ສາຍ​ການ​ບິນ​ຫວຽດ​ນາມ​ຕ້ອນ​ຮັບ​ເຮືອ​ບິນ Boeing 787-10 ລຸ້ນ​ໃໝ່​ໄດ້​ບັນ​ລຸ​ຈຸດ​ເວ​ລາ​ຂອງ​ເຮືອ​ບິນ​ທີ່​ມີ​ຮ່າງ​ກາຍ​ກວ້າງ 30 ລຳ.

ນີ້​ແມ່ນ​ຍົນ​ໂບອິງ 787-10 ລຳ​ທີ 5 ​ແລະ​ເປັນ​ເຮືອບິນ​ລຳ​ທີ 30 ທີ່​ມີ​ຮ່າງ​ກາຍ​ກວ້າງ ​ເພື່ອ​ເຂົ້າ​ຮ່ວມ​ກອງ​ທັບ​ຂອງ​ສາຍ​ການບິນ​ແຫ່ງ​ຊາດ. ງານ​ລ້ຽງ​ຕ້ອນຮັບ​ເຮືອ​ບິນ​ໄດ້​ຈັດ​ຂຶ້ນ​ຢ່າງ​ມີ​ກຽດ​ຢູ່ ​ Noi Bai ດ້ວຍ​ພິ​ທີ​ພິ​ເສດ.

ດ້ວຍ​ການ​ມາ​ເຖິງ​ຂອງ​ເຮືອ​ບິນ Boeing 787-10, Vietnam Airlines ສືບ​ຕໍ່​ຢືນ​ຢັນ​ທ່າ​ທີ​ບຸກ​ເບີກ​ໃນ​ຂະ​ແໜງ​ການ​ບິນ​ຫວຽດ​ນາມ.

ຍົນໂບອິ້ງ 787-10 ແມ່ນໜຶ່ງໃນລຸ້ນໃໝ່ທີ່ສຸດ ແລະທັນສະໄໝທີ່ສຸດຂອງກຸ່ມບໍລິສັດໂບອິງ ເຮືອບິນ “ຄອບຄົວ”. ພາບໂດຍ ຟານກົງ

ທ່ານ ດັ້ງ​ແອງ​ຕວນ, ຮອງ​ຜູ້​ອຳ​ນວຍ​ການ​ໃຫຍ່​ບໍ​ລິ​ສັດ​ການ​ບິນ​ຫວຽດ​ນາມ ກ່າວ​ວ່າ, ໃນ​ຖາ​ນະ​ເປັນ​ສາຍ​ການ​ບິນ​ແຫ່ງ​ຊາດ, ບໍ​ລິ​ສັດ​ການ​ບິນ​ຫວຽດ​ນາມ ຍາມ​ໃດ​ກໍ​ມາ​ນະ​ພະ​ຍາ​ຍາມ​ເປັນ​ເຈົ້າ​ການ​ໃນ​ການ​ຜັນ​ຂະ​ຫຍາຍ ແລະ ຍົກ​ລະ​ດັບ​ເຮືອ​ບິນ​ຂອງ​ຕົນ.

“ພວກຂ້າພະເຈົ້າບໍ່ພຽງແຕ່ນຳເອົາປະສົບການອັນໃຫຍ່ຫຼວງມາໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງປະຕິບັດພາລະກິດເຊື່ອມຕໍ່ ຫວຽດນາມ ກັບໂລກ ແລະ ລະຫວ່າງພາກພື້ນໃນທົ່ວປະເທດ, ປະກອບສ່ວນຢ່າງແຂງແຮງເຂົ້າໃນການພັດທະນາ ເສດຖະກິດ -ສັງຄົມ”.

