄປຕາມເສັ້ນທາງທີ່ກໍາລັງກໍ່ສ້າງ ເພື່ອເຂົ້າສູ່ເຂດການຜະລິດ.

ການ​ນຳ​ແຂວງ ລຳ​ດົງ ​ໄດ້​ຕີ​ລາຄາ​ສູງ​ບັນດາ​ຄວາມ​ມານະ​ພະຍາຍາມ​ຂອງ​ບັນດາ​ຫົວໜ່ວຍ​ລົງທຶນ ​ແລະ ກໍ່ສ້າງ​ໃນ​ການ​ຮັກສາ​ຄວາມ​ຄືບ​ໜ້າ ​ແລະ ການ​ເບີກ​ຈ່າຍ​ຕາມ​ກຳນົດ​ເວລາ, ຖື​ວ່າ​ນີ້​ແມ່ນ​ຈຸດ​ພົ້ນ​ເດັ່ນ​ໃນ​ການ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ທຶນ​ລົງທຶນ​ພາກ​ລັດ​ຂອງ​ແຂວງ. ພ້ອມ​ກັນ​ນັ້ນ, ຄະນະ​ປະຈຳ​ພັກ​ແຂວງ ລຳ​ດົງ ​ໄດ້​ຊີ້​ນຳ​ໃຫ້​ສືບ​ຕໍ່​ເພີ່ມ​ທະວີ​ການ​ກວດກາ, ຕິດຕາມ​ກວດກາ, ຮັບປະກັນ​ຄຸນ​ນະພາ​ບ, ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ດ້ານ​ແຮງ​ງານ ​ແລະ ປະຕິບັດ​ລະບຽບ​ການ​ດ້ານ​ສິ່ງ​ແວດ​ລ້ອມ​ຢ່າງ​ເຂັ້ມ​ງວດ​ໃນ​ຕະຫຼອດ​ຂະ​ບວນການ​ກໍ່ສ້າງ.

ຄົນເດີນທາງ
ຄຽງ​ຄູ່​ກັບ​ນັ້ນ, ປະຊາຊົນ​ບັນດາ​ຕາ​ແສງ ດົ່ງ​ກ໋າ ​ແລະ ຕາ​ແສງ ດ່າ​ລອງ ​ໃນ​ປະຈຸ​ບັນ​ແມ່ນ​ສ່ວນ​ໜຶ່ງ​ຂອງ​ໝູ່​ບ້ານ ດຳ​ເນີນ​ທີ 4 ຍັງ​ຄົງ​ເດີນທາງ​ກັບ​ຄືນ​ໄປ​ມາ​ໃນ​ທຸກ​ວັນ​ຕາມ​ເສັ້ນທາງ​ທີ່​ພວມ​ກໍ່ສ້າງ.

ເມື່ອກໍ່ສ້າງສຳເລັດ, ເສັ້ນທາງ DT.722 ຈະກາຍເປັນເສັ້ນທາງສັນຈອນຍຸດທະສາດເຊື່ອມຕໍ່ 2 ແຂວງລຳດົງ ແລະ ດັກລັກ, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ, ເປີດກວ້າງກາລະໂອກາດການຄ້າ, ການທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ກະສິກຳເຕັກໂນໂລຢີສູງໃຫ້ແກ່ເຂດຕາເວັນຕົກສ່ຽງເໜືອຂອງແຂວງລຳດົງ. ​ໂຄງການ​ດັ່ງກ່າວ​ບໍ່​ພຽງ​ແຕ່​ປະກອບສ່ວນ​ເຂົ້າ​ໃນ​ການ​ກໍ່ສ້າງ​ພື້ນຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ​ການ​ຈະລາຈອນ​ທີ່​ເຊື່ອມ​ໂຍງ​ເຂົ້າກັນ​ໄດ້​ເທົ່າ​ນັ້ນ, ຫາກ​ຍັງ​ເພີ່ມ​ທະວີ​ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ພາກ​ພື້ນ, ສ້າງ​ກຳລັງ​ແຮງ​ຊຸກຍູ້​ການ​ພັດທະນາ​ແບບ​ຍືນ​ຍົງ​ໃຫ້​ເຂດ​ພູດ​ອຍພາກ​ກາງ​ໃນ​ໄລຍະ​ໃໝ່.

ເລັ່ງ
ເສັ້ນທາງ DT.722 ກາຍເປັນໜຶ່ງໃນບັນດາໂຄງການທີ່ຫາຍາກທີ່ຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າ ແລະ ເບີກຈ່າຍການລົງທຶນໄດ້ດີ.

ດ້ວຍຄວາມຕັ້ງໃຈສູງຂອງຜູ້ລົງທຶນ, ທິດຊີ້ນຳອັນໃກ້ສິດຂອງແຂວງ ແລະ ຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງບັນດາຫົວໜ່ວຍກໍ່ສ້າງ, ເສັ້ນທາງ DT.722 ພວມກາຍເປັນຈຸດທີ່ສົດໃສໃນໂຄງການພື້ນຖານໂຄງລ່າງຫຼັກຂອງ ລຳດົງ - ທັງຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າ ແລະ ເບີກຈ່າຍລົງທຶນຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ, ປະກອບສ່ວນຊຸກຍູ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມຂອງທ້ອງຖິ່ນຢ່າງຍືນຍົງ.

ທີ່ມາ: https://baolamdong.vn/tang-toc-thi-cong-tuyen-duong-dt-722-quyet-tam-can-dich-nam-2025-397925.html


(0)

No data
No data

ຕອນ​ເຊົ້າ​ລະດູ​ໃບ​ໄມ້​ປົ່ງ​ຢູ່​ທະ​ເລ​ຮ່ວານ​ກຽນ, ຊາວ​ຮ່າ​ໂນ້ຍ​ໄດ້​ຊົມ​ເຊີຍ​ເຊິ່ງກັນ​ແລະ​ກັນ​ດ້ວຍ​ສາຍຕາ ​ແລະ ຮອຍ​ຍິ້ມ.
ຕຶກ​ອາຄານ​ສູງ​ຢູ່​ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ​ຖືກ​ໝອກ​ປົກ​ຫຸ້ມ.
ດອກຈຳປາໃນລະດູນໍ້າຖ້ວມ
'Fairyland' ຢູ່​ນະຄອນ​ດ່າ​ນັງ​ດຶງ​ດູດ​ຜູ້​ຄົນ, ຖືກ​ຈັດ​ອັນ​ດັບ​ໃນ 20 ໝູ່​ບ້ານ​ທີ່​ສວຍ​ງາມ​ທີ່​ສຸດ​ໃນ​ໂລກ

ມໍລະດົກ

ຮູບ

ທຸລະກິດ

ລົມ​ໜາວ 'ສຳ​ພັດ​ຖະ​ໜົນ', ຊາວ​ຮ່າ​ໂນ້ຍ​ເຊີນ​ກັນ​ໄປ​ເຊັກ​ອິນ​ຕົ້ນ​ລະ​ດູ​ບານ

ເຫດການປະຈຸບັນ

ລະບົບການເມືອງ

ທ້ອງຖິ່ນ

ຜະລິດຕະພັນ