ຕຳຫຼວດຈະລາຈອນເລີ່ມທົດສອບໃບຂັບຂີ່ເມື່ອໃດ?; ລົບລ້າງຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການກວດສອບລົດບັນທຸກນ້ຳໜັກເກີນ ແລະ ນ້ຳໜັກເກີນ; ຄວາມປາຖະໜາຂອງປະຊາຊົນຢູ່ອ້ອມໜອງຮ່ວານກ໋ຽມ ເພື່ອຍົກຍ້າຍ... ແມ່ນຂ່າວຫຼ້າສຸດຂອງໜັງສືພິມ ເຈົາທອງ.
ຕຳຫຼວດຈະລາຈອນທົດສອບໃບຂັບຂີ່ເມື່ອໃດ?
ກົມຕຳຫຼວດຈະລາຈອນພວມກໍ່ສ້າງລະບົບເອກະສານນິຕິກຳ, ຈັດຕັ້ງກົນໄກມອບໝາຍໜ້າທີ່ ແລະ ປັບປຸງ ແລະ ປັບປຸງລະບົບຖານຂໍ້ມູນ ແລະ ຊອບແວທົດສອບຜູ້ຂັບຂີ່ໃຫ້ສົມບູນແບບ. ເມື່ອບັນລຸເງື່ອນໄຂທີ່ຈຳເປັນ, ຕຳຫຼວດຈະລາຈອນຈະຈັດຕັ້ງການສອບເສັງໃບຂັບຂີ່ໂດຍກົງໃຫ້ແກ່ນັກສຶກສາ. ເບິ່ງລາຍລະອຽດ
ໜ້າໜັງສືພິມ ເຈົາທອງ ສະບັບທີ 22 ລົງວັນທີ 18 ມີນາ 2025.
ບ່ອນຈອດລົດຟຣີສໍາລັບ 30 ນາທີແມ່ນພົນລະເຮືອນ
ບ່ອນຈອດລົດແມ່ນເປັນຊັບພະຍາກອນປະເພດໜຶ່ງທີ່ຕ້ອງໄດ້ຂຸດຄົ້ນ, ແຕ່ວິທີການຂຸດຄົ້ນເພື່ອນຳເອົາຜົນປະໂຫຍດອັນສູງສຸດມາສູ່ລັດ ແລະ ຊຸມຊົນ, ໃນຂະນະດຽວກັນການປະສານສົມທົບກັບຜົນປະໂຫຍດຂອງປະຊາຊົນກໍເປັນບັນຫາທີ່ກຳລັງຖືກຍົກຂຶ້ນມາ. ເບິ່ງລາຍລະອຽດ
ທ່ານເລຂາທິການໃຫຍ່ To Lam: ບົດລາຍງານ ເສດຖະ ກິດ-ສັງຄົມແມ່ນປື້ມຄູ່ມືການເຄື່ອນໄຫວ
ຕອນບ່າຍວັນທີ 17/3, ຢູ່ສຳນັກງານລັດຖະບານ, ທ່ານເລຂາທິການໃຫຍ່ To Lam ໄດ້ເຮັດວຽກກັບຄະນະອະນຸກຳມະການເສດຖະກິດ - ສັງຄົມຂອງກອງປະຊຸມໃຫຍ່ຜູ້ແທນທົ່ວປະເທດຄັ້ງທີ 14 ຂອງພັກ.
ອັນຕະລາຍຂອງລົດທີ່ເຮັດດ້ວຍເຮືອນຍັງຄົງຢູ່
ເຖິງວ່າຈະມີການຫ້າມບໍ່ໃຫ້ໃຊ້ຍານພາຫະນະສາມລໍ້ຕັ້ງແຕ່ປີ 2008, ຍານພາຫະນະສາມລໍ້ທີ່ເຮັດດ້ວຍເຮືອນກໍ່ຍັງມີຢູ່ໃນຖະຫນົນຢ່າງກວ້າງຂວາງ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດອຸປະຕິເຫດທີ່ຫນ້າເສົ້າໃຈຫຼາຍຄັ້ງ. ປະຊາຊົນສ່ວນໃຫຍ່ຮູ້ກ່ຽວກັບການຫ້າມນີ້ແຕ່ຍັງເຈດຕະນາລະເມີດມັນເພື່ອຜົນປະໂຫຍດຂອງການຫາເງິນ.
ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ: ບັນດາໂຄງການໄດ້ກ້າວໄປເຖິງເສັ້ນໄຊໃນວັນທີ 30/4
ໂຄງການຈະລາຈອນຕົ້ນຕໍຂອງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນຫຼາຍໂຄງການຄື: ແຍກອານຟູ, ສະຖານີ T3 ເຕິນເຍີດ, ຂົວເງະແລັດ, ຖະໜົນ ດົ່ງກວາງຮຳ... ລ້ວນແຕ່ເລັ່ງລັດກໍ່ສ້າງຢ່າງວ່ອງໄວ, ກຳນົດຈະສຳເລັດໃນວັນທີ 30 ເມສານີ້.
ອະສັງຫາລິມະຊັບຫຼາຍ "ຍັກໃຫຍ່" ເຂົ້າຮ່ວມໃນການກໍ່ສ້າງທີ່ຢູ່ອາໄສທາງສັງຄົມ
ເຖິງວ່າອັດຕາດອກເບ້ຍທີ່ຢູ່ອາໄສທາງສັງຄົມບໍ່ສູງກໍ່ຕາມ, ແຕ່ບໍລິສັດອະສັງຫາລິມະຊັບຫຼາຍແຫ່ງໄດ້ເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດຕາມການຊຸກຍູ້ຂອງ ລັດຖະບານ , ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມຮັບຜິດຊອບຕໍ່ສັງຄົມ, ຊ່ວຍເຫຼືອປະຊາຊົນໃນການຕັ້ງຖິ່ນຖານແລະເລີ່ມຕົ້ນທຸລະກິດ. ເບິ່ງລາຍລະອຽດ
ຄວາມປາຖະໜາຂອງປະຊາຊົນຢູ່ອ້ອມໜອງຮ່ວານກ໋ຽນແມ່ນຕ້ອງໄດ້ຍົກຍ້າຍ
ຫຼາຍສິບຄົວເຮືອນທີ່ອາໄສຢູ່ເຂດຂະຫຍາຍຕົວຂອງທະເລຮ່ວານກຽນໄດ້ສະໜັບສະໜູນນະໂຍບາຍຂອງນະຄອນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເຂົາເຈົ້າຍັງຫວັງວ່າລັດຖະບານຈະມີມາດຕະການສະໜັບສະໜູນທີ່ເໝາະສົມເພື່ອສ້າງຄວາມໝັ້ນຄົງໃນໄວໆນີ້. ເບິ່ງລາຍລະອຽດ
ເຮືອພາຍໃນປະເທດຍັງມັກບິນທຸງຕ່າງປະເທດ
ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ບັນດາກຳປັ່ນຂອງຫວຽດນາມ ໄດ້ຜັນຂະຫຍາຍກຳປັ່ນ ແລະ ລົງທຶນເຂົ້າໃນກຳປັ່ນບັນທຸກນ້ຳໜັກຂະໜາດໃຫຍ່ກວ່າອີກ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ອັດຕາສ່ວນກຳປັ່ນກຳປັ່ນຕ່າງປະເທດທີ່ຖືກຳປັ່ນຫວຽດນາມ ມີທ່າອ່ຽງເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງວ່ອງໄວ. ສິ່ງດັ່ງກ່າວໄດ້ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສາມາດແຂ່ງຂັນ ແລະເຮັດໃຫ້ການປັບປຸງເຮືອບິນພາຍໃນປະເທດມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ.
