Vietjet: ລາຍຮັບລື່ນແຜນການ, ກໍາໄລເພີ່ມຂຶ້ນພາຍຫຼັງ 6 ເດືອນ

(chinhphu.vn) - ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນການບິນ Vietjet (HOSE: VJC) ຫາກໍ່ປະກາດໝາກຜົນການດຳເນີນທຸລະກິດໃນໄຕມາດທີ 2 ປີ 2025, ລື່ນກາຍແຜນການ ແລະ ສ້າງຂີດໝາຍດ້ວຍການສັ່ງຊື້ເຮືອບິນຂະໜາດໃຫຍ່, ສືບຕໍ່ປະຕິບັດການບໍລິການດ້ວຍຕົນເອງຢູ່ສະໜາມບິນ ແລະ ຊະນະການປະມູນໂຄງການຢູ່ສະໜາມບິນສາກົນລອງແທ່ງ.

Báo Chính Phủ•31/07/2025

Vietjet: ລາຍຮັບລື່ນກາຍແຜນ, ກຳໄລເພີ່ມຂຶ້ນພາຍຫຼັງ 6 ເດືອນ - ຮູບທີ 1.

ທ້າຍໄຕມາດທີ 2 ປີ 2025, Vietjet ບັນລຸລາຍຮັບລື່ນກາຍແຜນການ, ສັ່ງຊື້ເຮືອບິນທີ່ທັນສະໄໝຫຼາຍລຳ.

ຕາມບົດລາຍງານຜົນການດຳເນີນທຸລະກິດໃນໄຕມາດທີ 2 ປີ 2025, Vietjet ບັນລຸລາຍຮັບດ້ານການບິນ 17.681 ຕື້ດົ່ງ ແລະ ກຳໄລກ່ອນເສຍອາກອນ 775 ຕື້ດົ່ງ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 52,3% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີ 2024.

ລາຍຮັບເພີ່ມຂຶ້ນ 52,3%

ກ່ຽວກັບໝາກຜົນການດຳເນີນທຸລະກິດລວມ, Vietjet ບັນລຸໄດ້ 17.885 ຕື້ດົ່ງ, ລາຍຮັບກ່ອນເສຍອາກອນ 815 ຕື້ດົ່ງ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 151.5% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີ 2024. ລາຍຮັບສຳຮອງບັນລຸກວ່າ 6.893 ຕື້ດົ່ງ, ສືບຕໍ່ປະກອບສ່ວນສຳຄັນເຂົ້າໃນລາຍຮັບທັງໝົດ.

ໃນ 6 ເດືອນຕົ້ນປີ 2025, Vietjet ບັນລຸລາຍຮັບດ້ານການບິນ 35.600 ຕື້ດົ່ງ, ກຳໄລກ່ອນເສຍພາສີເກືອບ 1.600 ຕື້ດົ່ງ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 37% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນ. ລາຍຮັບລວມບັນລຸ 35.800 ຕື້ດົ່ງ, ກໍາໄລກ່ອນອາກອນບັນລຸກວ່າ 1.600 ຕື້ດົ່ງ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 65% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນ.

ຮອດທ້າຍໄຕມາດທີ 2 ປີ 2025, Vietjet ຈະດຳເນີນການບິນທັງໝົດ 154 ເສັ້ນທາງ (109 ເສັ້ນທາງສາກົນ ແລະ 45 ເສັ້ນທາງພາຍໃນປະເທດ). ສາຍການບິນຈະດຳເນີນຖ້ຽວບິນເກືອບ 41,000 ຖ້ຽວ, ຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ 7,5 ລ້ານຄົນ. ປະລິມານການຂົນສົ່ງສິນຄ້າທັງໝົດໃນໄຕມາດຈະບັນລຸເກືອບ 29.000 ໂຕນ.

ມາຮອດວັນທີ 30 ມິຖຸນາ 2025, ຊັບສິນທັງໝົດຂອງ Vietjet ບັນລຸກວ່າ 112.330 ພັນຕື້ດົ່ງ, ດ້ວຍອັດຕາໜີ້ສິນ/ທຶນ 1,76 ເທົ່າ ແລະ ອັດຕາສ່ວນສະພາບຄ່ອງ 1,44 ເທົ່າ, ຢູ່ໃນລະດັບສະພາບຄ່ອງທີ່ດີໃນອຸດສາຫະກຳການບິນ.

