ຕາມທ່ານດຣ ຮ່ວາງຈຸງຕຸ່ງ, ປະທານເຄືອຂ່າຍອາກາດສະອາດຂອງຫວຽດນາມແລ້ວ, ເຂດລະບາຍອາຍພິດຕ່ຳບໍ່ແມ່ນ “ແວ່ນວິເສດ” ແຕ່ເປັນພຽງມາດຕະການໜຶ່ງເພື່ອປັບປຸງມົນລະພິດທາງອາກາດຢູ່ ຮ່າໂນ້ຍ .
ນັບແຕ່ຕົ້ນລະດູໜາວມາ, ຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ປະສົບກັບມົນລະພິດທາງອາກາດຢ່າງຮ້າຍແຮງ ແລະ ເປັນເວລາຫຼາຍຄັ້ງ. ສະຖິຕິໃນໄຕມາດທີ 4 ປີ 2024 ຢູ່ບັນດາສະຖານີຕິດຕາມກວດກາຄົງທີ່ ແລະ ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ ດັດຊະນີຄຸນນະພາບອາກາດຢູ່ໃນລະດັບ “ທຸກຍາກ” ຢູ່ 48,91% ແລະ ຢູ່ໃນລະດັບ “ບໍ່ດີ” ຢູ່ 44,37%.
ທ່ານນາງ Luu Thi Thanh Chi, ຜູ້ຕາງໜ້າພະແນກຊັບພະຍາກອນທຳມະຊາດ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ ຮ່າໂນ້ຍ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ລະດັບມົນລະພິດທາງອາກາດແມ່ນຮ້າຍແຮງກວ່າຢູ່ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໃນຊຸມມື້ສຸດທ້າຍຂອງປີ ຍ້ອນມີຫຼາຍສາເຫດ. ເຫດຜົນຕົ້ນຕໍແມ່ນສະພາບອາກາດທີ່ບໍ່ເອື້ອອໍານວຍ, ອາກາດບໍ່ໄຫຼວຽນ. ຢູ່ທີ່ລະດັບຄວາມສູງຕ່ຳ, ມີໝອກຫຼາຍ, ເຮັດໃຫ້ອາກາດທີ່ມີມົນລະພິດຢູ່ຢ່າງໜາແໜ້ນ ແລະ ຄົງຕົວ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ທ້າຍປີຍັງເປັນຊ່ວງທີ່ປະລິມານການສັນຈອນໃນຕົວເມືອງ ແລະ ຈາກບັນດາແຂວງໄປຮ່າໂນ້ຍ ເພີ່ມຂຶ້ນ, ເຮັດໃຫ້ຄຸນນະພາບຂອງອາກາດໄດ້ຮັບຜົນກະທົບທາງລົບຈາກຂີ້ຝຸ່ນທ້ອງຖະໜົນ ແລະ ອາຍພິດຈາກພາຫະນະ.
ທ່ານນາງ ຫງວຽນຮ່ວາງແອງ, ຫົວໜ້າກົມຄຸ້ມຄອງຄຸນນະພາບສິ່ງແວດລ້ອມ, ກົມຄວບຄຸມມົນລະພິດສິ່ງແວດລ້ອມ ( ກະຊວງຊັບພະຍາກອນ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ ) ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ການຕິດຕາມຄຸນນະພາບອາກາດຢູ່ເວັບໄຊຂອງກົມໃຫຍ່ສິ່ງແວດລ້ອມສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ, ລະດັບມົນລະພິດຢູ່ບັນດານະຄອນໃຫຍ່, ໃນນັ້ນມີ ຮ່າໂນ້ຍ ແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້.
ທ່ານນາງແອງກ່າວເຕືອນວ່າ "ນີ້ແມ່ນບັນຫາທີ່ໜ້າວິຕົກກັງວົນແທ້ໆ. ອາກາດມີຂາ.
