ວັນທີ 16 ຕຸລານີ້, ພະແນກ ທ່ອງທ່ຽວ ແຂວງແຄ໋ງຮ່ວາໄດ້ສົ່ງເອກະສານດ່ວນເຖິງຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງນີ້, ໂດຍສະເໜີແກ້ໄຂຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃຫ້ແກ່ວິສາຫະກິດທ່ອງທ່ຽວພາຍໃນປະເທດ.
ນີ້ແມ່ນການເຄື່ອນໄຫວຂອງພະແນກທ່ອງທ່ຽວ ແຂວງແຄ໋ງຮ່ວາ ພາຍຫຼັງການພົບປະກັບບັນດາຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເພື່ອຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂເພື່ອສືບຕໍ່ຮັບເອົາກຳປັ່ນທ່ອງທ່ຽວສາກົນໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ. ໃນສະພາບທີ່ທ່າກຳປັ່ນ Nha Trang ຢຸດການຮັບຜູ້ໂດຍສານເພື່ອລົງທຶນ ແລະ ຍົກລະດັບເປັນການຊົ່ວຄາວແຕ່ວັນທີ 20/9, ສາຍການເດີນເຮືອສາກົນຈຳນວນໜຶ່ງໄດ້ເລີ່ມຍົກເລີກການເດີນທາງ.
ກຳປັ່ນໂດຍສານສາກົນມາຮອດນະຄອນ ຮ່າຢາງ - ແຄ໋ງຮ່ວາ ໃນປີ 2023. ພາບ: ຟູ໋ກ໋ວກ
ກ່ອນໜ້ານີ້, ອຳນາດການປົກຄອງແຂວງ ແຄ໋ງຮ່ວາ ໄດ້ສະເໜີ 2 ທາງເລືອກເພື່ອຜ່ານຜ່າຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃຫ້ແກ່ການທ່ອງທ່ຽວເດີນເຮືອ, ທີໜຶ່ງແມ່ນຂຶ້ນກຳປັ່ນຢູ່ທ່າກຳປັ່ນ Ana Marina Nha Trang (ທາງທິດເໜືອນະຄອນ Nha Trang); ຫຼືອີກອັນໜຶ່ງແມ່ນໄປຮັບຢູ່ທ່າເຮືອສາກົນ Cam Ranh (ນະຄອນ Cam Ranh).
ແນວໃດກໍດີ, ກົມທ່ອງທ່ຽວກ່າວວ່າ, ເຖິງວ່າທ່າກຳປັ່ນ Ana Marina ໄດ້ມາດຕະຖານແລ້ວ, ແຕ່ເຂດນີ້ບໍ່ມີບ່ອນຈອດເຮືອສາກົນ. ປະຈຸບັນ, ທ່າກຳປັ່ນ Ana Marina ພຽງແຕ່ມີເຂດ Anchorage A (ໃກ້ກັບທ່າກຳປັ່ນ Nha Trang), ໄລຍະຫ່າງຂອງທ່າກຳປັ່ນແມ່ນຫຼາຍກວ່າ 4 ໄມທະເລ, ຈຶ່ງບໍ່ສາມາດນຳໃຊ້ການຊື້ເພື່ອນຳຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມ.
ໃນເອກະສານດັ່ງກ່າວ, ແຂວງແຄ໋ງຮ່ວາ ໄດ້ສະເໜີໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງແຄ໋ງຮ່ວາ ເປັນປະທານ, ຊີ້ນຳບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນ Ana Marina Nha Trang ເພື່ອຕິດຕໍ່ກັບບັນດາເຈົ້າໜ້າທີ່ດຳເນີນວຽກງານສຳຫຼວດ ແລະ ປະກາດເຂດສະແຕມໃໝ່ໃກ້ກັບ Ana Marina Marina ຕາມຂໍ້ກຳນົດຂອງກົດໝາຍ ເພື່ອສ້າງເງື່ອນໄຂສະດວກໃຫ້ແກ່ການຮັບໃຊ້ ແລະ ຮັບໃຊ້ທ່າກຳປັ່ນສາກົນ...
ພະແນກທ່ອງທ່ຽວ ກໍ່ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ແຄ໋ງຮ່ວາ ຊີ້ນຳພະແນກຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ສົມທົບກັບທ່າກຳປັ່ນທ່າກຳປັ່ນ Nha Trang, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ Nha Trang, ກອງບັນຊາການທະຫານຊາຍແດນ ແລະ ໜ່ວຍງານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງລົງໄປສຶກສາ ແລະ ສຳຫຼວດທ່າກຳປັ່ນທ່ອງທ່ຽວ Nha Trang ແລະ ບັນດາເຂດທີ່ສາມາດຮັບການປະມູນຈາກກຳປັ່ນສາກົນທີ່ຈອດຢູ່ເຂດປະກາດການຕ້ອນຮັບແຂກທ່ອງທ່ຽວ, ລໍຖ້າການປະກາດຂອງທ່າກຳປັ່ນ Nha Trang ໃໝ່.
