ລົດໄຟຕົກລາງໃນອິນເດຍ, ຜູ້ໂດຍສານ 22 ຄົນໄດ້ຮັບບາດເຈັບ ແລະເສຍຊີວິດ

ໂຄສົກທາງລົດໄຟຂອງອິນເດຍ ທ່ານ Om Prakash Charan ກ່າວວ່າ: ລົດໄຟດ່ວນ Howrah-Mumbai ໄດ້ derailed ໃກ້ກັບ Jamshedpur ໃນລັດ Jharkhand ທາງພາກຕາເວັນອອກຂອງອິນເດຍໃນຕອນຕົ້ນຂອງວັນທີ 30 ກໍລະກົດ.

ອຸບັດຕິເຫດດັ່ງກ່າວ ເກີດຂຶ້ນໃນຂະນະດຽວກັນກັບລົດໄຟຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ເດີນທາງໃນທິດທາງກົງກັນຂ້າມໄດ້ຂັດຂ້ອງ, ອາດຈະໄປຕຳກັບລົດໄຟໂດຍສານທີ່ແລ່ນຜ່ານ. ທ່ານ Charan ກ່າວວ່າ "ມີລົດໄຟຂົນສົ່ງສິນຄ້າອີກອັນ ໜຶ່ງ ຕົກລົງຢູ່ໃກ້ໆ, ແຕ່ມັນບໍ່ຊັດເຈນວ່າອຸບັດຕິເຫດທັງສອງຄັ້ງເກີດຂື້ນໃນເວລາດຽວກັນ,".

ທ່ານ Charan ກ່າວຕື່ມວ່າ, ຂະບວນລົດໄຟ 18 ຄັນໄດ້ຖືກຖິ້ມອອກຈາກທາງລົດໄຟ ແລະ ໜ່ວຍກູ້ໄພພວມດຳເນີນໄປເພື່ອອະນາໄມຈຸດເກີດເຫດ.

ອຸບັດຕິເຫດລົດໄຟໃນອິນເດຍ 22 ຄົນບາດເຈັບ 1 ຄົນ — ລົດໄຟດ່ວນ Howrah-Mumbai ຕົກລົງໃກ້ກັບ Jamshedpur ໃນລັດ Jharkhand ຕາເວັນອອກຂອງອິນເດຍ ໃນວັນທີ 30 ກໍລະກົດ. ພາບ: AFP

ອິນເດຍໄດ້ເປີດໂຄງການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງທາງລົດໄຟໃຫ້ທັນສະໄໝທີ່ມີມູນຄ່າ 30 ຕື້ໂດລາເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ແລະຊຸກຍູ້ ເສດຖະກິດ . ແຕ່ນັກວິເຄາະກ່າວວ່າ, ໃນຂະນະທີ່ຈຳນວນອຸປະຕິເຫດໄດ້ຫຼຸດລົງຕາມເວລາກຳນົດ, ລະບົບລົດໄຟທີ່ລ້າສະໄໝຂອງອິນເດຍຍັງມີຂໍ້ຈຳກັດຫຼາຍຢ່າງ.

ໃນປີກາຍນີ້ ມີຜູ້ເສັຽຊີວິດ ເກືອບ 300 ຄົນ ເມື່ອລົດໄຟໂດຍສານ ຕຳກັບ ລົດໄຟຂົນສົ່ງສິນຄ້າ ທີ່ຢຸດຢູ່ ເທິງທາງຣົດໄຟ, ຈາກນັ້ນ ຂະບວນລົດ ທີ່ຕົກລາງ ໄດ້ໄປຕຳກັບ ລົດໄຟໂດຍສານ ອີກຄັນນຶ່ງ ທີ່ເດີນທາງ ດ້ວຍຄວາມໄວສູງ.

ອຸບັດເຫດທາງລົດໄຟຄັ້ງຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດຂອງອິນເດຍ ໄດ້ເກີດຂຶ້ນໃນປີ 1981, ເມື່ອລົມພາຍຸໄດ້ພັດເອົາລົດໄຟອອກຈາກທາງລົດໄຟແລະລົງສູ່ແມ່ນ້ຳໃນລັດ Bihar ເຮັດໃຫ້ 800 ຄົນເສຍຊີວິດ ແລະ 100 ກວ່າຄົນບາດເຈັບ.

ທາງລົດໄຟອິນເດຍ, ເປັນເຄືອຂ່າຍທາງລົດໄຟທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດອັນດັບ 4 ຂອງໂລກ , ແລ່ນລົດໄຟປະມານ 14,000 ຖ້ຽວຕໍ່ມື້, ມີຫົວຈັກ 8,000 ຄັນໃນເຄືອຂ່າຍເສັ້ນທາງທີ່ກວ້າງຂວາງປະມານ 64,000 ກິໂລແມັດ. ລົດໄຟຂົນສົ່ງຄົນຫຼາຍກວ່າ 21 ລ້ານຄົນໃນແຕ່ລະມື້.

Hoai Phuong (ຕາມ AFP)

ທີ່ມາ: https://www.congluan.vn/lai-tai-nan-tau-hoa-o-an-do-22-hanh-khach-thuong-vong-post305550.html