Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ຂ່າວ​ພິ​ເສດ​ຂອງ​ໜັງ​ສື​ພິມ ຮ່າ​ໂນ້ຍ ວັນ​ທີ 1/9/2025

ການ​ນຳ​ເຂົ້າ ​ແລະ ສົ່ງ​ອອກ​ຂອງ​ຫວຽດນາມ ດ້ວຍ​ການ​ເດີນທາງ​ອັນ​ສະຫງ່າ​ລາສີ 80 ປີ; ຮ່າໂນ້ຍ - ສະຫງ່າລາສີນິລັນດອນ - ບົດຄວາມສຸດທ້າຍ: ທຸງບຸກເບີກໃນຍຸກໃໝ່; ຕ້ອງການໃຫ້ສົມບູນແບບແຜນການເຂົ້າຮຽນ; ອາຫານ "ເປື້ອນ" ທີ່ລີ້ຢູ່ໃນປະຕູໂຮງຮຽນ: ຄວາມກັງວົນຈະສິ້ນສຸດລົງເມື່ອໃດ?; ສະພາບ​ການ​ເກັບ​ຄ່າ​ທຳນຽມ​ບ່ອນ​ຈອດ​ລົດ​ໂດຍ​ບັງ​ເອີນ​ໃນ​ເຂດ​ທີ່​ບໍ່​ມີ​ປ້າຍ​ຈອດ​ລົດ: ຕ້ອງ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ປະຕິບັດ​ຢ່າງ​ເຂັ້ມ​ງວດ... ​ແມ່ນ​ຂໍ້​ມູນ​ທີ່​ໜ້າ​ສັງ​ເກດ​ໃນ​ໜັງສືພິມ ຮ່າ​ໂນ້ຍ ພິມ​ຈຳໜ່າຍ​ວັນ​ທີ 1 ກັນຍາ 2025.

Hà Nội MớiHà Nội Mới31/08/2025

ການ​ນຳ​ເຂົ້າ ​ແລະ ສົ່ງ​ອອກ​ຂອງ​ຫວຽດນາມ ​ໃນ​ໄລຍະ 80 ປີ​ທີ່​ສະຫງ່າ​ລາສີ

ຮາຍພົງ-140224.jpg
ການ​ສົ່ງ​ອອກ​ຂອງ​ຫວຽດນາມ​ໃນ​ໄລຍະ 2020-2024 ບັນລຸ​ລະດັບ​ສະ​ເລ່ຍ 9,6%/ປີ. ໃນພາບ: ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າສົ່ງອອກຢູ່ທ່າເຮືອ ຫາຍຟ່ອງ . ພາບ: TTXVN

80 ປີຜ່ານມາ, ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ນຳ​ເຂົ້າ ​ແລະ ສົ່ງ​ອອກ​ຂອງ​ຫວຽດນາມ ​ໄດ້​ມີ​ການ​ຫັນປ່ຽນ​ຢ່າງ​ແຂງ​ແຮງ, ກາຍ​ເປັນ​ກຳລັງ​ສົ່ງ​ອອກ, ​ໃນ 20 ພື້ນຖານ​ເສດຖະກິດ ​ທີ່​ມີ​ຂະ​ແໜງ​ການ​ຄ້າ​ໃຫຍ່​ກວ່າ​ໝູ່​ໃນ​ໂລກ.

ທ່ານ ຫງວຽນ​ແອງ​ເຊີນ, ຫົວໜ້າ ​ກົມ ​ນຳ​ເຂົ້າ-ສົ່ງ​ອອກ​ໃຫ້​ຮູ້​ວ່າ: 5 ປີຜ່ານມາ, ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ນຳ​ເຂົ້າ-ສົ່ງ​ອອກ​ໄດ້​ປະສົບ​ກັບ​ສິ່ງ​ທ້າ​ທາຍ​ຫຼາຍ​ຢ່າງ, ​ໂດຍ​ໄວ, ຫຼາຍ​ຮູບ​ຫຼາຍ​ແບບ, ການ​ຜັນ​ແປ​ຂອງ​ເສດຖະກິດ​ໂລກ​ບໍ່​ໄດ້​ຮັບ​ຄວາມ​ຕ້ອງການ​ຈາກ​ການ​ນຳ​ເຂົ້າ​ຕ່ຳ, ການ​ແຂ່ງຂັນ​ທີ່​ຮ້າຍ​ແຮງ ​ແລະ ຫຼາຍ​ມາດ​ຕະການ​ປົກ​ປ້ອງ​ການ​ຄ້າ, ພິ​ເສດ​ແມ່ນ​ຕະຫຼາດ​ໃຫຍ່.

