ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມບິ່ງມິງ ໄດ້ລົງກວດກາທາງດ່ວນ ກ່າວເມົາ.

ຕອນບ່າຍວັນທີ 20/4, ໃນຂອບເຂດການເຮັດວຽກຢູ່ບາງແຂວງເຂດທົ່ງພຽງແມ່ນ້ຳຂອງ, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມບິ່ງມິງ ໄດ້ລົງກວດກາ ແລະ ກວດກາບັນດາສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ. ໂຄງການທາງດ່ວນ ກ່າເມົາ- ກ່າເມົາ ແຂວງ ກ່າເມົາ.

ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມບິ່ງມິງ ໄດ້ລົງກວດກາສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງໂຄງການທາງດ່ວນ ກ່າເມົາ - ກາເມົາ (ພາບ: THANH GIANG)

ໂຄງການທາງດ່ວນ ກ່າເມົາ-ກ່າເມົາ ມີຄວາມຍາວ 110.85 ກິໂລແມັດ (ຜ່ານເມືອງ ກ່າເມົາ 0.6 ກິໂລແມັດ, ແຂວງ ຮວາຢາງ 63.65 ກິໂລແມັດ, ແຂວງ ບັກລຽວ 7.7 ກິໂລແມັດ, ແຂວງ ກຽນຢາງ 17 ກິໂລແມັດ, ແຂວງ ກາເມົາ 21.9 ກິໂລແມັດ) ແລະ ເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ 25.85 ກິໂລແມັດ. ແບ່ງອອກເປັນ 2 ໂຄງການອົງປະກອບ (DATP) ໃນນັ້ນມີພາກຕາເວັນອອກ Can Tho-Hau Giang ແລະພາກ Hau Giang-Ca Mau ການລົງທຶນໂດຍຄະນະບໍລິຫານໂຄງການ My Thuan. ໂຄງການດັ່ງກ່າວມີຂະໜາດ 4 ເລນ, ມູນຄ່າການລົງທຶນທັງໝົດ 27.523 ຕື້ດົ່ງ, ໃນນັ້ນມີ 4 ຊຸດກໍ່ສ້າງ (ພາກ ກ໋ວາງ-ຮ່ວາງຈ່າງ ມີ 1 ຊຸດ, ສ່ວນ ຮ່ວາງຈ່າງ-ກ່າເມົາ ມີ 3 ຊຸດ), ໄດ້ເລີ່ມກໍ່ສ້າງແຕ່ວັນທີ 1 ມັງກອນ 2023 ແລະ ຄາດວ່າຈະໃຫ້ສຳເລັດໃນທ້າຍປີ 2025.

ສະຖານະການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການ, ວຽກງານ ການເກັບກູ້ສະຖານທີ່: ທ້ອງຖິ່ນໄດ້ມອບເສັ້ນທາງຫຼັກ 110/110 ກິໂລແມັດແລ້ວ, ແຕ່ຍັງປະສົບກັບບັນຫາການເກັບກູ້ສະຖານທີ່ໜຶ່ງບ່ອນຈອດລົດຢູ່ແຂວງກຽນຢາງ.

ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມບິ່ງມິງ ໄດ້ລົງຢ້ຽມຢາມ ແລະ ຊຸກຍູ້ບັນດາຫົວໜ່ວຍກໍ່ສ້າງຢູ່ສະຖານທີ່. (ພາບ: THANH GIANG)

ສະພາບການກໍ່ສ້າງ: ກະຊວງກໍ່ສ້າງໄດ້ຊີ້ນຳຜູ້ລົງທຶນສ້າງແຜນການລະອຽດ ແລະ ຊີ້ນຳຢ່າງເດັດດ່ຽວຕໍ່ຜູ້ຮັບເໝົາໃນການຈັດຕັ້ງການກໍ່ສ້າງ. ມາຮອດປະຈຸບັນ, ຜູ້ຮັບເໝົາໄດ້ລະດົມກຳລັງກໍ່ສ້າງ 183 ໜ່ວຍ, ເຄື່ອງຈັກ 971 ຄັນ, ມີຄົນງານ 3.000 ຄົນ, ໄດ້ຮັບການເພີ່ມເວລາການກໍ່ສ້າງບັນລຸ 66%/70% ຂອງແຜນການ, ລື່ນແຜນການ 4%, ສະພາບການປະຕິບັດບາງລາຍການຕົ້ນຕໍ:

