ປະຈຸບັນ, ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ບໍ່ພຽງແຕ່ແມ່ນສູນແລກປ່ຽນ ແລະ ເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັບສາກົນເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງແມ່ນຫົວຈັກ ເສດຖະກິດ ສຳຄັນຢູ່ພາກໃຕ້ ແລະ ທົ່ວປະເທດອີກດ້ວຍ.
ຮ່ອງຮອຍປະຫວັດສາດຍັງຄົງຮັກສາຄວາມຊົງຈໍາເກົ່າຂອງພວກເຂົາ. ນອກນັ້ນ, ກໍ່ໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງບັນດາເຄື່ອງໝາຍ, ເຄື່ອງໝາຍໃໝ່, ສ້າງບັນດາເຄື່ອງໝາຍທີ່ມີລັກສະນະນະຄອນໂຮ່ຈິມິນທີ່ທັນສະໄໝຂຶ້ນສູ່ຍຸກໃໝ່.
ພາຍຫຼັງການສົມທົບກັນ, ທິດທາງພັດທະນານະຄອນໂຮ່ຈິມິນໃນຊຸມປີຈະມາເຖິງແມ່ນນະຄອນສະຫຼາດ, ເປັນນະຄອນບໍລິການທັນສະໄໝ ແລະ ນະຄອນອຸດສາຫະກຳຂອງພາກພື້ນ.
ນອກນີ້, ພວກເຮົາພວມພະຍາຍາມຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງໃນທຸກດ້ານຂອງຊີວິດການເປັນຢູ່ - ເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ, ການຫັນເປັນຕົວເມືອງ, ຫັນເປັນທັນສະໄໝຂອງລະບົບພື້ນຖານໂຄງລ່າງ. ພິເສດແມ່ນລົງທຶນພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງການບໍລິການ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງໂທລະຄົມມະນາຄົມ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງດີຈີຕອນ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງອຸດສາຫະກຳ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງການສັນຈອນເພື່ອເຮັດໃຫ້ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນກາຍເປັນນະຄອນທັນສະໄໝອັນດັບໜຶ່ງ, ສົມຄວນໄດ້ຮັບນາມມະຍົດ “ໄຂ່ມຸກຕາເວັນອອກໄກ”.
ຕຶກສູງທີ່ທັນສະໄຫມເຊັ່ນ Bitexco, Landmark 81; ໂຄງສ້າງທີ່ມີສັນຍາລັກໃໝ່ຄື: ທ່າກຳປັ່ນ Bach Dang, ເສົາທຸງ Thu Ngu, Metro Line 1 (Ben Thanh – Suoi Tien), ຂົວ Thu Thiem 2,… ແມ່ນໂຄງສ້າງທີ່ປະທັບໃຈທີ່ໄດ້ຮັບ ແລະ ພວມປ່ຽນແປງຮູບແບບຂອງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ.
ຕາມບັນດານັກຊ່ຽວຊານແລ້ວ, ການຈັດຕັ້ງ ແລະ ສົມທົບກັບບັນດາຫົວໜ່ວຍບໍລິຫານຂັ້ນແຂວງລະຫວ່າງ ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ, ບິ່ງເຢືອງ ແລະ ບ່າເຣ້ຍ - ຫວູງເຕົ່າ ບໍ່ພຽງແຕ່ແມ່ນບາດກ້າວຍຸດທະສາດໃນການຈັດຕັ້ງອົງການບໍລິຫານເທົ່ານັ້ນ ຫາກຍັງແມ່ນກາລະໂອກາດສ້າງຂະແໜງການໃຫຍ່, ກຳລັງແຮງໃໝ່ຂອງພາກຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້...
ຂົວ Thu Thiem 2 ຂ້າມແມ່ນ້ຳ Saigon ໄດ້ເປີດການສັນຈອນຢ່າງເປັນທາງການໃນວັນທີ 28/04/2022. ຂົວມີຄວາມຍາວ 1.465m, 6 ເລນ, ດ້ວຍມູນຄ່າການລົງທຶນກວ່າ 3.100 ຕື້ດົ່ງ, ເຊື່ອມຕໍ່ເມືອງ 1 ກັບ ນະຄອນ Thu Duc. ເມື່ອຂົວດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບການເຄື່ອນໄຫວແລ້ວ, ຈະຫຼຸດຜ່ອນການສັນຈອນຕິດຂັດຢູ່ຖະໜົນ ໂຕນດຶກແທ່ງ, ຖະໜົນ ຫງວຽນຮຸຍແຄ໋ງ, ຂົວ Saigon ແລະ ອຸໂມງ Thu Thiem.
ໃນຂະນະນັ້ນ, ຂົວ Thu Thiem 2 ຍັງໄດ້ກາຍເປັນສັນຍາລັກແຫ່ງໃໝ່ຂອງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ໄດ້ດຶງດູດປະຊາຊົນມາເຊັກອິນ ແລະ ຢ້ຽມຢາມເປັນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ.
ຊຸດຮູບພາບຖ່າຍໂດຍນັກປະພັນ Tam Tri Nguyen
ໂອຫວຽດ!
(0)