ການເອົາຊະນະຄວາມຂີ້ອາຍ, ຜູ້ບໍລິຫານຂອງບໍລິສັດລົດແມ່ນຜູ້ຂາຍທີ່ມີຊີວິດຊີວາທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນຕະຫຼາດລົດໃຫຍ່ຂອງຈີນ.

ການແຂ່ງຂັນທີ່ຮຸນແຮງຢູ່ໃນຕະຫຼາດລົດຍົນຂອງຈີນແມ່ນກະຕຸ້ນໃຫ້ຜູ້ບໍລິຫານຂອງນັກຮົບເກົ່າຈາກຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ທີ່ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນເພື່ອເຂົ້າຮ່ວມການຖ່າຍທອດສົດ "ສົງຄາມ" ເພື່ອເພີ່ມຍອດຂາຍ.

ທ່ານ Lei Jun CEO ຂອງ Xiaomi ບັນລຸໄດ້ 39 ລ້ານວິວໃນເດືອນພຶດສະພາດ້ວຍ ວິດີໂອ ສົດ 3.5 ຊົ່ວໂມງຂອງລາວຂັບລົດລະຫວ່າງ Shanghai ແລະ Hangzhou. (ແຫຼ່ງຂ່າວ: AFP)

ນອກເຫນືອຈາກການເພີ່ມຄວາມດຶງດູດໃຫ້ກັບຜູ້ບໍລິໂພກທີ່ມີອາຍຸນ້ອຍກວ່າ, ການຖ່າຍທອດສົດເຮັດໃຫ້ບໍລິສັດມີໂອກາດທີ່ຈະພົວພັນກັບລູກຄ້າທີ່ມີທ່າແຮງຫຼາຍຂຶ້ນແລະສະແດງເຕັກໂນໂລຢີແລະການປະຕິບັດຍານພາຫະນະໂດຍບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຜ່ານການໂຄສະນາຫຼືສື່ແບບດັ້ງເດີມທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.

ວິທີການດັ່ງກ່າວມີຄວາມຄ້າຍຄືກັນກັບຍຸດທະສາດການຂາຍໂດຍກົງຂອງ Tesla Inc., ເຊິ່ງເປັນຜູ້ບຸກເບີກການສ້າງຄວາມສໍາພັນທີ່ໃກ້ຊິດລະຫວ່າງເຈົ້າຂອງ, ຍີ່ຫໍ້ແລະ CEO Elon Musk ຜ່ານແອັບຯ, ສື່ສັງຄົມແລະຊ່ອງທາງອອນໄລນ໌ອື່ນໆ.

ການຖ່າຍທອດສົດຈະຖືກປັບແຕ່ງເປັນແບບສ່ວນຕົວກວ່າ, ມັກຈະມີຜູ້ບໍລິຫານລົດຍົນໃນການເດີນທາງໄກ. ວິດີໂອດັ່ງກ່າວຈະເຮັດໃຫ້ລູກຄ້າທີ່ມີທ່າແຮງສາມາດເຫັນໄດ້ດ້ວຍຕົນເອງວ່າລົດປະຕິບັດການແນວໃດໃນເວລາຈິງ, ໂດຍມີຊ່ວງການຂັບຂີ່ ແລະ ການຊ່ວຍເຫຼືອຄົນຂັບເປັນຈຸດເດັ່ນໃນໃຈຂອງຜູ້ຊົມ.

ຜູ້ກໍ່ຕັ້ງ Xiaomi Corp. Lei Jun ມີຜູ້ຕິດຕາມເກືອບ 24 ລ້ານຄົນໃນເວທີສື່ສັງຄົມ Weibo ຂອງຈີນ. ການເປີດຕົວລົດໄຟຟ້າ SU7 ຂອງ Xiaomi ໃນເດືອນມີນາ 2024 ໄດ້ດຶງດູດຜູ້ຊົມທາງອິນເຕີເນັດຫຼາຍສິບລ້ານຄົນ. ຕັ້ງແຕ່ນັ້ນມາ, ບໍລິສັດໄດ້ສົ່ງສິນຄ້າປະມານ 20,000 ໜ່ວຍ.

