VPI ຄາດຄະເນລາຄານໍ້າມັນແອັດຊັງຈະຫຼຸດລົງໃນໄລຍະການດໍາເນີນງານໃນວັນທີ 23 ຕຸລາ

ໃນໄລຍະດຳເນີນການໃນວັນທີ 23 ຕຸລານີ້, ລາຄານ້ຳມັນຂາຍຍ່ອຍຈະຫຼຸດລົງ 1,3-1,5% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະປະຕິບັດງານກ່ອນໜ້າ, ຖ້າກະຊວງການເງິນ ແລະ ອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າບໍ່ໄດ້ວາງອອກ ຫຼື ໃຊ້ກອງທຶນຮັກສາລາຄານ້ຳມັນ.

Báo Tin Tức•21/10/2025

ຄຳບັນຍາຍຮູບ — VPI ຄາດຄະເນວ່າລາຄານ້ຳມັນແອັດຊັງຫຼຸດລົງໃນໄລຍະດຳເນີນງານໃນວັນທີ 23/10. ພາບ: ເລດົງ/VNA

ຕົວແບບຄາດຄະເນລາຄານ້ຳມັນອາຍແກັດຂອງສະຖາບັນນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟຫວຽດນາມ (VPI) ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ, ໃນໄລຍະປັບຕົວວັນທີ 23 ຕຸລາ, ລາຄານ້ຳມັນຂາຍຍ່ອຍຈະຫຼຸດລົງ 1,3-1,5% ໃນຂະນະທີ່ລາຄານ້ຳມັນສາມາດຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ 2,6-4,5% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດັດແປງກ່ອນໜ້ານີ້, ຖ້າກະຊວງ ການເງິນ ແລະ ອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າບໍ່ກຳນົດລາຄານ້ຳມັນ.

ຕາມທ່ານ Doan Tien Quyet, ຜູ້ຊ່ຽວຊານການວິເຄາະຂໍ້ມູນຂອງ VPI, ຮູບແບບການຄາດຄະເນລາຄານໍ້າມັນແອັດຊັງທີ່ນໍາໃຊ້ຕົວແບບເຄືອຂ່າຍ neural neural (ANN) ແລະການຄວບຄຸມການຮຽນຮູ້ລະບົບເຄື່ອງຈັກໃນ VPI ຂອງ VPI ຄາດຄະເນວ່າລາຄາຂາຍຍ່ອຍຂອງນ້ໍາມັນແອັກຊັງ E5 RON 92 ອາດຈະຫຼຸດລົງ 288 VND (1.5%) ເປັນ 18,95 ດົ່ງ / ລິດ 3. 261 ດົ່ງ (1.5%) ເປັນ 19.639 ດົ່ງ/ລິດ.

ຕົວແບບຂອງ VPI ຄາດຄະເນວ່າ, ໃນໄລຍະນີ້, ລາຄາກາຊວນອາດຈະຫຼຸດລົງຢ່າງແຮງ 4,5% ເປັນ 17,591 ດົ່ງ/ລິດ, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟອາດຈະຫຼຸດ 3,9% ລົງເຫຼືອ 14,148 ດົ່ງ/ກລ, ລາຄານ້ຳມັນແອັດຊັງຈະຫຼຸດລົງ 2,6% ມາເປັນ 17,922 ດົ່ງ/ກລ.

VPI ຄາດຄະເນວ່າ, ໄລຍະນີ້, ກະຊວງການເງິນ ແລະ ອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າຈະສືບຕໍ່ບໍ່ກຳນົດ ຫຼື ໃຊ້ກອງທຶນຮັກສາສະຖຽນລະພາບລາຄານ້ຳມັນ.

ໃນຕະຫຼາດ ໂລກ , ລາຄານ້ຳມັນໂລກຫຼຸດລົງຕໍ່າສຸດໃນຮອບກວ່າ 5 ເດືອນໃນວັນທີ 21 ຕຸລານີ້. ໂດຍສະເພາະ, ລາຄານ້ຳມັນດິບ Brent ທະເລເໜືອ ສຳລັບການຈັດສົ່ງໄດ້ຫຼຸດລົງ 0,46% ມາເປັນ 61,01 USD/ບາເຣນ; ລາຄານ້ຳມັນດິບຫວານເບົາຂອງອາເມລິກາ (WTI) ໄດ້ຫຼຸດລົງ 0,03% ເປັນ 57,52 USD/ບາເຣນ. ນໍ້າມັນທັງສອງປະເພດໄດ້ສູນເສຍຫຼາຍກວ່າ 1 ໂດລາໃນຈຸດດຽວໃນລະຫວ່າງກອງປະຊຸມການຊື້ຂາຍແລະປິດລົງໃນລະດັບຕໍ່າສຸດຕັ້ງແຕ່ຕົ້ນເດືອນພຶດສະພາ 2025.