ຍອດ​ວົງ​ເງິນ​ສົ່ງ​ອອກ​ບັນລຸ​ກວ່າ 1 ຕື້ USD ​ໄດ້​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ເທື່ອ​ລະ​ກ້າວ, ຈາກ 21 ລາຍການ​ໃນ​ປີ 2011, ຂຶ້ນ​ເປັນ 25 ລາຍການ​ໃນ​ປີ 2016 ແລະ 31 ລາຍການ​ໃນ​ປີ 2020, ຈາກ​ນັ້ນ​ເປັນ 37 ລາຍການ​ໃນ​ປີ 2024.

ນັກ​ເສດຖະສາດ, ທ່ານ​ດຣ ຫງວຽນ​ກວກ​ເຟືອງ ​ໃຫ້​ຮູ້​ວ່າ: ຫວຽດນາມ ຕ້ອງ​ຫັນປ່ຽນ​ຈາກ​ການ​ປຸງ​ແຕ່ງ​ສົ່ງ​ອອກ​ໄປ​ເປັນ​ຜະລິດ​ຕະພັນ​ທີ່​ມີ​ອັດຕາ​ການ​ຫັນ​ເປັນ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ​ສູງ, ​ເນື້ອ​ໃນ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຢີ ​ແລະ ມູນ​ຄ່າ​ເພີ່ມ.

ຮ່າໂນ້ຍ - ສະຫງ່າລາສີນິລັນດອນ : ບົດຄວາມສຸດທ້າຍ: ທຸງບຸກເບີກໃນຍຸກໃໝ່

ການຫັນເປັນດິຈິຕອລຈະຊ່ວຍໃຫ້ ຮ່າໂນ້ຍ ຍົກສູງປະສິດທິຜົນການຄຸ້ມຄອງ, ປັບປຸງຄຸນນະພາບການບໍລິການສາທາລະນະ ແລະ ສ້າງສະພາບແວດລ້ອມແຫ່ງການດຳເນີນທຸລະກິດທີ່ສະດວກ.-Anh-Viet-Thanh.jpg
ການ​ຫັນ​ເປັນ​ດິ​ຈິ​ຕອນ​ຈະ​ຊ່ວຍ​ໃຫ້​ຮ່າ​ໂນ້ຍ ຍົກ​ສູງ​ປະສິດທິ​ຜົນ​ການ​ຄຸ້ມ​ຄອງ, ປັບປຸງ​ຄຸນ​ນະພາ​ບການ​ບໍລິການ​ສາທາລະນະ, ສ້າງ​ສະພາບ​ແວດ​ລ້ອມ​ແຫ່ງ​ການ​ດຳ​ເນີນ​ທຸລະ​ກິດ​ທີ່​ສະດວກ. ພາບ: ຫວຽດແທ່ງ

ທ່ານ​ເລຂາທິການ​ໃຫຍ່​ຄະນະ​ບໍລິຫານ​ງານ​ສູນ​ກາງ​ພັກ​ກອມ​ມູນິດ​ຫວຽດນາມ ຫງວຽນ​ວັນ​ຟຸກ ​ໃຫ້​ຮູ້​ວ່າ: ຮ່າ​ໂນ້ຍ ​ໄດ້​ຕັ້ງໜ້າ​ຄົ້ນຄວ້າ ​ແລະ ​ສົມ​ທຽບ​ກັບ​ບັນດາ​ນະຄອນ​ໃຫຍ່​ຂອງ​ປະ​ເທດ​ຄື: ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ, ນະຄອນ Hai Phong, ດາ​ຫນັງ, ບັນດາ​ນະຄອນ, ບັນດາ​ນະຄອນ​ໃຫຍ່​ໃນ​ພາກ​ພື້ນ ​ແລະ ​ໃນ​ໂລກ​ຄື: Seoul, Shanghai, Beijing, Bangkok...

