ຫວຽດນາມ ກາຍເປັນຕະຫຼາດລົດຈັກໄຟຟ້າໃຫຍ່ອັນດັບ 3 ຂອງໂລກ

DNVN - ຫວຽດນາມໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນເປັນອັນດັບ 3 ໃນການຂາຍລົດຈັກໄຟຟ້າໃນທົ່ວໂລກໃນເຄິ່ງທຳອິດຂອງປີ 2025, ຖັດຈາກຈີນ ແລະ ອິນເດຍ.

Tạp chí Doanh Nghiệp•14/08/2025

ຕາມຂໍ້ມູນຫຼ້າສຸດຈາກຖານຂໍ້ມູນ Motorcycles Data, ຕະຫຼາດລົດຈັກຈັກໄຟຟ້າຢູ່ຫວຽດນາມບັນລຸ 209.000 ຄັນ, ເພີ່ມຂຶ້ນທົບສອງເທົ່າເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີກາຍ. ຂະນະດຽວກັນ, ຈີນສືບຕໍ່ນຳໜ້າດ້ວຍຍອດຂາຍ 3,2 ລ້ານໜ່ວຍ, ອິນເດຍເປັນອັນດັບທີ 2 ດ້ວຍຍອດຈຳນວນ 657.000 ໜ່ວຍ, ປະກອບສ່ວນເຮັດໃຫ້ຍອດຂາຍທົ່ວໂລກບັນລຸ 4,4 ລ້ານເຄື່ອງ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 7,2% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີກາຍ.

ໃນປະເທດຫວຽດນາມ, VinFast ແມ່ນຜູ້ຜະລິດລົດຍົນແຫ່ງດຽວທີ່ປະກາດຕົວເລກການຂາຍຢ່າງເປັນທາງການ, ໃນຂະນະທີ່ຍີ່ຫໍ້ໃຫຍ່ອື່ນໆເຊັ່ນ Honda, Yamaha, Dat Bike, Yadea, ແລະ Selex Motor ຮັກສາຂໍ້ມູນເປັນຄວາມລັບ.

Ảnh minh họa.

ພາບປະກອບ.

VinFast - ຍີ່ຫໍ້ຂອງບໍລິສັດ Vingroup ປະຈຸບັນແມ່ນຢູ່ໃນ 10 ຜູ້ຜະລິດລົດຈັກໄຟຟ້າອັນດັບຕົ້ນຂອງໂລກ, ແລະເປັນຜູ້ນໍາຫນ້າຕະຫຼາດພາຍໃນໃນປີ 2024 ດ້ວຍເກືອບ 71,000 ຍານພາຫະນະທີ່ຂາຍໄດ້. ເຖິງແມ່ນວ່າຕົວເລກຢ່າງເປັນທາງການສໍາລັບເຄິ່ງທໍາອິດຂອງປີ 2025 ຍັງບໍ່ໄດ້ປະກາດ, ແຫຼ່ງຈາກ VnExpress ກ່າວວ່າການຂາຍຂອງບໍລິສັດຄາດວ່າຈະເກີນ 100,000 ຍານພາຫະນະ.

ໂດຍສະເພາະ, ພາກສ່ວນລົດຈັກໄຟຟ້າ, ເຊິ່ງບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີໃບຂັບຂີ່, ໄດ້ບັນທຶກການເຕີບໂຕທີ່ເຂັ້ມແຂງທີ່ສຸດ, ບັນລຸ 112%. ຮູບແບບເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນມີລາຄາທີ່ເຫມາະສົມ, ເຫມາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງນັກຮຽນແລະແມ່ບ້ານ.

ນັກວິເຄາະກ່າວວ່າ, ນະໂຍບາຍຈຳກັດຫຼືຫ້າມລົດຈັກຈັກໃຊ້ນ້ຳມັນແອັດຊັງຢູ່ບາງທ້ອງຖິ່ນຂອງ ນະຄອນຫຼວງຮ່າໂນ້ຍ , ຄຽງຄູ່ກັບຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນຈະໃຊ້ມາດຕະການທີ່ຄ້າຍຄືກັນນັ້ນ, ຈະເປັນກຳລັງຊຸກຍູ້ການພັດທະນາຕະຫຼາດລົດຈັກໄຟຟ້າຕື່ມອີກ.

ປະຈຸບັນ, Honda ແລະ Yamaha ມີລົດຈັກໄຟຟ້າພຽງແຕ່ລຸ້ນດຽວເທົ່ານັ້ນ ແລະ ຍອດຂາຍຍັງມີໜ້ອຍ, ເປີດໂອກາດອັນດີໃຫ້ແກ່ຍີ່ຫໍ້ພາຍໃນ ແລະ ທຸລະກິດໃໝ່ເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດ.