
ມາຮອດປະຈຸບັນ, ໂຄງການດັ່ງກ່າວພວມໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍຢ່າງຕັ້ງໜ້າ, ກາຍເປັນໜຶ່ງໃນຈຳນວນໂຄງການຈຳນວນໜຶ່ງທີ່ຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າດ້ານການກໍ່ສ້າງ ແລະ ການເບີກຈ່າຍເງິນລົງທຶນຕາມແຜນການທີ່ວາງອອກ.
ເອົາຊະນະຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນແງ່ຂອງຊ່ອງ
ເສັ້ນທາງ DT.722 ປະຕິບັດຢູ່ຕາແສງ ເຂື່ອນໄຟຟ້າ 4, ຂຶ້ນກັບໂຄງການກຸ່ມ B, ລົງທຶນໂດຍຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງແຂວງ ລຳດົງ ເລກ 1. ໂຄງການຈະລາຈອນຂັ້ນ IV ມີມູນຄ່າການລົງທຶນທັງໝົດ 600 ຕື້ດົ່ງ, ໄດ້ຈາກງົບປະມານສູນກາງ ແລະ ງົບປະມານແຂວງ, ປະຕິບັດໃນໄລຍະ 2021 – 2025. ນີ້ແມ່ນເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ ແລະ ເຊື່ອມຕໍ່ ດ່າໜັງ ທີ່ສຳຄັນ. ພື້ນຖານໂຄງລ່າງການຈະລາຈອນລະຫວ່າງພາກພື້ນ, ເປີດກວ້າງກາລະໂອກາດພັດທະນາ ເສດຖະກິດ , ການທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ການຄ້າຢູ່ເຂດພູດອຍພາກກາງ.
ພາຍຫຼັງໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ, ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງເລກ 1 ເລັ່ງສົມທົບກັບທ້ອງຖິ່ນເພື່ອປະຕິບັດການຊົດເຊີຍ, ໜູນຊ່ວຍ ແລະ ເກັບກູ້ສະຖານທີ່. ຢູ່ເມືອງລະດູ່ (ເກົ່າ), ການຊຳລະຄ່າຊົດເຊີຍໄດ້ສຳເລັດເປັນ 2 ໄລຍະ, ດ້ວຍຍອດຈຳນວນທຶນກວ່າ 14,2 ຕື້ດົ່ງ, ມອບໜ້າທີ່ປະມານ 2 ກິໂລແມັດໃຫ້ຫົວໜ່ວຍກໍ່ສ້າງ. ຢູ່ເມືອງດາມຮຸ່ງ (ເກົ່າ), ຮອດທ້າຍປີ 2023, ການຊຳລະຄ່າຊົດເຊີຍໃຫ້ 39 ຄອບຄົວກໍ່ໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍດ້ວຍຍອດມູນຄ່າກວ່າ 1,5 ຕື້ດົ່ງ, ມອບໜ້າທີ່ 1,8 ກິໂລແມັດ.

ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງໂຄງການແມ່ນຂັ້ນຕອນການຫັນປ່ຽນຈຸດປະສົງຂອງການນໍາໃຊ້ທີ່ດິນປ່າໄມ້, ເຊິ່ງຕ້ອງຜ່ານຫຼາຍລະດັບຂອງການປະເມີນ, ດັ່ງນັ້ນການຍືດເວລາການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ. ຮອດເດືອນພຶດສະພາ 2025, ເຈົ້າຂອງປ່າໄມ້ຈະສຳເລັດການຂຸດຄົ້ນຜະລິດຕະພັນຈາກປ່າ ແລະ ມອບພື້ນທີ່ທັງໝົດໃຫ້ໜ່ວຍງານກໍ່ສ້າງ. ຄຽງຄູ່ກັນນັ້ນ, ກະຊວງຊັບພະຍາກອນທຳມະຊາດ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ ໄດ້ຮັບຮອງເອົາບົດລາຍງານການປະເມີນຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ ສະບັບເລກທີ 3178/QD-BTNMT ລົງວັນທີ 2 ຕຸລາ 2024. ດ້ວຍເຫດນັ້ນ, ປະຈຸບັນນີ້ ເນື້ອທີ່ໂຄງການທັງໝົດແມ່ນມີຄວາມພ້ອມ, ສ້າງເງື່ອນໄຂສະດວກໃນການເລັ່ງການກໍ່ສ້າງ.

ຕາມການປະເມີນຂອງຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງ ເລກທີ 1, ເຖິງວ່າຄວາມຄືບໜ້າຂອງໄລຍະທີ 1 ຈະໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກການເກັບກູ້ພື້ນທີ່ ແລະ ຝົນຕົກຕິດຕໍ່ກັນມາດົນກໍ່ຕາມ, ແຕ່ພາຍຫຼັງສຳເລັດຂັ້ນຕອນການລົງທືນທີ່ດິນປ່າແລ້ວ, ຜູ້ຮັບເໝົາໄດ້ລະດົມແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນມະນຸດ, ວັດຖຸອຸປະກອນ ແລະ ວັດຖຸດິບໃຫ້ໄດ້ໄວທີ່ສຸດ. ມາຮອດປະຈຸບັນ, ວົງເງິນກໍ່ສ້າງທັງໝົດບັນລຸ 56,79% ຍອດມູນຄ່າສັນຍາ, ເທົ່າກັບກວ່າ 300 ຕື້ດົ່ງ.

ມາຮອດປະຈຸບັນ, ສອງຕອນທຳອິດ ແລະ ທ້າຍ (ກມ 0 – ກມ1+900 ແລະກມ 17 – ກມ 18+886) ໄດ້ປູຢາງປູຢາງ, ຂົວທາງກມ 7 ແລະ ກມ9 ໄດ້ສຳເລັດໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ. ສ່ວນທີ່ຫາກໍ່ຮັບມອບແມ່ນພວມດຳເນີນການກໍ່ສ້າງໄປພ້ອມໆກັນເຊັ່ນ: ຖົມຫົນທາງ, ຖົມຫີນປູພື້ນ, ຮ່ອງລະບາຍນ້ຳ, ສ້ອມແຊມຝາ ແລະ ກໍ່ສ້າງທາງລາດຊັນ ເພື່ອປ້ອງກັນດິນເຈື່ອນ, ຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າ ແລະ ຄຸນນະພາບຂອງໂຄງການ.
ຈຸດເດັ່ນໃນໂຄງການທີ່ສໍາຄັນ
ນອກຈາກການຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າໃນການກໍ່ສ້າງ, ເສັ້ນທາງ DT.722 ຍັງຖືວ່າເປັນໜຶ່ງໃນບັນດາໂຄງການຫຼັກໆຂອງແຂວງ ລຳດົງ ທີ່ຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າຂອງການເບີກຈ່າຍການລົງທຶນ.
ປີ 2025, ໂຄງການໄດ້ຮັບການຈັດສັນງົບປະມານ 281.983 ຕື້ດົ່ງ; ໃນນັ້ນທຶນງົບປະມານສູນກາງ 191.983 ຕື້ດົ່ງ, ງົບປະມານຂອງແຂວງແມ່ນ 90 ຕື້ດົ່ງ. ມາຮອດປະຈຸບັນ, ໂຄງການໄດ້ເບີກຈ່າຍງົບປະມານ 79,3 ຕື້ດົ່ງ, ບັນລຸ 28,12% ຂອງແຜນການ, ແລະ ຄາດວ່າຈະເບີກຈ່າຍໃຫ້ທົ່ວສູນກາງໃນທ້າຍປີ 2025; ພ້ອມກັນນັ້ນ, ການເບີກຈ່າຍເງິນທຶນຂອງທ້ອງຖິ່ນສ່ວນຫຼາຍຈະສຳເລັດ. ສ່ວນທຶນທີ່ຍັງເຫຼືອແມ່ນຈະໂອນເຂົ້າໄຕມາດທີ 1 ປີ 2026 ເພື່ອສຳເລັດໂຄງການທັງໝົດ, ຮັບປະກັນການປະຕິບັດຕາມລະບຽບການການເງິນ ແລະ ຄວາມຄືບໜ້າໂດຍລວມ.

ປະຈຸບັນ, ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນແທງດາດ - ຫົວໜ່ວຍກໍ່ສ້າງພວມຮັກສາກຳລັງແຮງງານຖາວອນ 100 ກວ່າຄົນ ແລະ ເຄື່ອງອຸປະກອນວິຊາສະເພາະ 50 ກວ່າເຄື່ອງຢູ່ບ່ອນກໍ່ສ້າງ. ບັນດາລາຍການກໍ່ສ້າງຖືກຈັດຕັ້ງຕາມຫຼັກການ “ມ້ວນ”, ກໍ່ສ້າງ ແລະ ຮັບເອົາແຕ່ລະພາກສ່ວນພ້ອມກັນ, ຮັບປະກັນຄຸນນະພາບ ແລະ ປະສິດທິພາບການເບີກຈ່າຍໃນແຕ່ລະຂັ້ນ.

