ໄດ້ເບີກຈ່າຍກວ່າ 47.500 ຕື້ດົ່ງ
ທີ່ກອງປະຊຸມ ເສດຖະກິດ-ສັງຄົມ ເດືອນກໍລະກົດຜ່ານມາ, ບັນດາໜ້າທີ່ສຳຄັນ ແລະ ວິທີແກ້ໄຂເດືອນສິງຫາ 2025, ຫົວໜ້າກົມການເງິນ. ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ຫງວຽນກົງວິງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ມາຮອດວັນທີ 31 ກໍລະກົດ, ນະຄອນໄດ້ເບີກຈ່າຍງົບປະມານ 47.577 ຕື້ດົ່ງ, ບັນລຸ 40% ຂອງແຜນການລົງທຶນຕາມການມອບໝາຍ ຂອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ 118.948 ຕື້ດົ່ງ ແລະ ບັນລຸ 31.4% ຂອງແຜນງົບປະມານທີ່ນະຄອນປະຕິບັດໄດ້ 151.431 ຕື້ດົ່ງ.
ມາຮອດທ້າຍເດືອນ 7/2025, ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ໄດ້ເບີກຈ່າຍເງິນລົງທຶນສາທາລະນະປະມານ 47.577 ຕື້ດົ່ງ. ພາບ: Cityweb |
ໃນຊຸມເດືອນສຸດທ້າຍຂອງປີ, ນະຄອນຈະສຸມໃສ່ຕິດຕາມການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ ແລະ ເບີກຈ່າຍບັນຊີລາຍຊື່ 35 ໂຄງການທີ່ມີແຜນເບີກຈ່າຍເງິນທຶນຂະໜາດໃຫຍ່, ໃນນັ້ນມີ 28 ໂຄງການໃນບັນຊີລາຍຊື່ໂຄງການສຳຄັນຂອງ 3 ແຂວງ, ນະຄອນ ກ່ອນຈັດວາງ.
ດ້ວຍບັນດາໂຄງການດັ່ງກ່າວ, ຄາດວ່າຈະສາມາດເບີກຈ່າຍໄດ້ປະມານ 58.623 ຕື້ດົ່ງນັບແຕ່ປະຈຸບັນຮອດທ້າຍປີ, ກວມ 49% ຂອງແຜນການລົງທຶນສາທາລະນະຂອງນະຄອນທີ່ໄດ້ມອບໝາຍໂດຍນາຍົກ ລັດ ຖະມົນຕີ ແລະ ກວມ 82% ຍອດຈຳນວນທຶນທີ່ຍັງເຫຼືອຈະເບີກຈ່າຍໃນ 6 ເດືອນທ້າຍປີ.
ບາງໂຄງການທີ່ມີທຶນຫຼາຍຈະໄດ້ຮັບການເບີກຈ່າຍຄື: ການຍົກລະດັບ ແລະ ເປີດກວ້າງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1 ຄາດວ່າຈະເບີກຈ່າຍ 9.611 ຕື້ດົ່ງ; ຍົກລະດັບ ແລະ ປັບປຸງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 22 ຄາດວ່າຈະເບີກຈ່າຍ 6.234 ຕື້ດົ່ງ; ປັບປຸງເສັ້ນທາງແກນເໜືອ-ໃຕ້ ຄາດວ່າຈະໄດ້ເງິນ 3.596 ຕື້ດົ່ງ; ຂຸດຄົ້ນ, ປັບປຸງສະພາບແວດລ້ອມ, ກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄອງຄອງວັງແທ່ງ ຄາດວ່າຈະສາມາດເບີກຈ່າຍງົບປະມານ 6.475 ຕື້ດົ່ງ; 2 ເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ທາງດ່ວນ ບຽນຮ່ວາ - ຫວຸງເຕົ່າ ຄາດວ່າຈະເບີກຈ່າຍ 1.172 ຕື້ດົ່ງ....
ນະຄອນກຳນົດການລົງທຶນພາກລັດເປັນທຶນແກ່ນສານ, ເປັນເຈົ້າການນຳໜ້າໃນການເຄື່ອນໄຫວ ແລະ ດຶງດູດບັນດາແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນສັງຄົມ. ສະນັ້ນ, ເປົ້າໝາຍທີ່ກຳນົດໄວ້ແມ່ນຈະເບີກຈ່າຍໃຫ້ໄດ້ 100% ຂອງແຜນການລົງທຶນຂອງລັດໃນປີ 2025, ພິເສດແມ່ນສຸມໃສ່ເລັ່ງລັດຄວາມຄືບໜ້າຂອງບັນດາໂຄງການພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມທີ່ສຳຄັນ ໂດຍຜ່ານຄະນະຊີ້ນຳ, ຄະນະປະຕິບັດງານ ແລະ ນຳໃຊ້ກົນໄກການຍົກຍ້າຍທຶນຢ່າງຄ່ອງຕົວ.