ຍອດເງິນຝາກ, ເງິນຝາກທະນາຄານ ແລະ ທຽບເທົ່າເງິນສົດ, ເງິນລົງທຶນໄລຍະສັ້ນບັນລຸກວ່າ 9.001 ຕື້ດົ່ງ, ບວກກັບວົງເງິນທຶນເຮັດວຽກ, ຮັບປະກັນຄວາມສາມາດຊຳລະຂອງບໍລິສັດຢ່າງວ່ອງໄວ.

Vietjet: ລາຍຮັບລື່ນແຜນການ, ກຳໄລເພີ່ມຂຶ້ນພາຍຫຼັງ 6 ເດືອນ - ພາບ 2.

ສາຍການບິນໄດ້ດຳເນີນຖ້ຽວບິນເກືອບ 41,000 ຖ້ຽວ, ຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ 7,5 ລ້ານຄົນ.

ຈ່າຍພາສີອາກອນໄດ້ກວ່າ 4.500 ຕື້ດົ່ງ

Vietjet ໄດ້ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການເກັບພາສີ ແລະ ຄ່າທຳນຽມທາງກົງ ແລະ ທາງອ້ອມກວ່າ 4.528 ຕື້ດົ່ງ ໃນ 6 ເດືອນຕົ້ນປີ 2025.

Vietjet ມີຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືທາງດ້ານເຕັກນິກ 99,53%. ສາຍການບິນນີ້ຖືກຈັດອັນດັບເປັນ "ສາຍການບິນລາຄາຖືກທີ່ສຸດ ໃນໂລກ " ໂດຍ AirlineRatings ແລະເປັນສາຍການບິນທີ່ປອດໄພທີ່ສຸດອັນດັບຕົ້ນໆ.

ໄຕມາດທີ 2 ຂອງປີ 2025 ເປັນບາດກ້າວໃໝ່ໃນຍຸດທະສາດຂະຫຍາຍເຄືອຂ່າຍການບິນສາກົນຂອງ Vietjet ເມື່ອສາຍການບິນເປີດຖ້ຽວບິນໂດຍກົງຈາກ Nha Trang ໄປ 3 ຕົວເມືອງໃຫຍ່ຂອງລັດເຊຍ ຄື: Vladivostok, Khabarovsk ແລະ Blagoveshchensk.

ໃນຕະຫຼາດຈີນ, Vietjet ໄດ້ເປີດຖ້ຽວບິນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ ຮ່າໂນ້ຍ ແລະ ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ກັບ ປັກກິ່ງ, ກວາງໂຈ່ວ ແລະ ຊຽງໄຮ, ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານການທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ການຄ້າທີ່ນັບມື້ນັບສົດໃສ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, Vietjet ໄດ້ເປີດສາຍການບິນໃໝ່ໄປອິນເດຍ ແລະ ຍີ່ປຸ່ນ, ແລະເພີ່ມຄວາມຖີ່ຂອງຖ້ຽວບິນພາຍໃນປະເທດໄປຍັງນະຄອນດ່ານັງ, ຍາຈາງ, ຕຸຍຮ່ວາ ແລະ ອື່ນໆ.

Vietjet: ລາຍຮັບລື່ນແຜນການ, ກຳໄລເພີ່ມຂຶ້ນພາຍຫຼັງ 6 ເດືອນ - ພາບ 3.

Vietjet ສັ່ງຊື້ເຮືອບິນ A320/A321neo ໃໝ່ 100 ລຳ ທີ່ງານ Paris Airshow

ການລົງທຶນແລະພັດທະນາເຮືອບິນທີ່ທັນສະໄຫມ

ຄຽງຄູ່ກັບໝາກຜົນດ້ານການເງິນ ແລະ ການດຳເນີນງານ, Vietjet ສືບຕໍ່ລົງທຶນ ແລະ ພັດທະນາເຮືອບິນທີ່ທັນສະໄໝ.

Vietjet ໄດ້ສັ່ງຊື້ເຮືອບິນ A330neo 20 ລຳ ພ້ອມກັບ Airbus ໃນລະຫວ່າງການຢ້ຽມຢາມ ຫວຽດນາມ ຂອງທ່ານປະທານາທິບໍດີ ຝະລັ່ງ Macron, ເຮັດໃຫ້ຈຳນວນເຮືອບິນ A330neo ທັງໝົດທີ່ສັ່ງມາເປັນ 40 ລຳ. Vietjet ກາຍເປັນສາຍການບິນທີ່ມີໃບສັ່ງຊື້ເຮືອບິນ A330neo ຫຼາຍທີ່ສຸດ.

