ທ່າແຮງຂອງແມງສາບຫຸ່ນຍົນຍັກໃຫຍ່ສຳລັບການຄົ້ນຫາ ແລະ ກູ້ໄພ.

(NLĐO) - ນັກວິທະຍາສາດ ຫຼາຍຄົນກຳລັງຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາແມງໄມ້ກົນຈັກ - ເຊັ່ນ: ແມງສາບ ຫຼື ແມງກະເບື້ອດຳ - ເພື່ອນຳໃຊ້ໃນການຄົ້ນຫາ ແລະ ກູ້ໄພ.

"ຄົນເຈັບ" ໄດ້ຖືກແຊ່ລົງໃນອ່າງນ້ຳກ້ອນເພື່ອກຽມຕົວສຳລັບການຜ່າຕັດທີ່ຈະມາເຖິງ. ຫຼັງຈາກໃຫ້ຢາສະລົບພຽງພໍແລ້ວ, ນັກສຶກສາມະຫາວິທະຍາໄລ Queensland ທ່ານ Lachlan Fitzgerald ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນຕິດຕັ້ງແຜງວົງຈອນຂະໜາດນ້ອຍຢ່າງລະມັດລະວັງໃສ່ດ້ານຫຼັງຂອງຄົນເຈັບເພື່ອສ້າງຫຸ່ນຍົນຊີວະພາບທີ່ລວມເອົາສິ່ງມີຊີວິດແລະເຄື່ອງຈັກເຂົ້າກັນ.

ໃນຄວາມເປັນຈິງ, "ຄົນເຈັບ" ຄົນນີ້ແມ່ນແມງກະເບື້ອ, ແລະອຸປະກອນດັ່ງກ່າວສົ່ງກະແສໄຟຟ້າໄປຫາໜວດຂອງຕົວຢ່າງ, ຊ່ວຍໃຫ້ Fitzgerald ສາມາດຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວຂອງມັນ ແລະ ໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຕາມທຳມະຊາດຂອງມັນ.

ລາວແບ່ງປັນວ່າ "ພວກເຮົາແຊກແຊງເມື່ອມັນຫຼົງໄປຈາກທິດທາງທີ່ພວກເຮົາຕ້ອງການ, ນຳພາມັນໄປໃນທິດທາງນັ້ນເທົ່ານັ້ນ."

ນັກຮຽນຄົນນີ້ຫວັງວ່າໃນອະນາຄົດ, ລາວຈະສ້າງ "ກອງທັບ" ຄົ້ນຫາແມງໄມ້ລວມກັບເຄື່ອງຈັກ. "ຫຼັງຈາກໄພພິບັດໃນຕົວເມືອງທຸກໆຄັ້ງເຊັ່ນ: ແຜ່ນດິນໄຫວ ຫຼື ການວາງລະເບີດ, ເມື່ອມະນຸດບໍ່ສາມາດເຂົ້າເຖິງສະຖານທີ່ເກີດໄພພິບັດໄດ້ຢ່າງປອດໄພ, ການສົ່ງກຸ່ມແມງກະເບື້ອທີ່ມີອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກ (cyborgs) ໄປເຄື່ອນທີ່ໄປມາໃນພື້ນທີ່ເກີດໄພພິບັດຈະວ່ອງໄວ ແລະ ມີປະສິດທິພາບ," ລາວອະທິບາຍ.

ນັກຄົ້ນຄວ້າໃນອົດສະຕຣາລີກຳລັງຕິດຕັ້ງແຜງວົງຈອນຂະໜາດນ້ອຍໃສ່ກັບແມງກະເບື້ອ ແລະ ແມງສາບເພື່ອຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວຂອງພວກມັນ. ຮູບພາບ: CNN

ແມງໄມ້ມີ "ລັກສະນະ" ຫຼາຍກວ່າຫຸ່ນຍົນ.

ຫ້ອງທົດລອງຫຸ່ນຍົນບ່ອນທີ່ Fitzgerald ເຮັດວຽກກຳລັງຊອກຫາວິທີທີ່ຈະຕິດຕັ້ງ “ກະເປົ໋າເປ້” ຄວບຄຸມໃສ່ກັບແມງສາບຍັກທີ່ຂຸດຂຸມ - ເຊິ່ງເປັນຊະນິດພັນພື້ນເມືອງຂອງອົດສະຕຣາລີທີ່ສາມາດເຕີບໂຕໄດ້ຍາວເຖິງ 8 ຊມ - ແລະແມງເງົາ.

ຊະນິດຂອງຄອບຄົວແມງກະເບື້ອດຳສາມາດພົບເຫັນໄດ້ໃນຫຼາຍສະພາບແວດລ້ອມ, ຕັ້ງແຕ່ທົ່ງຫຍ້າເຂດຮ້ອນຈົນເຖິງທະເລຊາຍແຫ້ງແລ້ງທົ່ວ ໂລກ .

ອີງຕາມທ່ານ Fitzgerald, ຫຸ່ນຍົນໄຊບອກແມງໄມ້ມີຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼາຍກວ່າຫຸ່ນຍົນທຳມະດາ. ລາວອະທິບາຍວ່າ: "ແມງໄມ້ສາມາດປັບຕົວໄດ້ຫຼາຍກວ່າລະບົບຫຸ່ນຍົນທຽມ, ເພາະວ່າຫຸ່ນຍົນທຽມຕ້ອງຜ່ານການຄິດໄລ່ຫຼາຍຢ່າງເພື່ອຈັດການກັບສະຖານະການທີ່ແຕກຕ່າງກັນທັງໝົດທີ່ສາມາດເກີດຂຶ້ນໃນໂລກແຫ່ງຄວາມເປັນຈິງ."