ທ່າກຳປັ່ນ Nha Trang ພວມດຳເນີນການຍົກລະດັບ. ພາບ: ດຶກທາວ
ກ່ຽວກັບທ່າກຳປັ່ນສາກົນ Cam Ranh, ຕາມກົມທ່ອງທ່ຽວ, ເຖິງວ່າມີພື້ນຖານໂຄງລ່າງ ແລະ ທ່າກຳປັ່ນທີ່ໄດ້ມາດຕະຖານສາກົນ; ສະດວກໃຫ້ກຳປັ່ນສາກົນຂະໜາດໃຫຍ່ເຂົ້າຈອດ ແລະ ຈອດເຮືອ; ຜູ້ໂດຍສານສາມາດຂຶ້ນຝັ່ງແລະຂຶ້ນຈາກກໍາປັ່ນໂດຍບໍ່ມີການຍົກຍ້າຍ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ທີ່ຕັ້ງຂອງທ່າເຮືອແມ່ນຢູ່ໄກຈາກໃຈກາງນະຄອນ Nha Trang (ປະມານ 60 ກິໂລແມັດ), ເວລາເດີນທາງໄປ-ມາທາງຖະໜົນແມ່ນປະມານ 3-4 ຊົ່ວໂມງ, ໃນຂະນະທີ່ກຳປັ່ນຈອດຢູ່ທ່າກຳປັ່ນແມ່ນໃຊ້ເວລາພຽງ 8-10 ຊົ່ວໂມງ/ເທື່ອສຳລັບນັກທ່ອງທ່ຽວ.
ກົມທ່ອງທ່ຽວເຊື່ອໝັ້ນວ່າ, ການແກ້ໄຂການປ່ຽນເສັ້ນທາງກຳປັ່ນສາກົນເຂົ້າທ່າກຳປັ່ນສາກົນ Cam Ranh ແມ່ນຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ຕ້ອງມີແຜນການປະຕິບັດໃນໄລຍະຍາວ, ເພາະວ່າບັນດາສາຍການຂົນສົ່ງຈະຂາຍປີ້ທ່ອງທ່ຽວໃຫ້ລູກຄ້າລ່ວງໜ້າ 1-3 ປີ. ນອກນັ້ນ, ການນຳກຳປັ່ນສາກົນເຂົ້າທ່າກຳປັ່ນສາກົນ Cam Ranh ຈະຕ້ອງເສຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມຕື່ມ; ຂັ້ນຕອນການເຂົ້າ-ອອກທ່າເຮືອໃນປະຈຸບັນ ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ເປີດເຜີຍສະເພາະ ແລະເປີດເຜີຍຕໍ່ສາທາລະນະ ເພື່ອໃຫ້ບັນດາວິສາຫະກິດສາມາດສ້າງຕາຕະລາງການທ່ອງທ່ຽວໄດ້ຢ່າງຕັ້ງໜ້າ./.
ການທ່ອງທ່ຽວລ່ອງເຮືອແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາຜະລິດຕະພັນທ່ອງທ່ຽວທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະຂອງ ຮ່າຢາງ - ແຄ໋ງຮ່ວາ ໃນ 2 ປີຜ່ານມາ, ໄດ້ດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວສາກົນເຂົ້າມາທ້ອງຖິ່ນເປັນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ, ປະກອບສ່ວນໂຄສະນາພາບພົດການທ່ອງທ່ຽວ.
ໃນປີ 2023, ແຂວງແຄ໋ງຮ່ວາ ມີກຳປັ່ນທ່ອງທ່ຽວ 25 ລຳ, ມີນັກທ່ອງທ່ຽວ 45.874 ຄົນອອກສູ່ຝັ່ງ; ໃນ 6 ເດືອນຕົ້ນປີ 2024, ແຂວງແຄ໋ງຮ່ວາ ໄດ້ຕ້ອນຮັບກຳປັ່ນທ່ອງທ່ຽວສາກົນ 27 ລຳ ດ້ວຍນັກທ່ອງທ່ຽວກວ່າ 55.516 ຄົນ; ຄາດວ່າ, ໃນ 3 ເດືອນທ້າຍປີ, ແຂວງແຄ໋ງຮ່ວາ ຈະສືບຕໍ່ຕ້ອນຮັບກຳປັ່ນທ່ອງທ່ຽວສາກົນ 17 ລຳ.
ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ການໂຈະຊົ່ວຄາວຂອງທ່າເຮືອ Nha Trang ເພື່ອຮັບຜູ້ໂດຍສານເພື່ອລົງທຶນ ແລະຍົກລະດັບໄດ້ພາໃຫ້ສາຍຂົນສົ່ງສາກົນຈຳນວນໜຶ່ງຍົກເລີກການເດີນທາງຕາມແຜນການ. ສະເພາະບໍລິສັດການເດີນທະເລ ຫາຍດາງຈາງ ຈຳກັດໄດ້ປະກາດຍົກເລີກ 7 ຖ້ຽວບິນ, ຄາດວ່າຈະສືບຕໍ່ຍົກເລີກການເດີນທາງໃນເດືອນ 1/2025; ບໍລິສັດບໍລິການຂົນສົ່ງທາງທະເລ Thien Y ຈຳກັດ ໄດ້ວາງແຜນຈະຍົກເລີກການເດີນເຮືອທັງໝົດໃນປີ 2025 ເມື່ອບໍ່ມີແຜນການປ່ຽນໄປທ່າເຮືອ Nha Trang.
ທີ່ມາ: https://toquoc.vn/tim-phuong-an-don-tau-bien-du-lich-quoc-te-den-vinh-nha-trang-20241016190006822.htm
(0)