ຕາມຄຳໝັ້ນສັນຍາ, ຮອດວັນທີ 31 ທັນວາ 2025, ຜູ້ຮັບເໝົາຈະສຳເລັດການສ້ອມແປງເສັ້ນທາງທັງໝົດ, ລະບົບລະບາຍນ້ຳທາງຍາວ ແລະ ທາງຂວາງ, ຂົວ, ກຳແພງກັນ, ຊັ້ນຮອງພື້ນ ແລະ ປູຢາງປູຢາງ ຄວາມຍາວປະມານ 12 ກິໂລແມັດ. ສ່ວນທີ່ຍັງເຫຼືອແມ່ນຈະໃຫ້ສຳເລັດໃນໄຕມາດທີ 1 ຂອງປີ 2026 ໂດຍມີເງື່ອນໄຂຮັບເອົາ, ມອບໂອນ ແລະ ດຳເນີນທຸລະກິດ.

ການນຳແຂວງ ລຳດົງ ໄດ້ຕີລາຄາສູງບັນດາຄວາມມານະພະຍາຍາມຂອງບັນດາຫົວໜ່ວຍລົງທຶນ ແລະ ກໍ່ສ້າງໃນການຮັກສາຄວາມຄືບໜ້າ ແລະ ການເບີກຈ່າຍຕາມກຳນົດເວລາ, ຖືວ່ານີ້ແມ່ນຈຸດພົ້ນເດັ່ນໃນການຄຸ້ມຄອງທຶນລົງທຶນພາກລັດຂອງແຂວງ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຄະນະປະຈຳພັກແຂວງ ລຳດົງ ໄດ້ຊີ້ນຳໃຫ້ສືບຕໍ່ເພີ່ມທະວີການກວດກາ, ຕິດຕາມກວດກາ, ຮັບປະກັນຄຸນນະພາບ, ຄວາມປອດໄພດ້ານແຮງງານ ແລະ ປະຕິບັດລະບຽບການດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມຢ່າງເຂັ້ມງວດໃນຕະຫຼອດຂະບວນການກໍ່ສ້າງ.

ເມື່ອກໍ່ສ້າງສຳເລັດ, ເສັ້ນທາງ DT.722 ຈະກາຍເປັນເສັ້ນທາງສັນຈອນຍຸດທະສາດເຊື່ອມຕໍ່ 2 ແຂວງລຳດົງ ແລະ ດັກລັກ, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ, ເປີດກວ້າງກາລະໂອກາດການຄ້າ, ການທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ກະສິກຳເຕັກໂນໂລຢີສູງໃຫ້ແກ່ເຂດຕາເວັນຕົກສ່ຽງເໜືອຂອງແຂວງລຳດົງ. ໂຄງການດັ່ງກ່າວບໍ່ພຽງແຕ່ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງການຈະລາຈອນທີ່ເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັນໄດ້ເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງເພີ່ມທະວີການເຊື່ອມຕໍ່ພາກພື້ນ, ສ້າງກຳລັງແຮງຊຸກຍູ້ການພັດທະນາແບບຍືນຍົງໃຫ້ເຂດພູດອຍພາກກາງໃນໄລຍະໃໝ່.

ດ້ວຍຄວາມຕັ້ງໃຈສູງຂອງຜູ້ລົງທຶນ, ທິດຊີ້ນຳອັນໃກ້ສິດຂອງແຂວງ ແລະ ຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງບັນດາຫົວໜ່ວຍກໍ່ສ້າງ, ເສັ້ນທາງ DT.722 ພວມກາຍເປັນຈຸດທີ່ສົດໃສໃນໂຄງການພື້ນຖານໂຄງລ່າງຫຼັກຂອງ ລຳດົງ - ທັງຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າ ແລະ ເບີກຈ່າຍລົງທຶນຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ, ປະກອບສ່ວນຊຸກຍູ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມຂອງທ້ອງຖິ່ນຢ່າງຍືນຍົງ.
ທີ່ມາ: https://baolamdong.vn/tang-toc-thi-cong-tuyen-duong-dt-722-quyet-tam-can-dich-nam-2025-397925.html






(0)