ວັນ​ທີ 4 ມິຖຸນາ​ນີ້, ​ເຈົ້າ​ໜ້າ​ທີ່​ອິນ​ເດຍກຳລັງ​ດຳ​ເນີນ​ການ​ສືບສວນ​ເພື່ອ​ຊອກ​ຫາ​ສາ​ເຫດ​ທີ່​ພາ​ໃຫ້​ເກີດ​ອຸປະຕິ​ເຫດ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ 3 ​ເທື່ອ, ​ເຮັດ​ໃຫ້ 288 ຄົນ​ເສຍ​ຊີວິດ ​ແລະ 850 ກວ່າ​ຄົນ​ບາດ​ເຈັບ.

ສົບຂອງຜູ້ເຄາະຮ້າຍທັງໝົດໄດ້ຖືກນຳອອກຈາກສະຖານທີ່ເກີດເຫດ. ເສດ​ເຫຼືອ​ຈາກ​ລົດ​ໄຟ​ສາມ​ຄັນ​ໄດ້​ຖືກ​ເກັບ​ໄວ້​ຢູ່​ບ່ອນ​ໃກ້​ກັບ​ເມືອງ Balasore ໃນ​ລັດ Odisha ພາກ​ຕາ​ເວັນ​ອອກ.

ເກີດເຫດລົດໄຟຕົກລາງ ທີ່ລັດ Odisha ປະເທດອິນເດຍ. ພາບ: CNN

ທ່ານ KS Anand, ຜູ້ອໍານວຍການຝ່າຍສື່ສານທາງລົດໄຟຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້, ເປີດເຜີຍວ່າ, ສັນຍານຄວາມຜິດພາດຂອງລົດໄຟອາດຈະເຮັດໃຫ້ລົດໄຟ 3 ຕໍາກັນ. KS Anand ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ເສັ້ນທາງ Coromandel Express (ເສັ້ນທາງ Shalimar - Chennai) ໃນຕອນແລງຂອງວັນທີ 2 ມິຖຸນາ ຄາດວ່າຈະເຂົ້າສູ່ເສັ້ນທາງຫຼັກ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ສັນຍານໄດ້ເປີດເພື່ອນຳທາງລົດໄຟໄປໃສ່ທາງຂ້າງ, ເຮັດໃຫ້ມັນໄປຕຳກັບລົດໄຟຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ຈອດຢູ່ນັ້ນ. ຫຼັງ​ຈາກ​ໄດ້​ຕຳ​ກັບ​ລົດ​ໄຟ​ຂົນ​ສົ່ງ, ລົດ​ໄຟ​ຫຼາຍ​ຄັນ​ຂອງ​ລົດ​ໄຟ Coromandel ໄດ້​ພິກ​ປີ້ນ ແລະ​ກີດ​ກັ້ນ​ສອງ​ເສັ້ນ​ທາງ​ທີ່​ຕິດ​ກັນ, ເຮັດ​ໃຫ້​ເສັ້ນ​ທາງ Howrah Express (ເສັ້ນ​ທາງ Bengaluru - Howrah) ເຂົ້າ​ໃກ້​ດ້ວຍ​ຄວາມ​ໄວ 116 ກິ​ໂລ​ແມັດ​ຕໍ່​ຊົ່ວ​ໂມງ.

ການພັດທະນາໃຫມ່ໄດ້ອອກມາຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າ Coromandel ເປັນເຮືອທໍາອິດທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດລະບົບຕ່ອງໂສ້ຂອງເຫດການ, ກົງກັນຂ້າມກັບລາຍງານເບື້ອງຕົ້ນວ່າມັນແມ່ນເຮືອ Howrah.

ອີງ​ຕາມ​ການ Indian Express, ເຈົ້າ​ຫນ້າ​ທີ່​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ໄດ້​ໃຫ້​ໄຟ​ຂຽວ​ໃຫ້​ລົດ​ໄຟ Coromandel ເພື່ອ​ເຂົ້າ​ໄປ​ໃນ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ສາຍ​ຫຼັກ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ສັນຍານໄດ້ຖືກປິດສໍາລັບເຫດຜົນທີ່ບໍ່ຮູ້. ຄະນະ​ກຳມະການ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ຂອງ​ອິນ​ເດຍ​ຍັງ​ບໍ່​ທັນ​ໄດ້​ສຳ​ເລັດ​ການ​ສືບສວນ​ວ່າ​ສັນຍານ​ດັ່ງກ່າວ​ມີ​ຄວາມ​ຜິດ​ພາດ​ຫຼື​ຍັງ​ມີ​ການ​ລະ​ເລີຍ​ໃນ​ພາກສ່ວນ​ຂອງ​ຜູ້​ປະກອບ​ສັນຍານ​ຫຼື​ຜູ້​ຂັບ​ລົດ​ໄຟ.

ນາ​ຍົກ​ລັດ​ຖະ​ມົນ​ຕີ ​ອິນ​ເດຍ Narendra Modi ໄດ້​ໄປ​ຢ້ຽມ​ຢາມ​ສະ​ຖານ​ທີ່​ດັ່ງ​ກ່າວ​ເພື່ອ​ເບິ່ງ​ແຍງ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ການ​ກູ້​ໄພ. ທ່ານ Modi ກ່າວ​ວ່າ “ນີ້​ແມ່ນ​ເຫດການ​ຮ້າຍ​ແຮງ​ທີ່​ສຸດ ​ແລະ ຜູ້​ໃດ​ຖືກ​ພົບ​ເຫັນ​ວ່າ​ມີ​ຄວາມ​ຜິດ​ຈະ​ຖືກ​ລົງ​ໂທດ​ຢ່າງ​ໜັກໜ່ວງ.

ອິນ​ເດຍ​ມີ​ເຄືອ​ຂ່າຍ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ໃຫຍ່​ອັນ​ດັບ​ສີ່ ​ຂອງ​ໂລກ , ມີ​ຄວາມ​ຍາວ​ທັງ​ໝົດ​ຫຼາຍ​ກວ່າ 126,000 ກິ​ໂລ​ແມັດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ລະບົບໄດ້ຖືກ plagued ໂດຍການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ບໍ່ດີແລະໂຄງສ້າງພື້ນຖານທີ່ຊຸດໂຊມ. ໃນ​ປີ 2021, ອິນ​ເດຍ​ໄດ້​ບັນ​ທຶກ​ອຸ​ບັດ​ຕິ​ເຫດ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ເກືອບ 18,000 ຄັ້ງ, ເຮັດ​ໃຫ້​ມີ​ຜູ້​ເສຍ​ຊີ​ວິດ​ຫຼາຍ​ກວ່າ 16,400 ຄົນ.

VNA