ຕາມຂໍ້ມູນຂອງ ກະຊວງການເງິນ , ໃນ 10 ເດືອນຕົ້ນປີນີ້, ຈຳນວນວິສາຫະກິດສ້າງຕັ້ງ ແລະ ດຳເນີນທຸລະກິດຄືນໃໝ່ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ 26,5% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີກາຍ. ຄຽງຄູ່ກັບການເຕີບໂຕຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງຂອງການລົງທຶນໂດຍກົງຈາກຕ່າງປະເທດ (FDI), ຄວາມຕ້ອງການຫ້ອງການຂອງວິສາຫະກິດສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ. ຢູ່ຮ່າໂນ້ຍ, ແທນທີ່ຈະໃຫ້ເຊົ່າສຳນັກງານເປັນເດືອນ ຫຼື ປີ, ວິສາຫະກິດຫຼາຍແຫ່ງໄດ້ເລີ່ມຊອກຫາສະຖານທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງໃນໄລຍະຍາວ.
ໂດຍໄດ້ຊອກຫາຫ້ອງການມາເປັນເວລາດົນນານ, ທ່ານ ບຸ່ຍກວາງເຍີບ ( ຮ່າໂນ້ຍ ) ກ່າວວ່າ, ມາດຕະຖານການເຊົ່ານັບມື້ນັບສູງຂຶ້ນ. ເນື່ອງຈາກວ່າບໍ່ພຽງແຕ່ໃຫ້ເຊົ່າຊົ່ວຄາວເທົ່ານັ້ນ, ຫຼາຍຄົນຍັງພິຈາລະນາຄວາມເປັນໄປໄດ້ໃນການຊື້ພື້ນທີ່ຄືນໃນຮູບແບບການເປັນເຈົ້າຂອງໃນໄລຍະຍາວ, ເພື່ອສາມາດຄຸ້ມຄອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຢ່າງຫ້າວຫັນແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການເຫນັງຕີງຂອງລາຄາເຊົ່າ.
"ເຈົ້າຂອງທຸລະກິດເລີ່ມມີຄວາມເປັນມືອາຊີບຫຼາຍຂຶ້ນເມື່ອເຊົ່າອາຄານຫ້ອງການໃຫຍ່ໆເປັນຫ້ອງການຕົວແທນ, ຄຸນນະພາບການບໍລິການຈະແຕກຕ່າງກັນຢ່າງສິ້ນເຊີງ. ການມີທີມງານຄຸ້ມຄອງການບໍລິການ, ປະຕິບັດການ, ພະນັກງານປ້ອງກັນ, ຕ້ານອັກຄີໄພຈະດີຂຶ້ນຫຼາຍ," ທ່ານ Hiep ແບ່ງປັນ.
ທ່ານ ດິງດຶກຕ໋ວນ - ນະຄອນ ຮ່າໂນ້ຍ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ປະຈຸບັນນີ້ ຫ້າມບໍ່ໃຫ້ຂຶ້ນທະບຽນວິສາຫະກິດຢູ່ອາພາດເມັນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ພາຍຫຼັງການແຜ່ລະບາດຂອງພະຍາດໂຄວິດ-19, ບັນດາວິສາຫະກິດເຫັນວ່າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນຫ້ອງການແມ່ນພາລະໜັກໜ່ວງອັນໃຫຍ່ຫຼວງຂອງວິສາຫະກິດເມື່ອເວລາຫຍຸ້ງຍາກ, ເຂົາເຈົ້າຈະເສຍຄ່າເຊົ່າ, ສະນັ້ນເຂົາເຈົ້າຈຶ່ງສາມາດເປັນເຈົ້າຂອງໄດ້”.

ຄວາມຕ້ອງການເປັນເຈົ້າຂອງຫ້ອງການໃນໄລຍະຍາວຢູ່ຮ່າໂນ້ຍ ແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງວ່ອງໄວ.
ຕາມການລາຍງານຂອງຕະຫຼາດຮ່າໂນ້ຍ ໃນໄຕມາດທີ 3 ຂອງ Savills, ຍອດຈຳນວນການສະໜອງຫ້ອງການບັນລຸ 2,3 ລ້ານຕາແມັດຈາກ 190 ອາຄານ, ດ້ວຍອັດຕາຄອບຄອງສະເລ່ຍປະມານ 85%, ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມສາມາດບົ່ມຊ້ອນຂອງບັນດາໂຄງການທີ່ມີຄຸນນະພາບການເຄື່ອນໄຫວທີ່ດີ. ຢູ່ນອກຕົວເມືອງພາຍໃນ, ເຂດຕາເວັນຕົກຂອງຮ່າໂນ້ຍ ພວມສຸມໃສ່ຕຶກສຳນັກງານໃໝ່ຫຼາຍແຫ່ງ ຍ້ອນລະບົບພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ຂ້ອນຂ້າງຄົງຕົວ.
ທ່ານນາງ Do Thu Hang, ຫົວໜ້າອາວຸໂສ, ກົມໃຫ້ຄຳປຶກສາ ແລະ ຄົ້ນຄ້ວາ, Savills ຮ່າໂນ້ຍ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ຜູ້ເຊົ່າຮູ້ວ່າເຂົາເຈົ້າຢາກໄດ້ຄຸນນະພາບ, ໃບຢັ້ງຢືນສີຂຽວ, ສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກທີ່ປະສົມປະສານຢູ່ອ້ອມແອ້ມຕຶກອາຄານນັ້ນ…”.
ການປະກົດຕົວຂອງອາຄານຫ້ອງການໃໝ່, ໃນຂະນະທີ່ຄວາມຕ້ອງການຂອງວິສາຫະກິດເຊົ່າ ຫຼື ຊື້ນັບມື້ນັບມີຄວາມຕ້ອງການ, ໄດ້ຊ່ວຍໃຫ້ບັນດາອາຄານຫ້ອງການຢູ່ຮ່າໂນ້ຍ ບູລະນະເອກະລັກໃໝ່ຕາມທິດທັນສະໄໝ ແລະ ສະດວກກວ່າ. ເຖິງວ່າການແຈກຢາຍໂຄງການໄປຍັງບັນດາເຂດທີ່ມີຫຼາຍເສັ້ນທາງໃໝ່ ແລະ ລະບົບລົດໄຟລະດັບສູງ ຍັງຊ່ວຍຫລຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນຕໍ່ການສັນຈອນ ແລະ ພື້ນຖານໂຄງລ່າງຂອງຮ່າໂນ້ຍ.
ທີ່ມາ: https://vtv.vn/xu-huong-moi-cua-thi-truong-van-phong-ha-noi-100251203063008347.htm






(0)