ຕາມອົງການຄຸ້ມຄອງທາງນ້ຳຂອງຫວຽດນາມແລ້ວ, ການຮ່ວມມືແມ່ນ້ຳລ້ານຊ້າງ (MLC) ມີການເຂົ້າຮ່ວມຂອງ 6 ປະເທດສະມາຊິກຄື: ຫວຽດນາມ, ຈີນ, ລາວ, ໄທ, ກຳປູເຈຍ ແລະ ມຽນມາ.
ໃນຂອບຂອງ MCL, ໂຄງການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານວິຊາການກ່ຽວກັບການສ້າງຄວາມກົມກຽວກັນຂອງມາດຕະຖານ ແລະ ລະບຽບການລະຫວ່າງປະເທດແມ່ນໍ້າຂອງ-ລ້ານຊ້າງ ກ່ຽວກັບການຂົນສົ່ງທາງນໍ້າ ໄດ້ຖືກຮັບຮອງໃນກອງປະຊຸມສຸດຍອດການຮ່ວມມື MLC ຄັ້ງທີ 3 ທີ່ຈັດຂຶ້ນຢູ່ກຳປູເຈຍ ໃນປີ 2018 ໂດຍໄດ້ຮັບທຶນຈາກກອງທຶນພິເສດ MLC.
ອົງການຄຸ້ມຄອງທາງນ້ຳບົກຫວຽດນາມ ໄດ້ຮັບມອບໝາຍເປັນເຈົ້າຂອງໂຄງການ ແລະ ອົງການຮັບຜິດຊອບການປະສານງານການຮ່ວມມືໃນຂອບໂຄງການກັບບັນດາປະເທດ MLC ໃນຂົງເຂດຄົມມະນາຄົມທາງນ້ຳ.
ໂຄງການສ້າງມາດຕະຖານແລະລະບຽບການປະສົມປະສານລະຫວ່າງບັນດາປະເທດແມ່ນ້ຳລ້ານຊ້າງຈະອຳນວຍຄວາມສະດວກໃນການຂົນສົ່ງທາງນ້ຳລະຫວ່າງປະເທດແລະຊຸກຍູ້ການຂົນສົ່ງ (ພາບ: ພາບພົດ).
ໂຄງການດັ່ງກ່າວແນໃສ່ສ້າງມາດຕະຖານ ແລະເປັນເອກະພາບລະບຽບການຂົນສົ່ງທາງນ້ຳສາກົນ. ຕົວຈິງແລ້ວ, ປະຈຸບັນ ແມ່ນ້ຳຂອງ-ລ້ານຊ້າງ ໄດ້ໄຫຼຜ່ານ 6 ປະເທດ, ການເຄື່ອນໄຫວຂົນສົ່ງທາງນ້ຳຂ້າມຊາຍແດນ ແມ່ນມີຄວາມຄຶກຄື້ນ, ໂດຍສະເພາະ ແມ່ນປະເທດລຸ່ມແມ່ນ້ຳຂອງ.
ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ວຽກງານຂົນສົ່ງຂ້າມຊາດ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນວຽກງານຂົນສົ່ງຂ້າມຊາດຕາມແມ່ນໍ້າຂອງ-ລ້ານຊ້າງ ຍັງປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍດ້ານ, ຍ້ອນຄວາມແຕກຕ່າງຂອງລະບຽບການເຕັກນິກທີ່ນໍາໃຊ້ກັບການເຄື່ອນໄຫວຂົນສົ່ງທາງນໍ້າຂອງບັນດາປະເທດຕ່າງໆ.
ດັ່ງນັ້ນ, ດ້ວຍການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການ, ບັນຊີລາຍການມາດຕະຖານ ແລະ ລະບຽບການທາງດ້ານວິຊາການທາງນ້ຳຈະຖືກສ້າງ ແລະ ແນະນຳໃຫ້ນຳໃຊ້ທົ່ວໄປ ຫຼື ມີຄວາມກົມກຽວກັນລະຫວ່າງປະເທດສະມາຊິກ ຫຼື ນຳໃຊ້ກັບສະມາຊິກທີ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ອອກລະບົບເອກະສານ ແລະ ມາດຕະຖານ.
"ເປົ້າໝາຍລວມຂອງໂຄງການແມ່ນເພື່ອສົ່ງເສີມເສລີພາບໃນການເດີນເຮືອໃນພາກພື້ນ ແລະ ສະໜັບສະໜູນການຄ້າສາກົນສຳລັບບັນດາປະເທດແມ່ນ້ຳຂອງ, ຮັບປະກັນການພັດທະນາການຂົນສົ່ງທາງນ້ຳຂອງພາກພື້ນທີ່ປອດໄພ, ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ຍືນຍົງ", ຜູ້ຕາງໜ້າອົງການປົກຄອງທາງບົກຫວຽດນາມ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ.
ອົງການດັ່ງກ່າວຍັງກ່າວວ່າມັນໄດ້ປະສານງານກັບເພື່ອນຮ່ວມງານຈາກບັນດາປະເທດ MLC ເພື່ອດໍາເນີນການຄົ້ນຄ້ວາແລະກະກຽມຮ່າງບົດລາຍງານໂຄງການ.
ເພື່ອກະກຽມໃຫ້ແກ່ກອງປະຊຸມປະກາດບົດລາຍງານໂຄງການ (ປະກາດສະບັບສຸດທ້າຍ) ແລະ ສະຫຼຸບໂຄງການ, ໃນທ້າຍເດືອນສິງຫາ ແລະ ຕົ້ນເດືອນກັນຍາ 2024, ກົມຈະຈັດກອງປະຊຸມສອງຝ່າຍກັບບັນດາອົງການຄຸ້ມຄອງລັດໃນບັນດາປະເທດລຸ່ມແມ່ນໍ້າຂອງ ລວມທັງກົມຂົນສົ່ງທາງນໍ້າຂອງລາວ, ກົມຂົນສົ່ງທາງນໍ້າ-ການເດີນເຮືອ ແລະທ່າເຮືອກໍາປູເຈຍ ແລະກົມການເດີນເຮືອໄທ ເພື່ອທົບທວນຄືນເນື້ອໃນທີ່ໄດ້ຕົກລົງກັນໃນບົດລາຍງານໂຄງການ.
ບັນດາອົງການດັ່ງກ່າວຢືນຢັນວ່າ ການປະຕິບັດໂຄງການບໍ່ພຽງແຕ່ປະກອບສ່ວນເພີ່ມທະວີການຮ່ວມມືດ້ານວິຊາການລະຫວ່າງບັນດາອົງການຄຸ້ມຄອງລັດໃນຂະແໜງການທາງນ້ຳເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງສ້າງຄວາມສະດວກໃນການເດີນທາງທາງນ້ຳລະຫວ່າງບັນດາປະເທດ MLC, ປະກອບສ່ວນຊຸກຍູ້ການພັດທະນາ ເສດຖະກິດ , ການຂົນສົ່ງ ແລະ ປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມ.
ກອງປະຊຸມສຸດຍອດແລະບົດສະຫຼຸບໂຄງການຄາດວ່າຈະຈັດຂຶ້ນຢູ່ ຮ່າໂນ້ຍ ໃນທ້າຍເດືອນກັນຍາ 2024.
ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/thuc-day-ket-noi-van-tai-thuy-cac-nuoc-mekong-lan-thuong-192240831160035158.htm
(0)