ຍົນໂບອິ້ງ 787-10 ແມ່ນໜຶ່ງໃນລຸ້ນໃໝ່ສຸດ ແລະ ທັນສະໃໝທີ່ສຸດຂອງຄອບຄົວເຮືອບິນໂບອິງກວ້າງ. ນອກ​ນີ້​ຍັງ​ເປັນ​ເຮືອບິນ​ໂດຍສານ​ຂະໜາດ​ໃຫຍ່​ທີ່​ສຸດ​ຂອງ​ຫວຽດນາມ​ໃນ​ທຸກ​ມື້​ນີ້​ດ້ວຍ​ຄວາມ​ຍາວ 68 ​ແມັດ, ​ເຄື່ອງ​ບັນທຸກ​ຂົນ​ສົ່ງ​ທາງ​ການ​ຄ້າ​ແຕ່ 56-60 ​ໂຕນ ​ແລະ ສູງ​ສຸດ​ເກືອບ 12.000 ກິ​ໂລ​ແມັດ. ເຮືອບິນດັ່ງກ່າວມີ 367 ບ່ອນນັ່ງ, ມີ 2 ຊັ້ນທຸລະກິດ (24 ບ່ອນນັ່ງ) ແລະຊັ້ນປະຢັດ (343 ບ່ອນນັ່ງ).

“ຜູ້ມາໃໝ່” ຂອງສາຍການບິນ ຫວຽດນາມ ປະຈຸບັນແມ່ນສາຍການບິນໃຫຍ່ທີ່ສຸດຢູ່ຫວຽດນາມ ດ້ວຍຄວາມຍາວກວ່າ 68 ແມັດ, ຂົນສົ່ງສິນຄ້າໄດ້ 56 – 60 ໂຕນ ແລະ ໄລຍະການບິນສູງສຸດເກືອບ 12.000 ກິໂລແມັດ. ພາບໂດຍ ຟານກົງ.

ຍົນໂບອິ້ງ 787-10 ມີຄວາມກ້າວໜ້າທາງດ້ານເທັກໂນໂລຍີຫຼາຍດ້ານ ແລະ ມີຄຸນສົມບັດທັນສະໄໝທີ່ຊ່ວຍຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໂດຍສານ. ເຮືອບິນມີຂໍ້ດີທີ່ໂດດເດັ່ນເຊັ່ນ: ພື້ນທີ່ກວ້າງຂວາງ, ບ່ອນນັ່ງທີ່ສະດວກສະບາຍແລະລະບົບການບັນເທີງທີ່ທັນສະໄຫມ. ໄຟ LED, ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຂອງອາກາດແລະຄວາມກົດດັນໄດ້ຖືກປັບປຸງໃຫ້ດີທີ່ສຸດເພື່ອນໍາເອົາຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ຫນ້າພໍໃຈໃຫ້ກັບຜູ້ໂດຍສານ.

ບ່ອນນັ່ງໃນຫ້ອງຮຽນທຸລະກິດຖືກຈັດລຽງເປັນຮູບແບບກະດູກສັນຫຼັງ ແລະສາມາດປັບໄດ້ເຕັມທີ່, ເຮັດໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານສາມາດເພີດເພີນກັບພື້ນທີ່ກວ້າງຂວາງ ແລະເປັນສ່ວນຕົວໃນການເດີນທາງໄກ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ຜູ້ໂດຍສານຍັງຊື່ນຊົມກັບ Boeing 787-10 ສໍາລັບສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກເພີ່ມເຕີມເຊັ່ນ: ຫນ້າຈໍສ່ວນບຸກຄົນທີ່ມີລາຍການບັນເທີງຕ່າງໆທີ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງເປັນປົກກະຕິ, ປ່ອງຢ້ຽມທີ່ມີ 5 ໂຫມດແສງສະຫວ່າງ, ໄຟອ່ານ, ຊ່ອງສຽບ USB ທີ່ສ້າງໃສ່ບ່ອນນັ່ງ, ແລະຫ້ອງຂາແລະຫ້ອງເກັບເຄື່ອງທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ.

