
ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມມິງຈິ໋ງ ໄດ້ສະແດງຄວາມຍິນດີທີ່ໄດ້ພົບກັບປະທານທະນາຄານ JBIC ທ່ານ Maeda Tadashi ອີກຄັ້ງ, ແລະ ທ່ານມີຄວາມໝັ້ນໃຈວ່າ ຫຼັງຈາກການພົບປະແຕ່ລະຄັ້ງ, ການພົວພັນຮ່ວມມືລະຫວ່າງສອງຝ່າຍຈະກ້າວໜ້າ ແລະ ມີປະສິດທິຜົນຫຼາຍຂຶ້ນ. ໂດຍຫວນຄືນເຖິງການພົວພັນລະຫວ່າງຜູ້ນຳຂັ້ນສູງຂອງຍີ່ປຸ່ນໃນເມື່ອກ່ອນ, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີຢືນຢັນວ່າ ສາຍພົວພັນລະຫວ່າງຫວຽດນາມ ແລະ ຍີ່ປຸ່ນ ພວມພັດທະນາຢ່າງດີງາມບົນພື້ນຖານຄວາມຈິງໃຈ, ຄວາມໄວ້ເນື້ອເຊື່ອໃຈ ແລະ ປະສິດທິຜົນ. ໂດຍສະເພາະແມ່ນ ການພົວພັນຄູ່ຮ່ວມມືຍຸດທະສາດຮອບດ້ານລະຫວ່າງຫວຽດນາມ ແລະ ຍີ່ປຸ່ນ, ຫຼັງຈາກເກືອບສອງປີແຫ່ງການຍົກລະດັບ, ພວມພັດທະນາຢ່າງແຂງແຮງ ແລະ ມີປະສິດທິຜົນ ແລະ ປະຈຸບັນຢູ່ໃນໄລຍະທີ່ດີທີ່ສຸດ.
ໂດຍຢືນຢັນຄວາມຂອບໃຈ ແລະ ຄວາມຊາບຊຶ້ງຂອງຫວຽດນາມ ຕໍ່ການສະໜັບສະໜູນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງຍີ່ປຸ່ນ, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໄດ້ກ່າວວ່າ ເມື່ອໄດ້ຮັບຮູ້ວ່າຍີ່ປຸ່ນມີຄວາມສົນໃຈຕໍ່ເຂົ້າສານ, ຫວຽດນາມ ໄດ້ສະແດງຄວາມພ້ອມທີ່ຈະເພີ່ມທະວີການຮ່ວມມື ແລະ ສະໜັບສະໜູນໃນການຮັບປະກັນຄວາມໝັ້ນຄົງດ້ານສະບຽງອາຫານກັບຍີ່ປຸ່ນ.
ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມມິງຈິ໋ງ ໄດ້ຮັບຮູ້ ແລະ ຕີລາຄາສູງຕໍ່ການສະໜັບສະໜູນຂອງ JBIC ໃນການເຂົ້າຮ່ວມການສົນທະນານະໂຍບາຍ, ສະໜອງເງິນກູ້ຫຼາຍຄັ້ງເພື່ອສົ່ງເສີມການລົງທຶນຂອງຍີ່ປຸ່ນໃນຫວຽດນາມຜ່ານໂຄງການພື້ນຖານໂຄງລ່າງ ແລະ ພະລັງງານທີ່ສຳຄັນ, ພ້ອມທັງເງິນກູ້ສະໜັບສະໜູນໂຄງການລົງທຶນຂອງວິສາຫະກິດຂະໜາດນ້ອຍ ແລະ ຂະໜາດກາງຂອງຍີ່ປຸ່ນໃນຫວຽດນາມ. ບໍ່ດົນມານີ້, JBIC ໄດ້ໃຫ້ເງິນກູ້ຫຼາຍກວ່າ 800 ລ້ານໂດລາສະຫະລັດ ສຳລັບໂຄງການພັດທະນາອາຍແກັສ Block B, ຊ່ວຍໃຫ້ໂຄງການດັ່ງກ່າວເລີ່ມຕົ້ນຄືນໃໝ່.
