ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນ ຮ່າໂນ້ຍ ຍື່ນສະເໜີໂຄງການຂົວ 16.000 ຕື້ດົ່ງ.

TPO - ຂົວ ເຈິ່ນຮືງດ້າວ ມີຄວາມຍາວທັງໝົດປະມານ 5,6 ກິໂລແມັດ ດ້ວຍຍອດເງິນລົງທຶນເກືອບ 16.000 ຕື້ດົ່ງ. ໂຄງການດັ່ງກ່າວຈະໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍປະຕິບັດຢູ່ເມືອງ ຮ່ວາງກຽນ, ຫາຍບ່າຈ່າງ ແລະ ລອງບຽນ ໄລຍະ 2025 – 2027.

Báo Tiền Phong•21/02/2025

ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນ ນະຄອນຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ຍື່ນສະເໜີຕໍ່ສະພາປະຊາຊົນນະຄອນຮ່າໂນ້ຍ ເພື່ອຮັບຮອງເອົາແຜນການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຂົວ ເຈິ່ນຮົ່ງດ່າວ ຢູ່ນະຄອນ ຮ່ວາງກຽນ, ຫາຍບ່າຈ່າງ, ເມືອງລອງບຽນ.

ຕາມຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນຮ່າໂນ້ຍ ແລ້ວ, ຂົວ ເຈິ່ນຮົ່ງດ່າວ ມີຄວາມຍາວທັງໝົດປະມານ 5,6 ກິໂລແມັດ ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນເກືອບ 16.000 ຕື້ດົ່ງ. ຈຸດເລີ່ມຕົ້ນແມ່ນເສັ້ນທາງຕັດແຍກຖະໜົນ ເຈິ່ນຮົ່ງດ່າ ແລະ ເຈິ່ນແທ່ງຕົງ (ເມືອງ ຮ່ວາງກຽບ); ຈຸດສຸດທ້າຍແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບຖະຫນົນ Vu Duc Than (ເມືອງລອງບຽນ).

ເສັ້ນທາງເຂົ້າທັງສອງສົ້ນຂອງຂົວມີທາງຕັດ 30 ແມັດ, ມີຄວາມຍາວທັງໝົດປະມານ 2.25 ກິໂລແມັດ.

ໂຄງສ້າງຂົວ: ຂົວຫຼັກ ຂ້າມແມ່ນ້ຳແດງ ເປັນຂົວໂຄ້ງມີ 6 ຊ່ອງ, ລວງກວ້າງປະມານ 43 ແມັດ, ຮັບປະກັນ 6 ເລນສຳລັບພາຫະນະຈັກ. ຂົວທາງດັ່ງກ່າວໄດ້ໃຊ້ໂຄງສ້າງທາງຍາວປະມານ 40-45 ແມັດ, ພ້ອມທັງຮັບປະກັນ 6 ເລນສຳລັບພາຫະນະ.

ສາຂາຂົວພາຍໃນທາງແຍກມີຄວາມກວ້າງຂອງພາກກາງທີ່ຄິດໄລ່ຕາມຄວາມຕ້ອງການການຈະລາຈອນຂອງແຕ່ລະສາຂາ.

ຄາດວ່າ, ສະພາປະຊາຊົນນະຄອນຮ່າໂນ້ຍ ຈະພິຈາລະນາ ແລະ ຮັບຮອງເອົານະໂຍບາຍລົງທຶນກໍ່ສ້າງຂົວ ເຈິ່ນຮົ່ງດ້າວ ໃນວັນທີ 25 ກຸມພາ.

ການກໍ່ສ້າງອຸໂມງໃນເສັ້ນທາງ: ກໍ່ສ້າງຂົວທາງໃຕ້ຈຸດຕັດກັບເສັ້ນທາງລົດໄຟ ຫງວຽນວັນລິງ/ຮ່າໂນ້ຍ - ຫາຍຟ່ອງ ດ້ວຍຂະໜາດ 4 ເລນ, ກວ້າງປະມານ 19,5 ແມັດ.

