ເປັນຫຍັງຍີ່ປຸ່ນຈຶ່ງຕ້ອງການມາດຕະຖານອາວຸດຕາມສະຫະລັດແລະເອີຣົບ?

Vì sao Nhật muốn chuẩn hóa vũ khí theo Mỹ và châu Âu? - Ảnh 1. — ຍົນສູ້ຮົບລຸ້ນຕໍ່ໄປຂອງອັງກິດມີຊື່ວ່າ Tempest, ພັດທະນາຮ່ວມກັນໂດຍຍີ່ປຸ່ນ ແລະອີຕາລີ

ຕາມ Nikkei Asia ແລ້ວ, ຮ່າງບົດແນະນຳສະບັບໜຶ່ງໄດ້ຖືກນຳອອກເຜີຍແຜ່ໂດຍ ລັດຖະບານ ຍີ່ປຸ່ນໃນວັນທີ 20 ມິຖຸນານີ້ ກ່ຽວກັບການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານຂອງອາເມລິກາ ແລະ ເອີລົບ ເມື່ອຜະລິດອຸປະກອນປ້ອງກັນປະເທດພາຍໃນປະເທດ.

ຈຸດປະສົງຂອງຮ່າງກົດໝາຍແມ່ນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄ່າບຳລຸງສ້າງ ແລະ ເພີ່ມທະວີກາລະໂອກາດດຳເນີນທຸລະກິດໃຫ້ບັນດາບໍລິສັດປ້ອງກັນປະເທດຍີ່ປຸ່ນ.

ແຜນການດັ່ງກ່າວມີຂຶ້ນເນື່ອງຈາກວ່າເຕັກໂນໂລຊີເຊັນເຊີແລະ radar sophisticated ໃນອຸປະກອນປ້ອງກັນປະເທດເພີ່ມຂຶ້ນຄ່າບໍາລຸງຮັກສາແລະການທົດແທນພາກສ່ວນ.

ຄ່າບໍາລຸງຮັກສາຂອງຍີ່ປຸ່ນສໍາລັບງົບປະມານ 2023 ຄາດວ່າຈະເປັນ 2 ພັນຕື້ເຢນ (14,8 ຕື້ໂດລາ) ຫຼືເກືອບ 30 ສ່ວນຮ້ອຍຂອງການໃຊ້ຈ່າຍກ່ຽວກັບການປ້ອງກັນປະເທດ. ຕົວເລກດັ່ງກ່າວແມ່ນພຽງແຕ່ຫຼາຍກວ່າ 10 ສ່ວນຮ້ອຍໃນປີ 1990.

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍອຸປະກອນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນເຮັດໃຫ້ຊີວິດການດໍາເນີນງານເພີ່ມຂຶ້ນ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ, ເຮືອບິນສູ້ຮົບ F-15 ຂອງກອງທັບປ້ອງກັນຕົນເອງ (SDF) ຂອງຍີ່ປຸ່ນໄດ້ໃຫ້ບໍລິການຕັ້ງແຕ່ປີ 1981. ອຸປະກອນທີ່ເກົ່າກວ່າຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການກວດສອບຄວາມປອດໄພເພີ່ມເຕີມແລະການປ່ຽນຊິ້ນສ່ວນ, ເຮັດໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາສູງຂຶ້ນ.

ອຸປະກອນສ່ວນໃຫຍ່ຂອງ SDF ມາຮອດປະຈຸບັນໄດ້ຮັບການສ້າງຕາມມາດຕະຖານເປັນກຳມະສິດ, ເຮັດໃຫ້ການແລກປ່ຽນພາກສ່ວນກັບ ທະຫານ ອື່ນໆຍາກ. ການຜະລິດຊຸດນ້ອຍທີ່ສັບສົນເພີ່ມຂຶ້ນໄດ້ປະກອບສ່ວນເຮັດໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມຂຶ້ນ, ອີງຕາມຫນັງສືຂາວດ້ານປ້ອງກັນປະເທດ 2022 ຂອງຍີ່ປຸ່ນ.

ຮ່າງຂໍ້ແນະນຳສະບັບໃໝ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາບໍລິສັດພາຍໃນປະເທດພັດທະນາ ແລະ ຜະລິດອຸປະກອນທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບບັນດາປະເທດສະມາຊິກຂອງອົງການສົນທິສັນຍາອັດລັງຕິກເໜືອ (NATO), ອົດສະຕາລີ ແລະ ພັນທະມິດອື່ນໆ.

ແຜນການດັ່ງກ່າວແນໃສ່ສ້າງມາດຕະຖານອຸປະກອນລະຫວ່າງບັນດາຝ່າຍທີ່ຍີ່ປຸ່ນດຳເນີນການຊ້ອມຮົບຮ່ວມຢູ່ອິນໂດເນເຊຍ - ປາຊີຟິກ ແລະ ຢູ່ບ່ອນອື່ນໆ.

ນອກເຫນືອຈາກການຫຼຸດຜ່ອນລາຄາແລະການເພີ່ມການຜະລິດພາຍໃນ, ຍຸດທະສາດໃຫມ່ສາມາດຊ່ວຍ SDF ເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການດໍາເນີນການຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ປ້ອງກັນສະຖານະການທີ່ອຸປະກອນບໍ່ສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້ເນື່ອງຈາກການຂາດອົງປະກອບ.

ອາເມລິກາຮ້ອງຂໍຊື້ລະເບີດ TNT ຈາກຍີ່ປຸ່ນເພື່ອຜະລິດລູກປືນໃຫຍ່ໃຫ້ອູແກຣນ?

ອຸດສາຫະກໍາປ້ອງກັນປະເທດຂອງຍີ່ປຸ່ນມີຫຼາຍກວ່າ 1,000 ບໍລິສັດທີ່ມີສ່ວນຮ່ວມໃນການຜະລິດຍົນຮົບແລະລົດຖັງ, ແລະຫຼາຍກວ່າ 8,000 ບໍລິສັດທີ່ມີສ່ວນຮ່ວມໃນການຜະລິດເຮືອພິຄາດ.

ກົດລະບຽບຂອງຍີ່ປຸ່ນໃນປະຈຸບັນຈໍາກັດການສົ່ງອອກອຸປະກອນການເສຍຊີວິດ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ລັດຖະບານກໍາລັງພິຈາລະນາການຜ່ອນຄາຍຂໍ້ຈໍາກັດເຫຼົ່ານັ້ນເພື່ອອະນຸຍາດໃຫ້ສົ່ງອອກຫຼາຍຂຶ້ນ, ດັ່ງນັ້ນມາດຕະຖານທີ່ເປັນເອກະພາບຈະຊ່ວຍໃຫ້ບໍລິສັດຮັບປະກັນຊ່ອງທາງການຂາຍ.

ແຫຼ່ງທີ່ມາ

: ລັດຖະບານຍີ່ປຸ່ນ ເຮືອບິນສູ້ຮົບ ບໍລິສັດປ້ອງກັນປະເທດ

(0)

No data