ຫົວໜ້າ ລັດຖະບານ ໄດ້ສະເໜີໃຫ້ JBIC ສືບຕໍ່ການຮ່ວມມື ແລະ ສະໜັບສະໜູນຫວຽດນາມໃນຂົງເຂດການຫັນເປັນສີຂຽວ, ລວມທັງການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດການສະໜັບສະໜູນເງິນກູ້ໂດຍໄວສຳລັບວິສາຫະກິດຍີ່ປຸ່ນ ເພື່ອປະຕິບັດບັນຊີລາຍຊື່ 15 ໂຄງການຫັນເປັນສີຂຽວໃນຫວຽດນາມທີ່ມີມູນຄ່າຫຼາຍກວ່າ 20 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດ ໃນຂອບເຂດຂອງປະຊາຄົມອາຊີສູນການປ່ອຍອາຍພິດ (AZEC) ທີ່ປະກາດໃນລະຫວ່າງການຢ້ຽມຢາມຫວຽດນາມຢ່າງເປັນທາງການຂອງທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ Ishiba ໃນເດືອນເມສາ 2025.
ກ່ຽວກັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສະພາບການ ແລະ ທິດທາງການພັດທະນາຂອງຫວຽດນາມ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນ “ການປະຕິວັດ” ທີ່ກຳລັງດຳເນີນຢູ່ໃນໂຄງສ້າງການຈັດຕັ້ງ, ລະບົບລັດຖະບານທ້ອງຖິ່ນສອງຊັ້ນ, ແລະ “ສີ່ເສົາຄໍ້າ” ຂອງເສດຖະກິດ, ພະຍາຍາມບັນລຸເປົ້າໝາຍການເຕີບໂຕ 8% ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນໃນປີນີ້ ແລະ ການເຕີບໂຕສອງຕົວເລກໃນປີຕໍ່ໆໄປ, ພ້ອມທັງຈັດຕັ້ງປະຕິບັດສາມບາດກ້າວບຸກທະລຸຍຸດທະສາດເພື່ອບັນລຸເປົ້າໝາຍສອງຮ້ອຍປີໃນປີ 2030 ແລະ 2045, ນາຍົກລັດຖະມົນຕີກ່າວວ່າ ຫວຽດນາມກຳລັງຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການພື້ນຖານໂຄງລ່າງຂະໜາດໃຫຍ່ຫຼາຍໂຄງການທີ່ມີການຫັນປ່ຽນ ແລະ ຫັນປ່ຽນ, ເຊັ່ນ: ທາງດ່ວນ, ທ່າເຮືອ, ສະໜາມບິນ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນທາງລົດໄຟໃນຕົວເມືອງ, ທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງ, ແລະ ໂຮງງານໄຟຟ້ານິວເຄຼຍ; ແລະ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ JBIC ແລະ ວິສາຫະກິດຍີ່ປຸ່ນສະໜອງທຶນ, ເຕັກໂນໂລຊີ, ການຝຶກອົບຮົມຊັບພະຍາກອນມະນຸດ, ແລະ ການຄົ້ນຄວ້າເພື່ອເຂົ້າຮ່ວມໃນໂຄງການເຫຼົ່ານີ້.

ໂດຍສະເພາະ, ຕາມທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ, ໂຄງການໂຮງງານກັ່ນນ້ຳມັນ ແລະ ໂຮງງານປິໂຕເຄມີຫງີເຊີນ (NSRP), ເຊິ່ງເປັນການຮ່ວມທຶນລະຫວ່າງວິສາຫະກິດຫວຽດນາມ, ຄູເວດ ແລະ ຍີ່ປຸ່ນ, ປະຈຸບັນມີກຳໄລສຳລັບທຸກຝ່າຍທີ່ເຂົ້າຮ່ວມ, ຍົກເວັ້ນຝ່າຍຫວຽດນາມທີ່ປະສົບກັບການຂາດທຶນເປັນເວລາດົນນານ. ທ່ານກ່າວວ່າ, ຫຼັງຈາກຂໍ້ສະເໜີຂອງທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີສຳລັບການປັບໂຄງສ້າງໂຄງການ, ບັນດາຝ່າຍໄດ້ຕົກລົງ ແລະ ກຳລັງປະຕິບັດການປັບໂຄງສ້າງອົງກອນ ແລະ ບຸກຄະລາກອນ, ການປັບໂຄງສ້າງວັດສະດຸປ້ອນ, ແລະ ການປັບໂຄງສ້າງແຫຼ່ງພະລັງງານ. ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມມິງຈິ໋ງ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ JBIC, ໃນຖານະເປັນຜູ້ສະໜອງທຶນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດສຳລັບໂຄງການ, ປະສານງານ ແລະ ຊັກຊວນໃຫ້ບັນດາຝ່າຍປັບໂຄງສ້າງການເງິນຂອງໂຄງການຄືນໃໝ່, ຮັບປະກັນການດຳເນີນງານທີ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໄລຍະທີ 2, ໃນຈິດໃຈຂອງ "ຜົນປະໂຫຍດທີ່ກົມກຽວ ແລະ ຄວາມສ່ຽງຮ່ວມກັນ".
ທ່ານປະທານ JBIC Maeda Tadashi ໄດ້ສະແດງຄວາມຂອບໃຈຢ່າງຈິງໃຈຕໍ່ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ທີ່ໃຊ້ເວລາຕ້ອນຮັບຄະນະຜູ້ແທນ, ໂດຍໄດ້ຕີລາຄາສູງຕໍ່ການພັດທະນາທີ່ໂດດເດັ່ນຂອງຫວຽດນາມໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ດ້ວຍຊື່ສຽງທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນການຕັດສິນໃຈທີ່ສຳຄັນຂອງກົມການເມືອງໃນໄລຍະມໍ່ໆມານີ້, ລວມທັງນະໂຍບາຍກ່ຽວກັບການພັດທະນາພາກເອກະຊົນ ແລະ ການຫັນປ່ຽນພະລັງງານ...
ປະທານທະນາຄານ JBIC ຢືນຢັນວ່າ, ເນື່ອງຈາກສາຍພົວພັນອັນດີງາມລະຫວ່າງຫວຽດນາມ ແລະ ຍີ່ປຸ່ນ ແລະ ຄວາມຕັ້ງໃຈທາງດ້ານການເມືອງຂອງຜູ້ນຳຂັ້ນສູງຂອງທັງສອງປະເທດ, JBIC ພ້ອມແລ້ວ ແລະ ຈະສະໜັບສະໜູນການສະໜອງທຶນກູ້ຢືມໃຫ້ແກ່ວິສາຫະກິດຍີ່ປຸ່ນ ເພື່ອປະຕິບັດໂຄງການຫັນປ່ຽນສີຂຽວໃນຫວຽດນາມ ພາຍໃນຂອບເຂດຂອງ AZEC.
ນອກຈາກນັ້ນ, JBIC ແລະ ທຸລະກິດຍີ່ປຸ່ນອື່ນໆ ມີຄວາມພ້ອມ ແລະ ເຕັມໃຈທີ່ຈະເຂົ້າຮ່ວມໃນໂຄງການພື້ນຖານໂຄງລ່າງໃນຫວຽດນາມ, ໂດຍຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການໂດຍອີງໃສ່ຮູບແບບການພັດທະນາທີ່ມຸ່ງໄປສູ່ການຂົນສົ່ງ (TOD). ໂດຍສະເພາະ, ທຸລະກິດຍີ່ປຸ່ນທີ່ມີປະສົບການຢ່າງກວ້າງຂວາງ ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນທີ່ຈະເຂົ້າຮ່ວມໃນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການລົດໄຟຄວາມໄວສູງຂອງຫວຽດນາມ.
ກ່ຽວກັບການແກ້ໄຂຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຢູ່ໂຄງການໂຮງກັ່ນນ້ຳມັນ ແລະ ໂຮງງານປິໂຕເຄມີຫງີເຊີນ, ປະທານ Maeda Tadashi ກ່າວວ່າ JBIC ໄດ້ເຮັດວຽກຢ່າງຕັ້ງໜ້າກັບທຸກຝ່າຍເພື່ອຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂບັນຫາຕ່າງໆຕາມຄຳສັ່ງຂອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ; ແລະ ໃຫ້ຄຳໝັ້ນສັນຍາວ່າຈະພະຍາຍາມແກ້ໄຂຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນໂຄງການ, ຮັບປະກັນ "ຜົນປະໂຫຍດທີ່ກົມກຽວ ແລະ ຄວາມສ່ຽງຮ່ວມກັນ" ຕາມທີ່ນາຍົກລັດຖະມົນຕີໄດ້ກ່າວມາ.
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://hanoimoi.vn/thu-tuong-de-nghi-jbic-tai-tro-von-cho-chuyen-doi-nang-luong-va-giai-quyet-kho-khan-tai-du-an-loc-dau-nghi-son-707271.html






(0)