ເປັນຫຍັງລົດໄຟຟ້າຈຶ່ງຖືກເລືອກໂດຍຄົນຂັບລົດແທັກຊີຫຼາຍຄົນ?

ດ້ວຍຄວາມໄດ້ປຽບຂອງການປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການນໍາໃຊ້ແລະການດໍາເນີນງານທີ່ລຽບງ່າຍ, ລົດໄຟຟ້າໄດ້ກາຍເປັນທາງເລືອກທີ່ສຸດໃນເວລາທີ່ຊື້ລົດສໍາລັບການບໍລິການ.

ປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການນໍາໃຊ້

ປະໂຫຍດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດທີ່ເຮັດໃຫ້ລົດໄຟຟ້າເປັນທາງເລືອກສູງສຸດໃນເວລາທີ່ຊື້ລົດສໍາລັບການບໍລິການທຸລະກິດແມ່ນການປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານ.

ເມື່ອປຽບທຽບກັບລົດພື້ນເມືອງ, ລົດໄຟຟ້າສະຫນອງການປະຫຍັດນໍ້າມັນໃນເວລາການນໍາໃຊ້ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຮັກສາແລະການຮັບປະກັນໃນອະນາຄົດ. ໂດຍສະເພາະໃນປັດຈຸບັນ, ດ້ວຍນະໂຍບາຍການສາກໄຟຟຣີສໍາລັບລົດ VinFast , ມັນຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ບໍລິການເພີ່ມປະສິດທິພາບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.

ໃນຂະນະທີ່ຍານພາຫະນະແບບດັ້ງເດີມຕ້ອງໃຫ້ບໍລິການທຸກໆ 5,000 ກິໂລແມັດຫຼື 6 ເດືອນ, ໄລຍະເວລາການບໍາລຸງຮັກສາລົດໄຟຟ້າແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນສອງເທົ່າ. ຜູ້ຜະລິດແນະນຳໃຫ້ບໍລິການລົດໄຟຟ້າທຸກໆ 12,000 ກິໂລແມັດ ຫຼື 12 ເດືອນ.

Vì sao ô tô điện được nhiều tài xế taxi lựa chọn?- Ảnh 1. — ລົດມີປະໂຫຍດອັນໃຫຍ່ຫຼວງໃນການປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການນໍາໃຊ້ແລະການບໍາລຸງຮັກສາ. ພາບ: VinFast.

ລົດໄຟຟ້າມີສ່ວນທີ່ຕ້ອງການການບຳລຸງຮັກສາໜ້ອຍກວ່າລົດເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ. ພວກເຂົາເຈົ້າບໍ່ມີປ່ຽງ, pistons ຫຼືການເຄື່ອນໄຫວ lubricated, ດັ່ງນັ້ນເຂົາເຈົ້າບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງປ່ຽນນ້ໍາມັນແລະຍັງເຮັດວຽກທີ່ຫມັ້ນຄົງ, ປອດໄພແລະປະສິດທິພາບ. ນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການປ່ຽນເຄື່ອງອາໄຫຼ່ໃນລະຫວ່າງການບໍາລຸງຮັກສາ.

ອີງຕາມບົດລາຍງານຂອງມືອາຊີບຈໍານວນຫນຶ່ງ, ໂດຍສະເລ່ຍລົດໄຟຟ້າມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍປະມານ 0.061 USD ໃນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາ 1.6 ກິໂລແມັດ, ແຕ່ລົດການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນຕ້ອງການ 0.1 USD, ປະຫຍັດປະມານ 40%.

ລະບົບຂັບເຄື່ອນໃນລົດໄຟຟ້າມີ 20 ຫນ້ອຍກ່ວາລົດເຄື່ອງຈັກການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ, ສະນັ້ນຂະບວນການຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະການບໍາລຸງຮັກສາແມ່ນງ່າຍດາຍແລະປະຫຍັດຫຼາຍ.

Chạy taxi điện, hoàn vốn chỉ sau một năm?

ແລ່ນ taxi ໄຟຟ້າ, ຈ່າຍຄືນການລົງທຶນຂອງທ່ານໃນພຽງແຕ່ຫນຶ່ງປີ?

ການປະຕິວັດ taxi ສີຂຽວແມ່ນໄດ້ຮັບ traction ໃນບັນດາຄົນຂັບລົດ. ເນື່ອງຈາກແຮງຈູງໃຈສໍາລັບການປ່ຽນການເພີ່ມຂຶ້ນ, ຄົນຂັບລົດແທັກຊີໄຟຟ້າຫຼາຍຄົນເວົ້າວ່າພວກເຂົາສາມາດເອົາຄືນການລົງທຶນຂອງພວກເຂົາໃນລົດໃນພຽງແຕ່ຫນຶ່ງປີ.

