
ປ້ອງກັນມັນໄວ້ແຕ່ຫົວທີ ແລະ ປ້ອງກັນຈາກໄລຍະໄກ.
ໃນຕອນແລງຂອງວັນທີ 13 ທັນວາ, ໃນລະຫວ່າງການລາດຕະເວນ, ກອງກຳລັງຕຳຫຼວດຂອງຕາແສງ ຕືເກື່ອງ ໄດ້ຄົ້ນພົບທ້າວ TVN (ເກີດໃນປີ 2002) ຈາກເມືອງເມືອງລາ ( ແຂວງລາວກາຍ ) ກຳລັງຂີ່ລົດຈັກໃນຂະນະທີ່ມຶນເມົາ. ລົດຈັກໄດ້ປ່ຽນທິດທາງຢ່າງບໍ່ສະໝໍ່າສະເໝີຢູ່ເທິງເສັ້ນທາງແຂວງ 392B, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ຖະໜົນຫຼາຍຄົນຢ້ານກົວ. ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ, ຕຳຫຼວດຕາແສງໄດ້ຂໍໃຫ້ທ້າວ N. ຢຸດເພື່ອກວດກາ.
ທ້າວ N. ໄດ້ກ່າວວ່າລາວເຮັດວຽກຢູ່ທຸລະກິດໃນເມືອງ. ໃນຕອນແລງຂອງວັນທີ 13 ທັນວາ, ຫຼັງຈາກໄປງານລ້ຽງກັບໝູ່ເພື່ອນຢູ່ເມືອງແທ່ງມ້ຽນ, ລາວໄດ້ຂຶ້ນລົດເພື່ອກັບບ້ານ. ເນື່ອງຈາກເມົາເຫຼົ້າ, ລາວຈຶ່ງບໍ່ສາມາດຄວບຄຸມລົດໄດ້. ຜົນການກວດເລືອດພົບວ່າທ້າວ N. ມີຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນຂອງເຫຼົ້າໃນເລືອດສູງກວ່າຂີດຈຳກັດສູງສຸດທີ່ກົດໝາຍກຳນົດໄວ້ເຖິງສາມເທົ່າຄື 0.4 ມກ/ລິດ. ສຳລັບການລະເມີດນີ້, ທ້າວ N. ຈະຖືກປັບໃໝ 6-8 ລ້ານດົ່ງ ແລະ ຖືກໂຈະໃບຂັບຂີ່ເປັນເວລາ 22-24 ເດືອນ.
ກ່ອນໜ້ານັ້ນ, ໃນຕອນແລງຂອງວັນທີ 25 ຕຸລາ, ເຈົ້າໜ້າທີ່ຍັງໄດ້ກວດພົບທ່ານ D.V.V. ຈາກເມືອງຝູ່ກຸ້ຍ (ແຂວງ ຮືງອຽນ ) ຂີ່ລົດຈັກໃນຂະນະທີ່ມຶນເມົາ ແລະ ບໍ່ສາມາດຄວບຄຸມການເວົ້າໄດ້. ເມື່ອກວດສອບແລ້ວ, ພົບວ່າທ່ານ V. ມີປະລິມານເຫຼົ້າໃນເລືອດສູງສຸດ.
ນີ້ແມ່ນສອງໃນຫຼາຍໆກໍລະນີທີ່ໄດ້ຮັບການກວດພົບ ແລະ ຈັດການແຕ່ຫົວທີໂດຍກອງກຳລັງຮັກສາຄວາມປອດໄພທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ຕຳຫຼວດຈະລາຈອນໃນເມືອງແທ່ງມຽນ. ຖ້າບໍ່ໄດ້ຮັບການປ້ອງກັນທັນເວລາ, ກໍລະນີເຫຼົ່ານີ້ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດອຸບັດຕິເຫດຈະລາຈອນໄດ້ງ່າຍ.

