ນະຄອນ ຮ່າລອງ ໃຊ້ງົບປະມານ 150 ຕື້ດົ່ງ ເພື່ອບູລະນະເຂດເນີນພູ ດ່າໜັງ ໃຫ້ກາຍເປັນສວນສາທາລະນະສີຂຽວ

ນະຄອນ ຮ່າລອງ ( ກວາງນິງ ) ພວມຜັນຂະຫຍາຍໂຄງການວາງແຜນສ້ອມແປງ ແລະ ສ້ອມແປງເຮືອນຢູ່ຖະໜົນ ດົ່ງບ່າດ ໃຫ້ສວຍງາມ ແລະ ຄາດວ່າຈະນຳໃຊ້ໃນທ້າຍປີ 2024.

ບູລະນະເຂດພູດົ້ງບ່າຫາດ ເພື່ອປັບປຸງ ແລະ ປະດັບປະດາເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສຂອງຖະໜົນ ດ່າໜັງ (ຢູ່ຕາແສງ ຮົ່ງກ໋າຍ ແລະ ຫວ້າວເຍີດກືວ), ສ້າງຖະໜົນຄົນຍ່າງທີ່ກວ້າງຂວາງ ແລະ ທັນສະ ໄໝ ເໝາະສົມກັບພູມສັນຖານທຳມະຊາດ, ປະດັບປະດາຢູ່ຕີນພູ ເພື່ອສ້າງຈຸດເດັ່ນໃນການພັດທະນາ ການທ່ອງທ່ຽວ .

ເຂດພູດອຍບ່າຫາດ ລວມມີເນື້ອທີ່ທີ່ຢູ່ອາໄສ 71.000 ກວ່າຕາແມັດ; ເນື້ອທີ່ສໍານັກງານເກືອບ 6,400 m2; ຖນົນຢູ່ຕີນພູມີເນື້ອທີ່ຫຼາຍກວ່າ 15,000 ຕາແມັດ. ຖະໜົນ ດ່ານບາຫາດ ມີຄວາມຍາວ 1 ກິໂລແມັດ, ຄວາມກວ້າງທາງສະເລ່ຍແມ່ນ 6,5 ມ, ສ່ວນທາງໂຄ້ງໄດ້ຮັບການກວ້າງປະມານ 8-11,5 ມ. ພື້ນທີ່ນີ້ແມ່ນຕັ້ງຢູ່ໃຈກາງເມືອງ, ສະດວກໃນການເຊື່ອມຕໍ່ການສັນຈອນແລະຕິດກັບເສັ້ນທາງແຄມຝັ່ງທະເລ.

ຕາມແຜນການອອກແບບແລ້ວ, ນະຄອນ ຮ່າໂນ້ຍ ຈະສ້ອມແປງອາວະກາດຢ່າງທັນສະໄໝ, ບໍ່ທັນສະໄໝ, ສະຖາປັດຕະຍະກຳຂອງເຂດຈະສອດຄ່ອງກັບສະຖາປັດຕະຍະກຳທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະ. ຍຶດຖະໜົນດານບ້າດ ແລະ 5 ແກນທາງຈາກຊອຍເປັນກະດູກສັນຫຼັງໃນການພັດທະນາພູມສັນຖານ ແລະ ຕົວເມືອງ.

ທັດສະນະຂອງຖະໜົນ ດ່າໜັງ ພາຍຫຼັງການສ້ອມແປງ.

ຈຸດປະສົງຕົ້ນຕໍແມ່ນ ບູລະນະ ແລະ ກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງດ້ານເຕັກນິກ, ພູມສັນຖານ ເພື່ອສ້າງຈຸດເດັ່ນຂອງການທ່ອງທ່ຽວ, ສົມທົບກັບການປັບປຸງ ແລະ ປັບປຸງເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສໃກ້ຄຽງໃນເຂດ ດ່າໜັງ ໃຫ້ເປັນເສັ້ນທາງພັດທະນາແຫຼ່ງທ່ອງທ່ຽວທີ່ມີສະຖາປັດຕະຍະກຳທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ກໍ່ໃຫ້ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການເກີດດິນເຈື່ອນຢູ່ເຂດນີ້ໃຫ້ໜ້ອຍທີ່ສຸດຍ້ອນລັກສະນະພູດອຍ ແລະ ຊັນ.