ການດໍາເນີນງານ ກ້ຽງ , ຫຼຸດຜ່ອນການເຈັບປ່ວຍການເຄື່ອນໄຫວ

ລູກຄ້າຫຼາຍຄົນທີ່ຂີ່ລົດແທັກຊີແບບດັ້ງເດີມແມ່ນເປັນລົດໄດ້ງ່າຍຍ້ອນກິ່ນນ້ຳມັນ ແລະນ້ຳມັນຈາກເຄື່ອງຈັກເຂົ້າມາໃນຫ້ອງໂດຍສານ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ກັບລົດໄຟຟ້າ, ສະຖານະການນີ້ຈະບໍ່ມີຫມົດແລະປະສົບການຂອງຜູ້ໂດຍສານຈະສະອາດທີ່ສຸດ.

ການບໍ່ລົດຄັນຈະຊ່ວຍໃຫ້ຄົນຂັບລົດເພີ່ມຈຳນວນລູກຄ້າ, ດ້ວຍເຫດນີ້ຈຶ່ງມີລາຍໄດ້ສູງຂຶ້ນຈາກການແລ່ນລົດແທັກຊີໄຟຟ້າເມື່ອທຽບໃສ່ກັບລົດແກັດ/ກາຊວນ.

ດ້ວຍລົດລາຄາຖືກແບບດັ້ງເດີມ, ສຽງດັງທີ່ເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງໂດຍສານແມ່ນດັງທີ່ສຸດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ລົດໄຟຟ້າຈະຫຼຸດຜ່ອນສະຖານະການນີ້ເນື່ອງຈາກວ່າບໍ່ມີສິ່ງລົບກວນຂອງເຄື່ອງຈັກດັ່ງນັ້ນຜູ້ໃຊ້ຈະມີຄວາມຮູ້ສຶກສະດວກສະບາຍຫຼາຍ.

Vì sao ô tô điện được nhiều tài xế taxi lựa chọn?- Ảnh 3. — ລົດໄຟຟ້າຍັງມີຂໍ້ເສຍທີ່ບໍ່ສາມາດທົນໄດ້ໃນດ້ານການເຮັດວຽກ ແລະເວລາສາກແບັດເຕີຣີ. ພາບ: ແມ້ງຮຸ່ງ.

ນອກຈາກນີ້, ຮຸ່ນລົດໃນທຸກວັນນີ້ຍັງມີຈຸດໄດ້ປຽບຄືການປະກອບອຸປະກອນການບັນເທິງທີ່ມີເຕັກໂນໂລຊີສູງຫຼາຍ, ເຮັດໃຫ້ການຂັບຂີ່ລົດສະດວກ ແລະ ສະດວກສະບາຍຂຶ້ນ.

ຕົວຢ່າງ, ຮຸ່ນລົດໄຟຟ້າ VinFast VF 8 ຫຼື VF e34 ມີລັກສະນະສະຫຼາດເຊັ່ນ: ຜູ້ຊ່ວຍສະເໝືອນ. ນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ສາມາດສັ່ງເຄື່ອງປັບອາກາດແລະເປີດປ່ອງຢ້ຽມລົດໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນ, ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການດໍາເນີນງານໃນລະຫວ່າງການຂັບລົດເມື່ອລູກຄ້າຮ້ອງຂໍ, ດັ່ງນັ້ນການເພີ່ມຄວາມປອດໄພ.

ເຖິງວ່າຈະມີຂໍ້ດີ, ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຍັງມີຂໍ້ເສຍທີ່ຍາກທີ່ຈະເອົາຊະນະເຊັ່ນ: ໄລຍະການໃຊ້ງານສັ້ນແລະເວລາສາກໄຟດົນ.

ນີ້ຈະບັງຄັບໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ taxi ສີຂຽວຄ່ອຍໆປ່ຽນນິໄສການໃຊ້ງານຂອງເຂົາເຈົ້າ, ມີຄວາມຫ້າວຫັນໃນ "ນໍ້າມັນ" ຍານພາຫະນະຂອງພວກເຂົາແລະຈໍາເປັນຕ້ອງວາງແຜນເສັ້ນທາງການນໍາໃຊ້ຕົວຈິງຂອງພວກເຂົາ.

ທີ່ມາ: https://xe.baogiaothong.vn/vi-sao-o-to-dien-duoc-nhieu-tai-xe-taxi-lua-chon-192241220224355496.htm