ຕາມທ່ານນາງແອງແລ້ວ, ສາຍເຫດຕົ້ນຕໍທີ່ພາໃຫ້ມີມົນລະພິດທາງອາກາດລວມມີ: ການກໍ່ສ້າງ, ການຂົນສົ່ງ, ການຜະລິດອຸດສາຫະກຳ, ດິນຟ້າອາກາດ... ພິເສດແມ່ນຢູ່ເຂດພາກເໜືອ ແລະ ຮ່າໂນ້ຍ, ມົນລະພິດມັກຈະເກີດຂຶ້ນໃນທ້າຍປີຍ້ອນການເຄື່ອນໄຫວ ເສດຖະກິດ - ສັງຄົມສູງສຸດ. ວຽກງານກໍ່ສ້າງໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍຢ່າງຕັ້ງໜ້າ, ການຄ້າສິນຄ້າແມ່ນຄຶກຄື້ນ, ບັນດາໂຮງງານ, ວິສາຫະກິດເພີ່ມຄວາມສາມາດສູງສຸດ, ບວກໃສ່ “ຜ້າຫົ່ມທີ່ອົບອຸ່ນ” ຂອງດິນຟ້າອາກາດ ແລະ ສະພາບອາກາດເຮັດໃຫ້ດັດຊະນີມົນລະພິດທາງອາກາດເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ບັນຫາຫຍັງແກ້ໄຂບັນຫາມົນລະພິດ?
ເພື່ອຍົກສູງຄຸນນະພາບຊີວິດການເປັນຢູ່, ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ປະກອບເຂດລະບາຍອາຍພິດຕ່ຳໃນກົດໝາຍວ່າດ້ວຍນະຄອນຫຼວງ ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນມົນລະພິດທາງອາກາດຈາກການສັນຈອນ. ນີ້ແມ່ນບາດກ້າວບຸກທະລຸເພື່ອໃຫ້ຮ່າໂນ້ຍ ກໍ່ຄືທົ່ວປະເທດພັດທະນາສີຂຽວ - ສະອາດ - ສະດວກ - ຄົມມະນາຄົມຕ່ຳ, ຈຳກັດພາຫະນະສ່ວນຕົວ.
ເຂດປ່ອຍອາຍພິດຕ່ຳໃນເບື້ອງຕົ້ນຈະໄດ້ຮັບການທົດລອງຢູ່ເມືອງ ຮ່ວານກຽນ ແລະ ບາດິ່ງ. ນີ້ແມ່ນສອງເມືອງທີ່ມີປະຊາກອນໜາແໜ້ນ ແລະ ມີພື້ນຖານພັດທະນາເຂດລະບາຍອາຍພິດຕ່ຳ.
ຜູ້ຕາງໜ້າແຂວງ ຮ່ວາງກຽນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ເມືອງ ພວມຢູ່ໃນວິວັດການສຳຫຼວດແກ້ໄຂ ແລະ ຫວັງວ່າຈະໄດ້ຮັບຄຳຊີ້ນຳຈາກກົມຊັບພະຍາກອນທຳມະຊາດ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມຮ່າໂນ້ຍ ໃນການປະຕິບັດເຂດລະບາຍອາຍພິດຕ່ຳ.
ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນຂະບວນການປະຕິບັດເຂດລະບາຍອາຍພິດຕ່ຳ, ເມືອງນີ້ຍັງປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກບາງຢ່າງ, ສ່ວນຫລາຍແມ່ນຕິດພັນກັບຄວາມຮັບຮູ້ຂອງປະຊາຊົນ.
"ຍ້ອນວ່າ, ໃນຂະນະທີ່ປະຊາຊົນຈໍານວນຫຼາຍນໍາໃຊ້ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າເພື່ອປະກອບສ່ວນປັບປຸງຄຸນນະພາບອາກາດ, ຍັງມີຫຼາຍກໍລະນີທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດມົນລະພິດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເນື່ອງຈາກວ່າໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສັນຈອນໃນຮ່າໂນ້ຍຍັງບໍ່ທັນເປັນເອກະພາບ, ເຮັດໃຫ້ມັນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການປະຕິບັດເຂດການປ່ອຍອາຍພິດຕ່ໍາ, ໂດຍປົກກະຕິ, ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າມີລາຄາທີ່ເຫມາະສົມ, ແຕ່ການສາກໄຟໃຊ້ເວລາດົນແລະລະບົບສະຖານີສາກໄຟຍັງບໍ່ມີຫຼາຍ."
ທ່ານດຣ ຮ່ວາງຈຸ່ງຕຸ່ງ ເນັ້ນໜັກວ່າ, ເຮົາບໍ່ສາມາດຄວບຄຸມດິນຟ້າອາກາດ, ສະນັ້ນຕ້ອງຊອກຫາສາຍເຫດຂອງມົນລະພິດເພື່ອແກ້ໄຂ. ໂດຍສະເພາະ, ເຂດການປ່ອຍອາຍພິດຕ່ໍາບໍ່ແມ່ນ "wand magic", ແຕ່ພຽງແຕ່ຫນຶ່ງໃນມາດຕະການທີ່ຈະຊ່ວຍປັບປຸງມົນລະພິດທາງອາກາດ.