ລົບລ້າງຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການກວດກາລົດບັນທຸກນ້ຳໜັກເກີນ ແລະ ລົດນ້ຳໜັກເກີນ
ລາຄາກວດກາບໍ່ເໝາະສົມກັບຄວາມເປັນຈິງ, ບວກກັບການລົງທຶນຊື້ອຸປະກອນທີ່ແພງຫຼາຍ ເຮັດໃຫ້ເຈົ້າໜ້າທີ່ກວດກາຫຼາຍແຫ່ງບໍ່ສົນໃຈກວດກາລົດຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ເກີນກຳນົດ. ນີ້ມີຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ການດໍາເນີນງານຂອງທຸລະກິດການຂົນສົ່ງ. ເບິ່ງລາຍລະອຽດ
ຜູ້ຂາຍອອນໄລນ໌ຕົກໃຈເມື່ອຖືກເກັບພາສີຄືນ
ບໍ່ດົນມານີ້, ທຸລະກິດອອນໄລນ໌ຈໍານວນຫຼາຍໄດ້ຮັບຫນັງສືແຈ້ງການກ່ຽວກັບ "ເງິນກ້ອນ" ການຄ້າງພາສີ. ເຈົ້າຫນ້າທີ່ພາສີແນະນໍາວ່າທຸກຄົນຄວນປະກາດພາສີຢ່າງຫ້າວຫັນເພື່ອໃຫ້ມີຄວາມສະຫງົບໃນການເຮັດທຸລະກິດ.
ໄທຫງວຽນ: ການພະນັນຊີວິດເພື່ອຂ້າມຂົວ ປູຢາງ ແມ່ນຫ້າມ
ປະຊາຊົນຢູ່ຕາແສງ Linh Son ແລະ ຄຸ້ມ Tuc Duyen (ນະຄອນໄທງວຽນ) ຍັງຄົງສ່ຽງຕໍ່ຊີວິດ ແລະ ພາຫະນະໃນແຕ່ລະມື້ ເພື່ອຂ້າມຂົວ Ngoc Lam ເຊິ່ງຖືກຫ້າມເປັນເວລາຫຼາຍປີ.
ຮູບເງົາ horror ຂອງຫວຽດນາມສ້າງເງິນຫຼາຍ
ປະມານ 2 ປີກ່ອນ, ຮູບເງົາສະຫຍອງຂວັນຂອງຫວຽດນາມ ແມ່ນເກີດໄພພິບັດ ຫຼື “ຖືກທຳລາຍ” ຢູ່ຫ້ອງຮັບແຂກບ້ານ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ບໍ່ດົນມານີ້, ລາຍຮັບຂອງຮູບເງົາປະເພດນີ້ໄດ້ສ້າງຄວາມກ້າວຫນ້າທີ່ບໍ່ຄາດຄິດ.
ຍ້ອນຢ້ານວ່າຄວາມເຄັ່ງຕຶງດ້ານການຄ້າ, ກຳປັ່ນຫຼາຍລຳອອກຈາກຮົງກົງ
ຮົງກົງ, ເຊິ່ງມີກຳປັ່ນບັນທຸກທຸງໃຫຍ່ທີ 8 ຂອງໂລກ, ກຳລັງເຫັນກຳປັ່ນຈຳນວນໜຶ່ງອອກເດີນທາງ. ນອກເໜືອໄປຈາກເຫດຜົນຂອງການປ່ຽນເສັ້ນທາງແລ້ວ, ຍັງມີການກະທົບທາງດ້ານຈິດໃຈຂອງຄວາມເຄັ່ງຕຶງດ້ານການຄ້າລະຫວ່າງອາເມລິກາ-ຈີນ.
ແລະອີກຫຼາຍຂໍ້ມູນໜ້າສົນໃຈໃນໜັງສືພິມ ຈຽງທອງ ສະບັບມື້ນີ້, ກະລຸນາອ່ານ!
ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/tin-moi-nhat-hay-nhat-tren-bao-giao-thong-ngay-18-3-2025-192250317212438414.htm
(0)