VEC ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ລົງທຶນກໍ່ສ້າງລະບົບສະຖານີສາກໄຟຢູ່ 5 ທາງດ່ວນ.

ການລົງທຶນກໍ່ສ້າງສະຖານີສາກໄຟເພີ່ມເຕີມຢູ່ຈຸດຢຸດພັກຢູ່ 5 ເສັ້ນທາງດ່ວນທີ່ຄຸ້ມຄອງ ແລະ ດຳເນີນງານໂດຍວິສາຫະກິດທາງດ່ວນຫວຽດນາມ - VEC ແມ່ນຢູ່ພາຍໃຕ້ສິດຕັດສິນໃຈຂອງໜ່ວຍງານນີ້.

ພາກສ່ວນໜຶ່ງຂອງທາງດ່ວນ ກວ໋າ- ນິງບິ່ງ ຄຸ້ມຄອງ ແລະ ບໍລິຫານໂດຍ VEC.

ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງຫາ ກໍ່ສົ່ງມອບຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ VEC ກ່ຽວກັບການເພີ່ມສະຖານີສາກໄຟ ແລະ ອຸປະກອນສາກໄຟຢູ່ບ່ອນຈອດລົດຢູ່ທາງຫຼວງທີ່ຄຸ້ມຄອງ ແລະ ບໍລິຫານໂດຍໜ່ວຍງານນີ້.

ອີງຕາມກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ລົງທຶນໃສ່ສະຖານີສາກໄຟເພີ່ມເຕີມແລະອຸປະກອນສາກໄຟຢູ່ບ່ອນຈອດລົດເທິງທາງດ່ວນທີ່ຄຸ້ມຄອງແລະດໍາເນີນການໂດຍ VEC ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການປະຕິບັດຕົວຈິງແລະຮັບໃຊ້ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ເຂົ້າຮ່ວມການຈະລາຈອນເທິງທາງດ່ວນ.

ປະຈຸບັນ, VEC ໄດ້ຮັບການມອບໝາຍໃຫ້ເປັນຜູ້ລົງທຶນ 5 ໂຄງການທາງດ່ວນຄື: ໂນຍບ໋າຍ - ລາວກາຍ, ກວ໋າ - ນິງບິ່ງ, ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ - ລອງແທ່ງ - ດ່າວຢາ, ດ່າໜັງ - ກວາງງາຍ (ພວມດຳເນີນການ); ເບັນລຶ໋ກ-ລອງແທ່ງ (ພວມກໍ່ສ້າງ) ແລະ ໄດ້ຮັບມອບໝາຍຈາກນາຍົກລັດຖະມົນຕີໃຫ້ຂຸດຄົ້ນບັນດາບໍລິການຢູ່ຕາມທາງດ່ວນທີ່ໄດ້ລົງທຶນໂດຍ VEC.

“ສະນັ້ນ, ພວກຂ້າພະເຈົ້າຮຽກຮ້ອງໃຫ້ VEC ໂດຍອີງໃສ່ບັນດາໜ້າທີ່ ແລະ ວຽກງານທີ່ໄດ້ມອບໝາຍໃຫ້ຜູ້ລົງທຶນ, ສຶກສາ ແລະ ຜັນຂະຫຍາຍການລົງທຶນຕື່ມອີກໃນບັນດາລາຍການທີ່ກ່າວມາຂ້າງເທິງນີ້ໃຫ້ສອດຄ່ອງກັບລະບຽບກົດໝາຍ;

ກ່ອນໜ້ານີ້, VEC ໄດ້ສົ່ງເອກະສານເຖິງກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ເພື່ອຂໍໃຫ້ຕິດຕັ້ງສະຖານີສາກໄຟ ແລະ ອຸປະກອນສາກໄຟຢູ່ຈຸດຢຸດພັກຢູ່ 5 ເສັ້ນທາງດ່ວນທີ່ດໍາເນີນການ ແລະ ຂຸດຄົ້ນໂດຍໜ່ວຍງານນີ້.

ໂດຍສະເພາະ, ສໍາລັບ 7 ຈຸດພັກຜ່ອນ (ທັງສອງດ້ານຂອງເສັ້ນທາງ) ປະຈຸບັນ, VEC ກ່າວວ່າໃນເວລາລົງທຶນແລະການກໍ່ສ້າງຈຸດພັກຜ່ອນເຫຼົ່ານີ້, ໄດ້ຖືກປະຕິບັດຕາມລະບຽບການໃນ QCVN 43: 2012 / BGTVT, ແລະບໍ່ມີລະບຽບການກໍານົດການຢຸດພັກໃຫ້ມີພື້ນທີ່ສໍາລັບການຕິດຕັ້ງເສົາໄຟຟ້າແລະອຸປະກອນການສາກໄຟ.

ສະນັ້ນ, ບົນພື້ນຖານບັນດາຈຸດຢຸດພັກໃນປະຈຸບັນ, VEC ສະເໜີເພີ່ມຈຸດສາກໄຟຢ່າງໜ້ອຍ 30 ແຫ່ງຢູ່ແຕ່ລະດ້ານຂອງສະຖານີ; ໝໍ້ແປງໄຟຟ້າ 1 ໜ່ວຍ ໃຫ້ບໍລິການສະຖານີສາກໄຟ ດ້ວຍກຳລັງ 2000KVA/ສະຖານີ ແລະ ລະບົບພື້ນຖານໂຄງລ່າງ.

ສຳລັບ 2 ຈຸດຈອດ (ສອງຝັ່ງຂອງເສັ້ນທາງ) ທີ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ກໍ່ສ້າງ, VEC ສະເໜີໃຫ້ປັບປຸງບັນດາລາຍການສະຖານີສາກໄຟ ແລະ ວຽກງານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເຂົ້າໃນເອກະສານອອກແບບແຜນແມ່ບົດ ແລະ ການລົງທຶນທັງໝົດ.

ກ່ຽວກັບ 3 ສະຖານີລົດເມ, ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ໄດ້ອອກຂໍ້ຕົກລົງເລກທີ 938/QD-BGTVT ລົງວັນທີ 31 ກໍລະກົດ 2023 ອະນຸມັດ 3 ສະຖານີລົດເມ. ດັ່ງນັ້ນ, VEC ຈຶ່ງສະເໜີໃຫ້ປັບປຸງໝວດສະຖານີສາກໄຟເຂົ້າໃນການອອກແບບຈຸດຈອດລົດເມເທິງທາງຫຼວງທີ່ຄຸ້ມຄອງ ແລະ ບໍລິຫານໂດຍໜ່ວຍງານນີ້.

ເປັນທີ່ຮູ້ກັນວ່າ: ແຈ້ງການເລກທີ 09/2024/TT-BGTVT ລົງວັນທີ 5 ເມສາ 2024 ຂອງກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ກຳນົດການຢຸດພັກ ຕ້ອງຈັດພື້ນທີ່ຕິດຕັ້ງເສົາໄຟຟ້າ ແລະ ອຸປະກອນສາກໄຟ. ນີ້ແມ່ນພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ສຳຄັນເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຂອງການສາກໄຟລົດຍົນ; ພ້ອມກັນນັ້ນ, ກໍ່ປະກອບສ່ວນຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພດ້ານການສັນຈອນ ແລະ ຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍຂອງພາຫະນະໃນເວລາເດີນທາງເທິງທາງຫຼວງ.

ທີ່ມາ: https://baodautu.vn/vec-duoc-xac-lap-quyen-dau-tu-he-thong-tru-sac-dien-tren-5-tuyen-cao-toc-d220748.html