ໃນຂະນະດຽວກັນ, ແມງສາບຄົ້ນຫາ ແລະ ກູ້ໄພ ຫຼື ແມງກະເບື້ອໄຊບອກສາມາດຊ່ວຍໃນສະຖານະການໄພພິບັດໂດຍການຊອກຫາ ແລະ ລາຍງານຕຳແໜ່ງຂອງຜູ້ລອດຊີວິດ ຫຼື ສົ່ງຢາກ່ອນທີ່ກອງກູ້ໄພຈະມາຮອດ.

ນັກສຶກສາມະຫາວິທະຍາໄລ Queensland ທ່ານ Lachlan Fitzgerald ຫວັງວ່າມື້ໜຶ່ງຈະໃຊ້ເຄື່ອງຈັກປະສົມແມງໄມ້ເປັນ "ພະນັກງານຄົ້ນຫາ ແລະ ກູ້ໄພ". ພາບ: CNN

ແຕ່ກ່ອນອື່ນໝົດ, ນັກຄົ້ນຄວ້າອົດສະຕຣາລີຕ້ອງເປັນແມ່ບົດໃນການຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວຂອງແມງໄມ້. ທ່ານ Fitzgerald ກ່າວວ່າ ເຖິງແມ່ນວ່າການຄົ້ນຄວ້ານີ້ອາດຟັງຄືວ່າເປັນເລື່ອງຍາກໃນເວລານີ້, ແຕ່ໃນອີກສອງສາມທົດສະວັດຂ້າງໜ້າ, ແມງໄມ້ໄຊບອກສາມາດຊ່ວຍຊີວິດມະນຸດໄດ້.

ທ່າແຮງອັນຍິ່ງໃຫຍ່

ທ່ານ Fitzgerald ບໍ່ແມ່ນນັກຄົ້ນຄວ້າພຽງຄົນດຽວທີ່ສ້າງຫຸ່ນຍົນຈາກສິ່ງມີຊີວິດ. ຕົວຢ່າງ, ນັກວິຊາການຢູ່ສະຖາບັນເຕັກໂນໂລຊີຄາລິຟໍເນຍ (Caltech) ກຳລັງຝັງເຄື່ອງກະຕຸ້ນຫົວໃຈເອເລັກໂຕຣນິກເຂົ້າໄປໃນແມງກະພຸນເພື່ອຄວບຄຸມຄວາມໄວໃນການລອຍນໍ້າຂອງພວກມັນ. ພວກເຂົາຫວັງວ່າແມງກະພຸນຊີວະພາບເຫຼົ່ານີ້ຈະເກັບກຳຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບພື້ນມະຫາສະໝຸດ.

ໃນເດືອນກັນຍາ 2024, ນັກຄົ້ນຄວ້າທີ່ມະຫາວິທະຍາໄລ Cornell (ສະຫະລັດອາເມລິກາ) ໄດ້ເປີດເຜີຍຫຸ່ນຍົນທີ່ຄວບຄຸມໂດຍເຫັດນາງລົມຊະນິດໜຶ່ງ. ຫຸ່ນຍົນເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມສາມາດໃນການຮັບຮູ້ ແລະ ຕອບສະໜອງຕໍ່ສະພາບແວດລ້ອມຂອງພວກມັນໂດຍການໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກສັນຍານໄຟຟ້າ ແລະ ຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ແສງຂອງເຫັດ. ຈາກສິ່ງນີ້, ຫຸ່ນຍົນຈະລະບຸສ່ວນປະກອບທາງເຄມີຂອງດິນໃກ້ກັບພືດເພື່ອກຳນົດວ່າເວລາໃດຄວນໃສ່ປຸ໋ຍ.

ການຄົ້ນຄວ້າທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນກ່ຽວກັບຫຸ່ນຍົນຊີວະພາບໄດ້ກະຕຸ້ນໃຫ້ເກີດການໂຕ້ວາທີດ້ານຈັນຍາບັນ. ນັກວິທະຍາສາດບາງຄົນສະໜັບສະໜູນໃຫ້ມີລະບຽບການ ແລະ ການກວດກາທີ່ເຂັ້ມງວດກວ່າເກົ່າຕໍ່ອຸດສາຫະກຳ. ນັກວິຊາການ Caltech ກ່າວວ່າພວກເຂົາໄດ້ເຮັດວຽກຮ່ວມກັບນັກຊີວະຈັນຍາບັນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າການແຊກແຊງບໍ່ກໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມຕຶງຄຽດຕໍ່ແມງກະພຸນ.

ທ່ານ Fitzgerald ກ່າວວ່າແມງກະເບື້ອໄຊບອກມີອາຍຸຍືນປົກກະຕິ. "ສະນັ້ນຂ້ອຍບໍ່ຄິດວ່າພວກມັນສົນໃຈ. ວິທະຍາສາດຍັງບໍ່ທັນໄດ້ພິສູດວ່າພວກມັນເປັນສັດທີ່ມີສະຕິແທ້ໆຫຼືບໍ່," ລາວເວົ້າ.

ທ່ານ Fitzgerald ເຫັນດີວ່າຄວາມກັງວົນກ່ຽວກັບສະຫວັດດີການຂອງສັດແມ່ນຖືກຕ້ອງ ແຕ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ປະຊາຊົນພິຈາລະນາເຖິງຜົນປະໂຫຍດ: "ຂ້ອຍຄິດວ່າທ່າແຮງຂອງເຕັກໂນໂລຢີນີ້ທີ່ຈະຊ່ວຍຊີວິດມະນຸດໃນໄພພິບັດໃນຕົວເມືອງມີຫຼາຍກວ່າຄວາມລັງເລໃຈໃດໆ."

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://nld.com.vn/tiem-nang-gian-robot-khong-lo-tim-kiem-va-cuu-ho-19625011715502523.htm