ຮ່າໂນ້ຍ ມີຄວາມຕັ້ງໃຈບໍ່ພຽງແຕ່ແຂ່ງຂັນພາຍໃນປະເທດເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງບັນລຸລະດັບພາກພື້ນ ແລະ ສາກົນອີກດ້ວຍ. ສະ​ນັ້ນ, ​ເປົ້າ​ໝາຍ​ພັດ​ທະ​ນາ​ປີ 2030 ແລະ 2045 ທັງ​ສຸມ​ໃສ່​ວິ​ໄສ​ທັດ​ພາກ​ພື້ນ ແລະ ທົ່ວ​ໂລກ.

ທ່ານ​ສາດສະດາຈານ ​ເຈີ່ນ​ດິ່ງ​ທ້ຽນ, ອະດີດ​ຜູ້ອຳນວຍການ​ສະ​ຖາ​ບັນ​ເສດຖະກິດ​ຫວຽດນາມ ​ໃຫ້​ຮູ້​ວ່າ: ໄລຍະ 2026-2030 ມີ​ສະພາບ​ການ​ພັດທະນາ​ໃໝ່​ຢ່າງ​ຄົບ​ຖ້ວນ. ສິ່ງທ້າທາຍແລະໂອກາດແມ່ນຜິດປົກກະຕິຫຼາຍ, ທົ່ວໂລກ, ປະຫວັດສາດແລະຍຸກສະໄຫມ. ​ໃນ​ສະ​ພາບ​ການ​ນັ້ນ, ຮ່າ​ໂນ້ຍ ຕ້ອງ​ອະ​ທິ​ບາຍ​ຢ່າງ​ລະ​ອຽດ​ກ່ຽວ​ກັບ​ໂຄງ​ປະ​ກອບ​ການ​ລົງ​ທຶນ​ຕາມ​ຂະ​ແໜງ​ອຸດ​ສາ​ຫະ​ກຳ ແລະ ຕາມ​ເວ​ລາ, ຜ່ານ​ນັ້ນ​ກຳ​ນົດ​ວ່າ​ວິ​ວັດ​ທະ​ນາ​ການ​ຈະ​ມາ​ຈາກ​ໃສ.

ຮັບປະກັນສິດທິຂອງຜູ້ສະໝັກໃນການເຂົ້າມະຫາວິທະຍາໄລ: ຕ້ອງການໃຫ້ສົມບູນແບບແຜນການຮັບສະໝັກ

exchange-candidates-at-high-school-graduation-exam-2025..jpg
ແລກປ່ຽນຜູ້ສະໝັກໃນການສອບເສັງຈົບມັດທະຍົມຕອນປາຍປີ 2025.

ອີງຕາມແຜນການ, ວັນທີ 30 ສິງຫາແມ່ນກໍານົດເວລາສຸດທ້າຍສໍາລັບຜູ້ສະຫມັກເພື່ອຢືນຢັນການເຂົ້າມະຫາວິທະຍາໄລແລະວິທະຍາໄລໃນປີ 2025. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ລະບົບຍັງບັນທຶກຄວາມຜິດພາດຫຼາຍຢ່າງໃນຂະບວນການເຂົ້າຮຽນ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມສັບສົນສໍາລັບຜູ້ສະຫມັກ, ແລະບາງໂຮງຮຽນຕ້ອງຂໍອະໄພ.

ປະເຊີນກັບຄວາມເປັນຈິງດັ່ງກ່າວ, ກະຊວງສຶກສາທິການແລະການຝຶກອົບຮົມແລະໂຮງຮຽນໄດ້ແກ້ໄຂສະຖານະການຢ່າງຮີບດ່ວນແລະຢືນຢັນວ່າຜູ້ສະຫມັກທັງຫມົດຈະໄດ້ຮັບການຍອມຮັບວ່າປະສົບຜົນສໍາເລັດແລະສິດທິຂອງພວກເຂົາຈະຖືກຮັບປະກັນ. ກະຊວງ​ສຶກສາ​ທິການ ​ແລະ ບຳລຸງ​ສ້າງ​ຍັງ​ໄດ້​ຕົກລົງ​ຂະຫຍາຍ​ເວລາ​ຮັບ​ຮອງ​ເຂົ້າ​ຮຽນ​ອີກ 3 ວັນ, ​ເປັນ​ເວລາ 17:00 ​ໂມງ. ໃນວັນທີ 2 ກັນຍາ.

