ປະຊາຊົນບ້ານ ເຍີນໄທ, ຕາແສງ ເຈືອງຈີ໋ນ ໄດ້ປະຕິເສດວຽກງານກໍ່ສ້າງ ເພື່ອມອບໂຄງການກໍ່ສ້າງທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງສາຍເໜືອ-ໃຕ້.
ໂຄງການດັ່ງກ່າວມີພາກສ່ວນຜ່ານເຂດດົງຕຽນຍາວປະມານ 3 ກິໂລແມັດ, ເນື້ອທີ່ທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບກວ່າ 17,5 ເຮັກຕາ. ໃນນັ້ນ, ທີ່ດິນທີ່ຢູ່ອາໄສ 4,7 ເຮັກຕາ; ເນື້ອທີ່ ກະສິກຳ ແລະ ເນື້ອທີ່ອື່ນໆ ຫຼາຍກວ່າ 12,8 ເຮັກຕາ. ເພື່ອສ້າງທາງໃຫ້ແກ່ໂຄງການ, ທ້ອງຖິ່ນຕ້ອງໄດ້ຍົກຍ້າຍ ແລະ ຍົກຍ້າຍ 290 ຄອບຄົວທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ. ນອກຈາກນັ້ນ, ໂຄງການດັ່ງກ່າວຍັງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ລະບົບໄຟຟ້າ, ນໍ້າປະປາ ແລະ ສຸສານປະຊາຊົນ. ດ້ວຍຈິດໃຈ “ແຈ້ງຊັບສິນໃນມື້, ລາຄາໃນຕອນແລງ, ປະກາດແຈ້ງການໃນຕອນເຊົ້າວັນຕໍ່ມາ”, ຫວອດໄດ້ສ້າງຕັ້ງຄະນະກຳມະການຮັບເອົາທີ່ດິນ ແລະ ຄະນະເຮັດວຽກເພື່ອວັດແທກ ແລະ ນັບຊັບສິນຕາມລະບຽບການ. ປະຈຸບັນ, ຫວອດພວມເຄື່ອນໄຫວເກັບກຳຂໍ້ມູນບັນດາຄອບຄົວທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ ແລະ ຕີລາຄາສາທາລະນະຢູ່ບັນດາບ້ານວັດທະນະທຳຂອງບັນດາຄຸ້ມບ້ານທີ່ເສັ້ນທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງຜ່ານ.
ຕາມທ່ານປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຕາແສງ ດົງຕຽນ ຫງວຽນຮົ່ງກວາງ ແລ້ວ, ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າຂອງການເກັບກູ້ສະຖານທີ່, ອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນພວມເຄື່ອນໄຫວໂຄສະນາ, ລະດົມປະຊາຊົນທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບເພື່ອເຂົ້າໃຈເຖິງຈຸດໝາຍ ແລະ ຄວາມໝາຍຂອງໂຄງການ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ໃຫ້ກຳແໜ້ນຄວາມຄິດ ແລະ ຄວາມມຸ່ງມາດປາດຖະໜາຂອງບັນດາຄອບຄົວທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ ແລະ ດຳເນີນບາດກ້າວບຸກທະລຸຕາມລະບຽບການ. ປະຈຸບັນ, ໄດ້ຄັດເລືອກທີ່ຕັ້ງ, ໄດ້ຈັດຕັ້ງເພື່ອເກັບກຳຄວາມເຫັນຂອງປະຊາຊົນ ແລະ ໄດ້ຮັບຮອງເອົາ 3 ທີ່ຕັ້ງຕາມແຜນການເພື່ອຍົກຍ້າຍໃຫ້ບັນດາຄອບຄົວປະສົບໄພ ແລະ 1 ທີ່ຕັ້ງສຸສານປະຊາຊົນ.
ສ່ວນໂຄງການຜ່ານແຂວງມີລວງຍາວປະມານ 95,33 ກິໂລແມັດ, ຜ່ານຕາແສງ ກວ໋າງເຈືອງ, ບິມເຊີນ, ຮາມຮົ່ງ, ດົ່ງຕ໋ຽນ, ດົງເຊີນ, ດົງກວາງ, ຈ່າງເລີມ ແລະ ຕາແສງ ຮວ່າຍຈຽງ, ຮ່າຢາງ, ໄຕລືກ, ຮ່ວາງຝູ, ຮ່ວາງຢາງ, ຈີ່ຈີງ, ແທງໂລ້, ໜອງບິ່ງກອກ, ຈ່າງແທ່ງ, ຈ່າງແທ່ງ.
