Kontrak BOT

Tinjauan minat pelabur di Ho Chi Minh City - Lebuhraya Moc Bai

Báo Tuổi Trẻ

06/11/2024

Lebuhraya Kebangsaan 51 tiba-tiba 'tanpa pemilik': Meminta Kementerian Kewangan mewujudkan hak milik awam

Báo Tuổi Trẻ

05/11/2024

Melabur dalam infrastruktur trafik yang penting

Việt Nam

14/10/2024

Projek Lebuhraya Ho Chi Minh – Trung Luong Dijangka Memulakan Pembinaan pada 2025

Báo điện tử VOV

10/10/2024

Kerajaan meluluskan pelaburan dalam Projek Lebuhraya Bandaraya Ho Chi Minh

Việt Nam

02/08/2024

Mendedahkan rancangan terperinci untuk melaksanakan Projek PPP Lebuhraya HCMC

Báo Đầu tư

31/07/2024

Bandar Raya Ho Chi Minh melaraskan pelepasan jambatan baharu merentasi Sungai Saigon kepada 45m

Báo Tiền Phong

26/06/2024

Usaha untuk menyelesaikan masalah untuk memastikan kemajuan permulaan projek

Việt Nam

01/04/2024

Pendekkan masa untuk merealisasikan Lapangan Terbang Quang Tri

Việt Nam

08/03/2024

Mempercepatkan pembersihan tapak untuk pembinaan Lapangan Terbang Quang Tri

Việt Nam

08/03/2024

Jalan yang menghubungkan Bandar Ho Chi Minh ke Lebuhraya Trung Luong menghadapi kesukaran kerana 'dokumen hilang'

Báo Tiền Phong

02/03/2024

Berazam untuk menyelesaikan prosedur untuk memulakan pembinaan Projek Lapangan Terbang Quang Tri pada suku pertama 2024

Việt Nam

18/01/2024

Mengapa selepas 20 rundingan, BOT QL51 tidak boleh menamatkan kontrak?

Báo Thanh niên

07/10/2023

Selepas 20 rundingan, projek BOT QL51 masih tidak boleh menamatkan kontrak.

VTC News

07/10/2023

Menggunakan pembinaan barangan asas untuk membolehkan Lapangan Terbang Quang Tri beroperasi pada tahun 2026

Báo Quảng Trị

09/08/2023