ທ່ານ ດຣ ຮ່ວາງງັອກວິງ, ອະດີດຫົວໜ້າກົມອາຊີວະສຶກສາ (ກະຊວງສຶກສາທິການ ແລະ ບຳລຸງສ້າງ), ສະເໜີວ່າ: ໃນຊຸມປີຕໍ່ໜ້າ, ກະຊວງຕ້ອງປັບປຸງລະບຽບການຢ່າງໝັ້ນຄົງຢ່າງໜ້ອຍ 5 ປີ ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ມີການຜັນແປຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ພ້ອມ​ກັນ​ນັ້ນ, ຕ້ອງ​ຈຳກັດ​ການ​ເຂົ້າ​ຮ່ວມ​ທີ່​ບໍ່​ຕິດ​ພັນ​ກັບ​ມາດຕະຖານ​ອຸດສາຫະກຳ, ກຳນົດ​ມາດ​ຕະຖານ​ການ​ສອບ​ເສັງ ​ແລະ ມີ​ລະບົບ​ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ຂອງ​ຊາດ​ຢ່າງ​ໂປ່​ງ​ໃສ.

ອາຫານ​ເປື້ອນ​ຢູ່​ປະຕູ​ໂຮງ​ຮຽນ: ເມື່ອ​ໃດ​ເຮົາ​ຈະ​ເຊົາ​ກັງວົນ?

ຄະນະກວດກາຂອງພະແນກຄວາມປອດໄພດ້ານອາຫານ ຮ່າໂນ້ຍ ລົງກວດກາສະຖານທີ່ຈຳໜ່າຍອາຫານໃຫ້ແກ່ນັກຮຽນ.-Anh-Xuan-Loc.jpg
ຄະນະກວດກາຈາກພະແນກຄວາມປອດໄພ ແລະ ສຸຂະອະນາໄມອາຫານ ຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ລົງກວດກາຮ້ານຂາຍອາຫານຫວ່າງຂອງນັກຮຽນ. ພາບ: ຊວນລົກ

​ເມື່ອ​ເຫັນ​ນັກຮຽນ​ແລ່ນ​ໄປ​ຊື້​ເຂົ້າໜົມ​ເຊັ່ນ: ໄສ້ກອກ, ​ເຂົ້າໜົມ, ເຈ້ຍ​ເຂົ້າ​ປະສົມ, ຊາ​ນົມ​ລາຄາ​ຖືກ, ​ແລະ ອື່ນໆ ຢູ່​ຕໍ່ໜ້າ​ປະຕູ​ໂຮງຮຽນ​ບໍ່​ແມ່ນ​ເລື່ອງ​ແປກ​ອີກ. ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ອາຫານເຫຼົ່ານີ້ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນບໍ່ຮູ້ຕົ້ນກໍາເນີດແລະບໍ່ຮັບປະກັນຄວາມສະອາດແລະຄວາມປອດໄພຂອງອາຫານ.

ຮອງສາດສະດາຈານ ດຣ ຫງວຽນດຶກທິງ, ອະດີດພະນັກງານຂອງສະຖາບັນເຕັກໂນໂລຊີຊີວະພາບ - ເຕັກໂນໂລຊີອາຫານ (ມະຫາວິທະຍາໄລວິທະຍາສາດ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີຮ່າໂນ້ຍ) ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ເຖິງວ່າອາຫານທີ່ວາງຂາຍຢູ່ໜ້າປະຕູໂຮງຮຽນຈະມີຄວາມດຶງດູດໃຈທາງດ້ານສີສັນ ແລະ ລົດຊາດກໍ່ຕາມ, ແຕ່ມັນມີຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມປອດໄພຫຼາຍຢ່າງ.

ຮອງສາດສະດາຈານ ດຣ. ເດັກນ້ອຍທີ່ກິນອາຫານຂົ້ວ, ໄຂມັນ ແລະ ທາດເພີ່ມຫຼາຍ ຈະມີຄວາມສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາທາງຄະນິດສາດໄດ້ເຖິງ 20% ໜ້ອຍກວ່າເດັກນ້ອຍທີ່ກິນອາຫານທີ່ດີຕໍ່ສຸຂະພາບ.