ພາກສ່ວນເສັ້ນທາງ: 74.9/83.37 ກິໂລແມັດ ໄດ້ຖົມໃສ່ລະດັບຄວາມສູງ (89.84%), ຍັງຂາດປະມານ 250,000 ຕາແມັດ, ຄາດວ່າຈະໃຫ້ສໍາເລັດໃນເດືອນເມສາ 2025.

ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມບິ່ງມິງ ໄດ້ຮັບຟັງບົດລາຍງານຄວາມຄືບໜ້າກ່ຽວກັບໂຄງການທາງດ່ວນ ກ່າວເມົາ. (ພາບ: THANH GIANG)

ສ່ວນຂົວ : ຂົວ 95/95 ເທິງເສັ້ນທາງຫຼັກ 66/95 ກໍ່ສ້າງຂົວທາງແລ້ວ; ຂົວຂະໜາດໃຫຍ່ 11 ແຫ່ງ (ບໍ່ມີຂົວຊົ່ວຄາວ) ໄດ້ເປີດການສັນຈອນທາງດ້ານເຕັກນິກ; ຕອບສະຫນອງຕາຕະລາງ.

ກ່ຽວກັບສະພາບການສະໜອງວັດຖຸ: ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ກ່ຽວກັບດິນຊາຍແຄມທາງ, ມີໃບອະນຸຍາດ ແລະ ມີຄຸນນະພາບການຂຸດຄົ້ນ 25,7 ລ້ານ ^{ຕາແມັດ} /ຄວາມຕ້ອງການ 18,5 ລ້ານ ^{ຕາແມັດ} , ບັນດາທ້ອງຖິ່ນໄດ້ສຳເລັດຂະບວນການອອກໃບອະນຸຍາດສະໜອງວັດຖຸບໍ່ແຮ່ໃຫ້ແກ່ໂຄງການຕາມຄາດໝາຍທີ່ໄດ້ມອບໝາຍ.

ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມບິ່ງມິງ ໄດ້ມອບຂອງຂວັນໃຫ້ບັນດານັກວິສະວະກອນ ແລະ ກຳມະກອນຢູ່ບ່ອນກໍ່ສ້າງ. (ພາບ: THANH GIANG)

ກ່ຽວກັບວັດສະດຸ: ຄວາມຕ້ອງການທັງຫມົດສໍາລັບວັດສະດຸຫີນແມ່ນປະມານ 2.2 ລ້ານ ^m3 . ທ້ອງຖິ່ນໄດ້ກໍານົດແຫຼ່ງ 5.29 ລ້ານ ^m3. (ບິ່ງເຢືອງ 0,8 ລ້ານຕາແມັດ, ດົງນາຍ 0,89 ລ້ານ ^{ຕາແມັດ} , ກຽນຢາງ 2,6 ລ້ານ ^{ຕາແມັດ} , ອານຢາງ 1 ລ້ານ ^{ຕາແມັດ} ) ສະໜອງໃຫ້ໂຄງການ; ລະເບີດຝັງດິນ Antraco ໄດ້ສືບຕໍ່ການຂຸດຄົ້ນ ແລະ ບູລິມະສິດ 1 ລ້ານ ^{ຕາແມັດ} ສໍາລັບໂຄງການ. 1.1/2.2 ລ້ານ ^m3 ໄດ້ຖືກລະດົມສໍາລັບໂຄງການ.

ການເບີກຈ່າຍ: ການເບີກຈ່າຍສະສົມມາຮອດປະຈຸບັນບັນລຸ 15.778/22.210 ຕື້ດົ່ງຂອງທຶນຈັດສັນ (71%); ປີ 2025, ການເບີກຈ່າຍຈະບັນລຸ 882,23/6,936 ຕື້ດົ່ງ (12,7%).

ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມບິ່ງມິງ ພ້ອມກັບວິສະວະກອນ ແລະ ຄົນງານຢູ່ບ່ອນກໍ່ສ້າງ. (ພາບ: THANH GIANG)

ຜົນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຄໍາສັ່ງຂອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຈາກການກວດກາຄັ້ງກ່ອນ (15 ທັນວາ 2024): ແຕ່ວັນທີ 15 ທັນວາ 2024 (ພາຍຫຼັງທີ່ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໄດ້ພົບປະກັບບັນດາກະຊວງ, ຂະແໜງການ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນ ເພື່ອແກ້ໄຂຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ອຸປະສັກຕ່າງໆໃນຂະບວນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການ), ຄຳສັ່ງແນະນຳຂອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໄດ້ປະຕິບັດບັນດາໜ້າທີ່ຂອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ, ຂະແໜງການ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນຕ່າງໆ ສຳເລັດຕາມການມອບໝາຍຂອງບັນດາກະຊວງ, ຂະແໜງການ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນ. ຕໍ່ໄປນີ້:

ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມບິ່ງມິງ ໄດ້ຊີ້ນຳແກ້ໄຂບັນດາການຜັນຂະຫຍາຍການກໍ່ສ້າງໂດຍໄວ. (ພາບ: THANH GIANG)

ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນຂັ້ນຕອນການອອກໃບອະນຸຍາດຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ ໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂໂດຍບັນດາທ້ອງຖິ່ນ, ພິເສດແມ່ນ: ອະນຸຍາດໃຫ້ຟື້ນຟູການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ຊາຍທີ່ຖືກຢຸດຕິຍ້ອນຫຼາຍສາເຫດເຊັ່ນ: ດິນເຈື່ອນ, ຄັງສຳຮອງໝົດ, ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ເກີນຄວາມເລິກຢູ່ແຂວງ ອານຢາງ, ເພີ່ມທະວີການສະຫງວນບໍ່ແຮ່ຊາຍຢູ່ແຂວງ ດົ່ງທາບ ແລະ ດັດສົມອຸປະກອນຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ ແຂວງ ອານຢາງ.

ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມບິ່ງມິງ ໄດ້ມອບຂອງຂວັນເພື່ອຊຸກຍູ້ບັນດາຫົວໜ່ວຍກໍ່ສ້າງຢູ່ສະຖານທີ່. (ພາບ: THANH GIANG).

ກວດກາພື້ນທີ່ກໍ່ສ້າງບາງພາກສ່ວນຂອງໂຄງການທາງດ່ວນ ກ່າເມົາ - ກ່າເມົາ, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມບິ່ງມິງ ໄດ້ໃຫ້ການຕ້ອນຮັບ ແລະ ຊົມເຊີຍແຂວງ ກາເມົາ, ຜູ້ລົງທຶນຂອງຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການ, ບັນດາຫົວໜ່ວຍປະຕິບັດໂຄງການ; ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ປະຕິບັດບັນດາໂຄງການສຳຄັນໂດຍໄວ; ແລະເປັນເສັ້ນທາງທີ່ກົງທີ່ສຸດຂອງທາງດ່ວນ ກ່າວ໋າ - ກ່າເມົາ. ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ຖ້າຫາກວ່າກ່າເມົາຢາກພັດທະນາ, ຕ້ອງຜັນຂະຫຍາຍສະໜາມບິນກ່າເມົາ, ທ່າກຳປັ່ນ ຮອນກວາຍ, ທາງດ່ວນກ່າເມົາ - ດັອດໝຸຍ. ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີຍັງໄດ້ຮຽກຮ້ອງຄວາມມານະພະຍາຍາມເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນການກໍ່ສ້າງຂົວຂ້າມແມ່ນ້ຳຂອງ 2 ເດືອນກໍລະກົດນີ້. ກ່ຽວກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຂົນສົ່ງທາງບົກ, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາມາດຕະການແກ້ໄຂດ້ວຍເຕັກໂນໂລຊີສູງເພື່ອຜ່ານຜ່າຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ເລັ່ງລັດການກໍ່ສ້າງ.

ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມບິ່ງມິງ ໄດ້ມີການປຶກສາຫາລືກັບການນຳຂອງຫຼາຍກະຊວງ, ສາຂາ, ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການ My Thuan ຢູ່ບ່ອນກໍ່ສ້າງ. (ພາບ: THANH GIANG)

ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ເນັ້ນໜັກເປັນພິເສດວ່າ ສຳລັບພາກພື້ນ ກ່າເມົາ - ດັກມິງ ຕ້ອງມານະພະຍາຍາມຜັນຂະຫຍາຍຢ່າງວ່ອງໄວ; ຍູ້ໄວຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງການຜັນຂະຫຍາຍ ແລະ ຍົກລະດັບສະໜາມບິນກ່າເມົາ. ກະຊວງກໍ່ສ້າງຕ້ອງນຳໃຊ້ຂັ້ນຕອນຢ່າງຮີບດ່ວນເພື່ອຜັນຂະຫຍາຍພາກສ່ວນທາງດ່ວນນີ້. ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີຮຽກຮ້ອງວ່າສິ່ງໃດກໍຕາມທີ່ກອງທະຫານເຂດ 9 ສາມາດເຮັດໄດ້, ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການ My Thuan ຕ້ອງເຮັດ. ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີຮຽກຮ້ອງໃຫ້ “ຜ່ານຜ່າຕາເວັນ, ຕ້ານຝົນ, ບໍ່ໃຫ້ສູນເສຍພະຍຸ”, “ກິນໄວ, ນອນດ່ວນ”, ເຮັດວຽກໃນໄລຍະພັກ ແລະທ້າຍອາທິດ, ສຸມໃສ່ “3 ຫັນ, 4 វេន”. ສູ້ຊົນໃຫ້ມີທາງດ່ວນເຊື່ອມຕໍ່ກາວບັງຫາກ່າເມົາໃນທ້າຍປີນີ້. ໂຄງການທາງດ່ວນ ກ່າເມົາ - ກ່າເມົາ ໂດຍສະເພາະ ເສັ້ນທາງ ກ່າເມົາ - ດັອດໝຸຍ ມີຈຸດອ່ອນ, ສະນັ້ນ ຕ້ອງໄດ້ສຶກສາ, ຖ້າມີຈຸດອ່ອນກໍ່ຕ້ອງໄດ້ສຶກສາ ສ້າງທາງຜ່ານ; ສີ່ແຍກ Dat Mui ຕ້ອງມີສະຖາປັດຕະຍະກໍາແລະທິວທັດທີ່ສວຍງາມ. ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ກໍ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ແບ່ງສ່ວນເກັບກູ້ສະຖານທີ່ອອກຈາກໂຄງການຕົ້ນຕໍ ແລະ ລັດຖະບານຈະໜູນຊ່ວຍໃຫ້ແຂວງ 1.000 ຕື້ດົ່ງ ເພື່ອປະຕິບັດການເກັບກູ້ສະຖານທີ່.

ທັດສະນະຂອງການພົບປະກັບບັນດາກະຊວງ, ນັກລົງທຶນ, ຫົວໜ່ວຍກໍ່ສ້າງກ່ຽວກັບການແກ້ໄຂຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງການໂດຍໄວ. (ພາບ: THANH GIANG)

ພາຍຫຼັງລົງກວດກາສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມບິ່ງມິງ ໄດ້ເປັນປະທານການພົບປະກັບບັນດາກະຊວງ, ສາຂາ ແລະ ແຂວງ ກ່າເມົາ ກ່ຽວກັບການປະຕິບັດໂຄງການທາງດ່ວນ ກ່າເມົາ ແລະ ໂຄງການຈະລາຈອນສຳຄັນຈຳນວນໜຶ່ງຂອງແຂວງ ກ່າເມົາ.