ໃນຕົ້ນປີ 2024, ຈຸດຢຸດລົດທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ເສັ້ນທາງແຂວງ 392 ໃນເມືອງບິ່ງຢາງ ກັບເສັ້ນທາງດ່ວນຮ່າໂນ້ຍ-ຫາຍຟ່ອງ ໄດ້ເປີດໃຫ້ບໍລິການຢ່າງເປັນທາງການ, ເຊິ່ງສ້າງເງື່ອນໄຂທີ່ເອື້ອອຳນວຍໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາ ເສດຖະກິດ-ສັງຄົມ . ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງປະລິມານການຈະລາຈອນຢ່າງໄວວາໄດ້ສ້າງຄວາມກົດດັນຕໍ່ພື້ນຖານໂຄງລ່າງການຂົນສົ່ງ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນເສັ້ນທາງແຂວງ 392, ເຊິ່ງບໍ່ໄດ້ຮັບການຍົກລະດັບ ຫຼື ຂະຫຍາຍຢ່າງທັນການ. ການຂັບລົດໄວໃນເສັ້ນທາງນີ້ກຳລັງເພີ່ມຂຶ້ນ, ເຊິ່ງເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ຄວາມປອດໄພໃນການຈະລາຈອນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ອີງຕາມທ່ານ ອານ ວັນ ຖວນ, ຫົວໜ້າທີມງານຕຳຫຼວດຈະລາຈອນ ແລະ ຄວາມສະຫງົບ (ຕຳຫຼວດເມືອງແທ່ງມຽນ), ນັບແຕ່ຕົ້ນປີຈົນເຖິງປະຈຸບັນ, ໜ່ວຍງານໄດ້ກວດພົບ ແລະ ແກ້ໄຂການລະເມີດກົດລະບຽບການຂັບຂີ່ເກີນກຳນົດ 1,144 ກໍລະນີ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 491 ກໍລະນີ ເມື່ອທຽບກັບໄລຍະດຽວກັນໃນປີ 2023. ນີ້ແມ່ນສາເຫດຫຼັກຂອງອຸບັດຕິເຫດຈະລາຈອນໃນພື້ນທີ່. ການລະເມີດກົດລະບຽບການຂັບຂີ່ເກີນກຳນົດສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເກີດຂຶ້ນຢູ່ເທິງເສັ້ນທາງແຂວງ 392B ແລະ 392. ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ, ກຳລັງຕຳຫຼວດຈະລາຈອນຂອງເມືອງໄດ້ຈັດກຳລັງພິເສດຢູ່ເທິງເສັ້ນທາງເຫຼົ່ານີ້ສະເໝີ.
ນອກເໜືອໄປຈາກການລົງໂທດໂດຍກົງ, ເມືອງແທງມຽນຍັງເປັນເມືອງຕົວແບບໃນແຂວງສຳລັບການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ "ການປັບໃໝຢູ່ສະຖານທີ່ເກີດເຫດ". ນີ້ແມ່ນວິທີການທີ່ມີປະສິດທິພາບໃນການເພີ່ມທະວີການສະກັດກັ້ນການລະເມີດກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກໂດຍເຈດຕະນາ, ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງປະຊາຊົນ ແລະ ຍານພາຫະນະໃນການສັນຈອນ. "ແທງມຽນເປັນເຂດທີ່ມີຊາຍແດນຕິດກັບເຄືອຂ່າຍການຂົນສົ່ງທີ່ພັດທະນາແລ້ວ. ດັ່ງນັ້ນ, ການລາດຕະເວນ ແລະ ການກວດກາທີ່ປະສານງານກັນ, ຕິດຕາມກວດກາພື້ນທີ່ຢ່າງໃກ້ຊິດ, ແມ່ນມີຄວາມຈຳເປັນເພື່ອປ້ອງກັນອຸບັດຕິເຫດຈະລາຈອນແຕ່ຫົວທີ ແລະ ຈາກໄລຍະໄກ," ພັນໂທ ອານ ວັນ ຖວນ ກ່າວ.