ທ່ານ​ໝໍ ເຈີ່ນ​ຮົ່ງ​ເຊີນ, ຜູ້ອຳນວຍການ​ສະ​ຖາ​ບັນ​ການ​ແພດ​ໝູນ​ໃຊ້​ຫວຽດນາມ ​ເນັ້ນ​ໜັກ​ວ່າ: ການ​ລົບ​ລ້າງ​ສະພາບ​ອາຫານ “​ເປື້ອນ​ເປິ” ຢູ່​ອ້ອມ​ປະຕູ​ໂຮງຮຽນ, ​ເຖິງ​ວ່າ​ຍັງ​ປະສົບ​ກັບ​ຄວາມ​ຫຍຸ້ງຍາກ​ກໍ່ຕາມ, ​ແຕ່​ຍັງ​ບໍ່​ທັນ​ເປັນ​ໄປ​ໄດ້.

ສະພາບ​ການ​ເກັບ​ຄ່າ​ຈອດ​ລົດ​ຕາມ​ກົດໝາຍ​ໃນ​ເຂດ​ທີ່​ບໍ່​ມີ​ປ້າຍ​ຈອດ​ລົດ: ຕ້ອງ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ປະຕິບັດ​ຢ່າງ​ເຂັ້ມງວດ

ປະຊາຊົນ-ເກັບ-ເງິນ-ໃນຂະນະທີ່-ເກັບຮັກສາ-a-ລົດ-on-the-ຫາດຊາຍ-ຮູ້ສຶກ-in-touch-at-Tran-ໄທ-ຖະຫນົນ-Tong-Phuong-Cau-Giay-.jpg
ລົດ​ໃຫຍ່​ໄດ້​ຢຸດ​ຢູ່​ໃຕ້​ປ້າຍ​ບໍ່​ຈອດ​ຢູ່​ຖະ​ໜົນ ເຈິ່ນ​ໄທ​ຕົງ (ວັດ Cau Giay).

ຫວ່າງ​ມໍ່ໆ​ມາ​ນີ້, ຢູ່​ຖະໜົນ​ຫົນທາງ​ບາງ​ສາຍ​ເຊັ່ນ: ຫງວຽນ​ໂກ​ທາກ, ​ເຈີ່ນ​ໄທ​ຕົງ... ​ໄດ້​ມີ​ສະພາບ​ການ​ທີ່​ປະຊາຊົນ​ເກັບ​ຄ່າ​ຈອດ​ລົດ​ໂດຍ​ບັງ​ເອີນ​ໃນ​ເຂດ​ທີ່​ບໍ່​ມີ​ປ້າຍ​ຈອດ​ລົດ.

ທ່ານ​ນາງ ຫງວຽນ​ທິທູ (ຢູ່​ຫວອດ​ຝູ​ດ້ຽນ) ​ໄດ້​ເລົ່າ​ຄືນ​ວ່າ: ທຸກ​ຄັ້ງ​ທີ່​ໄປ​ກິນ​ເຂົ້າ ຫຼື ດື່ມ​ກາ​ເຟຢູ່​ເຂດ​ນີ້, ​ແມ່ນ​ຄ່າ​ຈອດ​ລົດ, ບາງ​ບ່ອນ 20.000 ດົ່ງ, ບາງ​ບ່ອນ 30.000 ດົ່ງ. ຈຸດ​ເດັ່ນ​ແມ່ນ​ເມື່ອ​ນາງ​ໄປ​ຮ້ານ​ອາ​ຫານ​ຢູ່ 1 ຖະໜົນ ຫງວຽນ​ໂກ​ທາ​ກ, ຄົນ​ໜຶ່ງ​ໃນ​ຊຸດ​ປ້ອງ​ກັນ​ຄວາມ​ສະຫງົບ​ໄດ້​ຂໍ​ເງິນ 50.000 ດົ່ງ/ຄັ້ງ.

