ແທງບ໋າຍ ມີລາຍຮັບເກືອບ 500 ຕື້ດົ່ງ ແຕ່ມີຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ

ລາຍຮັບເພີ່ມຂຶ້ນ, ການສູນເສຍເພີ່ມຂຶ້ນ

ບໍລິສັດ Thanh Buoi ໄດ້ຮັບການສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 2000, ດຳເນີນທຸລະກິດຕົ້ນຕໍໃນຂົງເຂດຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ ແລະ ສິນຄ້າ. ບໍລິສັດມີສໍານັກງານໃຫຍ່ຢູ່ຖະໜົນ ເລຮົ່ງຟອງ, ມີຫ້ອງການສອງແຫ່ງຢູ່ຖະໜົນ ດ້ຽນບຽນ ຝູ ແລະ ຖະໜົນຫວໍງວຽນຢາບ, ທັງຢູ່ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ.

ບໍລິສັດລົດເມແຫ່ງນີ້ມີພະນັກງານກວ່າ 1.300 ຄົນ, ຖືສ່ວນຕະຫຼາດອັນໃຫຍ່ຫຼວງໃນເສັ້ນທາງ ດ່າລາດ - ນະຄອນໂຮ່ຈິມີນ, ດາຫນັງ - ເກື່ອງເທ໋ ແລະ ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ - ເກີນເທີ ດ້ວຍສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກກວ່າບັນດາຄູ່ແຂ່ງ. ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນເສັ້ນທາງທີ່ແອອັດທັງຫມົດ, ໂດຍສະເພາະໃນທ້າຍອາທິດ, ວັນພັກແລະ Tet ໃນເວລາທີ່ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການບັນເທີງແລະ ການທ່ອງທ່ຽວ ເພີ່ມຂຶ້ນ.

ທີ່ຈິງແລ້ວ, ຊື່ບໍລິສັດແມ່ນຊື່ລວມຂອງຊື່ທ່ານແທ່ງແລະນາງ Buoi. ທ່ານ Thanh ແມ່ນຜູ້ກໍ່ຕັ້ງ ແລະ ດຳລົງຕຳແໜ່ງຜູ້ອຳນວຍການ ແລະ ຜູ້ຕາງໜ້າດ້ານກົດໝາຍ.

ຕາມຂໍ້ມູນຂອງກົມທະບຽນວິສາຫະກິດແຫ່ງຊາດແລ້ວ, ພາຍຫຼັງ 24 ສະບັບຜັນຂະຫຍາຍການຂຶ້ນທະບຽນດຳເນີນທຸລະກິດ, ປະຈຸບັນ, ບໍລິສັດ Thanh Buoi ມີຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນ 80 ຕື້ດົ່ງ. ອັດຕາສ່ວນກຳມະສິດນັບແຕ່ທ້າຍປີ 2021 ລວມມີຜູ້ກໍ່ຕັ້ງ Le Duc Thanh ຖືຫຸ້ນ 84,71% ແລະ ລູກຊາຍ Le Duong ຖືຫຸ້ນສ່ວນທີ່ຍັງເຫຼືອ 15,29%.

ນອກຈາກທຸລະກິດຫຼັກທີ່ກ່າວມາແລ້ວ, ທ່ານ ແທງຮ໋ວາ ໄດ້ປະກອບສ່ວນທຶນຮອນເຂົ້າໃນການສ້າງຕັ້ງບໍລິສັດຂົນສົ່ງ ເລຄານ ຈຳກັດໃນປີ 2009, ຍັງດຳເນີນທຸລະກິດການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານດ້ວຍລົດເມ. ບໍລິສັດດັ່ງກ່າວໄດ້ປ່ຽນຊື່ເປັນບໍລິສັດສິ່ງແວດລ້ອມທ່ອງທ່ຽວ Thanh Le ຈຳກັດໃນທ້າຍປີ 2022.

Thanh Buoi ສ້າງລາຍຮັບເກືອບ 500 ຕື້ດົ່ງ/ປີ - ໃນບັນດາຜູ້ນໍາຕະຫຼາດ. (ທີ່ມາ: Vietdata).

