ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ: ເອົາໃຈໃສ່ຢ່າງແຂງແຮງກັບຜູ້ຮັບເໝົາທີ່ “ເສື່ອມໂຊມ” ໃນການປະຕິບັດບັນດາໂຄງການສຳຄັນ

ພາຍຫຼັງກວ່າ 9 ເດືອນ, ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຈະລາຈອນນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ ໄດ້ເບີກຈ່າຍພຽງ 48%. ໜ່ວຍງານນີ້ຈະຊຸກຍູ້ການເບີກຈ່າຍ ໂດຍສະເພາະແມ່ນບັນດາໂຄງການສຳຄັນ ເພື່ອບັນລຸເປົ້າໝາຍການເບີກຈ່າຍເງິນລົງທຶນພາກລັດ 100%.

Hà Nội Mới•09/10/2025

ຄົນງານພວມຫຍຸ້ງຢູ່ໃນການກໍ່ສ້າງໂຄງການຂົວທາງ 3 ຜ່ານນະຄອນ ໂຮ່ຈິມິນ . *ພາບ: ຫງວຽນເລ*

ຕອນບ່າຍວັນທີ 9 ຕຸລາ, ທີ່ການປະຊຸມຂ່າວ ເສດຖະກິດ -ສັງຄົມ, ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຈະລາຈອນນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ມາຮອດປະຈຸບັນ, ຄະນະຈະລາຈອນໄດ້ເບີກຈ່າຍງົບປະມານ 8.191/17.101 ຕື້ດົ່ງຂອງແຜນທຶນປີ 2025, ບັນລຸກວ່າ 48% ຂອງແຜນການລົງທຶນ.

ຈາກນີ້ໄປຮອດທ້າຍປີ, ກົມຈະລາຈອນຈະຜັນຂະຫຍາຍການເບີກຈ່າຍທຶນໂດຍໄວ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນໂຄງການສຳຄັນເຊັ່ນ: ໂຄງການຂົວທາງ 3 ແຍກອານຟູ-ປະຕູສູ່ພາກຕາເວັນອອກ.

ສຳລັບໂຄງການເສັ້ນທາງວົງເງິນ 3, ຮອດທ້າຍເດືອນກັນຍາ 2025, ຍອດລາຍຈ່າຍໂຄງການສະສົມແມ່ນ 2.619/4.481 ຕື້ດົ່ງ (ບັນລຸກວ່າ 60%). ໃນເດືອນທີ່ຍັງເຫຼືອຂອງປີ 2025 ແລະເດືອນມັງກອນ 2026, ນັກລົງທຶນຈະສຸມໃສ່ການເລັ່ງການເບີກຈ່າຍໂຄງການ, ພະຍາຍາມທີ່ຈະເບີກຈ່າຍ 100% ຂອງທຶນທີ່ໄດ້ຈັດສັນ.

ເພື່ອບັນລຸເປົ້າໝາຍທີ່ກ່າວມານັ້ນ, ນັກລົງທຶນໄດ້ຕັ້ງໜ້າຜັນຂະຫຍາຍຫຼາຍວິທີແກ້ໄຂ, ໃນນັ້ນມີການເລັ່ງລັດວຽກງານກໍ່ສ້າງ (ເຮັດວຽກ 3 ປ່ຽນ, ໃນໄລຍະພັກ...) ເພື່ອເພີ່ມການຜະລິດ.

ສຳລັບໂຄງການທາງແຍກອານຟູ, ກົມຈະລາຈອນໄດ້ສົມທົບກັບບັນດາຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງພ້ອມກັນຈັດຕັ້ງປະຕິບັດການແກ້ໄຂດັ່ງນີ້: ເຂັ້ມແຂງຮັບມືກັບຜູ້ຮັບເໝົາທີ່ລ້າຊ້າ, ຮັກສາການກໍ່ສ້າງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງທັງກາງເວັນ.

ກົມຈະລາຈອນ ພວມສືບຕໍ່ກວດກາ ແລະ ພິຈາລະນານຳໃຊ້ຮູບແບບ ແລະ ມາດຕະການລົງໂທດທີ່ໜັກແໜ້ນຂຶ້ນຕື່ມ ເຊັ່ນ: ການໂອນປະລິມານ, ການຢຸດຕິສັນຍາ, ການຍຶດຄ້ຳປະກັນ, ລາຍງານຜູ້ຮັບເໝົາທີ່ເລື່ອນກຳນົດເວລາໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງ, ປະກາດໃຊ້ເຄືອຂ່າຍການປະມູນແຫ່ງຊາດ, ຫ້າມກໍ່ສ້າງໃນຕົວເມືອງກັບຜູ້ຮັບເໝົາທີ່ສືບຕໍ່ຊັກຊ້າໃນຕໍ່ໜ້າ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ຄະນະຍັງໄດ້ສືບຕໍ່ສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງໃຫ້ແກ່ພະນັກງານຄຸ້ມຄອງໂຄງການ, ຕິດຕາມໂຄງການຢ່າງເປັນປົກກະຕິ, ປະສານສົມທົບກັບທີ່ປຶກສາດ້ານການກວດກາເພື່ອເພີ່ມທະວີການກວດກາ, ຊຸກຍູ້ ແລະ ແກ້ໄຂຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ບັນຫາທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນໄລຍະກໍ່ສ້າງ ແລະ ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການໂດຍໄວ.

ທີ່ມາ: https://hanoimoi.vn/tp-ho-chi-minh-xu-ly-manh-cac-nha-thau-thi-cong-i-ach-cac-du-an-trong-diem-719042.html