Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ເປີດ​ຂົວ​ເກືອບ 350 ຕື້​ດົ່ງ​ຢູ່​ເມືອງ​ເກາະ Can Gio

VnExpressVnExpress15/09/2023


ຂົວ ​Vam Sat 2 ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ຕາ​ແສງ Ly Nhon ກັບ​ສູນ Can Gio ດ້ວຍ​ຍອດ​ຈຳນວນ​ທຶນ​ລົງທຶນ 343 ຕື້​ດົ່ງ ​ໄດ້​ກໍ່ສ້າງ​ສຳ​ເລັດ, ປະກອບສ່ວນ​ປັບປຸງ​ລະບົບ​ການ​ຈະລາຈອນ​ຢູ່​ເມືອງ​ເກາະ​ແຫ່ງ​ດຽວ​ຂອງ​ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ.

ຕອນ​ເຊົ້າ​ວັນ​ທີ 15 ກັນຍາ​ນີ້, ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ເປີດ​ກວ້າງ​ການ​ສັນຈອນ​ໂດຍ​ຄະນະ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ໂຄງການ​ລົງທຶນ​ກໍ່ສ້າງ​ຈະລາຈອນ​ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ (TCIP - ນັກ​ລົງທຶນ) ພາຍຫຼັງ 7 ປີ​ແຫ່ງ​ການ​ປະຕິບັດ. ຂົວ​ແວມ​ສະ​ທຳ 2 ແມ່ນ​ຂະ​ໜາດ​ກັບ​ຂົວ​ເກົ່າ, ເລີ່ມ​ແຕ່​ຖະ​ໜົນ ລີ​ເຊີນ, ສິ້ນ​ສຸດ​ທາງ​ແຍກ Ly Nhon – Soai Rap. ໂຄງການນີ້ມີຄວາມຍາວທັງໝົດ 1 ກິໂລແມັດ, ໃນນັ້ນຂົວມີຄວາມຍາວ 434 ແມັດ ແລະ ກວ້າງ 10 ແມັດ.

ຂົວ ມສ ເສົາ 2 (ຂ້າງເທິງ) ກ່ອນຈະເປີດໃຫ້ສັນຈອນໃນເດືອນ ສິງຫາ 2023. ພາບ: ຕູ່ນຫວຽດ

ຂົວ ມສ ເສົາ 2 (ຂ້າງເທິງ) ກ່ອນຈະເປີດໃຫ້ສັນຈອນໃນເດືອນ ສິງຫາ 2023. ພາບ: ຕູ່ນຫວຽດ

ໄດ້ເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງໃນເດືອນມີນາ 2018 ແລະ ຂົວ ມິຕພາບ 2 ຄາດວ່າຈະໃຫ້ສຳເລັດພາຍໃນ 1 ປີ ເພື່ອປ່ຽນແທນຂົວເກົ່າທີ່ບັນທຸກນ້ຳໜັກເກີນ, ເຊື່ອມໂຊມ ແລະ ບໍ່ປອດໄພ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ໂຄງການດັ່ງກ່າວຕ້ອງຢຸດໃນທ້າຍປີ 2019 ເນື່ອງຈາກບັນຫາການເກັບກູ້ພື້ນທີ່. ພາຍຫຼັງ​ເກືອບ 3 ປີ, ​ໃນ​ເດືອນ 10/2022, ​ເມືອງ Can Gio ​ໄດ້​ສຳ​ເລັດ​ການ​ຊົດ​ເຊີຍ ​ແລະ ມອບ​ເຂດ​ກໍ່ສ້າງ​ຂົວ​ທັງ​ໝົດ​ເພື່ອ​ຊ່ວຍ​ເລັ່ງລັດ​ກໍ່ສ້າງ.

ທ່ານ ຫງວຽນວັນນິງ, ຮອງຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ TCIP ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ການກໍ່ສ້າງຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງ Vam Sat 2 ສຳເລັດ ປະກອບສ່ວນເພີ່ມທະວີການເຊື່ອມຕໍ່ການສັນຈອນຈາກຕາແສງ Ly Nhon ຜ່ານເສັ້ນທາງ Rung Sac ໄປໃຈກາງເມືອງ Can Gio ກໍ່ຄືນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ. ພ້ອມ​ກັນ​ນັ້ນ, ​ໂຄງການ​ຊ່ວຍ​ໃຫ້​ປະຊາຊົນ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ຢ່າງ​ສະດວກ​ສະບາຍ, ການ​ຄ້າ​ສິນຄ້າ, ພັດທະນາ​ການ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ເມື່ອ​ມີ​ຄວາມ​ສະດວກ​ໃນ​ການ​ໄປ​ເຖິງ​ເຮືອ​ຂ້າມ​ຟາກ Can Gio - Can Giuoc ຜ່ານ​ແຂວງ Long An .

ຫ່າງຈາກໃຈກາງນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ປະມານ 50 ກິໂລແມັດ, ນະຄອນ Can Gio ແມ່ນເມືອງດຽວຂອງນະຄອນທີ່ມີຊາຍແດນຕິດກັບທະເລ. ທ້ອງຖິ່ນນີ້ມີເນື້ອທີ່ທັງໝົດ 71.300 ກວ່າເຮັກຕາ, ໃນນັ້ນ ຫຼາຍກວ່າ 70% ເປັນປ່າດົງດິບ, ແມ່ນ້ຳ ແລະ ຄອງນ້ຳ. ມີ​ໝູ່​ບ້ານ​ຫັດຖະກຳ​ພື້ນ​ເມືອງ​ຫຼາຍ​ແຫ່ງ ​ແລະ ງານ​ບຸນ​ວັດທະນະທຳ​ທີ່​ເປັນ​ເອກະລັກ​ສະ​ເພາະ, ​ເອື້ອ​ອຳນວຍ​ຄວາມ​ສະດວກ​ໃຫ້​ແກ່​ການ​ພັດທະນາ​ການທ່ອງທ່ຽວ​ນິເວດ ​ກະສິກຳ , ການທ່ອງທ່ຽວ​ວັດທະນະທຳ, ສາສະໜາ.

​ແນວ​ໃດ​ກໍ​ດີ, ລະບົບ​ພື້ນຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ​ການ​ຈະລາຈອນ​ຢູ່​ເຂດ​ດັ່ງກ່າວ​ມີ​ຄວາມ​ຈຳກັດ​ຫຼາຍ, ​ໂດຍ​ສະ​ເພາະ​ຢູ່​ພາຍ​ໃນ ​ແລະ ​ນອກ​ຕົວ​ເມືອງ ​ເມື່ອ​ພຽງ​ແຕ່​ເສັ້ນທາງ​ຫຼັກ, ​ເຮືອ​ຂ້າມ​ຟາກ​ບິ່ງ​ຄານ ​ແມ່ນ​ມີ​ນ້ຳໜັກ​ເກີນ​ກຳນົດ. ຄາດ​ວ່າ​ໃນ​ເດືອນ 4/2025, ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ ຈະ​ເລີ່​ມລົງມື​ກໍ່ສ້າງ​ຂົວ Can Gio ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ນະຄອນ Nha Be ດ້ວຍ​ຍອດ​ຈຳນວນ​ທຶນ​ກວ່າ 10.000 ຕື້​ໂດ​ລາ, ທຳລາຍ​ການ​ຜູກ​ຂາດ​ຂອງ​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ​ຂ້າມ​ຟາກ​ທີ່​ມີ​ຢູ່, ​ເພີ່ມ​ທະວີ​ການ​ສັນຈອນ​ໄປ​ຍັງ​ພາກ​ກາງ.

ນອກຈາກຂົວ ມສ ເສົາ 2 ແລ້ວ, ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ກໍ່ໄດ້ເປີດໃຫ້ນຳໃຊ້ຂົວ ລອງກວາງ ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້ ດ້ວຍຍອດຈຳນວນທຶນເກືອບ 600 ຕື້ດົ່ງ ພາຍຫຼັງ 23 ປີ ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ ແລະ 5 ປີແຫ່ງການກໍ່ສ້າງ. ​ໂຄງການ​ອື່ນໆ​ທີ່​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຊັກ​ຊ້າ​ຍ້ອນ​ບັນຫາ​ການ​ຍຶດ​ເອົາ​ທີ່​ດິນ​ຍັງ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ປະຕິບັດ​ຄືນ​ໃໝ່​ເຊັ່ນ: ຂົວ​ນ້ຳ​ລີ, ຂົວ​ແທງ​ລອງ, ​ໂຄງການ​ຂະຫຍາຍ​ຖະໜົນ​ຫຼວງ​ດິ່ງ​ໄຫ (ນະຄອນ​ທູ​ດຶກ); ຂົວ​ບາ​ຮຳ, ການ​ຂະ​ຫຍາຍ​ບັນ​ດາ​ເສັ້ນ​ທາງ​ຄື: ຕາ​ແສງ ເຕີນ​ກີ​ຕານ (ເມືອງ​ບິ່ງ​ເຕີນ)...

ຫົວຫນ້າ TCIP ກ່າວວ່າ "ນີ້ແມ່ນໂຄງການທີ່ສໍາຄັນທັງຫມົດ, ຊ່ວຍເປີດປະຕູໃນຕົວເມືອງ, ດັ່ງນັ້ນຫນ່ວຍງານກໍາລັງເລັ່ງຄວາມຄືບຫນ້າເພື່ອໃຫ້ສໍາເລັດໂດຍໄວ," ຫົວຫນ້າ TCIP ກ່າວ.

ຈີ່ມິນ



ແຫຼ່ງທີ່ມາ

(0)

No data
No data

ຄວາມ​ງາມ​ຂອງ​ອ່າວ ຮ່າ​ລອງ ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຮັບ​ຮອງ​ເປັນ​ມໍ​ລະ​ດົກ​ຂອງ UNESCO 3 ຄັ້ງ.
ຫຼົງ​ໃນ​ການ​ລ່າ​ສັດ​ຟັງ​ໃນ Ta Xua​
ມີ​ພູ​ດອກ​ຊິມ​ສີ​ມ່ວງ​ຢູ່​ເທິງ​ທ້ອງ​ຟ້າ​ຂອງ​ເຊີນ​ລາ
ໂຄມໄຟ - ຂອງຂວັນບຸນດູໃບໄມ້ລົ່ນໃນຄວາມຊົງຈໍາ

ມໍລະດົກ

;

ຮູບ

;

ທຸລະກິດ

;

No videos available

ເຫດການປະຈຸບັນ

;

ລະບົບການເມືອງ

;

ທ້ອງຖິ່ນ

;

ຜະລິດຕະພັນ

;