ຜັນຂະຫຍາຍແຜນການ ແລະ ມາດຕະການສະກັດກັ້ນຄວາມແອອັດຢູ່ດ່ານຊາຍແດນ

ທ້າຍເດືອນ 5/2024, ບັນດາຜະລິດຕະພັນກະເສດ, ໝາກໄມ້ສົດທີ່ນັກທຸລະກິດ ແລະ ພໍ່ຄ້ານຳມາຍັງດ່ານຊາຍແດນແຂວງ Lang Son ເພື່ອສົ່ງອອກມີທ່າອ່ຽງເພີ່ມຂຶ້ນ, ພິເສດແມ່ນຢູ່ດ່ານຊາຍແດນ Tan Thanh ແລະ ດ່ານສາກົນ Huu Nghi.

ອັນນີ້ກໍ່ສ້າງຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການສັນຈອນຕິດຂັດ, ເຮັດໃຫ້ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຄຸ້ມຄອງການໄຫຼຂອງພາຫະນະເຂົ້າ-ອອກເຂດດ່ານຊາຍແດນ. ບັນດາກຳລັງປະຕິບັດໜ້າທີ່ຂອງແຂວງ Lang Son ໄດ້ເພີ່ມທະວີການສົມທົບກັນ, ປະຕິບັດການແບ່ງແຍກການຈະລາຈອນ ແລະ ລະບຽບການພາຫະນະຂົນສົ່ງສິນຄ້າ ເພື່ອຮັບປະກັນການເຄື່ອນໄຫວ ແລະ ການເກັບພາສີຢ່າງສະດວກສະບາຍ...

ຢູ່ດ່ານພາສີສາກົນຮູງີ, ການນຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກມີຊີວິດຊີວາ ແລະ ໝັ້ນຄົງ, ໃນແຕ່ລະມື້ມີລົດຂົນສົ່ງສິນຄ້າໂດຍສະເລ່ຍແຕ່ 500 – 800 ຄັນຜ່ານດ່ານພາສີ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຂົນສົ່ງສິນຄ້າກະສິກຳ, ໝາກໄມ້ສົດ. ອຳນາດການປົກຄອງໄດ້ຈັດຕັ້ງບັນດາພາຫະນະລໍຖ້າສົ່ງອອກນອກທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1 ເຂົ້າເຂດປອດພາສີ (ຕາແສງ ເຕີນມາ, ເມືອງວັນລານ) ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ, ຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ, ສຸຂະອະນາໄມສິ່ງແວດລ້ອມ, ປະກອບສ່ວນແກ້ໄຂສະພາບການຈະລາຈອນທີ່ແກ່ຍາວຢູ່ບົນເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ. ເດີ່ນແມ່ນເກັບຮັກສາໄວ້ຢ່າງຈະແຈ້ງແລະຫມັ້ນຄົງ.

ໃນເຂດດ່ານຊາຍແດນ, ເຖິງວ່າປະລິມານສິນຄ້າ ແລະ ພາຫະນະເຂົ້າຮ່ວມຈະຫຼາຍປານໃດກໍ່ຕາມ, ແຕ່ຍັງຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ, ຄວາມປອດໄພ, ຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ. ກອງບັນຊາການທະຫານຊາຍແດນ ສົມທົບກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ພາສີ, ສູນຄຸ້ມຄອງດ່ານຊາຍແດນ ແລະ ກົມຄຸ້ມຄອງທ່າເຮືອຢ່າງເປັນປົກກະຕິ ໃນການຍົກຍ້າຍ ແລະ ຈັດລຽງພາຫະນະ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມແອອັດ; ໂຄສະນາເຜີຍແຜ່ໃຫ້ບັນດາວິສາຫະກິດ, ເຈົ້າຂອງສິນຄ້າ, ຊີ້ນຳຜູ້ຂັບຂີ່ເຂົ້າ-ອອກເຂດດ່ານຊາຍແດນຕາມການກຳນົດຂອງອຳນາດການປົກຄອງ.

ພົນຕີ Tran Van Hung, ຮອງຫົວໜ້າສະຖານີປ້ອງກັນຊາຍແດນສາກົນ Huu Nghi ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ແຕ່ເດືອນ ພຶດສະພາ ຫາ ເດືອນກໍລະກົດຂອງແຕ່ລະປີ, ຈຳນວນພາຫະນະຂົນສົ່ງສິນຄ້າກະສິກຳເພື່ອສົ່ງອອກຈາກບັນດາແຂວງພາກໃຕ້ເຖິງດ່ານຊາຍແດນສາກົນ Huu Nghi ເພີ່ມຂຶ້ນ. ນີ້ແມ່ນລະດູການເກັບກ່ຽວຕົ້ນຕໍຂອງຜະລິດຕະພັນກະເສດພາຍໃນຫຼາຍປະເພດ. ຕາມໄດ້ຊາບສະພາບການ, ໜ່ວຍງານໄດ້ສ້າງແຜນການ ແລະ ແຜນການເຄື່ອນໄຫວຈັດຕັ້ງການເຄື່ອນໄຫວຂອງພະນັກງານ, ນັກຮົບ 24/7 ເພື່ອຮັບມືກັບສະພາບການທີ່ເກີດຂຶ້ນຢ່າງທັນການ, ສົມທົບກັບກຳລັງຢູ່ດ່ານຊາຍແດນເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ...

ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນຈາກລົດຂົນສົ່ງສິນຄ້າເຄື່ອນທີ່ດ່ານຊາຍແດນສາກົນ ຮູງຮີ ແລະ ດ່ານຊາຍແດນ ເຕີນແທ່ງ, ຕຳຫຼວດຈະລາຈອນ ແລະ ຕຳຫຼວດແຂວງ ລານເຊີນ ໄດ້ເຄື່ອນໄຫວຫັນການສັນຈອນຈາກທາງໄກ, ແຕ່ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1 ໄປສູ່ດ່ານຊາຍແດນ ເພື່ອຮັບປະກັນສະພາບການສັນຈອນເປັນລະບຽບ, ຫຼຸດຜ່ອນສະພາບການຢຸດສະງັກ ແລະ ການຈອດລົດ, ຄວາມບໍ່ປອດໄພໃນການຈະລາຈອນ.

ພັນເອກ ໂດມິງຫງອກ, ຮອງກອງບັນຊາການຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນທາງຫຼວງເລກ 1, ກົມຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນ, ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ກົມຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນ ປະຈໍາ ກົມຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນ ປະຈໍາ ດ່ານ ປະຈໍາ ດ່ານຊາຍແດນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1 ແລະ ເສັ້ນທາງເຂົ້າເຂດດ່ານຊາຍແດນ ເພື່ອປະຕິບັດການແຍກສັນຈອນຫ່າງໄກສອກຫຼີກ, ຮັບປະກັນການສັນຈອນເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍກ່ອນເຂົ້າດ່ານຊາຍແດນ. ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ເຖິງວ່າປະລິມານການສັນຈອນຕາມທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດທີ 1 ຫາດ່ານຊາຍແດນຈະສູງກໍ່ຕາມ, ແຕ່ຍັງບໍ່ທັນມີການຕິດຂັດ.

ຕາມຄະນະຄຸ້ມຄອງເຂດ ເສດຖະກິດ ດ່ານຊາຍແດນ ດົ່ງດັງ - ລານເຊີນ, ການເຄື່ອນໄຫວການຄ້າຊາຍແດນຢູ່ດ່ານຊາຍແດນແຂວງໄດ້ດຳເນີນໄປຢ່າງສະດວກ ແລະ ໝັ້ນຄົງ. ໂດຍສະເລ່ຍແລ້ວ, ໃນແຕ່ລະມື້, ມີລົດຂົນສົ່ງສິນຄ້ານຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກຜ່ານດ່ານຊາຍແດນຂອງແຂວງໄດ້ 1.000 ກວ່າຄັນ (ໃນເວລາບັນລຸ 1.400 ຄັນ). ວົງເງິນການນຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກສິນຄ້າທຸກປະເພດນັບແຕ່ຕົ້ນປີຮອດກາງເດືອນພຶດສະພາ 2024 ຢູ່ແຂວງ Lang Son ບັນລຸກວ່າ 23 ຕື້ USD (ເພີ່ມຂຶ້ນ 31,9% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີ 2023). ຍອດມູນຄ່າການນຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກທີ່ກົມພາສີແຂວງ Lang Son ໄດ້ປະກາດບັນລຸບັນລຸກວ່າ 2 ຕື້ USD.

ຍ້ອນມີການສົມທົບກັນຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນໃນການສັນຈອນ ແລະ ລະບຽບການເປັນຢ່າງດີ, ດ່ານຊາຍແດນແຂວງ Lang Son ຍາມໃດກໍ່ຮັບປະກັນສະຖຽນລະພາບດ້ານຄວາມປອດໄພ, ຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ ແລະ ຄວາມປອດໄພການຈະລາຈອນ. ການສ້າງ ແລະ ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດແຜນການ ແລະ ມາດຕະການສະກັດກັ້ນຄວາມແອອັດຢູ່ດ່ານຊາຍແດນ ໄດ້ປະກອບສ່ວນສ້າງສະພາບແວດລ້ອມການນໍາເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກຢ່າງສະດວກ, ໂດຍສະເພາະໃນລະດູເກັບກ່ຽວກະສິກຳຕົ້ນຕໍ.

ຕາມຂ່າວ VNA

ທີ່ມາ: https://doanhnghiepvn.vn/kinh-te/trien-khai-cac-phuong-an-bien-phap-chong-un-u-cua-khau/20240531102159854