ມະຫາເສດຖີ Elon Musk ປະເຊີນກັບການຟ້ອງຮ້ອງຫຼາຍຄັ້ງກ່ຽວກັບການໂຄສະນາຂັບລົດຕົນເອງ Tesla
Tesla ມີເທັກໂນໂລຍີຂັບຂີ່ຕົນເອງທີ່ກ້າວໜ້າ, ແຕ່ເມື່ອເກີດອຸບັດເຫດ, Elon Musk ຖືກກ່າວຫາວ່າປະຕິເສດຄວາມຮັບຜິດຊອບ, ເຮັດໃຫ້ເກີດມີການຟ້ອງຮ້ອງຫຼາຍຄັ້ງ.
Báo Khoa học và Đời sống•13/09/2025
Elon Musk ສັນຍາວ່າ Tesla ຈະບັນລຸລະດັບ 5 ການຂັບລົດດ້ວຍຕົນເອງໃນປີ 2016, ແຕ່ມາຮອດປັດຈຸບັນລົດໄດ້ຢຸດພຽງແຕ່ການຊ່ວຍເຫຼືອການຂັບລົດເທົ່ານັ້ນ. ຊຸດຂອງຄະດີກ່າວຫາວ່າ Tesla ເກີນຄວາມສາມາດຂັບລົດຕົນເອງເພື່ອຂາຍລົດແລະດຶງດູດລູກຄ້າ.
ຜູ້ພິພາກສາຂອງລັດຖະບານກາງໃນ San Francisco ໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ດໍາເນີນຄະດີໃນຊັ້ນຮຽນຕໍ່ Tesla ສໍາລັບການໂຄສະນາທີ່ຫຼອກລວງ. ຄະນະລູກຂຸນຫຼາຍຄົນໄດ້ສັ່ງໃຫ້ Tesla ຈ່າຍເງິນຫຼາຍຮ້ອຍລ້ານໂດລາໃນອຸປະຕິເຫດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ Autopilot.
ທະນາຍຄວາມຂອງ Tesla ໄດ້ໂຕ້ຖຽງວ່າມັນເປັນພຽງແຕ່ "hype," ແຕ່ສານບໍ່ໄດ້ຊື້ມັນ. ອີງຕາມການ Missy Cummings, ອາຈານຂອງມະຫາວິທະຍາໄລ George Mason ແລະຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານ AI ທີ່ໄດ້ແນະນໍາ NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) ກ່ຽວກັບຍານພາຫະນະອັດຕະໂນມັດ, Tesla ຕ້ອງການຂາຍລົດທີ່ມີຮູບພາບຂອງການຂັບລົດດ້ວຍຕົນເອງຢ່າງເຕັມທີ່ໃນຂະນະທີ່ປະຕິເສດຄວາມຮັບຜິດຊອບໃນເວລາທີ່ເຫດການເກີດຂື້ນ. ການຂາຍທົ່ວໂລກຂອງ Tesla ຫຼຸດລົງ 13% ໃນເຄິ່ງທໍາອິດຂອງປີ 2025, ແລະຮຸ້ນຂອງຕົນໄດ້ຫຼຸດລົງ 20% ເນື່ອງຈາກຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຫມັ້ນໃຈຂອງນັກລົງທຶນ.
ເລື່ອງນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງວິໄສທັດແລະຄວາມເປັນຈິງສາມາດເຮັດໃຫ້ Tesla ມີຄວາມສ່ຽງທາງດ້ານກົດຫມາຍແລະຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຊື່ສຽງ. ຜູ້ອ່ານທີ່ຮັກແພງ, ກະລຸນາເບິ່ງ ວິດີໂອ ເພີ່ມເຕີມ: ຂີ້ເຫຍື້ອ AI - ບັນຫາໃຫມ່ໃນເຄືອຂ່າຍສັງຄົມ VTV24
(0)