ປະຊາຊົນບ້ານອຽນທາຍ, ຕາແສງຈຸງຈິ້ງ, ພວມຮື້ຖອນສິ່ງປຸກສ້າງເພື່ອມອບທີ່ດິນໃຫ້ໂຄງການທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງເໜືອ-ໃຕ້.
ໂຄງການດັ່ງກ່າວປະກອບມີພາກສ່ວນ 3 ກິໂລແມັດຜ່ານເຂດດົງຕຽນ, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ເນື້ອທີ່ຫຼາຍກວ່າ 17.5 ເຮັກຕາ. ໃນນັ້ນລວມມີທີ່ດິນທີ່ຢູ່ອາໄສ 4.7 ເຮັກຕາ ແລະ ທີ່ດິນ ກະສິກຳ ແລະ ທີ່ດິນອື່ນໆຫຼາຍກວ່າ 12.8 ເຮັກຕາ. ເພື່ອເປີດທາງໃຫ້ແກ່ໂຄງການ, ອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນຕ້ອງຍົກຍ້າຍ ແລະ ຈັດສັນທີ່ຢູ່ອາໄສໃຫ້ 290 ຄົວເຮືອນທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ. ນອກຈາກນັ້ນ, ໂຄງການດັ່ງກ່າວຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ລະບົບໄຟຟ້າ ແລະ ນ້ຳປະປາ, ພ້ອມທັງສຸສານສາທາລະນະ. ໂດຍປະຕິບັດຕາມຫຼັກການ "ການເກັບພາສີໃນຕອນກາງເວັນ, ການກຳນົດລາຄາໃນຕອນກາງຄືນ, ການປະກາດຕໍ່ສາທາລະນະໃນຕອນເຊົ້າ," ເຂດດັ່ງກ່າວໄດ້ສ້າງຕັ້ງສະພາການເກັບກູ້ທີ່ດິນ ແລະ ກຸ່ມເຮັດວຽກເພື່ອດຳເນີນການສຳຫຼວດ ແລະ ການບັນຊີຊັບສິນຕາມລະບຽບການ. ປະຈຸບັນ, ເຂດດັ່ງກ່າວກຳລັງເກັບພາສີຄົວເຮືອນທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຢ່າງຫ້າວຫັນ ແລະ ປະກາດຕໍ່ສາທາລະນະຊົນຢູ່ສູນຊຸມຊົນຂອງບ້ານໃກ້ເຮືອນຄຽງຕາມເສັ້ນທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງ.
ຕາມທ່ານ ຫງວຽນຮົ່ງກວາງ, ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງ ດົງຕຽນ, ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າຂອງການເກັບກູ້ທີ່ດິນ, ຄະນະພັກ ແລະ ລັດຖະບານທ້ອງຖິ່ນກຳລັງປະຕິບັດວຽກງານໂຄສະນາ ແລະ ລະດົມກຳລັງເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ປະຊາຊົນທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບເຂົ້າໃຈຈຸດປະສົງ ແລະ ຄວາມສຳຄັນຂອງໂຄງການເພື່ອໃຫ້ເຂົາເຈົ້າເຫັນດີ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ເຂົາເຈົ້າກຳລັງເຂົ້າໃຈຄວາມຄິດ ແລະ ຄວາມມຸ່ງຫວັງຂອງຄອບຄົວທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ ແລະ ປະຕິບັດຂັ້ນຕອນການເກັບກູ້ທີ່ດິນຕາມລະບຽບການ. ປະຈຸບັນ, ໃນເຂດດັ່ງກ່າວໄດ້ມີການຄັດເລືອກສະຖານທີ່, ມີການລວບລວມຄວາມຄິດເຫັນຂອງປະຊາຊົນ, ແລະ ມີການວາງແຜນການຍົກຍ້າຍຄອບຄົວທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ 3 ແຫ່ງ ແລະ ສະຖານທີ່ 1 ແຫ່ງສຳລັບສຸສານສາທາລະນະໄດ້ຮັບການອະນຸມັດແລ້ວ.
ສ່ວນໂຄງການຜ່ານແຂວງມີລວງຍາວປະມານ 95,33 ກິໂລແມັດ, ຂ້າມຜ່ານຕາແສງ ກວ໋າງເຈືອງ, ບິມເຊີນ, ຮາມຮົ່ງ, ດົ່ງທຽນ, ດົງເຊີນ, ດົງກວາງ, ຈູກລາມ ແລະ ຕາແສງ ຮວ່າຍຈຽງ, ຮ່າຕິ້ງ, ໄຕລືກ, ຮ່ວາງຝູ, ຮ່ວາງຈຸງ, ເຈີ່ນຈີ້ງ, ແທງລ່ຽມ, ຈ່າງລອງ, ຈ່າງລຳ, ຈ່າງຈ່າງ. ລູກຊາຍ.