ກ່ຽວກັບການດຳເນີນທຸລະກິດ, ອີງຕາມຂໍ້ມູນຂອງ Vietdata, Thanh Buoi ມີຂະໜາດການຂາຍໃຫຍ່ພໍສົມຄວນໃນຂະແໜງການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ. ບໍລິສັດໄດ້ສູນເສຍລາຍຮັບເຄິ່ງໜຶ່ງໃນປີ 2021, ແຕ່ໄດ້ຟື້ນຕົວຢ່າງວ່ອງໄວ, ບັນລຸກວ່າ 485 ຕື້ດົ່ງໃນປີ 2022 (ເທົ່າກັບປີ 2020).

ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການປະຕິບັດທຸລະກິດແມ່ນຄວາມກັງວົນຍ້ອນວ່າບໍລິສັດຍັງສືບຕໍ່ໄດ້ຮັບການສູນເສຍແລະເພີ່ມຂຶ້ນ. Thanh Buoi ບັນທຶກການສູນເສຍຫຼາຍກວ່າ 85 ຕື້ດົ່ງໃນປີ 2022, ຫຼາຍກວ່າປີກ່ອນຫຼາຍເທົ່າ.

ຊຸດຂອງບໍລິສັດລົດກໍາລັງສູນເສຍເງິນ.

ສະພາບການດຳເນີນທຸລະກິດຂອງ Thanh Buoi ແມ່ນຄ້າຍຄືກັບຮູບການທົ່ວໄປຂອງບັນດາບໍລິສັດດຳເນີນທຸລະກິດໃນຂະແໜງການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ, ລາຍຮັບກໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນອີກ, ແຕ່ຫຼາຍຫົວໜ່ວຍຍັງຕົກຢູ່ໃນສະພາບຂາດເຂີນທຸລະກິດ.

ບົດລາຍງານຂອງ Vietdata ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ Kumho Samco (ບໍລິສັດຮ່ວມທຸລະກິດລະຫວ່າງກຸ່ມບໍລິສັດ Kumho ແລະ Samco Corporation) ກໍ່ໄດ້ຮັບຜົນດີ, ໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍຫຼາຍສິບຕື້ດົ່ງໃນ 3 ປີຜ່ານມາ.

ການຮ່ວມມືຄັ້ງນີ້ມີລົດໂດຍສານຄຸນນະພາບສູງ 40 ຄັນ ແລ່ນຕາມເສັ້ນທາງຄົງທີ່ຈາກນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ຫາ Phan Thiet, Vung Tau, Buon Me Thuot ແລະ ຍັງຂະຫຍາຍໄປສູ່ນັກທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ລູກຄ້າຄູ່ສັນຍາ. ລາຍຮັບໃນປີ 2022 ຍັງສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງການຟື້ນຕົວເປັນ 231 ຕື້ດົ່ງ.

ປະຈຸບັນ, ບໍລິສັດ Mai Linh Express ຂອງກຸ່ມບໍລິສັດ Mai Linh ພວມດຳເນີນຢູ່ 12 ເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ບັນດາແຂວງ, ນະຄອນຈາກພາກໃຕ້ຫາພາກເໜືອ, ແຕ່ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້ການດຳເນີນງານໄດ້ຮັດແຄບຢ່າງແຮງ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ລາຍຮັບພຽງແຕ່ບໍ່ເທົ່າໃດຕື້ດົ່ງ ແລະ ເສຍຫາຍເປັນສອງປີຕິດຕໍ່ກັນ.

“ເຈົ້າໜ້າທີ່ຂະແໜງການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ, ຟຸ່ງຕ່າງ, ປະຈຸບັນແມ່ນກຳປັ່ນໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນບັນດາກຳປັ່ນບັນທຸກ 2.000 ຄັນ, ແລ່ນຕາມເສັ້ນທາງທີ່ຫຍຸ້ງຫລາຍຢູ່ຫວຽດນາມ. ວົງເງິນລາຍຮັບໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍຢ່າງວ່ອງໄວ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 3 ເທົ່າໃນໄລຍະ 2020-2022 ບັນລຸປະມານ 640 ຕື້ດົ່ງ.

ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຜົນກໍາໄລຫຼັງພາສີໄດ້ເຫນັງຕີງຢ່າງແຂງແຮງ. ບໍລິສັດລົດຍົນໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນຕະຫຼາດມີກຳໄລຢ່າງບໍ່ຄາດຄິດໃນປີ 2021, ໃນປີ 2021, ບໍລິສັດລົດຍົນແຫ່ງນີ້ຕ້ອງສູນເສຍຫຼາຍສິບຕື້ດົ່ງ, ເຖິງຫຼາຍຮ້ອຍຕື້ດົ່ງ.

Thanhbuoi ລົດ 2.png — ບໍລິສັດລົດເມຈໍານວນຫຼາຍແມ່ນຢູ່ໃນສະພາບຂອງການສູນເສຍທີ່ຍາວນານ. (ທີ່ມາ: Vietdata).

ກົງກັນຂ້າມ, ຍັງມີບໍລິສັດລົດເມບາງແຫ່ງມີກຳໄລໃນທາງບວກ ແຕ່ຕົວເລກກຳໄລແມ່ນໜ້ອຍທີ່ສຸດ, ພຽງແຕ່ບໍ່ເທົ່າໃດຕື້ດົ່ງ. ຖ້າທຽບໃສ່ດ້ານລາຍຮັບ, ປະສິດທິຜົນກຳໄລ / ລາຍຮັບມີພຽງແຕ່ບໍ່ເທົ່າໃດ % ເຊັ່ນ: ຕວຽນແທງ, ໂຊຫວຽດ, ຮ່ວາງລອງ...

ໃນສະພາບການເພີ່ມທະວີຄວາມຕ້ອງການດ້ານການທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ການແລກປ່ຽນຂອງປະຊາຊົນ, ອຸດສາຫະກຳຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານພວມມີການປ່ຽນແປງຢ່າງຕັ້ງໜ້າ, ເຖິງວ່າ ເສດຖະກິດ ຈະເລີນເຕີບໂຕ ແລະ ອຸດສາຫະກຳຫຼາຍຢ່າງປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ. ຂໍ້ມູນຈາກ Vietdata ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ, ອັດຕາການເຕີບໂຕຂອງຂະແໜງການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 21,2% ໃນເດືອນທຳອິດຂອງປີ 2023.

ຄວາມຕ້ອງການການເດີນທາງຂອງປະຊາຊົນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນແລະຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນປັດຈຸບັນໄດ້ສ້າງໂອກາດໃຫ້ບໍລິສັດຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານຈໍານວນຫຼາຍພັດທະນາ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການປະກົດຕົວຂອງບໍລິສັດຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານຫຼາຍເກີນໄປໄດ້ສ້າງການແຂ່ງຂັນທີ່ຮຸນແຮງທີ່ສຸດ. ບໍລິສັດລົດໃຫຍ່ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະສູນເສຍລູກຄ້າໃຫ້ກັບຄູ່ແຂ່ງ.

ເພື່ອສົ່ງເສີມຄວາມຕ້ອງການການບໍລິການ, ບໍລິສັດລົດເມບໍ່ພຽງແຕ່ຂົນສົ່ງຄົນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງມີລະບົບການຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ບໍລິສັດລົດເມຍັງມີຫຼາຍແຄມເປນເພື່ອດຶງດູດລູກຄ້າໂດຍການເປີດຕົວໂຄງການຫຼຸດລາຄາເພື່ອຮັກສາລູກຄ້າ, ສ້າງລະບົບການຈອງປີ້ອອນໄລນ໌, ຍົກລະດັບສະຖານທີ່ ...

ບໍລິສັດ Thanh Buoi ຖືກປັບໃໝ 91 ລ້ານດົ່ງ, ຖືກຖອນໃບອະນຸຍາດດຳເນີນທຸລະກິດເປັນເວລາ 3 ເດືອນ . ຄະນະກວດກາຂອງກົມຂົນສົ່ງນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ ຕັດສິນໃຈປັບໃໝບໍລິສັດ Thanh Buoi 91 ລ້ານດົ່ງ, ພ້ອມປັບໃໝເພີ່ມໃບອະນຸຍາດດຳເນີນທຸລະກິດເປັນເວລາ 3 ເດືອນ.

ທີ່ມາ