ນຳໃຊ້ AI ເພື່ອກຳນົດແຫຼ່ງທີ່ມາຂອງມົນລະພິດທາງອາກາດຢ່າງຈະແຈ້ງ

(Chinhphu.vn) - ການນຳໃຊ້ AI (ປັນຍາປະດິດ) ເພື່ອກຳນົດແຫຼ່ງທີ່ມາ, ສະຖານະ ແລະ ການພັດທະນາຂອງມົນລະພິດທາງອາກາດຢ່າງຈະແຈ້ງ, ດ້ວຍເຫດນີ້, ການມີນະໂຍບາຍຕອບໂຕ້ທີ່ເໝາະສົມແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາວິທີແກ້ໄຂຢ່າງມີປະສິດທິຜົນເພື່ອຮັບມືກັບສະພາບມົນລະພິດທາງອາກາດໃນຕົວເມືອງໃຫຍ່ໃນປະຈຸບັນ.

Báo Chính Phủ•25/11/2025

Ứng dụng AI để xác định rõ nguồn ô nhiễm không khí- Ảnh 1. — ນຳໃຊ້ AI ເພື່ອຊີ້ແຈງ ແລະທຳຄວາມສະອາດຂໍ້ມູນອາກາດ ແລະແຫຼ່ງມົນລະພິດ

ທີ່ກອງປະຊຸມສຳມະນາ “ປັບປຸງຄຸນນະພາບອາກາດໃນຕົວເມືອງ” ໂດຍໜັງສືພິມ Tuoi Tre ແລະ ກົມສິ່ງແວດລ້ອມ (ກະຊວງກະສິກຳ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ) ຈັດຕັ້ງໃນວັນທີ 25 ພະຈິກ, ບັນດານັກຊ່ຽວຊານໄດ້ສະເໜີຫຼາຍວິທີແກ້ໄຂພື້ນຖານເພື່ອຮັບມືກັບມົນລະພິດທາງອາກາດຢູ່ບັນດາຕົວເມືອງໃຫຍ່.

ທ່ານຮອງຫົວໜ້າພະແນກສິ່ງແວດລ້ອມ ເລຮ່ວາຍນາມ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ມົນລະພິດທາງອາກາດຢູ່ ຮ່າໂນ້ຍ ແລະ ຫຼາຍແຂວງພາກເໜືອ, ພິເສດແມ່ນເຂດທົ່ງພຽງແມ່ນ້ຳແດງ ຍັງສືບຕໍ່ສັບສົນ. ປີ 2024, ຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ປະສົບກັບສະພາບມົນລະພິດຮ້າຍແຮງ 4 ຄັ້ງ, ໂດຍສະເລ່ຍແຕ່ລະປີຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນຂອງ PM2.5 ເກີນມາດຕະຖານປະມານ 2 ເທົ່າ; ຈໍານວນມື້ທີ່ມີຄຸນນະພາບທາງອາກາດທີ່ບໍ່ດີເພີ່ມຂຶ້ນ. ປີ 2025, ລະດັບມົນລະພິດຈະຫຼຸດລົງຊົ່ວຄາວເນື່ອງຈາກລະດູໜາວຫາກໍ່ເລີ່ມຕົ້ນແລະປະກົດການປ່ຽນແປງຂອງອຸນຫະພູມຍັງບໍ່ທັນມີຫຼາຍປານໃດ.

ແຫຼ່ງມົນລະພິດສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນມາຈາກອຸດສາຫະກໍາ, ການຂົນສົ່ງ, ການກະສິກໍາ ແລະການກໍ່ສ້າງ, ໃນຂະນະທີ່ສະພາບອາກາດໃນລະດູຫນາວພາກເຫນືອທີ່ມີລົມອ່ອນໆແລະອຸນຫະພູມ inversion ເຮັດໃຫ້ມົນລະພິດສະສົມ.

ຮອງສາດສະດາຈານ ດຣ ລີ ບິກເທຍ (ມະຫາວິທະຍາໄລວິທະຍາສາດ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີ ຮ່າໂນ້ຍ) ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ພາບລວມຂອງມົນລະພິດແມ່ນຈະແຈ້ງ, ແຕ່ຂໍ້ມູນລະອຽດຍັງຂາດເຂີນ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນການປະກອບສ່ວນຂອງພາຫະນະແຕ່ລະປະເພດ. ນາງໄດ້ສະເຫນີສົ່ງເສີມການຫັນເປັນດິຈິຕອນແລະການລວບລວມຂໍ້ມູນເພື່ອກໍານົດແຫຼ່ງການປ່ອຍອາຍພິດຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະພັດທະນາມາດຕະຖານທີ່ເຫມາະສົມ.

ທ່ານດຣ ຮ່ວາງຈຸ່ງຕຸ່ງ, ປະທານເຄືອຂ່າຍອາກາດສະອາດ ຫວຽດນາມ ເນັ້ນໜັກວ່າ: ມົນລະພິດທາງອາກາດບໍ່ພຽງແຕ່ແມ່ນບັນຫາສຳລັບຮ່າໂນ້ຍເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງແມ່ນບັນດາແຂວງໃກ້ຄຽງຄື: ບັກນິງ , ນິງບິ່ງ, ຮຸງອຽນ. ລາວແນະນໍາການນໍາໃຊ້ AI ເພື່ອ "ທໍາຄວາມສະອາດ" ແລະມາດຕະຖານຂໍ້ມູນ, ດັ່ງນັ້ນການສ້າງສະຖານະການ, ນະໂຍບາຍ, ແລະການເຕືອນໄພເບື້ອງຕົ້ນໂດຍອີງໃສ່ຂໍ້ມູນໂປ່ງໃສ.

ຕາມແຜນການປະຕິບັດງານແຫ່ງຊາດກ່ຽວກັບການຄຸ້ມຄອງຄຸນນະພາບອາກາດໄລຍະ 2026-2030, ດ້ວຍວິໄສທັດຮອດປີ 2045, ກະຊວງກະສິກຳ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມຈະເປັນອົງການຈຸດສຸມໃນການປະຕິບັດ. ກະຊວງດັ່ງກ່າວໄດ້ອອກມາດຕະຖານໃໝ່ທີ່ເຂັ້ມງວດຕໍ່ຂະແໜງອຸດສາຫະກຳ, ໂດຍມີແຜນກຳນົດເສັ້ນທາງຮອດປີ 2032, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກເພື່ອປ່ຽນເຕັກໂນໂລຊີ ແລະ ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ. ກ່ຽວກັບການຂົນສົ່ງ, ກະຊວງພວມຍື່ນສະເໜີໃຫ້ນາຍົກລັດຖະມົນຕີສ້າງແຜນຜັງນຳໃຊ້ 5 ລະດັບມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດລົດຍົນ.

Thu Cuc

ທີ່ມາ: https://baochinhphu.vn/ung-dung-ai-de-xac-dinh-ro-nguon-o-nhiem-khong-khi-102251125155504356.htm