ລາຄານ້ໍາມັນຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຍ້ອນວ່ານັກລົງທຶນເປັນຫ່ວງກ່ຽວກັບຄວາມສ່ຽງຂອງການຂາດແຄນທົ່ວໂລກ, ທ່າມກາງຄວາມເຄັ່ງຕຶງດ້ານການຄ້າລະຫວ່າງສະຫະລັດແລະຈີນທີ່ເພີ່ມຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການຫຼຸດລົງ ຂອງເສດຖະກິດ ແລະຄວາມຕ້ອງການພະລັງງານ.

ຂໍ້ມູນຕະຫຼາດສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຄວາມຮູ້ສຶກລະຫວ່າງພໍ່ຄ້ານ້ໍາມັນໄດ້ປ່ຽນຈາກຄວາມກັງວົນກ່ຽວກັບການຂາດແຄນໄປສູ່ການສະຫນອງເກີນ. ໂຄງສ້າງຂອງ Brent futures, ຕົວຊີ້ວັດທີ່ສໍາຄັນຂອງການຄາດຄະເນການສະຫນອງ - ຄວາມຕ້ອງການ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າລາຄາສໍາລັບສັນຍາຕົ້ນແມ່ນຕ່ໍາກວ່າລາຄາສໍາລັບການຈັດສົ່ງຕໍ່ມາ, ການສ້າງສະຖານະການທີ່ເອີ້ນວ່າ contango. ນີ້ຊຸກຍູ້ໃຫ້ພໍ່ຄ້າເກັບຮັກສານ້ໍາມັນເພື່ອຂາຍຕໍ່ມາໃນເວລາທີ່ການສະຫນອງຄາດວ່າຈະຫຼຸດລົງ. ໃນປັດຈຸບັນ, ການແຜ່ລະບາດຂອງ Brent contango, ເຊິ່ງໄດ້ຟື້ນຕົວຄືນໃນວັນທີ 16 ເດືອນຕຸລາຫຼັງຈາກຢຸດຊົ່ວຄາວໃນເດືອນພຶດສະພາ, ໄດ້ຂະຫຍາຍໄປສູ່ລະດັບສູງສຸດນັບຕັ້ງແຕ່ເດືອນທັນວາ 2023.

ທ່ານ John Kilduff, ຄູ່ຮ່ວມງານຂອງ Again Capital ກ່າວວ່າ "ຄວາມກັງວົນກ່ຽວກັບການ oversupply ແມ່ນຫ້ອຍຢູ່ໃນຕະຫຼາດ, ໂດຍສະເພາະທີ່ພວກເຮົາເບິ່ງເຂົ້າໄປໃນ 2026. ພວກເຮົາຈະເຫັນຄວາມຕ້ອງການນ້ໍາມັນໃນເຮືອແລະການເກັບຮັກສາພາຍໃນປະເທດເພີ່ມຂຶ້ນ.

ໃນອາທິດທີ່ຜ່ານມາ, ທັງ Brent ແລະ WTI ຫຼຸດລົງຫຼາຍກ່ວາ 2%, ເຊິ່ງເປັນການຫຼຸດລົງປະຈໍາອາທິດທີສາມຕິດຕໍ່ກັນ, ສ່ວນຫນຶ່ງແມ່ນຍ້ອນການພະຍາກອນຂອງອົງການພະລັງງານສາກົນ (IEA) ທີ່ວ່າການສະຫນອງ glut ສາມາດຂະຫຍາຍອອກໄປໃນປີ 2026.

ເປັນທີ່ໜ້າສັງເກດ, ສອງປະເທດທີ່ມີເສດຖະກິດຊົມໃຊ້ນ້ຳມັນໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງໂລກ, ຄືອາເມລິກາແລະຈີນໄດ້ສິ້ນສຸດສົງຄາມການຄ້າ, ໄດ້ເກັບຄ່າທຳນຽມທ່າເຮືອຕື່ມອີກຕໍ່ກຳປັ່ນບັນທຸກສິນຄ້າທີ່ເດີນທາງລະຫວ່າງສອງປະເທດ. ມາດຕະການ "tit-for-tat" ເຫຼົ່ານີ້ສາມາດລົບກວນການໄຫຼວຽນຂອງການຂົນສົ່ງທົ່ວໂລກ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຄວາມຕ້ອງການນໍ້າມັນແອັດຊັງຫຼຸດລົງ.

ທີ່ມາ: https://baotintuc.vn/kinh-te/vpi-du-bao-gia-xang-dau-giam-trong-ky-dieu-hanh-ngay-2310-20251021173337074.htm