ສະນັ້ນ, ໂຄງການຈະອອກແບບພື້ນທີ່ສີຂຽວ ແລະ ສວນສາທາລະນະ, ພູມສັນຖານລຽບຕາມຖະໜົນ ດ່າໜັງ ດ້ວຍເນື້ອທີ່ກວ່າ 60.000 ຕາແມັດ; ສ້າງສັນຍາລັກບາງຢ່າງເປັນຈຸດເດັ່ນລວມກັບເສັ້ນທາງຍ່າງ, ຈຸດ "ເຊັກອິນ" ຕົ້ນຕໍສໍາລັບນັກທ່ອງທ່ຽວ. ວຽກງານບໍລິການຂະໜາດນ້ອຍເຊັ່ນ: ຫ້ອງນໍ້າ, ພື້ນທີ່ບໍລິການຄວາມສົດຊື່ນ, ຄັງສິນຄ້າ... ຈະຖືກອອກແບບໃຕ້ດິນພາຍໃຕ້ສວນສາທາລະນະເພື່ອເພີ່ມຄວາມໜາແໜ້ນຂອງການນຳໃຊ້ທີ່ດິນ. ຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນຂອງໂຄງການແມ່ນປະມານ 150 ຕື້ດົ່ງ.

ທັດສະນະຂອງຖະໜົນ ດ່າໜັງ ພາຍຫຼັງການສ້ອມແປງ.

ການປະຕິບັດໂຄງການໄດ້ຮັບປະກັນຫຼັກການພື້ນຖານໃນການຮັກສາສະຖານະພາບຂອງຖະໜົນດ່ານບາຫາດໃນປະຈຸບັນ. ມີແຜນການຈາລະຈອນທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ, ການເຊື່ອມຕໍ່ຫຼາຍມິຕິລະດັບ, ຈໍາກັດການຈາລະຈອນແລະຂໍ້ຂັດແຍ່ງລະຫວ່າງການດໍາເນີນງານ. ກ່ຽວກັບພູມສັນຖານ, ສະຖາປັດຕະຍະກໍາ, ແສງສະຫວ່າງໃນຕອນກາງຄືນ ... ແມ່ນ synchronous, ເປັນເອກະລັກ, ແລະປະທັບໃຈທີ່ຈະນໍາພາປະຊາຊົນທັນທີຈາກຂັ້ນຕອນຂອງການອະນຸຍາດການກໍ່ສ້າງທີ່ຢູ່ອາໄສ; ຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຕໍ່ຕົ້ນໄມ້ປ່າທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ; ມີແຜນຮ່າງ, ສ້ອມແປງ ແລະ ເສີມຂະຫຍາຍລະບົບຕົ້ນໄມ້ຂຽວ, ຕົ້ນໄມ້ອອກດອກຕາມລະດູການ...

ນະຄອນ ຮ່າໂນ້ຍ ຍັງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາກົມ, ອົງການທີ່ມີໜ້າທີ່ສົມທົບກັບບັນດາໜ່ວຍຄົ້ນຄ້ວາ ເຊື່ອມຕໍ່ເສັ້ນທາງໄປຍັງພູດິ່ງບ້າດ ກັບເຂດບໍລິການ ແລະ ບັນດາສະຖານທີ່ທີ່ຢູ່ໃກ້ຄຽງ ເພື່ອສ້າງເປັນເສັ້ນທາງທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ຜະລິດຕະພັນທ່ອງທ່ຽວໃໝ່ ເພື່ອດຶງດູດປະຊາຊົນ ແລະ ນັກທ່ອງທ່ຽວ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ກໍ່ໃຫ້ຫັນເປັນກ້າວໆ, ຮັດແໜ້ນ ແລະ ຊຸກຍູ້ໃຫ້ປະຊາຊົນເຮັດວຽກງານບໍລິການ ແລະ ທ່ອງທ່ຽວ ເພື່ອຂຸດຄົ້ນຄວາມສາມາດບົ່ມຊ້ອນ ແລະ ຄວາມໄດ້ຮັບທີ່ພົ້ນເດັ່ນຂອງເຂດນີ້ຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ.

ທີ່ມາ