ຫົວໜ້າ​ພະ​ແນ​ກ​ເສດຖະກິດ, ພື້ນຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ ​ແລະ ​ຕົວ​ເມືອງ ​ເຂດ ກວ໋າຍຈີ, ​ແຂວງ ຫວູ​ເຈືອງ​ກຽນ ຢືນຢັນ​ວ່າ: ການ​ເກັບ​ຄ່າ​ທຳນຽມ​ຈອດ​ລົດ​ຢູ່​ຖະໜົນ​ຫົນທາງ​ທີ່​ບໍ່​ມີ​ປ້າຍ​ຈອດ​ລົດ​ແມ່ນ​ຂັດ​ກັບ​ລະບຽບ​ການ. ​ແນວ​ໃດ​ກໍ​ດີ, ຄະນະ​ກຳມະການ​ປະຊາຊົນ​ເມືອງ​ໂຂງ​ຍັງ​ບໍ່​ທັນ​ໄດ້​ຮັບ​ຂໍ້​ມູນ​ກ່ຽວ​ກັບ​ບັນຫາ​ທີ່​ກ່າວ​ມາ​ຂ້າງ​ເທິງ​ນີ້, ​ແລະ ຍັງ​ບໍ່​ໄດ້​ຮັບ​ຄຳ​ເຫັນ​ຈາກ​ປະຊາຊົນ​ໂດຍ​ສະ​ເພາະ.

ກ່ຽວ​ກັບ​ບັນດາ​ການ​ກະທຳ​ລະ​ເມີດ​ທີ່​ເກີດ​ຂຶ້ນ​ຢູ່​ຖະໜົນ ຫງວຽນ​ກອກ​ເທ໋ກ, ຮອງ​ຫົວໜ້າ​ພະ​ແນ​ກເສດຖະກິດ, ພື້ນຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ ​ແລະ ​ຕົວ​ເມືອງ ​ເມືອງ Tu Liem Ward, ຫງວຽນ​ທິຮ່ຽນ ​ໃຫ້​ຮູ້​ວ່າ: ກົມ​ກ່ຽວຂ້ອງ​ໄດ້​ຮຽກຮ້ອງ​ບັນດາ​ຫົວໜ່ວຍ​ທີ່​ກ່ຽວຂ້ອງ​ກວດກາ​ຄືນ​ບັນດາ​ຂໍ້​ສັງ​ເກດ​ຂອງ​ໜັງສືພິມ ຮ່າ​ໂນ້ຍ ມອຍ ​ແລະ ຈະ​ຕອບ​ສະໜອງ​ບັນຫາ​ນີ້​ໃນ​ພາຍຫຼັງ.

ທີ່ມາ: https://hanoimoi.vn/tin-tuc-dac-biet-tren-bao-in-hanoimoi-ngay-1-9-2025-714747.html


(0)

ວິຫານ Notre Dame ຢູ່ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໄດ້ສະຫວ່າງສະໄຫວເພື່ອຕ້ອນຮັບບຸນຄຣິສມາສ 2025
ເດັກຍິງຮ່າໂນ້ຍ "ແຕ່ງຕົວ" ທີ່ສວຍງາມສໍາລັບລະດູການວັນຄຣິດສະມາດ
ຫລັງ​ຈາກ​ລົມ​ພາຍຸ​ແລະ​ນ້ຳ​ຖ້ວມ, ໝູ່​ບ້ານ Tet chrysanthemum ​ເມືອງ Gia Lai ຫວັງ​ວ່າ​ຈະ​ບໍ່​ມີ​ໄຟຟ້າ​ໃຊ້​ເພື່ອ​ຊ່ວຍ​ປະ​ຢັດ​ໂຮງງານ.
ນະຄອນຫຼວງຂອງຕົ້ນຫມາກໂປມສີເຫຼືອງໃນພາກກາງໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງຫນັກຫຼັງຈາກໄພພິບັດທໍາມະຊາດສອງເທົ່າ

ມໍລະດົກ

ຮູບ

ທຸລະກິດ

ຮ້ານກາເຟ ດາລາດ ເຫັນວ່າມີລູກຄ້າເພີ່ມຂຶ້ນ 300% ຍ້ອນວ່າ ເຈົ້າຂອງຫຼິ້ນລະຄອນ 'ລະຄອນສິລະປະການຕໍ່ສູ້'

ເຫດການປະຈຸບັນ

ລະບົບການເມືອງ

ທ້ອງຖິ່ນ

ຜະລິດຕະພັນ

Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC