ຮ່າໂນ້ຍ
TPO - ປະຈຸບັນ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງດົງດາພວມຜັນຂະຫຍາຍໂຄງການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງເຕັກນິກຂອງເຂດຕົວເມືອງດົງດາຢ່າງກົງໄປກົງມາ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ສ່ວນຫນຶ່ງຂອງທະເລສາບໄດ້ຖືກເຕີມລົງໄປ, ບໍ່ແມ່ນຢູ່ໃນການວາງແຜນແລະການອອກແບບ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ປະຊາຊົນປະຫລາດໃຈ.
ແຕ່ເດືອນ 7/2024 ເປັນຕົ້ນໄປ, ເຂດທະເລດົງດາທັງໝົດ (ຫຼືເອີ້ນອີກວ່າໜອງຮ່ວາງໂກ້ເມືອງ ດົ່ງດາ) ຈະໄດ້ຮັບການສ້າງຮົ້ວເພື່ອປະຕິບັດໂຄງການສ້ອມແປງພື້ນຖານໂຄງລ່າງເຕັກໂນໂລຊີຂອງເຂດຕົວເມືອງດົງດາ. |
ວັນທີ 31 ຕຸລາ 2023, ສະພາປະຊາຊົນເມືອງດົ່ງດາໄດ້ຮັບຮອງເອົານະໂຍບາຍການລົງທຶນ, ມອບໝາຍໃຫ້ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງເມືອງເປັນຜູ້ລົງທຶນ. ມາຮອດວັນທີ 29/3/2024, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງ ດົ່ງດາ ໄດ້ອະນຸມັດໂຄງການ ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນກວ່າ 297 ຕື້ດົ່ງ. ຜູ້ຮັບເໝົາທີ່ໄດ້ຮັບໄຊຊະນະແມ່ນບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນກໍ່ສ້າງ ແລະ ສົ່ງອອກຫວຽດນາມ (VINACONEX). |
ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ປະຊາຊົນຫຼາຍຄົນຢູ່ອ້ອມແອ້ມໄດ້ຕື່ນຕົກໃຈທີ່ສຸດເມື່ອໜ່ວຍກໍ່ສ້າງໄດ້ຍົກລະດັບແລະຕຳເສົາຄ້ຳເຂົ້າໄປໃນເຂດທະເລສາບ (ເຂດຖະໜົນຮ່ວາງກາວ), ເຮັດໃຫ້ໜ້ານ້ຳໜອງແຄບ. |
ພື້ນທີ່ໜອງດົ່ງດາໄດ້ເຕັມໄປດ້ວຍເນື້ອທີ່ຫຼາຍພັນຕາແມັດ, ກົນຈັກໄດ້ດຳເນີນໄປຢ່າງຄຶກຄື້ນ. |
ເປັນໜ້າສັງເກດ, ມີເຂດທີ່ບໍ່ມີທັດສະນະທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍ.ໃນຮູບພາບແມ່ນເຂດທະເລຢູ່ຕິດກັບຖະໜົນ 38 ຮ່ວາງເກື່ອງ ເຊິ່ງບໍ່ແມ່ນໃນທັດສະນະ. |
ທັດສະນະຂອງການສ້ອມແປງທະເລດົງດາໄດ້ຮັບການປະກາດກ່ອນຫນ້ານັ້ນ |
ທະເລສາບ ດົງດາ ຍັງຖືກຮົ້ວດ້ວຍເສົາຫີນ ເພື່ອແນໃສ່ຂະຫຍາຍ. ໃນເບື້ອງຕົ້ນແມ່ນເຂດທະເລບິ່ງດົ່ງດາ ໄດ້ວາງແຜນປະຕິບັດ “ໂຄງການລົງທຶນປັບປຸງ ແລະ ຍົກລະດັບເຂດບັນເທິງແຫຼມ ດົງດາ” ດ້ວຍຄວາມມຸ່ງຫວັງໃຫ້ກາຍເປັນເຂດບັນເທິງ, ຮັບໃຊ້ຊີວິດທາງດ້ານຈິດໃຈຂອງປະຊາຊົນໃນເຂດ. ປີ 2010, ຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ມອບໃບຢັ້ງຢືນການລົງທຶນໃຫ້ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນການລົງທຶນພັດທະນາ ຮ່າຕິ້ງ ເພື່ອປະຕິບັດໂຄງການໃນເນື້ອທີ່ເນື້ອທີ່ກວ່າ 5.600 ຕາແມັດ ດ້ວຍໄລຍະເຊົ່າ 50 ປີ. |
ແຈ້ງຂ່າວ, ບໍລິສັດ Vinaconex (ຜູ້ຮັບເໝົາກໍ່ສ້າງ) ຍອມຮັບໃນກິດຈະກໍາລະດັບທີ່ກ່າວມາຂ້າງເທິງ. |
ຜູ້ຮັບເໝົາໂຄງການ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ພື້ນທີ່ກໍ່ສ້າງທາງເບຕົງເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງການອອກແບບວິທີການກໍ່ສ້າງ ເພື່ອເປັນບ່ອນວາງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ອຸປະກອນກໍ່ສ້າງ ແລະ ເປັນເສັ້ນທາງຊົ່ວຄາວເພື່ອຮັບໃຊ້ການເປ່ເພ ແລະ ກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງຍ່າງອ້ອມໜອງ. |
ໜ່ວຍນີ້ຢັ້ງຢືນວ່າ: ພາຍຫຼັງສຳເລັດການກໍ່ສ້າງໂຄງສ້າງທາງຍ່າງແລ້ວ, ຜູ້ຮັບເໝົາຈະດຳເນີນການທຳລາຍວັດຖຸດັ່ງກ່າວຕາມລະບຽບການ. |
ເປັນທີ່ຮູ້ກັນວ່າ ໜອງດົ່ງດາ ມີເນື້ອທີ່ປະມານ 13,3 ເຮັກຕາ. ທິດຕາເວັນອອກ ແລະ ຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້ແມ່ນຖະໜົນ ຮ່ວາງເກື່ອງ ເຊື່ອມຕໍ່ຖະໜົນ Lang ຫາ ດ່າລາແທ່ງ ແລະ ແລ່ນອ້ອມໜອງແມ່ນຖະໜົນ ດົ່ງຕ໋ຽນດົງ - ມາຍຕວນ. ຖະໜົນອ້ອມໜອງດົ່ງດາມີຄວາມຍາວ 1.270 ມ, ໃນປະຈຸບັນ 6,5 ແມັດ. |
ຄາດວ່າ, ພາຍຫຼັງການສ້ອມແປງ ແລະ ຍົກລະດັບ, ໜອງດົ່ງດາຈະກາຍເປັນເຂດກວ້າງຂວາງ, ສະອາດ, ສວຍງາມດ້ວຍສະຖາປັດຕະຍະກຳທີ່ທັນສະໄໝ, ສອດຄ່ອງກັບວຽກງານທີ່ມີຢູ່. |
ຜູ້ຕາງໜ້າຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງດົງດາກ່າວຕື່ມວ່າ: ໂຄງການຈະສ້ອມແປງ, ເສີມຂະຫຍາຍ ແລະ ຍົກລະດັບເສັ້ນທາງຍ່າງລຸ່ມບົນພື້ນຖານຖ້ຳທີ່ມີຢູ່ດ້ວຍຫີນທຳມະຊາດທີ່ຫຍາບຄາຍ. ສ້ອມແປງລະບົບລາງລົດໄຟອ້ອມຮອບໜອງທີ່ຖືກຊຸດໂຊມແລະເສຍຫາຍ. ປູກຕົ້ນໄມ້ໃໝ່, ທົດແທນຕົ້ນໄມ້ທີ່ມີຮົ່ມບາງຢ່າງທີ່ເນົ່າເປື່ອຍ, ເປື່ອຍ, ຫັກ, ບໍ່ແມ່ນໄມ້ຢືນຕົ້ນໃນຕົວເມືອງ; ຈັດລະບົບໄມ້ພົມ, ໄມ້ພຸ່ມປະດັບປະເພດກັບລະບົບບ່ອນນັ່ງ, ເສັ້ນທາງຍ່າງລຽບແຄມທະເລ... |
ພື້ນທີ່ຂີ້ເຫຍື້ອບໍ່ໄດ້ລວມຢູ່ໃນທັດສະນະຂອງການອອກແບບ. |
ທີ່ມາ: https://tienphong.vn/vi-sao-ho-hoang-cau-bi-san-lap-ngoai-quy-hoach-duoc-duet-post1674614.tpo
(0)