ສົ່ງເສີມຢ່າງຫ້າວຫັນ

ພ້ອມກັບການລາດຕະເວນ ແລະ ການກວດກາທີ່ເຂັ້ມງວດຂຶ້ນ, ຕຳຫຼວດເມືອງແທງມ້ຽນ ໄດ້ສຸມໃສ່ການປະຕິບັດວຽກງານໂຄສະນາຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ໃນຖານະເປັນກຳລັງຫຼັກ, ທີມງານຕຳຫຼວດຈະລາຈອນ ແລະ ຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ ໄດ້ປະສານງານຢ່າງຕັ້ງໜ້າກັບອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນ, ໜ່ວຍງານ ແລະ ໂຮງຮຽນເພື່ອຈັດກິດຈະກຳນອກຫຼັກສູດຫຼາຍຢ່າງໃນແຕ່ລະປີ, ໂດຍການເຊື່ອມໂຍງການເຜີຍແຜ່ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກ; ວິທີການຈັດການກັບສະຖານະການໃນຂະນະທີ່ເຂົ້າຮ່ວມໃນການຈະລາຈອນ; ແລະ ການສ້າງວັດທະນະທຳການຈະລາຈອນ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ເມືອງແທງມຽນຍັງຮັກສາຮູບແບບທີ່ມີປະສິດທິພາບເຊັ່ນ: "ປະຕູໂຮງຮຽນທີ່ປອດໄພ," "ໂຮງຮຽນທີ່ປອດໄພ," ແລະ "ຖະໜົນຫົນທາງທີ່ຄຸ້ມຄອງດ້ວຍຕົນເອງ"... ໃນແຕ່ລະອາທິດ, ຕຳຫຼວດເມືອງແທງມຽນຈະປະກາດສະຖານະການຄວາມປອດໄພໃນການຈະລາຈອນ ແລະ ເປີດເຜີຍຕໍ່ສາທາລະນະກ່ຽວກັບຈຳນວນການລະເມີດທີ່ຖືກລົງໂທດໃນໜ້າເຟສບຸກ "ດິນແດນ ແລະ ປະຊາຊົນແທງມຽນ" ເພື່ອເຕືອນ ແລະ ປ້ອງກັນອຸບັດຕິເຫດຈະລາຈອນ.
ໃນປີ 2024, ພະແນກຕຳຫຼວດເມືອງແທ່ງມຽນໄດ້ປະສານງານກັບໂຮງຮຽນເພື່ອຈັດກອງປະຊຸມ 50 ຄັ້ງເພື່ອເຜີຍແຜ່ ແລະ ສຶກສາອົບຮົມກ່ຽວກັບກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກໃຫ້ແກ່ນັກຮຽນ ແລະ ຄູອາຈານເກືອບ 30,000 ຄົນໃນພື້ນທີ່, ເພີ່ມຂຶ້ນ 20 ຄັ້ງ ແລະ ມີຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມຫຼາຍກວ່າ 10,000 ຄົນ ເມື່ອທຽບກັບປີ 2023. "ໃນໄລຍະຜ່ານມາ, ພວກເຮົາໄດ້ປະສານງານຢ່າງຕັ້ງໜ້າກັບໂຮງຮຽນເພື່ອຮຽກຮ້ອງໃຫ້ນັກຮຽນ ແລະ ພໍ່ແມ່ລົງນາມໃນຄຳໝັ້ນສັນຍາທີ່ຈະປະຕິບັດຕາມກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກຢ່າງເຂັ້ມງວດ ແລະ ລວມເອົາການສຶກສາກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍເຂົ້າໃນຫຼັກສູດ. ດັ່ງນັ້ນ, ຈຳນວນການລະເມີດກົດຈະລາຈອນຂອງນັກຮຽນໃນພື້ນທີ່ຈຶ່ງຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ," ພັນໂທ ອານ ວັນ ຖວນ ກ່າວ.