ອີງຕາມຂອບເຂດໂຄງການທີ່ຄະນະກຳມະການຄຸ້ມຄອງໂຄງການທາງລົດໄຟໄດ້ກຳນົດໄວ້, ໂຄງການດັ່ງກ່າວມີເນື້ອທີ່ດິນທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບທັງໝົດປະມານ 572.99 ເຮັກຕາ (ລວມທັງທີ່ດິນທີ່ຢູ່ອາໄສ 88.18 ເຮັກຕາ ແລະ ທີ່ດິນກະສິກຳ ແລະ ທີ່ດິນອື່ນໆ 484.81 ເຮັກຕາ); ປະມານ 2,363 ຄົວເຮືອນຈະຕ້ອງໄດ້ຍົກຍ້າຍ, ແລະ ມີແຜນທີ່ຈະຈັດສັນເຂດຕັ້ງຖິ່ນຖານໃໝ່ 39 ເຂດ/199.1 ເຮັກຕາ/16 ເຂດ ແລະ ບ້ານ (ລວມທັງ 4 ເຂດ/15.4 ເຮັກຕາ/185 ຄົວເຮືອນທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບທີ່ກຳລັງດຳເນີນຂັ້ນຕອນການລົງທຶນຕາມກົດໝາຍ ແລະ ລະບຽບການໃນປະຈຸບັນ, ແລະ 35 ເຂດ/183.7 ເຮັກຕາ/2,178 ຄົວເຮືອນທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບທີ່ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດພາຍໃຕ້ກົນໄກ ແລະ ນະໂຍບາຍພິເສດຂອງໂຄງການ). ປະຈຸບັນ, ບ້ານ ແລະ ບ້ານທີ່ວາງແຜນທີ່ຈະໃຫ້ເສັ້ນທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງຜ່ານ ກຳລັງປະຕິບັດຂັ້ນຕອນຕ່າງໆຢ່າງຫ້າວຫັນໃນການເກັບກູ້ທີ່ດິນ, ການເກັບກຳຊັບສິນ ແລະ ໂຄງສ້າງສະຖາປັດຕະຍະກຳ, ແລະ ຮັບປະກັນສິດທິຂອງປະຊາຊົນ.
ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າຂອງການເກັບກູ້ທີ່ດິນ, ໃນວັນທີ 28 ມິຖຸນາ 2025, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງໄດ້ອອກແຜນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດພາກສ່ວນໂຄງການທີ່ຜ່ານແຂວງ, ໂດຍມີເປົ້າໝາຍໃຫ້ພື້ນທີ່ຍົກຍ້າຍຈັດສັນສຳເລັດພາຍໃນເດືອນກັນຍາ 2026 ຢ່າງຊ້າສຸດ; ທີ່ດິນໃຫ້ສຳເລັດພື້ນຖານ ແລະ ມອບໃຫ້ຜູ້ຮັບເໝົາກໍ່ສ້າງກ່ອນເດືອນທັນວາ 2026; ແລະ ວຽກງານການເກັບກູ້ທີ່ດິນທັງໝົດໃຫ້ສຳເລັດໃນໄຕມາດທຳອິດຂອງປີ 2027 ຕາມທີ່ລັດຖະບານກຳນົດ. ດັ່ງນັ້ນ, ພະແນກ ແລະ ອົງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຂອງແຂວງຈຶ່ງປະສານງານຢ່າງຕັ້ງໜ້າກັບຕາແສງ ແລະ ເຂດທີ່ໂຄງການຜ່ານໄປເພື່ອຈັດຕັ້ງການທົບທວນ, ການນັບ, ແລະ ການກຳນົດເບື້ອງຕົ້ນກ່ຽວກັບປະລິມານການເກັບກູ້ທີ່ດິນ, ຄວາມຕ້ອງການການຍົກຍ້າຍຈັດສັນ, ການຍົກຍ້າຍສຸສານສາທາລະນະ, ແລະ ການຍົກຍ້າຍວຽກງານພື້ນຖານໂຄງລ່າງດ້ານວິຊາການອື່ນໆທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກໂຄງການເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າ. ພ້ອມກັບວຽກງານການເກັບກູ້ທີ່ດິນ, ພະແນກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຂອງແຂວງໄດ້ທົບທວນສະຖານທີ່ ແລະ ຂະໜາດຂອງ 35 ເຂດຍົກຍ້າຍຈັດສັນທີ່ສະເໜີໂດຍຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຂອງ 16 ຕາແສງ ແລະ ເຂດ. ສິ່ງນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ມີການຊີ້ນຳ ແລະ ແກ້ໄຂຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ອຸປະສັກຕ່າງໆໃຫ້ແກ່ບັນດາຕາແສງ ແລະ ເຂດຕ່າງໆ ໃນຂະບວນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດການວາງແຜນ ແລະ ກໍ່ສ້າງເຂດຕັ້ງຖິ່ນຖານໃໝ່ທີ່ຮັບໃຊ້ພາກສ່ວນໂຄງການທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງຜ່ານແຂວງ ແທງຮວ່າ ໄດ້ ຢ່າງທັນການ.
ຂໍ້ຄວາມ ແລະ ຮູບພາບ: ຮາຍ ແດງ
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://baothanhhoa.vn/thuc-hien-tot-cong-tac-gpmb-du-an-duong-sat-nbsp-toc-do-cao-tren-truc-bac--nam-259793.htm
(0)