ຈີນໄດ້ “ຕອບໂຕ້” ຢ່າງເປັນທາງການຕໍ່ອີຢູ, ເທົ່າກັບທີ່ກຸ່ມ 27 ປະເທດໄດ້ເຮັດ.

ກະຊວງການຄ້າຈີນກ່າວໃນວັນທີ 10 ກໍລະກົດນີ້ວ່າ, ຈະດຳເນີນການສືບສວນຕໍ່ສິ່ງກີດຂວາງດ້ານການຄ້າແລະການລົງທຶນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເຖິງການສືບສວນຂອງສະຫະພາບເອີຣົບ (ອີຢູ) ກ່ຽວກັບບໍລິສັດທີ່ມີ ເສດຖະກິດ ໃຫຍ່ອັນດັບສອງຂອງໂລກ.

Trung Quốc sau màn áp thuế bổ sung của EU đối với xe điện. (Nguồn: AFP)

ຈີນໄດ້ຕອບໂຕ້ຄືນຫລັງຈາກ EU ໄດ້ເກັບພາສີເພີ່ມເຕີມຕໍ່ລົດໄຟຟ້າ. (ແຫຼ່ງຂ່າວ: AFP)

ກະຊວງດັ່ງກ່າວໃຫ້ຮູ້ຕື່ມວ່າ: ການສືບສວນຈະດຳເນີນຜ່ານແບບສອບຖາມ, ການໄຕ່ສວນສາທາລະນະ ແລະ ການກວດກາພາກສະໜາມ ແລະ ຈະສຳເລັດໃນວັນທີ 10 ມັງກອນ 2025.

ເຈົ້າຫນ້າທີ່ກະຊວງການຄ້າຂອງຈີນກ່າວວ່າພວກເຂົາຕັດສິນໃຈເປີດຕົວການສືບສວນຫຼັງຈາກຄໍາຮ້ອງທຸກຂອງສະພາການຄ້າແຫ່ງຊາດສໍາລັບການນໍາເຂົ້າແລະສົ່ງອອກຂອງເຄື່ອງຈັກແລະອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກ. ຄໍາຮ້ອງທຸກຕົ້ນຕໍແມ່ນກ່າວເຖິງ "ຜະລິດຕະພັນເຊັ່ນ: ຫົວຈັກ, ເຄື່ອງໄຟຟ້າ, ພະລັງງານລົມແລະອຸປະກອນກວດກາຄວາມປອດໄພ."

ການເຄື່ອນໄຫວຂອງປັກກິ່ງມີຂຶ້ນຫລັງຈາກ EU ປະກາດເກັບພາສີເພີ່ມເຕີມຕໍ່ລົດໄຟຟ້າຂອງຈີນ.

ວັນທີ 4 ກໍລະກົດນີ້, ສະຫະພາບເອີລົບໄດ້ຈັດວາງອັດຕາພາສີເພີ່ມອີກ 38% ຕໍ່ລົດໄຟຟ້າທີ່ນຳເຂົ້າຈາກປະເທດເສດຖະກິດໃຫຍ່ອັນດັບສອງ ຂອງໂລກ ຍ້ອນ "ການອຸດໜູນຈາກລັດບໍ່ຍຸດຕິທຳ", ເຖິງວ່າມີການເຕືອນວ່າການເຄື່ອນໄຫວດັ່ງກ່າວຈະເກີດສົງຄາມການຄ້າ.

ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ກຸ່ມບໍລິສັດ 27 ປະເທດໄດ້ວາງອັດຕາພາສີຊົ່ວຄາວຕໍ່ບໍລິສັດຜະລິດລົດຍົນໄຟຟ້າຂອງຈີນ, ໃນນັ້ນມີ 17,4% ສຳລັບ BYD, 19,9% ສຳລັບ Geely ແລະ SAIC 37,6%.

ອັດຕາພາສີມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ຕັ້ງແຕ່ວັນທີ 5 ກໍລະກົດ.

ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນໄຟຟ້າຂອງຈີນທີ່ເຮັດວຽກກັບສະຫະພາບເອີຣົບຈະຖືກເກັບພາສີ 20.7%, ໃນຂະນະທີ່ບໍ່ແມ່ນຄູ່ຄ້າຈະຖືກເກັບພາສີ 37.6%.

"ການສືບສວນຂອງພວກເຮົາສະຫຼຸບວ່າຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຫມໍ້ໄຟທີ່ຜະລິດໃນປະເທດຈີນໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກການອຸດຫນູນທີ່ບໍ່ຍຸດຕິທໍາທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍທາງເສດຖະກິດຕໍ່ຜູ້ຜະລິດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຂອງສະຫະພາບເອີຣົບ", ທ່ານ Valdis Dombrovskis ກໍາມະການການຄ້າຂອງ EU ກ່າວ.

ທີ່ມາ: https://baoquocte.vn/trung-quoc-chinh-thuc-xuat-chieu-dap-tra-eu-tuong-duong-cach-khoi-27-thanh-vien-tung-lam-278193.html