ສູ້ຊົນບັນລຸເປົ້າໝາຍທີ່ວາງໄວ້, ອຳນາດການປົກຄອງນະຄອນ ເລັ່ງແກ້ໄຂຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ກີດຂວາງບັນດາໂຄງການທີ່ມີຂັ້ນຕອນການລົງທືນຊ້າ, ຕັ້ງໜ້າຊຸກຍູ້ການເບີກຈ່າຍໃນຊຸມເດືອນທີ່ຍັງເຫຼືອຂອງປີ 2025, ພິເສດແມ່ນບັນດາໂຄງການທີ່ມີແຜນເບີກຈ່າຍເງິນເດືອນຂະໜາດໃຫຍ່.
ເພີ່ມທະວີການຕິດຕາມກວດກາ, ເລັ່ງລັດ ແລະ ຮັດແໜ້ນຂະບວນການປະຕິບັດບັນດາໂຄງການລົງທຶນພາກລັດ. ຮັດແໜ້ນວິໄນ ແລະ ຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍໃນການເບີກຈ່າຍເງິນລົງທຶນພາກລັດ, ແກ້ໄຂບັນຫາຊັກຊ້າຍ້ອນເຫດຜົນຕ່າງໆຢ່າງເຂັ້ມງວດ.
ໂຄງການຈຳນວນໜຶ່ງໄດ້ເລີ່ມດຳເນີນງານກ່ອນວັນທີ 2 ກັນຍານີ້
ສະໜອງຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດບາງໂຄງການສໍາຄັນ, ສະຖິຕິນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໂຄງການຂຸດເຈາະ, ປັບປຸງສິ່ງແວດລ້ອມ, ກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງໃຫ້ຄອງ ແມ່ນ້ຳຂອງ ມີ 3 ຊຸດ (Package XL-01, Package XL-02, Package XL-03). ໃນນັ້ນ, Package XL-03 (ຍາວ 1.3 ກິໂລແມັດ) ໄດ້ເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງແລ້ວ, ເຊິ່ງໄດ້ມອບແລ້ວຫຼາຍກວ່າ 85%. ສ່ວນສອງຊຸດທີ່ຍັງເຫຼືອ (XL-01 ແລະ XL-02) ກໍາລັງຄັດເລືອກຜູ້ຮັບເໝົາ ແລະ ຄາດວ່າຈະເລີ່ມກໍ່ສ້າງກ່ອນວັນທີ 2 ກັນຍາ.
ໂຄງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນ 2 (ເບັນແທ່ງ-ທ່າຫຼວງ) ໄດ້ມອບພື້ນທີ່ໃຫ້ສຳເລັດ 100%, ການຍົກຍ້າຍພື້ນຖານໂຄງລ່າງດ້ານເຕັກນິກບັນລຸໄດ້ກວ່າ 60%, ການຄັດເລືອກຜູ້ຮັບເໝົາຈະສຳເລັດໃນໄຕມາດ 3 ແລະ ຄາດວ່າຈະເລີ່ມກໍ່ສ້າງໃນເດືອນທັນວາ 2025.
ໂຄງການເສັ້ນທາງວົງເງິນ 3 ແມ່ນກ້າວເຂົ້າສູ່ໄລຍະກໍ່ສ້າງສູງສຸດ, ເລັ່ງຄວາມຄືບໜ້າ ແລະ ຮັບປະກັນຄຸນນະພາບຂອງຊຸດກໍ່ສ້າງ. ຄາດວ່າຈະເປີດການສັນຈອນໃນເດືອນທັນວາປີ 2025 ໃຫ້ສຳເລັດທັງໝົດ 24,1 ກິໂລແມັດ ແລະ ຮອດວັນທີ 30 ມິຖຸນາ 2026 ໂຄງການດັ່ງກ່າວຈະສຳເລັດເສັ້ນທາງທັງໝົດ ແລະ ເລີ່ມດຳເນີນການ.
ໂຄງການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງ ແລະ ປັບປຸງສະພາບແວດລ້ອມຄອງນ້ຳ ທ່າລອງ - ເບັນກາດ - ຣາຊນູກເລນ ໄດ້ບັນລຸຄວາມຄືບໜ້າການກໍ່ສ້າງປະມານ 46%. ຄາດວ່າເສັ້ນທາງທັງໝົດຈະໄດ້ຮັບການເປີດໃຫ້ສັນຈອນທາງດ້ານເຕັກນິກໃນເດືອນກັນຍາ 2025 ແລະ ໂຄງການທັງໝົດຈະໃຫ້ສຳເລັດໃນທ້າຍປີ 2025.
ໂຄງການຂຸດເຈາະ, ກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງ ແລະ ປັບປຸງສະພາບແວດລ້ອມຂອງຄອງເໝືອງເໜືອ ລວມມີ 3 ໂຄງການກໍ່ສ້າງ (ກໍ່ສ້າງ 1, ກໍ່ສ້າງ 2 – ຂົວຫີນເຫີບ 2 ແລະ ກໍ່ສ້າງ 3) ປະຈຸບັນພວມຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນການຊົດເຊີຍ ແລະ ບຸກເບີກພື້ນທີ່ ແລະ ໄດ້ໂອນເງິນຊົດເຊີຍ ແລະ ທຶນຊ່ວຍເຫຼືອການຍົກຍ້າຍຈັດສັນເຂົ້າໂຄງການແລ້ວ. ການມອບໂອນສະຖານທີ່ດັ່ງກ່າວຄາດວ່າຈະສຳເລັດໃນເດືອນສິງຫາປີ 2025.
ໂຄງການອະນາໄມສິ່ງແວດລ້ອມນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ ໄລຍະ 2 ໄດ້ສໍາເລັດການກໍ່ສ້າງ 5/9 ຊຸດ, ຍົກເລີກສັນຍາ 1 ຊຸດ ແລະ ພວມສືບຕໍ່ປະຕິບັດ 3 ຊຸດທີ່ຍັງເຫຼືອ ລວມມີ: ຊຸດ XL-02 (ອອກແບບ-ກໍ່ສ້າງ-ດຳເນີນງານ ໂຮງງານບຳບັດນ້ຳເສຍ Nhieu Loc – Thi Nghe), Package XL-03A ແລະ XL-04 (ກໍ່ສ້າງລະບົບລະບາຍນ້ຳຂັ້ນພື້ນຖານ 3 ຊັ້ນ 2). ກ່ຽວກັບການປຶກສາຫາລື, 9/16 ໄດ້ປະຕິບັດສຳເລັດ, 1 ຊຸດໄດ້ສິ້ນສຸດລົງ, ສ່ວນຍັງເຫຼືອແມ່ນພວມປະຕິບັດ.
ອົງປະກອບທີ 3 ຂອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນ ບຽນຮວ່າ-ຫວຸງເຕົ່າ ໄລຍະທີ 1 ລວມມີຂົວ 11 ແຫ່ງ ແລະ ອຸໂມງທີ່ຢູ່ອາໄສ 1 ແຫ່ງ. ປະຈຸບັນ, 15 ໜ່ວຍງານກໍ່ສ້າງພວມສຸມໃສ່ເຮັດໃຫ້ສຳເລັດການເຮັດຮົ້ວ, ແຜ່ນຕ້ານແສງສະຫວ່າງ, ດ້ານປູຢາງ. ສ່ວນທາງຜ່ານພູມາ ໄດ້ປູຢາງປູຢາງ ຍາວເກືອບ 20 ກິໂລແມັດ, ເສັ້ນທາງກາງ ແລະ ລະບົບລະບາຍນ້ຳ ກໍ່ສຳເລັດໂດຍພື້ນຖານ, ຂົວ 7 ແຫ່ງ ພວມກໍ່ສ້າງ ແລະ ຍັງເຫຼືອ 4 ຂົວ ພວມຢູ່ໃນຂັ້ນສຳເລັດ. ຄາດວ່າໂຄງການດັ່ງກ່າວຈະສຳເລັດແລະເລີ່ມປະຕິບັດໃນວັນທີ 2 ກັນຍານີ້.
ທີ່ມາ: https://baodautu.vn/tphcm-se-theo-sat-35-du-an-dau-tu-cong-co-ke-hoach-giai-ngan-von-lon-d354007.html
(0)