ຕະຫຼອດເສັ້ນທາງຈະໄດ້ມີການກໍ່ສ້າງທາງແຍກທັງໝົດ 4 ເສັ້ນ, ລວມມີ: ເສັ້ນທາງຕັດແຍກ ເຈິ່ນແຄ໋ງດູ ແລະ ຖະໜົນຫງວຽນກວາຍ; ເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ກັບເສັ້ນທາງ Ta Hong (ເສັ້ນທາງລອງບຽນ - Xuan Quan) ແລະເສັ້ນທາງ Co Linh; ເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ ຫງວຽນເຊີນ; ແລະ ເສັ້ນທາງລົດໄຟຫງວຽນວັນລິງ/ຮ່າໂນ້ຍ - ຫາຍຟ່ອງ.

ໂຄງການດັ່ງກ່າວປະກອບດ້ວຍ 2 ກຸ່ມໂຄງການອົງປະກອບຄື: ກຸ່ມໂຄງການ GPMB (ລວມມີສາມກຸ່ມໂຄງການອົງປະກອບ) ແລະ ກຸ່ມໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງ.

ພ້ອມກັນນັ້ນ, ລະບົບພື້ນຖານໂຄງລ່າງທາງດ້ານວິຊາການ, ທາງຍ່າງ, ແສງສະຫວ່າງ, ການຈັດສັນຈະລາຈອນ, ສີຂຽວ, ການຍົກລະດັບ ແລະ ເຄື່ອນຍ້າຍພື້ນຖານໂຄງລ່າງເຕັກນິກທັງໃຕ້ດິນ ແລະ ເທິງໜ້າດິນ, ການຈັດສັນຂົວ ແລະ ອື່ນໆ ໃຫ້ສອດຄ່ອງ ແລະ ສອດຄ່ອງກັບລະບຽບ ແລະ ມາດຕະຖານໃນປະຈຸບັນ.

ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບການປະຕິບັດໃນໄລຍະ 2025-2027.

ຕາມຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນຮ່າໂນ້ຍ ແລ້ວ, ການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຂົວ ເຈິ່ນຮົ່ງດ໋າວ ຈະເຊື່ອມຕໍ່ພາກກາງຮ່າໂນ້ຍ ກັບເຂດຕາເວັນອອກ, ສຳເລັດການເຊື່ອມຕໍ່ຕາເວັນອອກ - ຕາເວັນຕົກຂອງນະຄອນ, ສ້າງເງື່ອນໄຂ ແລະ ພັດທະນາ ເສດຖະກິດ - ສັງຄົມຂອງເຂດ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ກໍຈະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນດ້ານການສັນຈອນຕໍ່ຂົວທີ່ມີຢູ່ເທິງແມ່ນ້ຳແດງຄື: ລອງບຽນ, ຈູງເຢືອງ, ວິງຕື, ແທງຈີ. ຜ່ານນັ້ນ, ປະກອບສ່ວນສ້າງສຳເລັດລະບົບພື້ນຖານໂຄງລ່າງການຈະລາຈອນຂອງນະຄອນຕາມແຜນການ, ປັບປຸງຄຸນນະພາບພື້ນຖານໂຄງລ່າງການຈະລາຈອນ, ຄວາມປອດໄພດ້ານການຈະລາຈອນ;

ຄາດວ່າ, ຂໍ້ສະເໜີດັ່ງກ່າວຈະໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາ ແລະ ຮັບຮອງເອົາຈາກສະພາປະຊາຊົນນະຄອນຮ່າໂນ້ຍ ທີ່ກອງປະຊຸມຫົວເລື່ອງທີ່ຈັດຂຶ້ນໃນວັນທີ 25 ກຸມພາ.

Thanh Hieu - Tienphong.vn

ທີ່ມາ: https://tienphong.vn/ubnd-thanh-pho-ha-noi-trinh-du-an-cau-16000-ty-dong-post1719020.tpo