​ເປັນ​ທີ່​ສັງ​ເກດ, ຍົນ​ລຸ້ນ​ໃໝ່​ມີ​ຊື່​ສຽງ​ໃນ​ດ້ານ​ປະສິດທິພາບ​ນ້ຳມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ​ແລະ​ຄວາມ​ເປັນ​ມິດ​ຕໍ່​ສິ່ງ​ແວດ​ລ້ອມ​ຍ້ອນ​ການ​ເຊື່ອມ​ໂຍງ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຢີທີ່​ກ້າວໜ້າ​ທີ່​ຊ່ວຍ​ຫຼຸດ​ການ​ລະບາຍ​ນ້ຳມັນ 25% ຕໍ່​ບ່ອນ​ນັ່ງ​ແລະ​ການ​ປ່ອຍ​ອາຍ​ພິດ​ເມື່ອ​ທຽບ​ໃສ່​ກັບ​ຍົນ​ລຸ້ນກ່ອນ.

​ເມື່ອ​ໄດ້​ຮັບ​ຍົນ​ໂດຍສານ​ໂບອິ້ງ 787-10 ​ໃໝ່, ປະຈຸ​ບັນ Vietnam Airlines ​ໄດ້​ມີ​ກຳ​ປັ່ນ​ເກືອບ 100 ລຳ. ​ໃນ​ນັ້ນ, ຍົນ​ໂດຍສານ​ສາຍ​ກວ້າງ​ມີ​ຍົນ​ໂບອິ້ງ 787-10 ຈໍານວນ 05 ລຳ; 11 ລໍາ ໂບອິງ 787-9 ແລະ ແອບັສ A350 14 ລໍາ.

ເຮືອບິນ​ລຳ​ກວ້າງ​ຕົ້ນຕໍ​ແມ່ນ​ປະຕິບັດ​ຕາມ​ເສັ້ນທາງ​ສາກົນ​ລະຫວ່າງ​ຫວຽດນາມ ​ແລະ ອາຊີ​ຕາ​ເວັນ​ອອກສຽງ​ເໜືອ, ​ເອີ​ລົບ, ອົດ​ສະ​ຕາ​ລີ, ອາ​ເມ​ລິ​ກາ ​ແລະ ບົນ​ເສັ້ນທາງ​ພາຍ​ໃນ ​ລະຫວ່າງ​ຮ່າ​ໂນ້ຍ ​ແລະ ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ.

ເຮືອ​ບິນ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຂະ​ຫຍາຍ​ຕົວ​ຢ່າງ​ບໍ່​ຢຸດ​ຢັ້ງ ເພື່ອ​ຊ່ວຍ​ໃຫ້​ບໍ​ລິ​ສັດ​ການ​ບິນ​ຫວຽດ​ນາມ ຮັບ​ປະ​ກັນ​ຄວາມ​ສາ​ມາດ​ບໍ​ລິ​ການ​ຜູ້​ໂດຍ​ສານ​ໃນ​ໄລ​ຍະ​ທີ່​ສູງ​ສຸດ. ນີ້​ແມ່ນ​ມີ​ຄວາມ​ໝາຍ​ໂດຍ​ສະ​ເພາະ​ແມ່ນ​ໃນ​ສະພາບ​ການ​ຂາດ​ແຄນ​ເຮືອບິນ​ຂອງ​ອຸດສາຫະກຳ​ການ​ບິນ​ຍ້ອນ​ຜົນ​ສະທ້ອນ​ຂອງ​ບັນດາ​ຜູ້​ຜະລິດ​ຮຽກ​ຄືນ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ຍົນ​ໃນ​ທົ່ວ​ໂລກ.

​ເຮືອບິນ​ທີ່​ທັນ​ສະ​ໄໝ​ກໍ່​ແມ່ນ​ບຸລິມະສິດ​ອັນ​ດັບ​ໜຶ່ງ​ຂອງ​ບໍລິສັດ​ການບິນ ຫວຽດນາມ ​ໃນ​ການ​ເພີ່ມ​ທະວີ​ປະສົບ​ການ​ຜູ້​ໂດຍສານ​ໃນ​ຖ້ຽວ​ບິນ​ບັນລຸ​ມາດຕະຖານ 5 ດາວ​ສາກົນ.

ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/vietnam-airlines-don-them-sieu-tau-bay-boeing-787-10-cham-moc-30-may-bay-than-rong-192240730212213908.htm