ອີງຕາມຂອບເຂດໂຄງການທີ່ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການທາງລົດໄຟໄດ້ມອບໃຫ້, ເນື້ອທີ່ດິນທີ່ຖືກຜົນກະທົບທັງໝົດທີ່ຕ້ອງໄດ້ຟື້ນຟູແມ່ນປະມານ 572,99 ເຮັກຕາ (ລວມທັງດິນທີ່ຢູ່ອາໄສ 88,18 ເຮັກຕາ; ເນື້ອທີ່ກະສິກຳ ແລະ ເນື້ອທີ່ອື່ນໆ 484,81 ເຮັກຕາ); ຈໍານວນຄອບຄົວທີ່ຕ້ອງໄດ້ຍົກຍ້າຍມີປະມານ 2.363 ຄົວເຮືອນ ແລະ ຄາດວ່າຈະຈັດສັນພື້ນທີ່ຍົກຍ້າຍໄດ້ 39 ພື້ນທີ່/199.1 ເຮັກຕາ/16 ຕາແສງ ແລະ 4 ພື້ນທີ່/ 15.4 ເຮັກຕາ/ 185 ຄົວເຮືອນທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ ປະຕິບັດຂັ້ນຕອນການລົງທຶນຕາມກົດໝາຍປະຈຸບັນ ແລະ 35 ເນື້ອທີ່ 18 ຄົວເຮືອນ, 185 ຄອບຄົວທີ່ຖືກຜົນກະທົບຕາມລະບຽບກົດໝາຍປະຈຸບັນ. ກົນໄກ ແລະນະໂຍບາຍສະເພາະຂອງໂຄງການ). ປະຈຸບັນ, ບັນດາຕາແສງ, ຄຸ້ມເມືອງວາງແຜນຈະມີເສັ້ນທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງຜ່ານພວມຜັນຂະຫຍາຍບັນດາບາດກ້າວບຸກທະລຸໃນການເກັບກູ້ສະຖານທີ່, ຄັງຊັບສິນ ແລະ ວຽກງານສະຖາປັດຕະຍະກຳ, ຮັບປະກັນສິດຂອງປະຊາຊົນ.
ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າຂອງການບຸກເບີກພື້ນທີ່, ວັນທີ 28 ມິຖຸນາ 2025, ຄະນະປະຈຳພັກແຂວງ ໄດ້ອອກແຜນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການຜ່ານເຂດແຂວງ ໂດຍມີເປົ້າໝາຍສູ້ຊົນໃຫ້ສຳເລັດເຂດຍົກຍ້າຍຈັດສັນພາຍໃນເດືອນກັນຍາ 2026 ຢ່າງສຸດໃຈ; ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວແມ່ນໄດ້ສຳເລັດ ແລະ ມອບພື້ນທີ່ໃຫ້ຜູ້ຮັບເໝົາກໍ່ສ້າງກ່ອນເດືອນທັນວາ 2026 ແລະ ສຳເລັດການເກັບກູ້ພື້ນທີ່ທັງໝົດໃນໄຕມາດທີ 1 ປີ 2027 ຕາມຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຂອງລັດຖະບານ. ສະນັ້ນ, ບັນດາພະແນກການ ແລະ ຂະແໜງການກ່ຽວຂ້ອງຂອງແຂວງ ຈຶ່ງຕັ້ງໜ້າສົມທົບກັບບັນດາຕາແສງ, ຄຸ້ມບ້ານທີ່ໂຄງການຜ່ານໄປຈັດຕັ້ງກວດກາ, ກວດກາ ແລະ ກຳນົດເບື້ອງຕົ້ນກ່ຽວກັບປະລິມານການເກັບກູ້ສະຖານທີ່, ຄວາມຕ້ອງການຍົກຍ້າຍ, ຍົກຍ້າຍສຸສານປະຊາຊົນ, ຍົກຍ້າຍວຽກງານພື້ນຖານໂຄງລ່າງດ້ານເຕັກນິກອື່ນໆທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກໂຄງການໃຫ້ມີຄວາມຄືບໜ້າ. ພ້ອມກັບວຽກງານເກັບກູ້ທີ່ຕັ້ງ, ສາຂາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຂອງແຂວງໄດ້ລົງກວດກາຄືນທີ່ຕັ້ງ ແລະ ຕາແສງຂອງເຂດຍົກຍ້າຍ 35 ແຫ່ງ ໂດຍຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນ 16 ຕາແສງສະເໜີ. ດ້ວຍເຫດນີ້, ໄດ້ຊີ້ນຳ ແລະ ລົບລ້າງຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ສິ່ງກີດຂວາງໃຫ້ບັນດາຕາແສງ ແລະ ຫວອດ ໃນຂະບວນການປະຕິບັດແຜນການ ແລະ ກໍ່ສ້າງເຂດຍົກຍ້າຍ ເພື່ອຮັບໃຊ້ໂຄງການທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງຜ່ານແຂວງ ແທງຮ໋ວາ .
ບົດຄວາມ ແລະ ພາບ: ຮ່ວາງ
ທີ່ມາ: https://baothanhhoa.vn/thuc-hien-tot-cong-tac-gpmb-du-an-duong-sat-nbsp-toc-do-cao-tren-truc-bac--nam-259793.htm
(0)