ໃນ​ເດືອນ​ພຶດ​ສະ​ພາ 2024, ທ່ານ Lei ໄດ້​ດໍາ​ເນີນ​ການ​ສະ​ແດງ​ສົດ​ສາມ​ຊົ່ວ​ໂມງ​ເຄິ່ງ​ທີ່​ທ່ານ​ໄດ້​ນໍາ​ໃຊ້​ຄຸນ​ນະ​ສົມ​ບັດ​ການ​ຂັບ​ລົດ SUV ຂອງ​ຕົນ​ເອງ​ໃນ​ການ​ເດີນ​ທາງ​ລະ​ຫວ່າງ Shanghai ແລະ Hangzhou​. ການສະແດງໄດ້ດຶງດູດ 39 ລ້ານ views.

ຜູ້ກໍ່ຕັ້ງ Nio Inc. William Li ໄດ້ກາຍເປັນຜູ້ຖ່າຍທອດສົດປົກກະຕິນັບຕັ້ງແຕ່ການຖ່າຍທອດສົດຄັ້ງທຳອິດຈາກບັນຊີ Weibo ສ່ວນຕົວຂອງລາວໃນຕົ້ນເດືອນມີນາ 2024. ການເດີນທາງຂ້າມປະເທດຂອງລາວໃນລົດ Nio ໄດ້ຊ່ວຍດຶງດູດຜູ້ຕິດຕາມ 600,000 ຄົນ.

ຕັ້ງແຕ່ນັ້ນມາ, ຜູ້ກໍ່ຕັ້ງຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ທີ່ເປັນມໍລະດົກຂອງຈີນ, ລວມທັງ Li Shufu ຂອງສື່ສັງຄົມທີ່ຂີ້ອາຍ, ຂອງ Zhejiang Geely Holding Group Co. ແລະ Wei Jianjun ຂອງ Great Wall Motor, ໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມການຖ່າຍທອດ. ການຖ່າຍທອດສົດຄັ້ງທຳອິດຂອງທ່ານ Wei ໄດ້ສະແດງຄຸນສົມບັດການຊ່ວຍຄົນຂັບຂັ້ນສູງຂອງ Great Wall Motor.

ດຽວນີ້, ຜູ້ບໍລິຫານບາງຄົນຈາກຜູ້ຜະລິດລົດຍົນຂອງລັດກໍ່ໄດ້ຮັບການປະຕິບັດ. Guangzhou Automobile Group Co. ທໍາອິດໄດ້ລົງທະບຽນບັນຊີ Weibo ໃນເດືອນພຶດສະພາ 2024, ລວມທັງປະທານ Feng Xingya ແລະ Gu Huinan, ຫົວຫນ້າຍີ່ຫໍ້ລົດໄຟຟ້າ Aion ຂອງຕົນ.

ສໍາລັບບາງຄົນ, ການຫັນປ່ຽນຈາກຫ້ອງປະຊຸມໄປສູ່ການສະແດງສົດໃນກ້ອງຖ່າຍຮູບບໍ່ແມ່ນເລື່ອງງ່າຍ. ປະທານບໍລິສັດ Chery Automobile Yin Tongyue ຍັງໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນການຖ່າຍທອດສົດໃນເດືອນທີ່ຜ່ານມາ, ໂດຍເນັ້ນຫນັກວ່ານັກຮົບເກົ່າເຊັ່ນຕົນເອງຕ້ອງຮຽນຮູ້ຈາກເພື່ອນມິດທີ່ມີຄວາມຮູ້ທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີຫຼາຍຂຶ້ນໃນອຸດສາຫະກໍາ. ທ່ານກ່າວວ່າ "ເຖິງແມ່ນວ່າຄົນອາຍຸ 60 ປີເຊັ່ນຂ້ອຍກໍ່ຕ້ອງເຮັດແນວນີ້," ລາວເວົ້າ.

ທີ່ມາ: https://baoquocte.vn/vuot-len-su-ngai-ngung-giam-doc-dieu-hanh-cac-hang-xe-la-nhung-nguoi-livestream-ban-hang-khung-nhat-thi-truong-o-to-trung-quoc-276153.html