ສະຫລຸບການພົບປະ, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມບິ່ງມິງ ເນັ້ນໜັກວ່າ ບັນດາໜ່ວຍງານຕ້ອງຍູ້ແຮງຈິດໃຈ ແລະ ເຄື່ອນໄຫວສະເຫຼີມສະຫຼອງ 50 ປີແຫ່ງວັນປົດປ່ອຍພາກໃຕ້ ແລະ ໂຮມປະເທດຊາດເປັນເອກະພາບໃນວັນທີ 30 ເມສານີ້, ຕ້ອງໄວ, ວ່ອງໄວ, ເຂັ້ມແຂງ, ກ້າຫານ, ແທດຈິງ ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາພື້ນຖານໂຄງລ່າງເຂດທົ່ງພຽງແມ່ນ້ຳຂອງ ແລະ ໂດຍໄວ. ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີເນັ້ນໜັກວ່າ: ພວກເຮົາຢູ່ໃນ “4 ສະຖານະການພິເສດ”: ບັນຍາກາດພິເສດ, ເວລາພິເສດ, ຜົນງານພິເສດ, ຄວາມມານະພະຍາຍາມພິເສດ.

ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີເນັ້ນໜັກວ່າ, ພັກ ແລະ ລັດມີຄວາມເອົາໃຈໃສ່ເຖິງການພັດທະນາພາກພື້ນ. ໂດຍສະເພາະແມ່ນເຂດທົ່ງພຽງແມ່ນ້ຳຂອງ, ມີຄວາມສາມາດບົ່ມຊ້ອນທີ່ບໍ່ທັນໄດ້ຮັບ. ທຸກໆຄັ້ງທີ່ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີມາຢ້ຽມຢາມພາກພື້ນນີ້, ທ່ານຈະມານະພະຍາຍາມຈັດຕັ້ງການພົບປະ ແລະ ປຶກສາຫາລືກັບບັນດາກະຊວງ, ຂະແໜງການ, ທ້ອງຖິ່ນ ເພື່ອລົບລ້າງຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃຫ້ບັນດາໂຄງການສຳຄັນ. ທ່ານຊີ້ອອກວ່າ, ໂຄງການນີ້ມີຄວາມຍາວກວ່າ 110 ກິໂລແມັດ, ຕ້ອງໃຫ້ສຳເລັດໃນປີນີ້. ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ສະແດງຄວາມປິຕິຊົມຊື່ນຕໍ່ຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງການຄື: ຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງໄດ້ກໍ່ສ້າງສຳເລັດໂດຍພື້ນຖານ; ວັດສະດຸກໍ່ສ້າງພື້ນຖານພຽງພໍ. ນັບແຕ່ນາຍົກລັດຖະມົນຕີໄດ້ລົງກວດກາຮອດທ້າຍປີ 2024, ບັນດາທ້ອງຖິ່ນຢູ່ເຂດທົ່ງພຽງແມ່ນ້ຳຂອງໄດ້ແກ້ໄຂຫຼາຍວຽກງານ. ບັນດາແຂວງໄດ້ສະໜອງວັດຖຸດິບໂດຍກົງໃຫ້ແກ່ຜູ້ຮັບເໝົາ.

ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໄດ້ຊົມເຊີຍ ແລະ ຊົມເຊີຍບັນດາແຂວງ ຮ່ວາຢາງ, ບັກລຽວ, ໂສກເສົ້າ, ກຽນຢາງ ໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມຢ່າງຕັ້ງໜ້າໃນການບຸກເບີກໜ້າທີ່; ຊົມເຊີຍຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການ My Thuan ໃນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການຢ່າງຕັ້ງໜ້າ; ແລະ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ກະຊວງກໍ່ສ້າງ ສົມທົບກັບກະຊວງການເງິນ ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດວຽກງານມອບລາງວັນໃຫ້ບັນດາຫົວໜ່ວຍທີ່ປະຕິບັດໄດ້ດີໃນໂຄງການດັ່ງກ່າວ ພາຍໃນວັນທີ 30 ເມສາ 2025.

ຕາມທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີແລ້ວ, ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນປະຈຸບັນແມ່ນຕ້ອງສຸມໃສ່ບັນດາວັດສະດຸຫີນເພື່ອຈັດອັນດັບ. ສະນັ້ນ, ບັນດາແຂວງໄດ້ມອບໝາຍໜ້າທີ່ໃຫ້ພຽງພໍ ແລະ ທັນການ; ກ່ຽວກັບວຽກງານການໂຫຼດ, ຫຼາຍມາດຕະການທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້ຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະຕິບັດ. ນີ້ແມ່ນສອງວຽກງານທີ່ຫຍຸ້ງຍາກທີ່ສຸດໃນເວລານີ້; ຄຽງຄູ່ກັບນັ້ນແມ່ນການຟື້ນຟູໂຄງການ. ກະຊວງກໍ່ສ້າງ ແລະ ກະຊວງວິທະຍາສາດ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີ ພວມຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂວິທະຍາສາດ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີ ເພື່ອເລັ່ງລັດໃຫ້ມີຄວາມຄືບໜ້າ. ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຮຽກຮ້ອງ ໂຄງການນີ້ ຕ້ອງເປີດໃຫ້ ຊ້າກວ່າ ວັນທີ 19 ທັນວາ 2025. ກ່ຽວກັບ ການຢຸດຕິ ເສັ້ນທາງ ດ່ວນນີ້, ທ່ານ ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຮຽກຮ້ອງ ຕ້ອງລົງທຶນ ກໍ່ສ້າງ ກົງກັບ ເສັ້ນທາງ ດັ່ງກ່າວ ຢ່າງແທ້ຈິງ; ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະໃຫ້ລາງວັນຜູ້ຮັບເຫມົາທີ່ເຮັດໄດ້ດີບໍ່ພຽງແຕ່ລາງວັນທາງດ້ານວັດຖຸແລະທາງວິນຍານເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງໃຫ້ການຄົ້ນຄວ້າແລະມອບຫມາຍໃຫ້ພວກເຂົາເຮັດໂຄງການອື່ນໆ. ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີຮຽກຮ້ອງໃຫ້ປະຕິບັດ “3 ແມ່ນ”: ມີຜົນປະໂຫຍດລັດ, ມີຜົນປະໂຫຍດທຸລະກິດ, ມີຜົນປະໂຫຍດຂອງປະຊາຊົນ, ຮັບປະກັນຄວາມສາມັກຄີ. The "2 no": ບໍ່ມີເຈດຕະນາສ່ວນບຸກຄົນ, ບໍ່ມີ negativity, ສໍ້ລາດບັງຫຼວງ, ຜົນປະໂຫຍດກຸ່ມ.

ໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ກະກຽມການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການໄລຍະທີ 2 ໂດຍໄວ, ກະກຽມໂຄງການໂດຍໄວ ເພື່ອຍາດແຍ່ງເອົາແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນມະນຸດ, ເຄື່ອງຈັກ, ວັດຖຸອຸປະກອນ ທີ່ມີຢູ່ບ່ອນກໍ່ສ້າງ. ສຳລັບຂະແໜງ ກ່າເມົາ - ດັກມຸ້ຍ, ກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດ ໄດ້ເລັ່ງລັດສ້າງຕັ້ງໂຄງການໃກ້ກັບສະພາບຕົວຈິງ ເພື່ອສ້າງຮູບແບບໃໝ່. ແຂວງກ່າເມົາຕ້ອງດຳເນີນການບຸກເບີກໜ້າທີ່; ມອບໝາຍໃຫ້ກະຊວງກໍ່ສ້າງອອກແບບໂຄງການທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ - ແຄ໋ງຮ່ວາ; ວາງແຜນທ່າກຳປັ່ນທາງນ້ຳ ເພື່ອສ້າງລະບົບຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງທີ່ສະດວກສະບາຍໃຫ້ເຂດທົ່ງພຽງແມ່ນ້ຳຂອງ, ເຮັດໃຫ້ສິນຄ້າເພີ່ມມູນຄ່າເພີ່ມ, ຊ່ວຍໃຫ້ພາກພື້ນພັດທະນາຢ່າງແຂງແຮງ.

ທີ່ມາ