ເມືອງແທງມ້ຽນ ກໍ່ໄດ້ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດມາດຕະການຢ່າງຕັ້ງໜ້າເພື່ອກຳຈັດການລະເມີດແລວທາງຈະລາຈອນ. ໂດຍສະເພາະແມ່ນບັນດາຕາແສງ ແລະ ເທດສະບານເມືອງຕ່າງໆ ໄດ້ຊັກຊວນປະຊາຊົນ 948 ຄົນໃຫ້ຮື້ຖອນ ແລະ ທຳລາຍໂຄງສ້າງທີ່ຜິດກົດໝາຍຫຼາຍຮ້ອຍແຫ່ງດ້ວຍຄວາມສະໝັກໃຈ. ເສັ້ນທາງເກືອບ 30 ກິໂລແມັດໄດ້ຮັບການກວາດລ້າງ ແລະ ບຳລຸງຮັກສາ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ.
ຕາມທ່ານ ຫງວຽນເທ໋ໄຕ, ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນ ແລະ ຫົວໜ້າຄະນະກຳມະການຄວາມປອດໄພຈະລາຈອນເມືອງແທ່ງມຽນ, ໃນປີ 2024, ກຳລັງຕຳຫຼວດເມືອງໄດ້ເຮັດວຽກໄດ້ດີໃນການແກ້ໄຂການລະເມີດກົດໝາຍເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນອຸບັດຕິເຫດຈະລາຈອນ. ການຍົກລະດັບ ແລະ ຂະຫຍາຍຖະໜົນຫົນທາງ ແລະ ການຕິດຕັ້ງລະບົບໄຟເຍືອງທາງໄດ້ຮັບການສະໜັບສະໜູນຢ່າງກວ້າງຂວາງຈາກປະຊາຊົນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຄວາມຮັບຮູ້ຂອງປະຊາຊົນກ່ຽວກັບການປະຕິບັດຕາມກົດໝາຍຈະລາຈອນທາງບົກໄດ້ຮັບການປັບປຸງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ນີ້ແມ່ນເງື່ອນໄຂເບື້ອງຕົ້ນສຳລັບເມືອງໃນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດວິທີແກ້ໄຂທີ່ຄົບຖ້ວນ ແລະ ມີປະສິດທິພາບໃນການປ້ອງກັນອຸບັດຕິເຫດຈະລາຈອນໃນໄລຍະມໍ່ໆມານີ້.
ນັບແຕ່ຕົ້ນປີຈົນເຖິງປະຈຸບັນ, ເມືອງແທ່ງມ້ຽນໄດ້ປະສົບອຸບັດຕິເຫດຈະລາຈອນ 14 ຄັ້ງ ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມີຜູ້ເສຍຊີວິດ 5 ຄົນ ແລະ ບາດເຈັບ 12 ຄົນ, ເຊິ່ງຫຼຸດລົງທັງສາມມາດຖານເມື່ອທຽບກັບໄລຍະດຽວກັນຂອງປີ 2023. ນີ້ແມ່ນທ້ອງຖິ່ນດຽວໃນແຂວງທີ່ມີການຫຼຸດລົງທັງສາມມາດຖານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບອຸບັດຕິເຫດຈະລາຈອນ. ໃນໄລຍະດຽວກັນ, ກອງກຳລັງຕຳຫຼວດເມືອງແທ່ງມ້ຽນໄດ້ກວດພົບ ແລະ ແກ້ໄຂການລະເມີດກົດຈະລາຈອນ 2,094 ກໍລະນີ, ປັບໃໝທັງໝົດ 6.76 ຕື້ດົ່ງ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 600 ຄະດີ ແລະ ມີມູນຄ່າ 2.44 ຕື້ດົ່ງເມື່ອທຽບກັບໄລຍະດຽວກັນຂອງປີ 2023.
ເຮັດຄຳຖາມ[ໂຄສະນາ_2]
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://baohaiduong.vn/thanh-mien-giup-nguoi-dan-di-lai-an-toan-400882.html






(0)