ປະສິດທິຜົນຂອງເຂດປ່ອຍອາຍພິດຕ່ໍາໄດ້ຮັບການພິສູດໃນຫຼາຍປະເທດ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງໃນເອີຣົບມີຫຼາຍກ່ວາ 300 ເຂດການປ່ອຍອາຍພິດຕ່ໍາ. ທ່ານກ່າວວ່າ, ຜ່ານການຄົ້ນຄວ້າເອກະສານ ແລະ ປະສົບການຢູ່ບັນດາຕົວເມືອງໃນທົ່ວໂລກ, ໝາກຜົນຂອງການປະຕິບັດເຂດລະບາຍອາຍພິດຕ່ຳແມ່ນຂຶ້ນກັບການປະຕິບັດຫຼາຍຢ່າງ.
“ແຕ່ຕ້ອງເນັ້ນໜັກວ່າ ການອອກແບບເຂດການປ່ອຍອາຍພິດຕ່ຳແມ່ນຍາກຫຼາຍ, ຕ້ອງມີສະຕິຮັບຮູ້ທີ່ຖືກຕ້ອງ, ອອກແບບຖືກຕ້ອງ ແລະ ປະຕິບັດຖືກຕ້ອງ, ບໍ່ມີຕົວແບບທົ່ວໄປໃນການປະຕິບັດເຂດການປ່ອຍອາຍພິດຕໍ່າ, ເຖິງວ່າທັງໝົດລ້ວນແຕ່ມີເປົ້າໝາຍລວມໃນການຫຼຸດຜ່ອນມົນລະພິດ”.
ເພື່ອຜັນຂະຫຍາຍບັນດາເຂດລະບາຍອາຍພິດຕ່ຳຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ, ທ່ານດຣ ຮ່ວາງຈຸ່ນຕຸ່ງ ປາດຖະໜາວ່າ ລັດຖະບານ ຮ່າໂນ້ຍ ຄວນກໍ່ສ້າງລະບົບເອກະສານລະອຽດໂດຍໄວ ເພື່ອໃຫ້ບັນດາເມືອງ ຮ່ວາງກຽນ ແລະ ບາດິ່ງ ມີທິດທາງພັດທະນາໂຄງການ ໂດຍບໍ່ຕ້ອງມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຊອກຫາ.
“ສະເພາະເມືອງຕ້ອງມີການແກ້ໄຂບັນຫາຢ່າງຕັ້ງໜ້າ, ປະຕິບັດຕາມກົນໄກ win-win ເຊັ່ນ: ສະໜັບສະໜູນການກວດກາລົດຈັກ, ສະໜັບສະໜູນການຫັນລົດຈັກນໍ້າມັນແອັດຊັງມາເປັນພາຫະນະໄຟຟ້າ, ກໍ່ສ້າງສະຖານີສາກໄຟຢູ່ 2 ເມືອງ, ຫຼຸດລາຄາຂົນສົ່ງສາທາລະນະ, ພັດທະນາລະບົບການເຊົ່າລົດຖີບ ແລະ ພາຫະນະໄຟຟ້າ, ພ້ອມທັງເນັ້ນໜັກໃສ່ບັນຫາລະຫວ່າງເມືອງ ເພື່ອຍົກສູງກຳລັງຄວາມສາມາດຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ”.
ທີ່ມາ: https://vietnamnet.vn/vung-phat-thai-thap-o-ha-noi-khong-phai-cay-dua-than-gam-o-nhiem-khong-khi-2365267.html
![[ພາບ] ການເປີດກອງປະຊຸມໃຫຍ່ລັດຖະບານຄັ້ງທີ 1 ຂອງພັກ](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/13/1760337945186_ndo_br_img-0787-jpg.webp)
![[ຮູບພາບ] ທ່ານເລຂາທິການໃຫຍ່ To Lam ເຂົ້າຮ່ວມກອງປະຊຸມໃຫຍ່ຄັ້ງທີ 1 ຂອງພັກລັດ](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/13/1760321055249_ndo_br_cover-9284-jpg.webp)
(0)