ທີ່ງານ Paris Air Show 2025, Vietjet ໄດ້ສັ່ງຊື້ເຮືອບິນໃໝ່ 100 ລຳ ແລະ 50 ທາງເລືອກໃນການຊື້ Airbus A321neo ລຸ້ນໃໝ່. ນີ້ແມ່ນການສັ່ງຊື້ເຮືອບິນໃຫຍ່ທີ່ສຸດຢູ່ງານວາງສະແດງການບິນປາຣີ 2025, ເຮັດໃຫ້ Vietjet ເປັນໜຶ່ງໃນບັນດາສາຍການບິນອັນດັບໜຶ່ງທີ່ມີກອງທັບເຮືອທີ່ຖືກສັ່ງຊື້ຫຼາຍກວ່າໝູ່ໃນໂລກ.

Vietjet: ລາຍຮັບລື່ນກາຍແຜນ, ກຳໄລເພີ່ມຂຶ້ນພາຍຫຼັງ 6 ເດືອນ - ຮູບທີ 4.

Vietjet ສັ່ງຊື້ເຮືອບິນ Airbus A330neo ອີກ 20 ລຳ ໂດຍປະທານາທິບໍດີ ຝຣັ່ງ Macron ແລະ ທ່ານປະທານປະເທດ ເລືອງເກື່ອງ.

Vietjet ຮັບຜິດຊອບການບໍລິການພາກພື້ນຢູ່ສະໜາມບິນໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງປະເທດ, ຜ່ານນັ້ນເພີ່ມທະວີການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບການບໍລິການ, ປັບປະສິດທິພາບການດຳເນີນງານ ແລະ ນຳເອົາປະສົບການທີ່ໜ້າຕື່ນເຕັ້ນມາໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານ.

Vietjet ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກກະຊວງກໍ່ສ້າງເປັນຜູ້ຊະນະການປະມູນໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງ ແລະ ດຳເນີນທຸລະກິດບໍລິການບຳລຸງສ້າງເຮືອບິນເລກ 3 ແລະ ເລກ 4 ຢູ່ສະໜາມບິນລອງແທ່ງ. ນີ້ແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາໂຄງການກໍ່ສ້າງສະຖານທີ່ບຳລຸງສ້າງເຮືອບິນຮັບໃຊ້ສາຍການບິນພາຍໃນປະເທດ, ຮັບປະກັນຜົນປະໂຫຍດຂອງຊາດ ແລະ ຕອບສະໜອງຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການປະຕິບັດງານຂອງສະໜາມບິນສາກົນລອງແທ່ງ ໄລຍະ 1.

ທ້າຍໄຕມາດທີ 2 ປີ 2025, Vietjet ສືບຕໍ່ຢືນຢັນທ່າທີຂອງຕົນເປັນສາຍການບິນລຸ້ນໃໝ່ທີ່ມີຜົນປະໂຫຍດທາງດ້ານທຸລະກິດ, ດ້ວຍກຳໄລກ່ອນເສຍອາກອນສ່ວນບຸກຄົນ ແລະ ສັງລວມບັນລຸ 78 ແລະ 75% ຂອງແຜນການປີຕາມລຳດັບ. ບັນດາບາດກ້າວຍຸດທະສາດດັ່ງກ່າວບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍໃຫ້ Vietjet ເສີມຂະຫຍາຍກຳລັງຄວາມສາມາດພາຍໃນຂອງຕົນເທົ່ານັ້ນ ຫາກຍັງສ້າງພື້ນຖານອັນໜັກແໜ້ນໃຫ້ແກ່ Vietjet ເພື່ອກ້າວເຂົ້າສູ່ໄລຍະທີ່ສອງຂອງປີ 2025, ມຸ່ງໄປເຖິງການພັດທະນາແບບຍືນຍົງ ແລະ ມຸ່ງໄປເຖິງແຜນທີ່ການບິນທົ່ວໂລກ.

ຟານຕົງ

ທີ່ມາ: https://baochinhphu.vn/vietjet-doanh-thu-vuot-ke-hoach-loi-nhuan-tang-cao-sau-6-thang-102250731102916918.htm